وعقب يدخل U-CAR السابقة للقارئ أن الجيل القادم من السلسلة 5 غران توريزمو الأخبار غران توريزمو 6 سيتم تغيير اسم وزارة، وفقا لأحدث تقارير وسائل الاعلام الاجنبية، لديها مزيد من المعلومات عن الجيل الجديد 6 سلسلة غران توريزمو هو من الداخل من BMW ، يمكن أن ينظر إليه مع عدد من الأجيال G يتم تفويض 7 خطوط للالجديد 6 GT، في حين أن الجزء السلطة تجميع والديزل مقدرا في الأصل، وخيارات البنزين مدعوم في عموده، والعزم على عدم تكون غائبة الهجين الهجين.
ووفقا للمعلومات الواردة في الجزء الداخلي من إجمالي 3 مستويات للاختيار من بينها، بما في ذلك الخط الرياضة، خط فاخر وM-سبورت لاين، ومن المتوقع أن يعتمد المواد الكانتارا من جلد الغزال الخط M-الرياضة، وتغطي على الأقل جزءا من التكهنات ستشمل جزء T-شكل من الكونسول الوسطي وجانبية للمقاعد، وباب تقليم أو مسند ذراع مواد الطلاء، لا يتحدد في الوقت الراهن؛ بينما في المستويات الأخرى اثنين، مع كل حركة من المقاعد والمقاعد الفاخرة، وكلها نفس الجلود المواد.
7 مع عدد من الأجيال G سيتم انزالها في النظام الجديد جيل 6 GT، الرسم البياني 4 هي التي شنت من توربوديسيل 750d xDrive من، ويمكن تسريع Pobai في 4.6 ثانية، في حين أن لديها 5.9L متوسط استهلاك الوقود.
وبالإضافة إلى ذلك، مع البيانات المتدفقة ولكن ليس كثيرا، ولكن يمكننا أن نرى أن توضع تحت BMW مفروشة مع العديد من الجيل G11 / G127 سلسلة 6 سلسلة غران توريزمو، والذي يتضمن الجيل الجديد من نظام التعليق الهوائي النشط "محرك التنفيذي" النظام النشط التوجيه (على الرغم من ما إذا كان يتم دمجها في نظام التوجيه النشط، آراء مختلفة الحالية، كان أنا أول تحفظات)، HUD رئيس متابعة العرض والمصابيح الأمامية LED.
وعلاوة على ذلك، ومراقبة لفتة، وعدة مساعدة القيادة (التي تحتوي على نظام المساعدة تفادي الاصطدام النشط مع نظام وظيفة الكشف عن المشاة، بقعة عمياء وحارة تغيير تحذير، ونظم الإنذار رحيل لين، تحذير حركة المرور وظيفة الخلف، الجانب وظيفة التحذير من الاصطدام)، وشاشة عرض حتى مفتاح وقوف السيارات مع جهاز التحكم عن بعد، كما سيتم تضمينها في 6 سلسلة غران توريزمو.
نظام التوجيه النشط هو استخدام مجموعة من التروس الكوكب مع قيادة السيارات، بواسطة محرك الأقراص إلى اتجاه عقارب الساعة تدوير أو دوران عكس اتجاه عقارب الساعة لزيادة أو إنقاص زاوية الانتاج القيادة، من أجل تحقيق زاوية صغيرة من عجلة القيادة بسرعة منخفضة، زاوية التوجيه كبيرة من الاطارات . العملية العكسية عالية السرعة، وزاوية عجلة القيادة، ولكن صغيرة زاوية التوجيه الإطارات، والقيادة لديه نسبة المتغير، وتتبع الحساسية وعالية السرعة الوصول إلى فعالية ترقية سلامة المركبات، أكثر استرخاء يشعر القيادة بسرعات منخفضة، هناك تسهيل سهولة وقوف السيارات.
السيارة تسير بسرعة منخفضة، ويرجع ذلك إلى مساحة واسعة من الاتصال الإطارات على سطح الأرض، وبالتالي فإن عجلة القيادة يشعر الثقيلة عندما تناوب، في حين عندما تسير بسرعة عالية منطقة الاطارات الاتصال هو صغير، ويشعر عجلة القيادة تظهر خفيفة، على سبيل المثال، وتحول عجلة القيادة عند وقوف السيارات ستكون صعبة للغاية في حين أن سرعة دوران عالية من الحاجة عجلة القيادة لممارسة الحرص الشديد على تجنب بعنف جراء الحوادث. من خلال نظام التوجيه متكاملة، وتوفير سرعات منخفضة التوجيه صغير زاوية عجلة القيادة، زاوية التوجيه هو أداء كبير الاطارات والسرعة العالية والعكس بالعكس.
في قسم الطاقة المترجمة، ومن المتوقع الآن أن وقود الديزل والبنزين والنماذج الهجينة الهجين هي كل 3، كاملة إلى حد ما 6 سيارات سلسلة غران توريزمو. ومن الجدير بالذكر أن الشائعات التي تحدثت عن النسخة الحالية للاتحاد الأوروبي 750d مجهزة xDrive من و750Ld xDrive من برمز مضمنة 3.0 لتر كما سيتم تفويض B576 اسطوانات 4 توربو محرك الديزل إلى 650d، ولكن إدخال المحلية التي تعمل بالديزل من فرصة أو ستكون ضئيلة جدا .
يستخدم B57 صغيرين، وهما ترتيب التوربينات، لتسريع رد الفعل عند سرعة محرك منخفضة، وذلك بفضل أحدث جيل من إعطاء نظام حقن الوقود السكك الحديدية المشتركة، وزيادة ضغط الحقن من الحقن كهرضغطية إلى 2،200bar 2،500bar، مع لتوفير الانحلال أكثر دقة وأفضل، ومع محرك بحيث بالإضافة إلى وجود الحد الأقصى من 394 حصانا، وسرعة أكثر منخفضة للغاية في 1000 دورة في الدقيقة نطاق يمكن 450N.m عزم الدوران الناتج من 2000 إلى كامل الانتاج أقصى عزم دوران 760N.m عند 3000 دورة في الدقيقة.
BMW كود B573.0 لتر محرك ديزل من ست أسطوانات متتالية، وتصميم التوربينات باستخدام نادر 4، وجلب 400، 760N.m أداء قوي.
مستويات عالية من المهنية أخبار التسليم في الوقت المحدد، أذكى اختيارك!
مرحبا بكم الانتباه قلق ترحيب UCARCN
