الطفولة، أحلامنا دائما الملونة.

بعض العلماء تريد أن تفعل، وبعض الناس يريدون للقيام رواد الفضاء، وكذلك الأشخاص الذين يرغبون في فتح سفينة كبيرة.

بعد أكثر من عقدين من الزمن، شهدت الكثير من الفرح والحزن وكل شيء، كما تذوق طعم الحياة في كل وسيلة ممكنة، وخدر في السطر الأول اثنين كل يوم لتشغيل حولها الشعب كله في سفح آلة لف، والخمول أقسم معا هناك حلم الطفولة.

"نشأت أريد أن أشتري سيارة رياضية!" ولكن انتظر حتى تصل تنمو، فقط لتجد أحلامهم بعد كل هذا مجرد حلم.

افتتاح جيدة، والعملية، ولا تقع سطح السيارات العائلية، هو نسبيا أكثر الاختيار المناسب.

ولكن، يبدو شكله ليكون على ما يرام، حتى تتمكن من مواجهة، التكوين لتكون قدر الإمكان، حتى إذا كانت أقل من بضع مرات في السنة؛ الفضاء أكبر كلما كان ذلك أفضل، لأن في كثير من الأحيان إلى الوراء شغل الأسرة؛ السلطة لا يمكن أن يكون ضعيفا جدا، استهلاك الوقود هي أيضا ليست مرتفعة جدا ......

مع المسؤولية ودور الأسرة، نلقي نظرة على ميزان كاري، كان قد بدا بعيدا XiaoGangBao المفضلة الخاصة منذ فترة طويلة، حقا نظرت فقط حتى الآن. ثم استدار، وذهب مباشرة للتسوق في 4S بجانب البيت، والتي يمكن أن تكون علنية، ويمكن أيضا أن يكون بويك، شيفروليه، فورد أو سوف.

المنزل المفتوح النهائي، جيتا، افيدا هو، أو هو هيديو Cowarts، هو ما يسمى الصيني الخاص لسيارة واحدة.

صالح هو الأفضل

في عام 2018، مبيعات السيارات الترتيب في المراكز العشرة الأولى، بالإضافة إلى فقط سيارة ماركة محلية جيلي دورسيت، والباقي لمفصل تسعة داخل السيارة، وهناك تم تطويرها خصيصا للسوق الصينية هي 6.

هذه النماذج ليست هي الأكثر تقدما، كما أنها ليست في أحدث موجة، ولكن لم يكن أعلى، ولكن يشار إليها معظم المستهلكين الصينيين يعرفون ذلك لن يكون مبالغا فيه.

في ما يسمى سيارة خاصة لهم، فضلا أنه يأتي من نماذج فورد، لكنه لا يفعل أيضا أفضل تريد للضغط في المخيم قبل عشرة المبيعات.

لكنه فشل في نهاية المطاف للقيام بذلك، توقف في عشرة بعيدا.

ولكن بالنسبة لفورد، ووضع هذه السيارة المدمجة دخول في محفظة المنتجات الخاصة بهم هو الذي لا غنى عنه، مبيعاتها بلغت مرة واحدة منذ ما يقرب من 50 من المبيعات السنوية للتشانجان فورد.

فمن الواضح أن في المبيعات الإجمالية عانت انخفاضا كبيرا للوضع، وقادرة على القيام بمثل هذه سيارة كبيرة فورد، إلا أنها كانت فو روي سي.

على الرغم من أن أداء السوق يمكن وصفها بأنها مزدهرة في الداخل، ولكن على نفس المستوى شهدت مبيعات فو روي سي لا تزال متخلفة فولكس واجن جيتا وسانتانا، وكذلك الثلوج .

كيفية جعل في أقرب وقت ممكن لفو روي سي بين المعسكر الأول، ودخول سوق السيارات المدمجة؟ تشانجان فورد هو التفكير في وسيلة.

بعد أربع سنوات في السوق، فو روي سي تحتاج فعلا الوقت لتحسين عمليات تجميل تحت القوة، وتعزيز روح.

أفضل يمكن أن يكون أفضل

انها تقف الى السبب، بعد حاربت كل هذه السنوات في السوق، يجب فو روي سي تعرف بشكل أفضل مما كانت عليه عندما خرج لتوه من كيفية تلبية احتياجات المشترين المحتملين من هذه النماذج.

على سبيل المثال، تبدو لديهم شعور غرامة قدرها، ليست رخيصة نظرة، والتي صممت لاختبار مهارة من المكان. سي روي فو النماذج الجديدة والقديمة من حجم الجسم دون تغيير، ولكن على شكل التصور العام يصبح "متقدم" الكثير من الائتمان أساسا من الوجه الأمامي للمصبغة والمصابيح الأمامية، وذيل مشتركة من الكروم الضوء الخلفي لعبت أيضا دورا في ذلك.

مصبغة مع وظيفة التبديل نشطة

النماذج العليا من المصابيح الأمامية الهالوجين الترقية إلى زينون، وLED أضواء النهار، ومصابيح الضباب الأمامية التلقائية الصمام تشغيل، إدارة وظيفة القياسية هي ارتفاع قابل للتعديل المصابيح الأمامية

واستمر هذا التغيير أيضا إلى خفض مستوى، فإن فو روي سي التصميم العام الجديد للداخلية لن تتغير، تغيير النقطة الرئيسية هي زيادة الشعور التكنولوجيا والتطبيق العملي. شاشة تعمل باللمس 8 بوصة على الكونسول الوسطي هي واحدة من عدد قليل من النقاط المضيئة، وهذه العملية على نحو سلس جدا، ولكن المدمج كاي روكر الملاحة ليست سهلة الاستخدام، وقابلية النظام بأكمله بشكل عام.

تغيير آخر من لوحة القيادة، استبدال عداد السرعة النمط برميل، ومن الواضح أن أكثر ثلاثي الأبعاد من الصك الأصلي. شاشة LCD وسيطة يمكن عرض الكثير من المعلومات، الذي ينتمي إلى نوع من بسيطة وسهلة القراءة.

عندما يتعلق الأمر الى الفضاء، لم يكن من نعمة روي سي مزايا المشروع. وقال إن عمليات تجميل لا تلمس العظام، وبالتالي فإن مساحة الأداء فو روي سي الجديد وأساسا لا فرق بالمقارنة مع النماذج القديمة.

يجلس في المقعد الخلفي، فهو يجمع انطباعا جيدا عن مدى وسادة سميكة، وكذلك لتناسب الفخذ، مع زاوية اليمنى من المقعد الخلفي، على الرغم من أن ناهيك عن مساحة واسعة، ولكن لا يؤثر سلبا على راحة الركوب الخلفية. حتى الجزء الخلفي من وسادة المقعد ومسند الظهر المتوسطة شخص ليس من الصعب قه، ويضمن فائدة المنزلية اليومية.

فقط نموذج أعلى يعتمد فقط على المقاعد اتكأ الخلفي، أو اتكأ لا يتجزأ، والمرونة هي مساحة محدودة

خط كامل من ثلاثي الهروب

الداخلية والتغيرات الخارجية بالمقارنة مع تسليط الضوء على هذا الوجه هو نعمة من تجديد نظام الطاقة روي سي، فورد تعكس أيضا مفاضلة لاقتصاد الطاقة والوقود على هذا النموذج دخول.

فو روي سي محرك 1.5L الأصلي يمكن اعتبار تنضج وموثوق بها، ولكن لا المعلقة الاقتصاد في استهلاك الوقود والطاقة ليست عاطفة كبيرة. في الضغوط الوضع الصناعة والكفاءة في استهلاك الوقود وخفض الانبعاثات الراهنة التي تواجه زيادة أسعار السيارات، في إطار فرضية كيف كاملة غير منقوصة السلطة، وسوف كفاءة الوقود القيام ببعض من أكثر تطرفا، يصبح مشكلة نواجهها معا.

الموديلات القديمة المحرك 1.5L

ببطء، وأصبح التشريد صغيرة محركات ديزل الجميع يريد الاختيار في دخول سوق السيارات المدمجة، فو روي سي الموجود، وثلاث أسطوانات المحرك أصبحت اتجاها جديدا.

في هذا الصدد، وزارة الخارجية الأمريكية العلامة التجارية يتحرك بشكل أسرع.

في التخطيط العام للمحرك ثلاث أسطوانات، خطوات كبيرة نحو، شفروليه مرتفعة بالفعل مع Cowarts وضع 1.0T محرك ثلاث أسطوانات. قامت فورد أكثر دقة، بدأت للتو قريبا جيل جديد من ثلاث أسطوانات فوكس نيابة عن الدائرة بأكملها، وهذه المرة تجربة مباركة جديدة الأساسية سريلانكا نفسها.

يتم استبدال ذلك سابقا مع اثنين من ثلاث أسطوانات وحدة المحرك 1.5L، مع نموذج أعلى هو 1.0T، والنماذج المتبقية 1.5L ثلاث أسطوانات المحرك. فإن عدد الاسطوانات، على الرغم من واحد صغير، ولكن المعلمات من هذين محرك ثلاث أسطوانات من كبار السن المحرك 1.5L فو روي سي أعلى قليلا، وليس السعي في بيانات الكتاب.

في مستوى الخبرة الفعلية، والآن أسعار السيارات التيار ثلاث أسطوانات المحرك فعلا حسنا فعلت الكثير نسبيا، لم يعد هو وقت مبكر آلة ثلاث أسطوانات تلك الدولة ترتعش وصاخبة.

خذ 1.0T آلة ثلاث أسطوانات، تجربة أسفل الشامل وفورد وجنرال موتورز نماذج أساسا لن تجعلك أي شكاوى على محرك ثلاث أسطوانات، استدعت أربع أسطوانات المحرك وجودة العملية ما يصل الشجاعة. أداء فورد في هذا 1.0T الجديد فو روي سي أساسا معول لا تسوء، في ولاية سيارة جديدة، وليس عمدا مشاعر الخمول أو غضب عندما تسريع الصعب، وأنا أخشى أنك لن تفكر هذه هي المرحلة محرك ثلاث أسطوانات.

بعد فقط بسرعة تصل، أو بعض صوت ضجيج المحرك، لكنه لا يملك أكثر قليلا من مجموعات 1.0T فصيل هوندا لينغ.

فو روي سي تجميل محرك 1.0T

مثل هذه النماذج مزودة محرك ثلاث أسطوانات، يتم تعيين عموما خنق حساسا جدا، فقط صعدت بلطف على، وسرعة تكون قادرة على تسلق اثنين أو ثلاثة آلاف دورة في الدقيقة، وجديدة فو روي سريلانكا كذلك.

هذه المعايرة هي جيدة، وبطبيعة الحال، لا يمكن السماح أدنى نطاق عزم الدوران سرعة في الحنين إلى الماضي، في الوقت الذي تسمح بسرعة التوربينات بداية الضغط، حتى أن عملية انتاج الطاقة أكثر سلاسة دون ثغرات، ولكن أيضا يعطي الناس الشعور بالقوة وفيرة. عندما مدينة ظروف القيادة، السلطة ليست التسويف أو مواكبة إيقاع حركة المرور.

وغير أخرى لتحسين جودة تشغيل المحرك يتطلب معايرة محرك تسمح الأفكار ممكن في هز مدى سرعة معتدل نسبيا، وتباطؤ سرعة في الحالة الطبيعية محرك ثلاث أسطوانات الخمول وانخفاض مع هزة للتأثير.

حتى بالنسبة للالجديدة فو روي سي، قد لا يعني بالضرورة خنق القدم الكبير، جاء مباشرة الى التدريجي من مريحة، خصوصا في الطرق الحضرية مع السيارة.

في 80KM / ساعة أو أقل، وثلاث أسطوانات قوة المحرك 1.0T من هذا الضوء ورشيقة، D 6AT العتاد أن تأخذ في الاعتبار استهلاك الطاقة والوقود، ومرة واحدة بعد التحول إلى كتلة S، وحشد الحماس القوة، دواسة عميقة بعد أصبح العمل للاستجابة السريعة الكثير.

ومع ذلك، لم يكن لديك هذه النعمة من قوة توقعات سريلانكا الجديد كور العالية، هذا الأداء محرك 1.0T بعد سرعة السيارة من 80KM / ساعة يمكن أن يكون هناك الكثير من العاطفة، فمن الأفضل أن تحافظ على أعلى مستوى السرعة والتجاوز بكميات كافية، في نفس الوقت يجب أن نكون على استعداد لخطوة على الغاز.

وإلى جانب زيادة قوة المتفجرات، ومحرك 1.0T الجديد فو روي سي من أكثر من محرك 1.5L السابق كفاءة الوقود، لأصحاب السيارات، وهذا هو بالنسبة للفوائد المال الحقيقي.

كتب في الماضي

في هذا الإدخال قطاعات سوق السيارات المدمجة، ومقارنة نماذج مماثلة، فو روي سي هو في الواقع متميزة نماذج سيارة شخصية، ويتركز ميزته في نسيج الهيكل، مع نوعية هذه الجوانب، ولكن أيضا مع الشعور بالسيطرة على نفس المستوى نادرا ما يشاهد وليس على استعداد لتقديم الماء المغلي مثل عربة تسوق البقالة.

تم تحسين عملية شد وجه على الرغم من عدم قادرا على ملء الفراغ أطول قليلا قصيرة على متن الطائرة، ولكن سوف تحتفظ بمزايا الأصلي، والأداء في القوة التفجيرية والاقتصاد في استهلاك الوقود، وزيادة التكوين القياسية أيضا، السعر الإجمالي قليلا أيضا يتم تخفيض هناك.

ومع ذلك، في نهاية المطاف أن تنعكس هذه التغيرات في أرقام المبيعات لتكون صالحة.

كما مبيعات الأمل الرئيسي للتجميل فو روي سري لانكا، يمكن أن يحقق بعض الحظ جيدة لتشانجان فورد 2019 شريط، على الأقل توقف الحية مثل 2018 غرامة عادلة.

ونحن نركز فقط على السيارة الأصلي إنتاج المحتوى، وكنت ترغب في الحصول على أفضل سيارة المعرفة، يمكنك الاشتراك في عدد الجمهور قناة الصغرى لدينا: شبق (ID: cartracks). الآن مئات الآلاف من المشجعين تجمعوا، في انتظاركم!