متعجرف FAW - فولكس واجن SUV افتتح هذا العام بنجاح السنة الأولى، في أعقاب الأغاني SUV التحقيق الأولى المدرجة في يوليو، والفقرة الثانية من نماذج سيارات الدفع الرباعي استكشاف يوي يأتي أيضا في وقت قريب في هذا الشهر (22 أكتوبر).

FAW - فولكس واجن هذا العام هو نماذج استراتيجية مهمة جدا، واستكشاف يوي تحمل مهمة هامة لزيادة المبيعات، في حين أن السعر هو العامل الحاسم في قرار أداء السوق، وهذا هو أيضا معظم نقطة الأخيرة للقلق.

ومع ذلك، تم مؤخرا كشف عن المشتبه دليل سعر السيارة على الإنترنت: سيارة جديدة أو سوف نقدم ثلاثة خيارات الطاقة، والتي، 2.0T نسخة محرك اثنين من النطاق السعري نموذج من 21،68-26،98 عشرة آلاف يوان، 2.0T النسخة ذات الدفع الرباعي من سعر نموذج تتراوح من 27،98-31،98 يوان. وبالإضافة إلى ذلك، فإنه يوفر أيضا 1.4T النماذج، ولكن لا ينبغي قبل الاطلاق.

اتجاه الجبل من وجهة نظر، وأعظم الكذب أهمية في وجود 1.4T نماذج أسفل عتبة السعر، يجب أن يكون مستقبل السيارة التسويق الرئيسية محرك 2.0T اثنين نسخة من النموذج. وبعبارة أخرى، فإن التحقيق ضرب 20-25000000 مستوى يوي مشروع مشترك سوق سيارات الدفع الرباعي.

في هذا النطاق السعري، فإنه سيواجه فإن معظم المنافس المباشر يكون SAIC فولكس فاجن تيجوان L، بعد كل شيء، كان التنقيب يوي على الشائعات FAW - نسخة فولكس فاجن تيجوان من L المتمركزة بين النهجين، تقريبا نفس توليد القوة، ومع ذلك تيغوان L لكن حجم الجسم كبير حقا من الكثير من الاستكشاف يوي، الفرق طول الجسم من 123mm. على الرغم من أن السعر أعلى قليلا من الاستكشاف يوي، ولكن تيغوان L حاليا يقدم قسم مجموعة من حوالي 4 ملايين.

في المقابل، الميزة الرئيسية استكشاف يوي هو أنه هو نموذج جديد، وهو ما يكفي جديدة نسبيا، وأسلوب تصميم من الماضي من الجمهور منظمة تنظيما جيدا، والمزيد من الشعور بالقوة والعصرية، والشباب والمستهلكين الضعفاء.

ومن الجدير بالذكر أن FAW - فولكس واجن سوف تستكشف Yueding يي A + الطبقة المتوسطة SUV، و "A +" تظهر عمليا المكان الحقيقي للسيارة. تحديد المواقع بدقة التحقيق في الواقع يوي بين متوسطة الحجم وسيارات الدفع الرباعي المدمجة SUV، من هذه النقطة على حجم الجسم يمكن أن ينظر إليه.

حاليا على وضع السوق من أقرب نموذجها ليس Keangkewei، ليس فقط حجم الجسم مشابه، 219900 سعر البداية هي أيضا قريبة جدا من تحقيق نماذج يو 2.0T، في حين أن الفوائد انج Kewei في محطة تصل إلى 5 ملايين نسمة.

وبالإضافة إلى ذلك، على سبيل المثال، فإن نيسان اكس تريل، وهوندا CR-V المدمجة SUV واليابانية الأخرى يسبب بعض التأثير على أداء السوق من استكشاف الجبل.

على الرغم من أن نموذج X-تريل 2.0L التحقيق بالطاقة يوي أكثر وضع غير مؤات بالمقارنة مع نموذج 2.5L ولكن النطاق السعري والاستكشاف يو 2.0T نسخة منخفضة الطاقة من هذا النموذج هو قريب، وأكبر حجم الجسم، ولكن السلطة لا يزال ضعيفا.

وعموما، فإن التنقيب يو المدرجة على وجه بيئة السوق لا يزال ضعيفا نسبيا. ما إذا كان هو نفس الباب تيغوان L، أو انج Kewei، X-تريل ونماذج أخرى، هي سهلة المبيعات الشهرية لأكثر من مليون "نماذج الانفجار" مشروع مشترك SUV. إذا تعرض الثمن الحقيقي، يو استكشاف توقعات السوق ليست متفائلة. تريد شق طريق جديد، ويعتمد على شدة كيف مكافأة نهاية الخدمة.

بطبيعة الحال، فإن السعر النهائي للجنة التحقيق يوي يجب أن تنتظر حتى 22 أكتوبر يوم وسيتم الإعلان عن إدراج، كان السوق الآن في وقت مبكر جدا لمعرفة كيف، ولكن لا تزال تريد أن تكون قادرة على المستهلكين مفاجأة.