ليلة 16 أبريل هو بلا شك جزء من هوندا أكورد، الأخبار الساحقة تصف الشيء نفسه: الجيل العاشر اتفاق مدرجة رسميا! هوندا أكورد في السوق B-السيارة التي لديها موقعا محوريا، لذلك في سوق السيارات الجديدة ويسبب أيضا للقلق. وخاصة الجيل الجديد تويوتا كامري النجاح في الآونة الأخيرة، ونحن نريد أن نرى المزيد من منتجات ذات جودة عالية هذا هوندا يمكن أن تصل بالضبط أي نوع من القوة للتنافس. عندما الجيل العاشر الوفاق نشرت السعر في الوقت الحالي، وسط تصفيق الجمهور، 16،98-22980000 السعر هو في الواقع كاملة من الإخلاص. نماذج المبتدئين فيه سعر 1000000 الكامل أقل من كامري. مسألة ما إذا كان هذا السعر هو فقط 169800 منخفضة مجهزة نسخة من الاتفاق، هو ببساطة مجرد لهدم الحواجز التي تحول دون دخول "مثل السلع"، أو أن كمية المشي يمكن تحقيق الغرض من "القوة"، ونحن نلقي نظرة .

هوندا - أكورد

2018 نماذج 230TURBO تتمتع النسخة مريحة

سعر الدليل الرسمي: 169800

* التشريد: 1.5T

قبل هذا اختبار القيادة اختبار القيادة للنادي كلها نماذج الوفاق من نسخة عالية، وبالتالي فإن نموذج دخول HD صور غير متاح مؤقتا. للتأكد، والمصابيح الأمامية LED على مركبة عالية في نماذج توزيع منخفضة أيضا، ولكن نماذج توزيع منخفضة فقط مصابيح LED شعاع المنخفضة، وارتفاع شعاع المصابيح الأمامية الهالوجين، لذلك المصباح أسلوب وإرادة شخصية بعض الاختلافات أظهرت. وسوف نسخة منخفضة تشكيل محور ونسخة عالية نماذج مختلفة. بالإضافة إلى إصدار المبتدئين هو استخدام 215/60 R16 الإطارات، والباقي النماذج باستخدام 225/50 R17 الإطارات. وخلافا نقاط كامري والطبعة الرياضة، الجيل العاشر الوفاق متكاملة من مظهر الزي الأساسي، وطول الجسم واتساع كلها 4893/1862 / 1449mm، 2830mm قاعدة العجلات. هذه الأبعاد في الفئة باء لا يزال لديه بعض المزايا، ولكن لا ننسى، بل هو السيارات اليابانية جيدة "سرقة" الفضاء.

في تكوين الأمان، وهوندا أكورد النظام برمته يأتي توزيع قوة الفرامل القياسية، ومساعدة الفرامل والتحكم في الجر وثبات السيارة نظام التحكم، في حين أن الوسادة الهوائية الرئيسية وسائد هوائية جانبية مساعد الطيار هي زارة المعيار. مراقبة ضغط الإطارات، وقوف السيارات التلقائي ومساعدة هذه "عملية روتينية" تلة يمكن أيضا أن تكون موجودة في النماذج اتفاق المبتدئين. ولكن ماذا عن القيادة المساعدة، ولكن لا شيء أكثر من ذلك. مثل أمام والرادار وقوف السيارات الخلفية، وعكس الكاميرا والحياة سرعة ثابتة، وكلها غير موجودة. لديهم نماذج المبتدئين إلى القول بأن يعطي حقا للمستهلكين الكثير من الفضاء التعديل.

غير مجهزة تشغيل بدون مفتاح وفقا لمعايير النظام برمته، لكن النماذج كاتب Edition مع دخول بدون مفتاح، هذه الميزات العملية للغاية، ولكن علينا أن نكون قادرين على تملك الوقت مع النماذج العليا، فإنه لا يمكن أن نفهم. الداخلية الغاز المزدوج الذي يمكن اطلاق النار للحصول على تكييف الهواء الأوتوماتيكي، ولكن أيضا مع وظيفة تكييف الهواء المركبة. ولكن تنفيس تكييف الهواء في الجزء الخلفي من نماذج المبتدئين غير متوفرة، إلا أن ركاب المقعد الخلفي يمكن أن يتمتع مركز مسند ذراع وحامل الكأس الخلفي. إذا قمت بالضغط على نقطة التكوين سيارة للعرض، 10،000 مرات نماذج أكثر تكلفة مع انخفاض التكلفة أعلى بكثير. فقط إلى أكثر من 1 مليون و 7 بوصة في لوحة التحكم، فتحة سقف كهربائية، النشطة وظيفة الحد من الضوضاء، وبعد منفذ التفريغ، الزجاج المعزول، مرايا كهربائية قابلة للطي، والعمق منفذ العادم والمقاعد الجلدية، وجميع هذه يمكنك الملكية. التعرف على السيارة هو مجرد سوء مقعد النسيج، ويمكن لصاحب تعزية نفسي فقط، فهو لا يحتاج إلى تحمل صيف حار وشتاء بارد المقاعد الجلدية.

وقد تم تجهيز جزء ديناميكي من الجيل العاشر المحلي الحالي الوفاق قسم كامل محرك 1.5T، ونماذج 2.0T قدم مؤقتا. نسخة عالية الطاقة من النماذج 260TURBO، وأقصى قوة 195 حصانا (143 كيلوواط) / 5500rpm، أقصى عزم دوران يبلغ 260 نيوتن متر / 1600-5000rpm، وكاتب نموذج طبعة هو نسخة منخفضة الطاقة من النماذج 230TURBO، وأقصى قوة 177 حصانا (130 كيلوواط) / 6000rpm، أقصى عزم دوران 230 نيوتن متر من / 1500-3000rpm. يقابل كل CVT علبة التروس، لا ينبغي أن يكون على دراية صديق سيارات هوندا غير مألوف لهذا توليد القوة. بالإضافة إلى نماذج 1.5T، فإن مستقبل لها نماذج مختلطة قدم.

ومن الواضح من هذه المادة، على 169800 فقط من الطبعة الوفاق كاتب بالاطراء حقا على السعر، فمن غير المستحسن. في المقابل، فقط 20000 من النماذج الفاخرة أغلى هي أجدر من التوصية، واستقبل وارتفاع وتيرة من تكوينات استخدام الراحة اليومية على، ومناسبة للمستخدمين المنزليين لشراء. أيضا مع نسخة عالية الطاقة للمحرك 1.5T، وأكثر قوة. إذا كنت مهتما في نسخة هجينة من الأصدقاء السيارة قد ترغب في الانتظار، ونسخة هجينة من طراز تتوفر في الشوط الثاني.