وكما نعلم جميعا، في السنوات الأخيرة في سوق السيارات، مبيعات طرازات SUV مؤثرة جدا، وخاصة حول 200،000 مشترك، مشروع نموذج، ولكن أيضا من قبل العديد من المستهلكين، سواء كان الفضاء، التكوين أو السلطة، وقادرة على تلبية معظم الناس يحتاج. ولا Keangkewei ونيسان هي واحدة من مبيعات جيدة من النموذجين يمثل X-تريل، ثم في نفس السعر، هذه سيارتين من هو أجدر من الاختيار؟
قد يقول بعض الناس MSRP نيسان اكس تريل في في 17،98-26880000، في حين أن مشروع تجديد نظم الإدارة انج Kewei ولكن في 20،99-34990000، وهما ليست على درجة، من كيف يمكن ذلك؟ تلك السيارة ر أريد أن أقول لكم أن النماذج X-تريل في الترقيات مخزن لديها أكثر من 20،000 يوان، في حين انج Kewei إلى المتجر عرض على الأقل 30،000 $، لذلك يبدو نفسها تقريبا.
من أجل السعر أكثر دقة من هذين النموذجين تم تحليل ومقارنة 2017 سيارة ر اختر نماذج X-تريل 2.5L نسخة CVT مع الدفع الرباعي 2018 نماذج انج Kewei الرائدة ثنائي القابض 20T النخبة نسخة محرك اثنين للمقارنة. مشروع تجديد نظم الإدارة السابق 22880000، ومشروع تجديد نظم الإدارة الأخير 21990000.
مظهر تريل نيسان العائلة باستخدام تصميم V-الحركة، التصميم وسيم صعبة، والوجه الأمامي للV-شكل مع التعرف الكروم ضخمة كبيرة جدا، جانبي الشبك الأمامي ويتم توصيل اتجهت متكامل التصاعدي ، التأثير البصري للغاية، في الوقت الراهن أكثر جاذبية للمستهلكين الشبان. والواقع يحمل مظهر المكرر انج Kewei المعنى، مصبغة جديدة على جانبي مع مجموعة جديدة من شكل المصابيح الأمامية LED، وعلى درجة معينة من اتساع الجانبي للتأثير سيارة البصرية، والشكل العام للخطوط والمفاجأة، جلب على الطريقة الأميركية مبالغ فيه قليلا، والكامل للشخصية.
الجانب الضوء، تريل مجهزة بأضواء LED النهار تشغيل، والمصابيح الأمامية باستخدام مصدر ضوء الهالوجين، ليست مجهزة مع وظيفة الإغلاق التلقائي. يستخدم آنج Kewei ضوء المسافة والمصباح أيضا مصدر ضوء الهالوجين، ولكن مجهزة وظيفة التحويل التلقائي، وهذا هو الأداء الممتاز من تريل.
من جانب الجسم، وX-تريل أكثر صعبة، ولكن انج Kewei نظرا لضيق تصميم يومين الخصر يعطي انطباعا بأنها أكثر رشاقة. وبين اثنين، ثم انج Kewei إلى حد أكبر من تشون غريب، بعد كل شيء، يمكن أن ينظر إليه من المواقع من اثنين المتمركزة انج Kewei باعتبارها من المستوى المتوسط SUV، يتم وضع X-تريل باعتبارها SUV المدمجة. وفي بيانات محددة، وهي الهيئة البيانات انج Kewei 4667 * 1839 * 1660 مم، 2750mm قاعدة العجلات، تريل بيانات 4675 * 1820 * 1722 مم، قاعدة العجلات هو 2706mm، على الرغم من انج Kewei تريل طول الجسم ليست طويلة، ولكن آنج Kewei العرض وقاعدة العجلات أفضل من بعض من X-تريل، وهذا هو القول، آنج Kewei السفر إلى الفضاء لتكون أكثر اتساعا.
في الداخل، والتصميم الداخلي الفاخرة انج Kewei الشعور كان أقوى من X-تريل، والذي يستخدم تصميم التفاف حولها، الداخلية شعور أقوى من الطرود، والكونسول الوسطي الخشبية المزخرفة، إلى تعزيز الشعور الجودة. تصميم عائلة X-تريل المعتمدة، الشكل العام هو بطريقة بسيطة نسبيا، من خلال عجلة القيادة ملفوفة في جلد أشعر أنني بحالة جيدة، ومقاعد مع خياطة حمراء يكمله تسليط الضوء الزخرفية بمعنى التحرك.
التكوين، آنغ Kewei لا يزال أعلى من X-تريل، 2018 نماذج انج Kewei مجهزة بالفعل مع النقالة قدرات الهاتف الإنترنت، ولكن X-تريل 2017، على ما يبدو لا تزال فقدت في الوقت المناسب، وليس كما تم تزويد الهاتف مع قدرات الإنترنت. ولكن X-تريل مجهزة وسائد هوائية جانبية، لم أنج Kewei لا. وعموما، فإن التكوين الوسائط المتعددة انج Kewei للاستفادة من وفي تكوين أمن X-تريل أن تكون متفوقة.
السلطة، التي شنت انج Kewei 1.5T مضمنة أربع أسطوانات توربو محرك، وأقصى قوة 124kW، عزم الدوران الأقصى من 250N تلاءم م، 7 سرعات مزدوج القابض ناقل حركة أوتوماتيكي. درب مجهزة 2.5L مضمنة أربع أسطوانات من الطبيعي أن يستنشق المحرك، والحد الأقصى للقوة 137kW، عزم الدوران الأقصى من 233N م، ومطابقة ستبليس CVT ناقل حركة أوتوماتيكي.
من البيانات، سواء المنافسة المتبادلة. ولكن انج Kewei نماذج 1.5T مجهزة 7 سرعات مزدوج القابض في سياق بعض المستهلكين لا تزال بعض الجدل، مثل تسارع بطيئا، وشعور واضح من الإحباط ومستقرة بالمقارنة مع كفاءة في استهلاك الوقود والتكنولوجيا مستقرة CVT علبة التروس تزال بعض الثغرات.
وكلا مجهزة بنظام الدفع الرباعي، ولكن تريل تأمين وظيفة مع فارق المركز، وانزلاق العجلات يحدث إذا تم اكتشافه الكبح تلقائيا من العجلات المهمل، نقل الطاقة إلى العجلات دون الانزلاق، وبالتالي تحسين قدرة السيارة. الفرق بالمقارنة مع بعض من الضروري على النقيض انج Kewei، رغم عدم وجود القفل التفاضلي المركزي مجهزة، ولكن من أجل التأقلم مع الظروف على الطرق الوعرة في الحد من غير الدول، آنغ Kewei لا وضع الطرق الوعرة العرض، إلى حد ما، وكان قادرا على ضمان من خلال الطبيعة. إذا ما استخدمت فقط على الطرق في المدينة، وتشكيلها بما فيه الكفاية.
ملخص ثالثي السيارة: يمكن أن ينظر إليه، على حد سواء ولكل والمظهر الجمالي الخاصة، X-تريل أكثر تخصيصا، آنغ Kewei ثم هناك نمط أكثر الأمريكية، والداخلية، وانج Kewei أكثر الفاخرة ومريحة وX-تريل هو أكثر أنيق، الأمن. ديناميكية، وانج Kewei تكون أقل شأنا من X-تريل، ولكن بصفة عامة، وتكوين كلا SUV الحضر بما فيه الكفاية، تستحق أن تختار، وهو واحد تفضل؟
