عشية عيد الميلاد للوطن الام بشرت بمثابة الأخ الأكبر شركات السيارات المملوكة للدولة، ويتزامن بكين للسيارات المجموعة أيضا مع الاحتفال بعيد ميلاد ستة عقود. درجة عالية من التداخل في الوقت المناسب، بحيث BAIC شهد ما يقرب من صناعة السيارات الصينية من الصغيرة الى شيء العملية برمتها كبيرة. 60 عاما من التقلبات، بعد تقلبات عديدة، جاء إلى بكين مجموعة السيارات لمدة 16 عاما رئيس شو خه يى، واحد شهد في غير طعم لا يمكن أن نعرف.

أقوى العلامة التجارية الخاصة بها، والمريض يكون

"في الواقع، أنا حقا مثل أغنية، غناء تلك الأغنية هو هان لى،" لاقتراض خمسمائة سنة إلى اليوم "،" تحدث شو خه يى الشماليين لديها واضحة باستمرار أيضا. وأعرب عن أسفه "لBAIC، أو حتى كل من علاماتها التجارية الخاصة بها، والوقت المتبقي لنا عاجل جدا!"

وقال الأغاني 500 عاما من الامبراطور كانغ شي من هاجس المهنية. كما BAIC على متن حاملة الطائرات رأس مستقلة شعبه بك مع BAIC أيضا مثل هذا الهوس، هو الشعور للقيام مستقلة، ويصر أوياما لا الاسترخاء.

كيف مستقلة؟ مستقلة عن مقدار أكبر وأقوى الرياح والمطر على الطريق والمعاناة من خلال الذهاب؟ يمكن وصفها الآن كانت العقدة الوقت على أساس الذكرى 60 لبكين مجموعة السيارات، السعي من الصعب الإجابة شو يي وكما مشاعر مختلطة.

من الصعب القيام به حكم ذاتي جيدة العمل بين عشية وضحاها، وليس ترتفع من فراغ. "جئت قليلا أكثر بيكي 16 عاما، في 16 سنوات مرة هذا ليس كل شيء في BAIC في السنوات الخمس الأولى تنتمي إلى مشروع مشترك بكين هيونداي، أن الوقت لم تفعل مستقلة، وليس لمفهوم الذات." في البداية القيام العلامة التجارية الخاصة شو خه يى حديثه عقلية الرثاء. "يبدو الآن، لا الذات، أكثر من 20 عاما المتانة وحيدا!"

والواقع أن تاريخ تطور من بيكي العلامة التجارية الخاصة بها بعد أن لم يكن نموذجا مصغرا للعاصفة، من السيارات عصامي إلى جينغ قانغ شان في المرتبة 124 في قائمة فورتشن 500 شركة، والطرق بكين للسيارات المجموعة هي خطوة أولى للخروج من المعركة.

وعند استعراض شو ويي، ومجموعة السيارات بكين في السنوات الستين الماضية من عملية تطوير العلامة التجارية مستقلة يمكن تقسيمها إلى ثلاث مراحل: مرحلة الريادة، من الصفر إلى الوضع العادي عائلة بيكي من على الطرق الوعرة، وإصلاح وفترة التنمية، تليها العصر ومتغيراته وخلق المزيد سابقة صناعة السيارات في الصين، النجاح عبر المرحلة، التي تجتاح تنفيذ الإصلاحات، طائر الفينيق بكين السيارات المجموعة، "بيكي مائة سنة" يمكن أن يتوقع.

مع "معا البالية الشمالية" مؤخرا في عمق التعاون، لذلك شو خه يى وبيكي يمكن أن نلمح أعلى الألمانية المصنعة من "المدخل" في المشروع المشترك، ولكن أيضا السماح بيكي عند معالجة العلامة التجارية الخاصة بها لديه سيارة جديدة قانون الصناعي شامل في العمق الإدراك.

الآن 60 عاما واقفا في هذه العقدة الحرجة من الإبحار مرة أخرى، إلى "الراقية، وميزات مبتكرة" هي الكلمات الرئيسية المنتجات الأساسية والسعي لتصبح بكين مجموعة السيارات، ومهمة هذه اللحظة حيث الابتكار. شو خه يى هو يصر على أن ل: "ستواصل بكين للسيارات المجموعة أن تكون 'العالية والجديدة، وخاصة" باعتبارها جوهر الهيكل الصناعي، وتسريع تنفيذ التحول الاستراتيجي الشامل! "

شو يي وأن صناعة السيارات في الصين من أجل تحقيق قوي من كبير، وتراكم وهطول الأمطار يستغرق وقتا طويلا. وقال بجدية: "لا يوجد عقود من الجهد، فمن الصعب تحقيق مستوى قوة عالمية."

"لماذا قطاع التصنيع الألماني لا يرام؟" ذكر شو خه يى، "لديهم عقود من روح الحرفيين، يمكن أن يكون التركيز المستمر إلى أقصى الحدود. هذا هو الفشل والنجاح ذهابا وإيابا، وأصبح في النهاية الجميع".

كما قال شو ويي، كلا من الصين بكين مجموعة السيارات أو غيرها من العلامات التجارية المستقلة في الاقتصاد المزدهر للصين وقوي دفعة تكنولوجيا صناعة السيارات في الصين ينمو، والنتيجة الطبيعية أمر مشجع، ولكن لا يزال عملاء سريين من البعد الثقافي للالحرث العميق والصبر مصقول. عرض شو خه يى: "الصين ثقافة المؤسسة من المهندسين ورجال الأعمال لا تزال بحاجة إلى تعزيز ثقافة زراعة والمتانة 20 عاما من الوحدة ليست كافية".

وقال شو يى والجملة كزة في القلب. في الواقع، فإن الفجوة بين الصين وغيرها من عمالقة الخاصة الأسعار ماركة السيارة هي واقع موضوعي، مع احترام القوانين الموضوعية، تريد أن تفعل الذاتي يجب أن يأتي مع ما يكفي من الوقت لتتراكم.

بعد عنوان الفجوة، تحتاج أيضا إلى التعرف بأنفسهم، الكامنة في وراء العلامة التجارية لصناعة السيارات الصينية في الصين وارتفاع سرعة القوة عصر الفرص هو رصيدا قيما. واضاف "بالطبع، نحن لا نبيع أنفسنا قصيرة." شو يي وبكين مجموعة السيارات وتطوير مستقبل العلامات التجارية المستقلة لا يزال لديه ما يكفي من الثقة.

"لا بسبب أداء السوق لحظة، ما ذهب سيئة يتكلم-الصعوبات الحالية في العلامة التجارية الخاصة أقوى هذا الطريق، لا تتسرع في الخروج مع المزيد من المثابرة والمثابرة".

إذا نظرنا إلى الوراء على تطوير صناعة السيارات فى الصين منذ عقود، وخاصة منذ بداية عام 2000، كان للمضي قدما في سرعة التنمية، "أعطوا 20 عاما، الصين لديها قوة عظمى قد تصبح سيارة حقيقية!" هذا هو شو خه يى آمال وتوقعات العلامة التجارية الصينية.

إلى التركيز الدولي، لا غرامة من خلال

عندما السيارات الصينية قادرة على الخروج؟ عندما كان الناس تماما موضوعا ساخنا للقلق. ومؤخرا، الانتهاء من مصنع أفريقيا بيكي جنوب بنجاح والتي تم استخدامها في السيارات في الصين من حدثا بارزا في السوق الأفريقية للسقوط المزهرة. وهذا هو دخلت مجموعة السيارات بكين الدولية معلما مرحلة جديدة.

"المشي الحديث" لبيكي في التوسع الدولي من الابهام الأعمال حتى والموافقة عليها، ولكن أيضا الاستمرار في تطوير مستقبلها كان ينتظر بشغف.

وخلف مصنع بيكي جنوب أفريقيا، فإنه بكين للسيارات مجموعة مقرها في جنوب أفريقيا، والإشعاع مركز تصنيع في الخارج للقارة الأفريقية، تأجيل خطوة مهمة في تدويل أفكار. ومنذ ذلك الحين، فإن بكين للسيارات المجموعة يكون "تركيز السوق، والتركيز المنتج، والتركيز على العلامة التجارية، والتركيز والكفاءة" أربعة التركيز مفتوحة بالكامل الطريق الدولي 2.0 التحول.

للتحرك من، شركة شو خه يى المقبلة لتمثيل: "العلامة التجارية والصين نفسها، يجب الخروج من هذه الخطوة إلى اتخاذ جيدة الاستقرار، والاستقرار هو أول من تريد أن تنجح، غير قادرة الأعمال التجارية الصغيرة. ".

يقف على مجموعة السيارات بكين، اقترح بعدا دوليا، وإذا كنت تريد أن تفعل القيام مستقرة صلبة، يجب علينا أولا دراسة السوق والمنتجات ليس فقط، والعلامات التجارية، والخدمات، وينبغي أن يتم من خلال سلسلة حتى دراسة وافية. وأضاف "السوق لذلك المكرر، لذلك تماما، المطبوخ إلى أهمية العلامات التجارية إلى أقصى حد."

جنوب أفريقيا مشروع بيكي حاليا على سبيل المثال، قد يشع ذلك 14 بلدا في أفريقيا. شو خه يى الرأي: "التكنولوجيا المنخفضة صناعة السيارات لا يتم تصنيع، وليس الجافة التلاعب تصل حتى الآن تركيزي كله هنا، الحرث العميق ضروري لجنوب أفريقيا".

أصبحت بكين مجموعة السيارات "المحراث" روح أولوية أعلى لتحقيق الانتقال الدولي، والحديث عن طرق محددة، وأكد شو خه يى لتمثيل :. "لا تأكل الطعام وحده،" "العلامة التجارية السيارات الصينية من أجل تحقيق التنمية صحية ومستدامة ، وحده لا يذهب إلى العمل! "

وقال شو خه يى :. "بغض النظر عن أي بلد للتسوق وتذهب، لم يمتلك الجافة، يجب أن تجد شركاء محليين في مؤثرة وقوية لتجف." "اللعب فقط لمزاياها أيضا أن تلعب كل المزايا الأخرى، من أجل تطوير المشترك في السوق."

واضاف "بالطبع، كل شركة لديها اسلوب اللعب كل شركة. ولكن BAIC تريد المزيد من اللعب لتفوقهم الفني، مزايا المنتج، ومزايا الإدارة، وحتى نوعية من مزايا التصنيع، والتكامل بين الموارد من أجل توحيد الجهود من أجل تحسين بكين للسيارات المجموعة، أكبر وأقوى ".

سابقا، "القارئ" البرنامج تلاوة لCCTV شو خه يى "الوقت" الشهير: "أنا أوفياء لعهد، مكرسة للعهد، مكرسة لهذا جعلني سعيدا للغاية، أشياء فوجئت بذلك." وربما هذا هو بالضبط أربعة أجيال بيكي الأشخاص الذين يبحثون عن الطريق الصعب حتى من الأصوات المستقلة.