10 أكتوبر، ومركز بحوث التنمية التابع لمجلس الدولة من إدارة البحوث الاقتصادية الصناعية، جمعية الصينية للهندسة السيارات، مجموعة فولكس واجن (الصين) نظمت بالاشتراك 2018 الكتاب الأزرق لصناعة السيارات في الصين الذي عقد في بكين، وموضوع المؤتمر هو "عصر جديد استراتيجية جديدة للطاقة السيارات تنمية الصناعة ".

وفي إطار هذا الموضوع، والكتاب الأزرق صناعة السيارات 2018 لصناعة السيارات العالمية، وكهربة الموجة الجديدة باعتبارها نقطة الانطلاق، والتركيز "ما بعد عصر الدعم" أفكار جديدة ومبادرات جديدة للتنمية السيارات الصينية من الطاقة الجديدة، وبحوث جديدة مركبة الطاقة والموارد والطاقة، التكامل بين النقل وتطوير مستقبل المدينة.

"أما اليوم، فقد تغيرت هدف صناعة السيارات في الصين، بدأت" تعزيز القدرة التنافسية الدولية "من هذه المسيرات هدف جديد، وسياسة بالتالي الصناعية لديها أيضا خضع لتغيير المقابلة." نشر الدكتور لونغ قوه تشيانغ، نائب مدير مركز بحوث التنمية التابع لمجلس الدولة تلقاء نفسها عرض "الآن مناقشة معظم المتحمسين 'الدعم' وغيرها من السياسات، هو في الواقع لخلق فرص متكافئة للبيئة، وذلك لتحفيز الشركات على تعزيز القدرة على الابتكار."

وهكذا للتنمية المستقبل، لونغ قوه تشيانغ أيضا يعطي الاقتراحات التالية: أولا، وبناء على استراتيجية جديدة للتنمية صناعة السيارات الصينية قد وضعت القدرة التنافسية الدولية كهدف للجدول، وثانيا، فهم التكنولوجيا الجديدة يجلب استراتيجية ثورية الفرص، وثالثا، دراسة متأنية لسياسة صناعة السيارات في الصين، والمخاوف المتعلقة التغييرات التعديل.

بعد هذه الأثناء، يبدو، الآن، قامت الجمعية الصينية مهندسي السيارات، الرئيس الفخري للأجور في الجيش الجديدة صناعة السيارات الطاقة فى الصين سلسلة من الإنجاز مثيرة، ولكن انتقال كيف السلس من الصناعية "الدعم عصر" إلى " الدعم مرات "تواجه تحديات كبيرة من تطوير السوق، والقدرة التنافسية الصناعية وهلم جرا.

وهو يعتقد أن صناعة السيارات الطاقة الجديدة في مرحلة حرجة من التحول من مرحلة مقدمة لمرحلة النمو، تطورها هو جزء لا يتجزأ من التكامل بين الموارد الصناعية برمتها، الأمر الذي يتطلب تضافر الجهود من اجل التعزيز المشترك الطاقة الجديدة صناعة السيارات الصينية لتحقيق التنمية المستدامة والتنمية ذات جودة عالية.

في مكان انعقاد المؤتمر، مجموعة فولكس واجن (الصين) هو أيضا على الوضع الراهن لصناعة الطاقة الجديدة عبروا عن آرائهم، وإعادة التأكيد على الأهداف الإنمائية مستقبل الجمهور.

وقال الدكتور تشانغ Suixin (الصين)، ونائب الرئيس التنفيذي لمجموعة فولكس واجن: "في المدعوم خلفية المنحدر تراجعت، وكيفية الحفاظ على تنمية صحية ومستدامة لصناعة السيارات والطاقة الجديدة لتحقيق حركة المستقبل، لا تزال التنمية الاجتماعية المستدامة حاجتنا لمعالجة قضية رئيسية ". وقال ان المستقبل سوف يكون قائما على فولكس واجن 2025 استراتيجية، ومواصلة العمل من شركات صناعة السيارات الرائدة في العالم، المزود العالمي الرائد لحلول السفر المتنقلة للتحول المستدام، والسعي إلى 2025 لتصبح الرائدة عالميا في مجال السيارات الكهربائية.

منذ نشره لأول مرة في عام 2008، مجموعة فولكس واجن (الصين)، ومركز مجلس الدولة لبحوث التنمية قسم أبحاث الاقتصاد الصناعي، الجمعية الصينية للمهندسي السيارات أطلقت ثلاثة أحزاب معا عام الحادي عشر على التوالي في التقرير السنوي لصناعة السيارات في الصين. أما بالنسبة لل"سيارات الطاقة الجديدة،" لقد كان موضوع البحث الفعلي في عام 2012 "الكتاب الأزرق" في.

السبب في وضعه مرة أخرى في 2018 "الكتاب الأزرق" دورة دراسية، ويرجع ذلك أساسا إلى صناعة الطاقة الجديدة في الصين، لا تزال هناك العديد من المشاكل، مثل: عدم وجود التكنولوجيات الأساسية المتراكمة، ودعم الصناعة ذات الصلة ليست كافية، تؤثر على "ما بعد الدعم العصر"، وهلم جرا.

2018 "الكتاب الأزرق" من خلال البحوث لتطوير صناعة السيارات والطاقة الجديدة وصلت إلى الاستنتاجات التالية: أولا، من المتوقع 2025-2027 سوف تكون قادرة على المنافسة خارطة الطريق التكنولوجيا الكهربائية ومسار التقنية من تحويل الوقود التقليدي، وثانيا، 2020 ~ 2025 سنوات، لا تزال هناك حاجة سيارات الطاقة الجديدة لدعم سياسات 2030 سوف تصبح تدريجيا المنتج السائدة.