إذا كنت ترغب في قائمة أكثر النماذج الكلاسيكية في العالم، تويوتا كورولا بالتأكيد واحد منهم. ابتداء من عام 1966، قد مرت 11 أجيال النماذج، اعتبارا من فبراير 2019، والمبيعات العالمية التراكمية من 47 مليون وحدة، ليصبح النموذج الأكثر مبيعا في العالم. وخلال السنوات الماضية، جيل ال12 كورولا أخيرا دخلت رسميا في السوق المحلية. التالي ونحن نلقي نظرة على ما هي التغيرات التي طرأت على الجيل الجديد كورولا.

المظهر، والجيل الجديد كورولا تكشف عن تصميم أكثر عدوانية. مواجهة الحاجز أمام المركبات ذات أبعاد كبيرة، داخل عرضية الأسود تكوين تقليم، وزيادة العرض من الرؤية الأمامية.

الضباب والمناطق على جانبي الشبكة باستخدام رمز عام شفرة "C" التصميم، حيث تشمل كل من الشبكة، Fangrui لي مع المصابيح الأمامية على السيارة إنشاء هجوم قوي.

جاء إلى جانب من السيارة، لنرى من خلال خط الخصر يمتد من الخلف إلى الجبهة الامامية، منخفضة بعد عالية، لذلك ظهرت السيارة بأكملها الموقف الغوص، تبدو ديناميكية للغاية.

ويمكن الاطلاع على مزيد من دقيق الملاحظة، انتقل نقدا مرآة الرؤية الخلفية مثلث السيارة السابقة مرحلة إلى إطار الباب، ويضيف نافذة صغيرة ثابتة في موقعها الأصلي، بحيث تخطيط العلامة التجارية المرآة تويوتا 86 هو بالضبط نفس، وتسليط الضوء على شعور الحركة.

وكان طول كورولا الجديدة واتساع 4653 * 1780 * 1435 (1455) ملم، قاعدة العجلات 2700mm، وأي تغيير يذكر مقارنة مع حجم النموذج الحالي.

تحت السيارة يستخدم التصميم متعدد الأضلاع من العجلات، ومجهزة إطارات ميشلان العلامة التجارية في حجم 205/55 R16. من وجهة نظر العلامة التجارية الاطارات والحجم، مشيرا إلى أن السيارة الجديدة تحت مظهر من رياضة الشباب، ولا ينسى القلب في وقت مبكر عن الخدمات الاستهلاكية الأسرة.

على عكس RALINK اتخاذ الطريق حركة الذيل، والتصميم الخلفي كورولا الجديدة يفضلون نمط موجزة. مصباح إزالة الذيل مع الصمام تصميم الشريط الضوء، ترتبط بها الكروم بين الضوء الخلفي. لا تزال لديها الجانبين الخلفية "C" تصميم مقعرة على شكل، مع الوجه الأمامي للأصداء، بينما يستخدم الغاز العادم تصميم المخفية.

في السيارة، إذا تم تغطية عجلة القيادة تاو LOGO، التي لم أكن أعرف أنه سيكون تويوتا. 12.1 بوصة الشكل العمودي في السيطرة على الشاشة الكبيرة جزءا لا يتجزأ في الكونسول الوسطي، هو تماما لافتة للنظر، حتى مع وجود تكييف الهواء تنفيس لحجمها، وإلى أن ممدود إلى حد كبير، والتي تبين لفتة مبالغ فيها.

في المقابل، وكنت أكثر قبولا من أسلوب التصميم الداخلي الصنبور آخر الشاشة، أسود / م الألوان، ومجموعة منزلية بسيطة من الأطفال المعرضين في وقت واحد، وهذا هو الانطباع الشيء كورولا.

لوحة القيادة السيارة أكثر بكثير مما كانت عليه في السيطرة للحفاظ على شاشة التوقف، وسيطة 7 بوصة أداة الكريستال السائل، لعرض المعلومات أو ما شابه السيارة والمسافة المقطوعة، في حين لا تزال تستخدم كلا الجانبين من مؤشر الميكانيكية النفط، درجة حرارة الماء، وسرعة المحرك وعرض مثل.

الفضاء، الجيل كورولا الجديدة لا تزال تحافظ على مستوى معين من A-كلاس، 174cm الارتفاع، وجلست في المقعد الخلفي لرأس الخير وغرفة الساق، وليس لمواجهة القضايا ذات الاستخدام اليومي.

بالإضافة إلى المحطة المركزية السيارة الجديدة رفع ليست عالية، ركاب المقاعد الخلفية وسيطة ودية للغاية.

في رأيي، بالمقارنة مع النموذج الحالي، الجديد أعظم تقدم كورولا في الفضاء هو نسخة هجين من بطارية السيارة التي شنت تحت المقاعد الخلفية، لتجنب التعدي الفضاء الجذع، حتى يتسنى للسيارة هجينة لديها وقود نماذج طبعة من نفس الحجم الجذع.

سلامة هو الأكثر الطلب الاستهلاكي الكبير للسيارة، ولكن لبناء جعلت بنية جديدة تقوم على TNGA كورولا مرضية في هذا الصدد. بما في ذلك وسادة هوائية الركبة، بما في ذلك كورولا الجديدة جميع الموديلات تأتي مع معيار ثمانية أكياس هوائية، وهو أمر نادر نسبيا في نماذج مماثلة. وبالإضافة إلى ذلك السيارة الجديدة كما يأتي معيار مع نظام TSS II تشي الخط الأمني، والذي يتضمن التحكم في تحطم قبل والإنذار ياو حارة، حارة المساعدة تتبع وسلسلة من السلامة النشطة، بلغ المستوى العام معايير الطيار الآلي L2.

وبالإضافة إلى البرامج والأجهزة للجيل القادم كورولا اهتماما كافيا. GOA قوي بناء المقصورة استخدام جديد واسعة من غلاة الصلب عالية القوة وعملية تشكيل المعادن الساخنة، لذلك أن قوة إطار السيارة بالمقارنة مع الطراز الحالي حققت تقدما كبيرا.

سوف RALINK وما شابه ذلك أيضا أن توفر كورولا الجديدة و1.2T + CVT 1.8L + E-CVT توليد القوة المختلطة النوعين. حيث النماذج أقصى قدرة حصانية 1.2T 116Ps، عزم الدوران الأقصى من 185N م، والذي يمكن أن يتحقق مجهزة محرك 1.2T ودورة أوتو أتكينسون عن طريق مزدوج VVT-IW، وبعبارة أخرى، عندما يكون هذا المحرك هو في الخمول وانخفاض تحميل المبحرة النظري يمكن أن تقلل من استهلاك الوقود بشكل كبير، بينما في بداية وتسارع الوقت ويمكن الحصول على استجابة ديناميكية جيدة.

مزيد من التوربينات المنخفضة للالجمود، Bangang توقف بت - لتفعيلها، والحرارة مزدوجة، وهي الاسطوانة العادم متكاملة وكما هي تستخدم أيضا في الفن، وهذا المحرك، محول عزم الدوران إلى جانب حزام ناقل الحركة المتغير المستمر CVT مربع، من الناحية النظرية السيارة سيكون لها أداء جيد ديناميكية

1.8L نماذج هجينة لا يزال يوقع الجيل الجديد الحصري كورولا، و1.8L الطبيعي أن يستنشق المحرك مع أتكينسون السيارات، والمتكاملة أعلى اندلعت 122 حصانا، ولكن الأكثر أهمية هو استخدام هذا النظام الهجين كورولا الجديدة، استهلاك الوقود المنخفض 4L / 100KM، السائق ببساطة قطرات العودة إلى السلاح!

ومن الجدير بالذكر أن الجيل الجديد كورولا الالتواء شعاع التعليق من النقد يصبح تعليق مستقل متعدد الوصلات، الذي يوفر الحماية الكافية للراحة ركوب السيارة. والاستفادة من الهندسة المعمارية TNGA، ارتفاع السيارة الجديدة الشاملة يصبح أقل، في حين أن الحد من استهلاك الوقود مقاومة الرياح، ومركز الثقل سيارة يصبح أقل، وبالتالي أيضا زيادة تحسين التعامل معها.

بالمقارنة مع النموذج الحالي، والجيل الجديد كورولا من حيث أداء السلامة، البنية تعليق وقد أدخلت تحسينات كبيرة في الاحتفاظ نغمة المهارات المنحى في نفس الوقت، أصبح المظهر العام حركة أكثر راديكالية، وذلك لتلبية المستهلكين الشباب التي يحتاجها. في آب، وكورولا الجديدة وضعت رسميا في السوق، وكيفية معرفة الثمن؟ البقاء سيارة ضبطها في وقت لاحق، فإننا سوف تجلب لك الطازجة، تم الإبلاغ عن معظم المواد.