بيكي عامين في تطوير مجال الطاقة الجديدة افت للنظر، والتكنولوجيا مصلح وأفكار وتصميم وهلم جرا، وقد تم في هذا الاتجاه لخفض الحافة. سيارة BAIC EX5 مع تصميم جديد وشبك الهواء الأمامية مع تصميم مغلقة، والكروم سميكة نحيلة شكل جانبي على الرابط من خلال مجموعة الجبهة الامامية حادة، BAIC ضخمة وسيط علامة زائد، بحيث الجزء الأمامي من السيارة تبدو أكثر كرامة. مجموعة BAIC EX5 المصابيح الأمامية أيضا باستخدام مصدر ضوء LED، هو تصميم ثلاثي الأبعاد، والتنسيق العام للخطوط الجسم مع كل هيكل عدسة المصباح بنيت جدا.
يستخدم EX5 قاعة المعرض عجلات سبيكة قياس 18 بوصة، وشكل زهرة جميلة جدا، الإطارات 225/50 R18 الإطارات جيدة. من الجانب صب EX5 المدمجة، والخصر مزدوج سقف عائم عناصر التصميم الحالي شعبية جدا اه. رؤية الخلفية، وهناك حتى الآن قادرة على طبقات الصور والكروم مناسبة تقليم أكثر دقة. المصابيح الخلفية جزئيا، شكل فريد، مثل عيون حادة حيوان، مع الجانب الجسم من هذا التصميم، وتنسيق جدا.
وقد قلت تقليم الخارجي، وقد استخدم التصميم الداخلي لسنوات عديدة في تصميم BAIC، والتخطيط بسيطة ودافئة، ومات الكروم الطلاء والخشب التقليد وحات تقليم، مزيج مثالي، ثلاثة أيام أكثر من وظيفة عجلة القيادة، جلد ملفوفة مع خياطة، وعقد أشعر أنني بحالة جيدة يا، لأنها سيارة جديدة، وبعد ذلك بالطبع مع بكين للسيارات EX5 هو كامل تصميم لوحة أجهزة القياس LCD من دقة الشاشة LCD لا تزال مرتفعة جدا، يتم عرض تأثير في مكان . وقال هذه والقيام به، وهناك تركيز، حيث نشعر بالقلق إزاء هو أن الشاشة الكبيرة في السيطرة، وتعليق تصميم + دقة عالية شاشة + خبرة عملية سلسة لالداخلية تأثير EX5 الكمال.
على الشاشة البيانات الواردة، رمز الرسمي EX5 TZ220XS560 لتركيب محرك، قوة أقصاها 160KW، واستخدام الطاقة الجديدة بيكي الإلكترونية الحركة محرك سوبر محرك التكنولوجيا الكهربائية، مع وجود بطارية ليثيوم ثلاثة يوان قدرة أكبر عدد الكيلومترات النظري من 400 كيلومترا.
Zotye T300 EV
في هذه الدورة قبل العرض، أطلقت Zotye T300 EV أو نماذج نقل الطاقة الكهربائية فقط، وهذه الدورة للسيارات نموذجا EV الجديد، إن لم يكن أمام تقليم الأزرق، وأنا ببساطة لا يرى الفرق بين تايلاند والإصدار العام للT300 EV المعلقة.
Zotye T300 EV الجبهة التصميم والإصدار العام لا يختلف، ولكن تم استبداله في التفاصيل في الشبكة، ويمكن التعبير عن الألوان تقليم الأفقي سحب الكروم السيارة القديمة إلى الأزرق في سمات مركبة جديدة للطاقة اللون تقليم، العلم وراء واجهة واجهة هو تهمة سريع. العديد من الشركات المصنعة لا فقط توفير التكاليف R & D، والوقود يمكن أيضا أن تكون نسخة من خط الانتاج النموذج، لماذا لا نفعل ذلك؟
أنا لا أعرف إذا كان لدي أصدقاء بعناية، ليس هناك مرآة الرؤية الخلفية على الزجاج الأمامي لمعرفة موقف لديك كاميرا؟ هذه هي الشركات العامة التايلاندية مع بعض تاكوغراف الأصلي على النماذج الأصلية، مما يلغي الحاجة لمرحلة ما بعد التثبيت من الكثير من المتاعب تاكوغراف للمالكي، ولكن الأصلي بكسل القيادة مسجل الخبث قليلا!
الخصر + العائمة خطوط متموجة تصميم السقف، والناس دينامية تشعر بالراحة، على الرغم من أن ذلك تمشيا مع الاتجاهات الحالية الجمالية الشعبية، ولكن بالنسبة لي متطلبات عالية من الناس، أو ما هو أسوأ قليلا يعني. Zotye T300 EV سيارة الأبعاد (LWH): 4405mm العاشر 1830mm العاشر 1665mm، 2610mm قاعدة العجلات. وكان هذا الأداء في نماذج نفس المستوى لا تزال لديها ميزة، يمكن اعتبار افت للنظر.
وقد تم تصميم الكونسول الوسطي ونماذج الطبعة العادية الأساسية، ولكن قوة T300 باستخدام هيكل تحول مقبض الباب، وهي نماذج الطبعة العادية ومعظم الفرق واضح. التغييرات الداخلية والخارجية، حيث واصل نسخة العام للنموذج، ولكن من الجدير بالذكر هو نسخة كهربائية من طراز، في لوحة أجهزة القياس هي كبيرة جدا، وأكثر التأثيرات البصرية؛ وفي منتصف حجم شاشة LCD بما فيه الكفاية حيوية، 4 وسائط الخيارات لتلبية 90 من السكان. الداخلية الأخرى، والنسخة العام لا يختلف، وأنا لن صفها.
ما يقال ويفعل، وتحويل نظام الطاقة. قوة أقصاها المحرك استخدمت ZOTYE T300 EV 129 حصانا، وأقصى عزم دوران 260 نيوتن متر هو، السرعة القصوى 140km / ساعة. ومعظم المعنيين هم عنه هو الحياة، وماذا فعلت Zotye T300 EV الأداء السريع خاصة ومجموعة من GIVEN الرسمي هو 250KM. لكن Zotye T300 EV فيما يتعلق النفط هو جيد، أوه، وأداء الإرسال هو مطية جيدة جدا، وهذا هو واحد من مزايا التايلاندية T300 EV الجماعة.
ملخص: تشنغدو للسيارات لهذا العام، وهو ما ما زلت أرى اثنين من أكثر لافتة للنظر، توطين النقي، مستقلة عن إنتاج النماذج العلامة التجارية، أم بيكي الجمهور التايلاندية، ومكانا لافتة للنظر مختلفة. بالنسبة لي شخصيا، وأنا مثل قليلا أكثر بيكي EX5، لأن النمذجة هو المفضل لدي ...
