في الآونة الأخيرة، وقد ضحك بكين بنز نسخة من الطراز سيدان من طراز A180 دخول L وA180 سيارة L الرياضية، نظرا إلى حجم أصغر من لوحة أجهزة القياس LCD كاملة ولوحة التحكم المركزية تتكون من شاشة مزدوجة الأسرة، والصناعة. ومن المفهوم أن السعر الرسمي دليل مرسيدس بنز A180 L والسيارات الرياضية A180 L ل21،18-22980000، في حين أن ارتفاع مع نماذج سلسلة A200 L سعر الدليل الرسمي لل26،08-29380000.
نلقي نظرة على مرسيدس بنز A180 L تم تجهيز مع وجود فرق ارتفاع نماذج A200L في المناطق الداخلية من ذلك، فإن تأثير حقيقي وهمية مزدوجة الشاشة شاشة مزدوجة مذهلة حقا. بعد كل شيء، أكثر من 200،000 مرسيدس بنز، والعرض على نماذج تخصيص منخفضة في هذه الحدود أكثر سمكا من عجلة القيادة من الكريستال السائل.
بدلا من استخدام مثل هذه الشاشة الخداع شبه مزدوج، يجب أن يعود فورا إلى لوحة مزدوجة الميكانيكية مؤشر أداة دائرية لأكثر ملاءمة. بعض المستخدمين كسر الآية: A180 L ليست ابنة حقيقية مرسيدس بنز!
ومع ذلك، مرسيدس بنز A180 L الداخلية ليست أسوأ من عائلة واحدة على الأقل لديها في لوحة التحكم. فوجيان بنز فيتو أعلى مع نماذج بسعر 340000 يوان للذهاب، ولا حتى شاشة لا! فقط استبدالها لوحة بلاستيكية سوداء في لوحة التحكم كما يجب، على ما يبدو لا يوجد أي معنى من الفخامة على الإطلاق.
من قائمة نقطة تكوين الرأي، ليست مجهزة ليس فقط فيتو مع لوحة التحكم، وليس مجهزا راديو FM بل ومشغل CD وهكذا، ومعيار ثمانية مكبرات صوت ولكن لا يوفر الوصول الوسائط المتعددة، إلا أن نظام بلوتوث هو أيضا خيار.
بالطبع، مثل فيتو مرسيدس بنز استبدال هذا مع سبورة صغيرة في لوحة التحكم للسيارة، وهناك العديد، ولكن سبورة صغيرة نماذج أخرى هي في الأساس نموذج الدخول، مثل كيا KX7 المبتدئين 2.0L التلقائي محرك اثنين سمارت نموذج 5-مقعد (دليل رسمي السعر 179800 يوان). بعد أن KX7 لم يمض وقت طويل في السوق، وقد تم اكتشافه أقل مع مشاكل سبورة صغيرة، ويقول أصدقاء حتى: كان الطباشير جاهزة، بعث المال لشراء سيارة.
بالإضافة إلى عائلة كيا KX7 شيانغ كاتب الطبعة هي مشكلة سبورة سوداء صغيرة، كيا K2 سيارة 1.4L MT GL إصدار (الرسمي السعر دليل 72900 يوان) انخفاضا مع الممارسات المزعجة بالمثل. KX7 حتى سبورة صغيرة، ونماذج K2 المبتدئين تسيطر فقط أخدود مستطيل، مع فتحة أعلى أربعة بدت عاجزة جدا.
بالطبع، هذه المسألة ليست واضحة العلامة التجارية سبورة صغيرة فقط في انخفاض المبيعات، بما في ذلك سبب انبهار الآخرين مثل تويوتا / هوندا غوري الناجمة عن تقاسم و/ توظيف التنافسية نماذج السويسري المبتدئين أيضا "سبورة صغيرة" العملية.
مبيعات فولكس واجن فولكس واجن افيدا بمثابة اللعب، لدينا بطبيعة الحال إلى الانضمام إلى المستقبل سيدان المدمجة NO.1 السوق العرش. ولكن عندما رأيت صني نسخة PLUS الأزياء من طراز (السعر الرسمي دليل 11،29-12490000) الداخلية، وأعجب بشدة من قبل كتلة المستهلكين الصينيين، "الرعاية"، مع النماذج حامل الهاتف الأصلي يجب أن هذا واحد فقط .
ومن المعلوم أن تم تجهيز الطبعة الخارجية من الموديلات الجديدة فولكس واجن بولو كاتب Edition مع سبورة صغيرة، وأنا لا أعرف المحلية القادمة سوف POLO PLUS لا يكون بنفس الطريقة من أجل توفير التكاليف؟ أو تقديم صاحب الهاتف الأصلي؟
كما هو الحال في لوحة التحكم، والعمق تنفيس تكييف الهواء، مصابيح الضباب الأمامية، والقطن محرك حجرة العزل هذه المكان الملموس، وقد بدأت بعض أسعار السيارات لتثير ضجة أقل مع أولئك الذين لا يستطيعون رؤية مكان جيد للذهاب تذهب؟
مثل السيارة المنخفضة ليست مجهزة مع شعاع المضادة للتصادم، لا يوجد نظام ثبات السيارة، unvented مواد العزل، والمواد العازلة القطن وما شابه ذلك الهيكل، التي سبق تعرضها للتكثر الأخبار. كيف كل نموذج، واختيار متوازن، أسعار السيارات هي واجبات ومسؤوليات ملزم بين التكلفة والتكلفة، بدلا من رف أدمغتهم للقيام بهذه مراقبة التكاليف. كلمة في الفم هو مهم جدا، لأن تاريخ قضايا الجودة التي تؤثر على سمعة، مثالا رائدا للمبيعات السيارات انخفضت إغلاق المصانع حتى، وهناك العديد.
بطبيعة الحال، فإن الغرض من كل أسعار السيارات ولجني الأرباح من أجل البقاء، ولكن ما زلت آمل أن شركات السيارات الكبرى يمكن ضمان جودة المنتج وشرط أساسي لإجراء دراسة متأنية، لا تنتظر المستهلكين على الثقة تفقد في العلامة التجارية، ويجب أن نفكر في مراقبة الجودة والتكوين، صحيح أن ذلك الوقت قد يكون متأخرا.
