على الرغم من أن هناك المزيد والمزيد من الناس للحصول على رخصة القيادة عندما على السائقين، والعديد من اصحاب السيارات هم "التحول الرئيسية"، سوف تدفع فقط، وليس الإصلاح. على سبيل المثال، يا أول إطارات السيارات المتداول، وأنا لا أعرف كيفية استخدام هذا الموقف رفعوا السيارة، وزوجها طلبت أخيرا لي لمساعدتي في تغيير إصلاح الإطارات الإطارات، وهذا هو ثقوب صغيرة لا يمكن أن تحل، ما هو المزيد من الحركة في لقاء مستقبل بعض حالات الفشل كان صحيحا أو خاطئا؟

حالة غير جيدة أو سيئة، وأداء السيارة، وهناك بعض الشاذة سيارة الظواهر، مع القليل من المهارة أنا بالتأكيد لا نستطيع أن نرى كيف أن هذا هو أي خطأ. الآن في السوق إصلاح مربكة جدا، الناس العاديين مثلي ومثلك لا يمكن إلا أن يكون عرضة للاحتيال خلال إصلاح أو صيانة للسيارة، أعمى. ما هي طبيعة الحياة حقا الشعب مياه الشرب، Lengnuanzizhi.

OK، والانتهاء من أسفل المظالم، والآن دخلت، تمت كتابة هذه المقالة للشخص العادي فهم كل من إصلاح السيارة، (تم تمرير المعلومات إلى بلدي 4S صديق، مفيدة جدا، على الأقل أعتقد ذلك ..... ) إذا كان الكمبيوتر عبر الشاشة لديك المهنية أو شبه المهنية، ولكن نأمل أيضا أن لا مثل لا رش. حسنا، من اللغط.

1، ماسورة عادم الدخان الأسود: تصميم الفشل: الفشل الحقيقي. تحليل: يظهر هذا الخليط سميكا جدا، الاحتراق غير الكامل. طاقتها السبب الرئيسي محرك السيارات، وضغط اسطوانة غير كاف، ودرجة حرارة المحرك منخفض جدا، والتكيف غير لائق من المكربن، فلتر الهواء انسداد، والأفراد اشتعال اسطوانة لا تعمل في وقت متأخر، وما شابه ذلك. عندما سلبية، يجب أن يتم التحقق في خنق غير مفتوحة بالكامل، عند الضرورة، للصيانة، وانظر بعد اللهب من المكربن منفذ فوهة الرئيسي، أو إذا كان قطرة من حقن النفط، وغرفة تعويم مستوى الزيت هي مرتفعة جدا، ينبغي تعديل لمجموعة محددة سلفا تشديد أو استبدال الطائرة الرئيسية؛ يجب تنظيف فلتر الهواء انسداد، واضحة أو استبدال.

2، وأنبوب العادم من السيارة التفريغ ضباب أزرق: تحديد الفشل: الفشل الحقيقي. تحليل: يرجع ذلك إلى كمية كبيرة من النفط في الاسطوانة، ولكن لا يمكن حرق المناسب تماما. إزالة اعة، يمكنك أن تجد ظاهرة خطيرة ترسب الكربون. تحقق من وجود مقياس النفط مرتفعة جدا، ما إذا كانت الفجوة كبيرة جدا اسطوانة ومكبس، يتم تثبيت حلقة الكباس إلى الوراء، قناة المدخول ارتداء ختم أو الضرر؛ الاجتثاث إذا طوقا الاسطوانة، عند الضرورة لإصلاح.

3، عوادم السيارات الدخان الأبيض، سيارة البرد الشديدة، والسيارة ليست دخانا أبيض ساخن: تحديد الفشل: الفشل كاذبة. تحليل: وذلك لأن غاز يحتوي على الماء والبرد المحرك، والوقود في الاسطوانة في هذا الوقت النتائج الاحتراق غير الكاملة في تشكيل بخار الماء أو نقطة سحابة دخان أبيض. فصل الشتاء أو موسم الأمطار عندما تكون السيارة بدأت أولا، فإننا كثيرا ما نرى صفوف من الدخان الأبيض. لا يهم مرة واحدة ترتفع درجة حرارة المحرك، والدخان الأبيض تختفي. لم يكن هذا الوضع إلى إصلاح شامل.

4، ضجيج المحرك، وعندما صعدت دواسة السيارة على في الموقع، و"طويل، طويل" الصوت الشاذ، والشعور اهتزاز في حجرة المحرك. تقرير الفشل: استخدام خطأ. تحليل: الشاحنات، ويمكن للمحرك أن ينظر إلى أسفل لوحة لديها آثار عثرة الحراسة. إذا كان هناك عقبة وأجبرت من خلال سطح الطريق، سوف يكون المحرك اصبع القدم لوحات عثرة. بعد تشوه نهاية درعا بالقرب من عموم النفط من تغيير المحرك، إذا قريبة جدا، وعموم النفط عندما ينزلق تسارع لوحة سوف تصطدم ضجيج غير طبيعي والاهتزاز من جسم السيارة. لذا، يجب علينا مراقبة بعناية حركة المرور في الطريق، لا اسحب الناجمة عن نهاية لهذه الظاهرة. أسلوب المعالجة: إزالة لوحة أخمص القدمين، ويمكن بالارض التصحيح.

5، عجلة القيادة للسيارة صحيحة دائما، وقال انه ترك وصية، وصية للحق، وعدم انتظام: وجدت خطأ: فشل صحيح. تحليل: هذا يرجع إلى القيادة الثابتة سدادة مطاطية الأخدود الأضرار الناجمة تماما. بعد إعادة تركيب سدادة جديدة، اختفى خطأ تماما.

6، في كل مرة تحول تكييف الهواء على، ومنفذ له رائحة كريهة جدا، والطقس الرطب أكثر حدة: تحديد الفشل: خطأ الصيانة. تحليل: تكييف الهواء مبدأ التبريد عن طريق التبخر السريع للتمتص غازات التبريد الحرارة من الهواء المتدفق من خلال درجة الحرارة يتناقص بسرعة. نظرا لدرجة حرارة منخفضة من المبخر، ودرجة حرارة الجو العالية، وجزيئات الماء في الجسيمات في الهواء تتكثف في الماء على المبخر، والغبار في الهواء أو الملابس، وزغب ومثل على المواد مقعد يميل إلى التمسك مكثف السطح، مما يؤدي إلى العفن والبكتيريا تتكاثر. هذا استنشاق طويل الأجل من الهواء من قبل الهيئة يمكن أن يصرف السائق وصحة الركاب، لذلك يجب تغيير نظام تكييف الهواء فلتر الهواء بانتظام، مجاري الهواء نظيفة.

7، عندما ممسحة الزجاج الأمامي ليست المطر نظيف: تحديد الفشل: خطأ الصيانة. تحليل: من دون استخدام مساحات عندما كان الامطار الغزيرة أشعر أنني بحالة جيدة، ولكن عندما يبدأ المطر القادم مساحات، وسوف ممسحة سوف تجد تترك آثارا في متفاوتا مسح سطح الزجاج، وأحيانا تتعثر مما تسبب في ضعف الرؤية على الزجاج. يشير هذا الوضع إلى أن شفرة ممسحة وتصلب. يتم تدوير ممسحة من الطاقة من المحرك الكهربائي، ومتصلة بواسطة قضيب لتحويلها إلى حركة، وهذه القوة يتحامل ينتقل إلى الذراع ممسحة. لا تصلب جزء من المطاط ممسحة، ممسحة لا يمكن أن يكون على اتصال وثيق مع سطح الزجاج أو ممسحة شفرة لديه عيب سيؤدي إلى مسح متفاوتة، والأوساخ المتبقية تشكيلها. استبدال ممسحة ممسحة أو سطح الفيلم هو بسيط جدا. ومع ذلك، عند استبدال الملاحظة في نماذج مختلفة وسنوات، أطوال مختلفة وأساليب التثبيت ممسحة. بعض استبدال ممسحة للفيلم بسيط. ومع ذلك، عند استبدال الملاحظة في نماذج مختلفة وسنوات، أطوال مختلفة وأساليب التثبيت ممسحة. بعض تحتاج فقط إلى استبدال المطاط ممسحة شفرة، والبعض الآخر بحاجة إلى استبدال المساحات كاملة.

8، مركبة الضوضاء: خطأ تم العثور عليها الفشل كاذبة. تحليل: هل هو السيارات الراقية والسيارات الصف منخفضة، السيارات المستوردة، السيارات المحلية، والسيارات الجديدة، السيارات المستعملة ودرجات متفاوتة مشاكل الضجيج. خمسة الداخلية الضوضاء أساسا من ضجيج المحرك، الرياح والضوضاء، هيئة الرنانة والتعليق والإطارات وغيرها من الضوضاء الصوت. والسيارة قيد التشغيل، المحرك بسرعة، والضجيج من خلال جدار الحماية، مثل تمرير الجدار السفلي داخل السيارة، وقيادة السيارة على الطرق الوعرة الرنين يولدها جسم، فتح النوافذ في السرعات العالية أو عندما يصبح لا صدى الضجيج. نظرا لضيق المساحة الداخلية، والضوضاء لا يمكن استيعابها بكفاءة، وضرب أحيانا كل ظاهرة الرنين ولدت في السيارة. والسفر، ونظام تعليق السيارة والضوضاء الناتجة عن الاطارات ولدت الضوضاء عن طريق السيارة تمر من خلال الهيكل. تعليق بطرق مختلفة، والعلامات التجارية المختلفة من الإطارات، ومختلف مداس الإطار، والإطارات ولدت الضوضاء عن طريق الضغط مختلفة تختلف أيضا، شكل الجسم المختلفة ومختلف سرعة القيادة، وحجم ضجيج الرياح والذي هو أيضا مختلفة. بشكل عام، كلما زادت السرعة، وزيادة الضوضاء الرياح.

9، وتشغيل المحرك إلى درجة حرارة مفاجئة مرتفعة جدا: تحديد الفشل: الفشل الحقيقي. تحليل: إذا كانت المركبة أثناء التشغيل، يشير مقياس درجة حرارة المبرد قريبا تصل إلى موقف 100 درجة] C، أو في وقت بدء الباردة، ودرجة حرارة سائل التبريد محرك رفعت بسرعة إلى الغليان، وبعد التبريد ملحق السائل إلى وضعها الطبيعي، ولكن. انخفضت قوة المحرك بشكل كبير، مشيرا إلى أن فشل نظام محرك الميكانيكية. سبب هذه الإخفاقات في الغالب: التبريد تسرب خطير، معزولة عن سترة المياه والاسطوانة طوقا الاسطوانة تغسل بها؛ الصمام الرئيسي من الحرارة قبالة؛ فضفاضة أو كسر حزام المروحة، مضخة رمح مع المكره فضفاضة؛ والعمل مخلب مروحة سيئة.

10، عندما تكون السيارة تتسارع ضغط الزيت أضواء مؤشر: وجدت خطأ: صحيح، كاذبة تتعايش خطأ. تحليل: وحدة إضاءة مصباح لديه حقيقية وخيالية حالتين. ما يسمى الواقع، وضغط الزيت منخفض حقا، منخفضة إلى حد أضواء التحذير، مما يدل على نظام تزييت لديه أخطاء، يجب استبعادها. ما يسمى صحيح، تماما كما لا يشتبه فشل النظام زيت التشحيم، ولكن تعطل ضوء مؤشر ضغط الزيت، وخاطئة أضواء مكان مشرق. على الرغم من أن هذا الفشل لن يؤثر على سير العمل العادي للمحرك، ولكن ينبغي أيضا أن يكون في الوقت المناسب لإيجاد الجذر، يستبعد أفضل. يجب الحكم على إمكانية مرض حقيقي كبير عادة، حيث أن الفكرة الرئيسية للخطأ.

11، تظهر السيارة غضب الجامع سيارة بسرعة عالية: خطأ تم العثور عليها الفشل الحقيقي. تحليل: في الحالات العادية يقود السيارة إلى 96km / ساعة عند اليسار واليمين، تحدث كلها ظاهرة سيارة هزة، والحد من السرعة، وهذه الظاهرة سوف تختفي، وبدا غضب عندما يكون هناك خطأ السيارات الشاسيه إذا تسارع أكثر إلى 90km / ساعة أو نحو ذلك. التي الأسباب هي: الإطارات موازنة الاختلال، الأمامي ونظام التعليق الخلفي، وتوجيه والنقل وغيرها من آليات فضفاضة، محاذاة العجلات، واختلال قاعدة العجلات، الفجوة المحور كبيرة جدا. أولا، الإطارات موازنة اختلالها لن حتى عجلة التمرير الجانب القيادة فوز، والذي هو السبب الرئيسي للهزة سيارة كاملة. ثانيا، آلية تعليق، وآلية القيادة، وآلية انتقال Songkuang فضفاضة، مما تسبب في اصبع القدم في، قاعدة العجلات اختلالها، وأوراق الربيع هو لينة جدا، مما أدى صدى في قيادة السيارة، والتي يسببها الجامع سيارة غضب. مرة أخرى، الفجوة المحور كبيرة جدا، بعد الحركة غير النظامية للعمل في الحركة، وزيادة التآكل، مما أدى إلى كتلة الدورية غير متوازنة، مما تسبب في هزة سيارة كاملة. فوق الفشل إذا لم تتم إزالة على الفور، وسوف يؤدي إلى حلقة مفرغة، وتؤدي إلى مشاكل أخرى.

12، عندما يتحول السيارة، وعجلة القيادة من الواضح يتحول بدوره تحويلها إلى صغيرة، من الواضح تحويل عجلة القيادة هي صغيرة ولكن يتحول الى منعطف كبير: خطأ في هذه الخدمة: فشل صحيح. تحليل: هذه الظاهرتين الذي يحدث عندما تحول يسمى في السابق على المقود، وهو ما يسمى بعنف، نظام التوجيه توضح حدوث المشكلة. جانب السائق من السيارة المقود التفاف عند واحد شعور تسارع الجانب هو: هل عدم وجود أداء القيادة للسيارة السفر إلى الخارج جنب مع الأداء بعنف من السيارة والسفر في الداخل. يصبح أكبر عندما يكون نصف قطر على التوالي، وأشار إلى الإستدارة. يصبح أصغر عند دائرة نصف قطرها على التوالي، وأشار إلى هاجم بعنف. وهناك أيضا ظاهرة التحول، في البداية على المقود، هاجم بعنف في منتصف تحولت إلى منعطف حاد إلى الداخل. هذا هو الأكثر انعكاس خطير لهذه الظاهرة، حادث عرضة. يحدث هذا فقط فقط على السيارات ذات المحرك الخلفي الفردية.

13، ومحرك الباردة تبدأ الصعوبات، بعد بدء اهتزاز المحرك، ثم استقرت، عند بدء تشغيل المحرك في غضب منخفضة، وارتفاع سرعة التحسن. وجدت خطأ: فشل صحيح. تحليل: قد يكون فشل اعة المبكرة أو توقيت الإشعال. إذا لم يكن فشل ولاعة، وتوقيت الإشعال يمكن تحديد وقت مبكر. إذا كان توقيت الإشعال هو وقت مبكر جدا، في لحظة فلاش شرارة، المكبس بعيدا عن أعلى مركز ميت، والضغط ودرجة حرارة خليط الغاز اسطوانة ليست عالية، مما أدى إلى تشكيل البطيء للهب، ويتم تشكيل سرعة اللهب انتشار منخفضة، في هذا عملية، جزء من الغاز مختلطة من ولاعة غرفة الاحتراق هو أيضا أقل بكثير من ولاعة ومثل العودة إلى النار، لأنه التوسع التلقائي الهواء والوقود درجة حرارة الخليط وحرق الإشعاع، مما تسبب توقد، التفجير أدى إلى محرك يهز سرعة منخفضة خطورة. عندما فشل ما سبق، يجب أن تذهب إلى ورشة التصليح لاجراء اصلاحات.

14، والمحرك لا يعمل بسلاسة، وغالبا ما يرافقه "فجأة، فجأة" سليمة، تفتقر لقوة المحرك أثناء التسارع، من وقت لآخر، "بنغ بنغ" وضع البنادق، والدخان الأسود العادم. وجدت خطأ: فشل صحيح. تحليل: قد يكون هناك خطأ أو البلاتين المكربن وتوقيت الإشعال في وقت متأخر جدا. إذا كان توقيت الإشعال في وقت متأخر جدا، ومكبس محرك من نقطة ميتة العليا قريبة جدا من اشتعال شرارة قابس التي واحتراق خليط الغاز تأخر، الاحتراق غير الكامل، عندما المكبس إلى أسفل فتح حتى عندما يكون الغاز مختلط ما زالت مشتعلة صمام العادم، وحجم غرفة الاحتراق توسع التباطؤ والتوسع في الغاز، مما أدى إلى ضغط الاسطوانة ليست عالية، تنخفض قوة المحرك. حرقها جزئيا خليط الغاز وسعت من خلال صمام السحب ويمكن أيضا العودة المكربن، ظاهرة نتائج عكسية، أصدر شديد "بنغ بنغ" سليمة، الاحتراق غير الكامل للغاز مختلط من الدخان الأسود العادم. عندما فشل ما سبق، يجب أن تذهب إلى ورشة التصليح لاجراء اصلاحات.

15، في برد الشتاء، موقف للسيارات مع مرور الوقت، ومحرك أكثر صعوبة البداية: خطأ في هذه الخدمة: فشل كاذبة. تحليل: من المقرر أن درجات الحرارة المنخفضة، انخفضت نسبة تبخر الوقود، في حين يصبح الهزيل خليط الهواء والوقود بداية صعبة غير قابل للاشتعال. في نفس الوقت بسبب درجات الحرارة المنخفضة، واللزوجة النفط تصبح أكبر، وزيادة تشغيل المحرك المقاومة في حين أن بداية صعبة. وعلاوة على ذلك، فإن رد الفعل الكيميائي البطارية بالكهرباء بطيء، مما أدى إلى عدم كفاية انتاج الطاقة عند البدء، ونقص الطاقة المبتدئين وعدم كفاية اشتعال الجهد، فمن الصعب تشغيل المحرك. لذا، محرك السيارة في عملية الاحماء في بداية باردة من الموسم ينبغي أن يسبق. القابلة للسكب سترة المياه إلى المبرد والماء الساخن أو البخار، ويجري لدرجة حرارة جدار الاسطوانة باستخدام سترة المياه، والوقود اسطوانة تدخل انطلاق مغزز بسهولة، وزيادة درجة حرارة خليط غاز قابل للاحتراق، وذلك لتسهيل عملية الاحتراق. قد يكون مسخن البطارية إذا لزم الأمر لتعزيز طاقة البطارية، وتحسين بدءا الجهد الحالي والاشتعال.

هي مثقلة 16، عجلة القيادة سيارة مع أرجوحة فارغة في القيادة والسفر أكثر البديل خطير على سطح الطريق شقة. وجدت خطأ: فشل صحيح. تحليل: منذ شعاع الاستقبال عموما لا تلبي المعايير التقنية قضيب أفقي مستقيم والكرة، وتحولت نحو الداخل مع مجفف الفجوة أو ارتداء المفرط للتثبيت الترباس تخفيف توجيه مفصل دبوس وجلبة ارتداء بسبب مفرطة. توليف عزم الدوران المبين أعلاه يسبب تشكيل رخاوة، يدفع عجلة القيادة سوينغ حولها.

17، في سيارة عندما يواجه خطأ التي يسببها سوينغ عجلة القيادة وتأرجح السيارة الثقيلة أكثر خطورة: خطأ تم العثور عليها الفشل الحقيقي. تحليل: في العام ارتداء الإطارات الأمامية بسبب التفاوت من الإطارات مع لوحة جديدة أو التصحيح الحافات الإطارات، ونظرا لتشوه. لأنه، عندما تكون سرعة عجلة أسرع، محرك عزم الدوران دوران عجلة القيادة من الإطارات تأتي أساسا من الحافات أو معدل ياو. عندما يتجاوز runout الحافات الإطارات أو 3 مم، ياو دفع عزم الدوران يمكن أن تتأرجح حول عجلة القيادة. إصلاح متجر لفحصها، حسب الاقتضاء، واستبدال الحافات أو الإطارات.

18 وسرعة عالية في القيادة على الطرق الجيدة، ثقيلة، سواء عند أرجوحة فارغة عجلة القيادة، والسيارة سوينغ الوزن الشديد، وأسرع من سرعة، وأكثر جدية في تمايل: تحديد الفشل: الفشل الحقيقي. تحليل: عموما نظرا لطبلة الفرامل ومسامير مركزا تفقد العجلات والفرامل طبل حفرة تحمل مملة Songkuang تعويض من وسط طبل الفرامل متفاوتة سمك، بسبب عدم الاتزان المبلغ. انقلاب أمامي، لأنه في حالة السرعات العالية والسرعة على عجلة القيادة بسرعة، ويتم إنشاء عزم القيادة من الأرجوحة عجلة القيادة أساسا من الفرامل الدوار، التوحيد والتوازن من طبل والمحور، تحت تأثير عدم الاتزان من الجمود تأرجح عزم دوران عجلة القيادة.

19، عندما مخلب تفقد بعض غضب: خطأ تم العثور عليها الفشل الحقيقي. تحليل: الوصف مخلب مفترق الطرق، وإطلاق سراح تحمل لوحة الضغط والاحتكاك أقراص ارتداء خطيرة والمسيل للدموع، ونقل خال من النفط، ورمح المروحة الخلفية قبل تلسكوبية تحمل الأزهار ارتداء شديدة، أسود الأرض، ونقل الغطاء الخلفي الاختام وحرق سيئة . تسبب اثنين فقط من أعلاه، يتم وضع مشكلة بين انتقال رمح، مما أدى إلى محاور غير متوازية، والآخر هو الفجوة كبيرة جدا بين محور منها.

20، فك غطاء المبرد دائما العثور على بعض الشحوم تطفو على الماء، وعند تغيير الزيت وجدت في الماء. وجدت خطأ: فشل صحيح. تحليل: هناك نوعان من نظام محرك دورة، ونظام التبريد السائل تعميم، وغيرها من نظام تداول النفط هو، والنظامين لا اختراق للطرفين. إذا كان هناك الماء والزيت أو النفط في المياه، مشيرا إلى أن بعض معزولة نظم التداول مكان اثنين هناك مشكلة. "النفط في الماء" و "الماء في الزيت" نوعين مختلفين من خطأ. وبمجرد تشغيل المحرك، ضغط الزيت هو دائما أعلى من ضغط مياه التبريد، وبالتالي فإن النفط يمكن بسهولة دخول كتلة اسطوانة مياه التبريد من شق، على العكس من ذلك، مياه التبريد إلى زيت المحرك ليست سهلة، وبالتالي فإن النفط في المياه لتدخل ضمن ظاهرة هجرة: اسطوانة موقع من الشقوق مرور النفط، والنفط هو "ضغط" في صدع من خلال مرور مياه التبريد في هذه الفجوة، منذ أن النفط هو أخف من الماء، فك يمكن العثور على غطاء المبرد من البقعة النفطية. الخصائص المائية والنفطية التي تنتمي إلى مشكلة أخرى، التي من المقرر أن تمزق بطانة أو لأسباب خارجية أخرى، ومياه التبريد يتم خلط في مستنقع زيت المحرك. وهكذا، "النفط في المياه" هو كتلة المحرك نفسه هو من أمر، و "الماء في الزيت" هي سبب معظمها أجزاء المحرك، وطبيعة الخطأ ليست هي نفسها.

تنويه: طبع هذا المقال من المستخدمين منتدى شبكة السيارة سهلة [ وقال الصينيين شراء المحلية ]، حذف الضرر إلكتروني الخاص للإتصال به.