اندلع ولا كهرباء أسفل إلى صانع مربى! مهرجان ربيع عودة المد سيارات الطاقة الجديدة والملابس الداخلية ثم المشوي

هذه المقالة regaling لا يجوز استنساخ برامج التشغيل القديمة منصة سيارة المقال الأصلي دون إذن.

مع مهرجان الربيع يقترب، شرعت العديد من أصحاب في رحلة العودة إلى المنزل المقابل. العائد السنوي لتدفق هذا العدد الكبير من أصحاب هي عاجزة، بسبب الطلب على السفر عالية السرعة قوية وسرعة عالية في ازدحام الطرق لا يطاق.

من 10 يناير لبدء، ودخول البلاد تدريجيا في العودة إلى ديارهم الذروة، ومؤشر تدريجيا الازدحام، ولكن بالنسبة لكثير من أصحابها، وسرعة عالية في ازدحام المرور أضاف في السنوات الأخيرة "عامل X"، وهذا هو السيارة الكهربائية.

تشينغيوان والشرطة قوانغدونغ نصائح مؤخرا على ويبو: اندلعت شو عالية السرعة واسعة قسم تشينغيوان من سلسلة من الحالات لسيارات الطاقة الجديدة النفاد إلى أسفل، مما يؤدي إلى ازدحام الطرق. لأن الغالبية العظمى من سيارة سريعة والوقت المناسب لتوليد الكهرباء، حتى لا أسفل كسر في طريقها. ويمكن القول أن السيارة الكهربائية "صانع الازدحام"، ومطرقة الحجر الرسمية.

في الواقع، ونظمت الكهربائية الازدحام صناعة السيارات أكثر بكثير من وعد عالية السرعة على نطاق واسع، وذلك أساسا في الأجزاء عالية السرعة في جميع أنحاء البلاد، والحد كثيرا من كفاءة حركة المرور، وخلق انعدام الأمن. والسبب هو لأن السيارة الكهربائية لا تزال غير قادرة على التعامل مع ظروف الطريق عالية السرعة المنخفضة للدرجة الحرارة، وانخفض عدد الكيلومترات إلى حد كبير.

منذ وقت ليس ببعيد، واحدة من أصحاب التعرض تسلا نموذج للأداء واقع الحياة المحلية 3، في درجات حرارة فصل الشتاء، وسيارة NEDC الحياة الاسمية هي 445km، ولكن في العملية الفعلية الانتقال من منطقة الخدمة الطريق السريع بين شنيانغ هايكو من دافنغ رحيل، وذهب إلى منطقة خدمة عالية السرعة بين بكين وشانغهاى والقاع بلوم قرية الحياة بها، بمتوسط سرعة بلغ من 97km / ساعة، ركض فقط 252.8km، الحياة يلعب أساسا أضعاف.

هذه النتيجة تعكس أساسا المركبات الحالية واقع الحياة في فصل الشتاء عالية السرعة الكهربائية، وحتى بعض نماذج سيارات الدفع الرباعي ويرجع ذلك إلى تأثير مقاومة الرياح عالية السرعة، وحياتها الشتاء عالية السرعة حتى أقل من نصف الحياة NEDC، حتى أضعاف لا، لأن من زائد 80 -90 رسوم إلى 100 من الوقت طويل جدا، حوالي 20 من عمر البطارية المتبقية سوف تذهب إلى منطقة خدمة الشحن، والسيارات الكهربائية تحتاج إلى "كسر من كلا الطرفين"، صاحب أساسا سيتم تشغيل من 200km تدخل الخدمة في ملء منطقة وضع الكهرباء، لكنه لم يجرؤ على محرك أسرع على سرعة عالية، ويمكن تشغيلها فقط حول 90km / ساعة، وحتى يجرؤ على الهواء الطلق، شخص يرتجف من البرد في السيارة.

ولكن من حيث الشحن، المالك واجه مشاكل جديدة، وقلة شحن التسهيلات للمنطقة خدمة عالية السرعة، حالة عودة تدفقات غير قادرة على تلبية جميع احتياجات أصحابها، بالإضافة إلى قوة التعبئة يأخذ أساسا عن ساعة واحدة، وبالتالي اتهام آخر قبل طوابير طويلة في كثير من الأحيان، ويشكلون مرة واحدة تكلفة الكهرباء عالية جدا، وأصحاب بائسة.

في وضع من هذا القبيل، إذا لم تتم السيطرة بشكل صحيح السلطة، أو عن طريق الخطأ يغيب عن منطقة الخدمة، أو التقى شحن خطأ كومة، لا السيارات الكهربائية الكهرباء، فإنه من السهل كسر، وكان صاحب الدعوة سحب الشاحنة. مرساة للسيارات الكهربائية، وأصبح واحدا تلو صانع آخر من ازدحام المرور عالية السرعة.

إذا كنت تسأل أصحاب السيارات الكهربائية، السيارات الكهربائية النقية وسرعة عالية مع العلم أن الحياة قد تقلصت بشكل كبير، لماذا يجب أن يقود سيارة كهربائية العودة إلى المنزل؟ بعض أصحاب السيارات الكهربائية قد تكون من الحظ، ولكن معظم أصحاب ربما لأنهم لم شراء تذاكر، ولكن يمكن لدغة فقط رصاصة والعودة، تصنيع الازدحام ليست نيتهم، ولكن أدى في حقيقة أن النتائج. للسفر لمسافات طويلة، فمن المستحسن أن أصحاب محاولة لاختيار وقود تظهر نماذج، فإنه ليس من سيارتك هو أيضا موافق آه.

تدفقات عام جديد العودة، ولكن فتحت عن طريق الخطأ ورقة التين ETC

فولكس واجن، اشترى الشعب الصيني النصف الخاص من سيارة في العالم! لماذا بحق الجحيم أنت أيضا "التمييز" باللغة الصينية؟

مطرقة الحجر! وسائل الاعلام الفرنسية: اصحاب السيارات الألمانية الأكثر عنفا، وأصحاب الياباني الأكثر سلمية

5G العصر، والعلامة التجارية الخاصة بها وقائية، هواوي يده الأمور التي تعكر صفو أسوشيتد برس

اعترف الرئيس التنفيذي لشركة فولكس واجن نفسه: إذا كنا لا نسعى، فولكس واجن هو نوكيا المقبل

"والد الكهربائية" وداعا! الهيدروجين شحن 5 دقائق 800km الحياة! الصين دخلت رسميا في عهد الهيدروجين

2019 SAIC: باسات "طرقت" أزمة ثقة، وانخفض صافي الربح أكثر من 10 مليار

أتوسل إليك، وكلها في عام 2020، ولا أقول محرك ثلاث أسطوانات هو أكثر كفاءة من الجهاز أربع أسطوانات وقود

GM إلى افقد هدوئي! فشلت استراتيجية ثلاثي! عمليات تجميل Langkeluze البريطانية وغيرها من أربع أسطوانات المحرك

مصلح مع النتائج تثبت أن القوى الجديدة شياو بنغ: اختبار سلامة، ولكن ذات الصلة، والمشكلة تكمن في موقف

هناك نموذج موهوب، هاتف السيارة الصورة حتى "آلة السيارة، وهواة التكنولوجيا بعد 90 انتخابات فوجي

وأسود المحرك أو كومة؟ هذه الاستراتيجية "542"، BYD، والتكنولوجيا، في النهاية كيف قوية؟