جماليات الكلاسيكية مع التكنولوجيا الحديثة وجها لوجه! أكثر ثابت لقطة حقيقية جي يبو PRO

المستهلكين المحليين سيئة على نحو متزايد، "الهراء"، لا سيما في سيارة على هذه المسألة.

وقبل بضع سنوات، العديد من شركات صناعة السيارات هي حريصة على نماذج مختلفة لديها تم "ترقيع" - لا تبدو قليلا خداع، تكوين كومة أعلى وأطول ثم قم بتغيير مساحة الاسم، السيارة المباعة. من الواضح، وكان هذا النهج في العامين الماضيين أكثر وأكثر لا أن ينظر إليها. خاصة بالنسبة للالعلامة التجارية الخاصة بها، لتبدو جميلة، ولكن لا يمكن أن الثلاثة الكبار تبخل، وكان التكوين غنية، تجربة تفاعلية من الناس والمركبات ولكن أيضا لا أقل من ذلك. المستهلكين حظة عقلانية على نحو متزايد، والناس أكثر حرصا سيارة جيدة حقا، سيارة التي لديها جدول ليس فقط.

خصيصا للمحترفين بو، وهذه الأخيرة يجرؤ المنتجات الحالية مع كلمة "للمحترفين"، في الواقع محظوظا للقيام بذلك في خطر كبير يهدد. من ناحية، والمزيد من بو بيعت بالفعل جيدا، وبو PRO إذا لم يكن اللون، لا يختلف عن بو غير المباشر حطموا علامات، ومن ناحية أخرى، منذ دعوة تجرأ "PRO"، انت يجب السماح المستهلكين يشعرون هؤلاء الثلاثة خطابات المكونات، والنبيذ الجديد في الزجاجات القديمة من الممارسة هو بالتأكيد لا. لذا، بو PRO في النهاية لا يوجد أي صدق؟ اليوم، ونحن نلقي نظرة.

المظهر، البرو بو عناصر التصميم في أكثر تخصيصا، مقارنة مع النمط العام من الأزياء بو الشباب. قبل حجم الأسرة أكبر الكونية صدى مصبغة يجلب المزيد التأثير البصري، والمعيار السيارة أيضا استبدال الميمون أحدث علامة تجارية أسود. على غطاء محرك السيارة، وأربعة خطوط حادة بالمقارنة مع بو يصور اثنين سيكون شعور أكثر كامل للسلطة. "بو وأكبر ميزة هي إحساس PRO مظهر أقوى من السلطة". في تصميم تذوق المشهد، وهي الشركة المصنعة للمصمم أخبرنا.

المسافة الداخلية نوع ضوء LED المصابيح الأمامية عملية قطع باستخدام جوانب الماس الكريستال الاصطناعي، ورتبت أربعة مصادر الضوء LED بالترتيب من اليسار إلى اليمين، والشكل العام هو بسيط جدا. المجموعة بأكملها العلوي متأصلة في الجسم، قبل وبعد تم تصميم التداخل لإنتاج ثلاثي الأبعاد الشعور أقوى. بو في أعلاه، يتم تعيين الشبكة الأمامية والمصابيح الأمامية على نفس الطائرة.

المحيطة الجانبين من ميناء تناول الأمامي هو هيكل أساسا مغلقة، إلى جانب قناة تدفق الغاز محجوز، يمكن تحسين فعالية الأداء الديناميكي الهوائي للسيارة. عبور تحت ميناء تناول كلا البصرية امتدت عبر عرض الجبهة، وتأخذ بعين الاعتبار الطابع العملي.

الجانب الجسم، وPRO بو صقل الموقف الجسم ونسبة. رفع قليلا من الجزء الأمامي من سيارة خط الكتف يمتد إلى الجبهة، وينقسم الجسم كله إلى النسبة الذهبية 0.618، بالإضافة إلى مقارنة بو أكثر طويل القامة "ليوبارد نمط" تصميم الخصر، والسيارة الرياضية يظهر أكثر كثافة . حجم، كان طول السيارة واتساع 4544/1831 / 1713mm، 2670mm قاعدة العجلات كان.

، ويقال مرآة قاعدة النمذجة التكنولوجيا الحديثة والانصهار ذكي من الجمال الشرقية أن ألهم كلا الجناحين من الطائرة، ولكن أيضا من تصميم كورنيش الكلاسيكية الجنوبية، أنها تعكس العقل المصمم.

العمود D الموقف باستخدام عملية الأسود، وخلق سقف تأثير تعليق، يتم إضافة مددت المفسد قليلا أكثر ذكاء. ننظر عن كثب، وسوف تجد هذه البطة الذيل مقعرة المتوسطة حقيبة سرج، شعور قوي التصميم.

التصميم الخلفي استمر أسلوب التصميم الشامل للبلوق. التغييرات في التفاصيل، وقد تم تمديد الكروم تحت شعار إلى نهاية الذيل مصباح، لوحة فضية في الجزء السفلي من بلوق التي لم يعد يعمل كتصميم مجزأة، كان ذلك أفضل سيكون الشعور العام. في الوقت نفسه قالت الشركات المصنعة التي بو بو PRO ذروة جذع انخفضت مقارنة. بعد التحسين والارتقاء من هؤلاء في الاعتبار الكامل توصيات بو تحسنت قاعدة العملاء للوقوف على آرائهم.

المصابيح الخلفية يستخدم أيضا الاصطناعي الكريستال الماس عملية القطع الوجه، مطوية ثلاثة 3D البصرية التصميم مع شعور قوي للمستقبل، وتصميم مماثل ظهر أيضا بمناسبة كا.

الحصان العلامة التجارية الإطارات باستخدام سلسلة UltraContact UC6 SUV، والمواصفات ل225/55 R19. هذه السلسلة من أداء الإطارات أكثر توازنا، مع الأخذ بعين الاعتبار الحركة والراحة.

قبل ثلاث سنوات، عندما ظهور بو، عندما يمكن أن يقال مجموعة من التصميم السيطرة إلهام من الجسر البحيرة الغربية لتكون معروفة بشكل واسع. إذا كانت الداخلية بو الصينية الرياح الإصدار 1.0، ثم بو محترفين الذين بشرت نحن في الإصدار 2.0 - مجموعة الى الداخل في نفس الوقت العديد من العناصر الصينية، ولكنها تضيف أيضا المزيد من عناصر التكنولوجيا هي الجمال الشرقي للانصهار مثالي من التكنولوجيا الحديثة.

وأكثر اختلافا بو، بو جميع أنحاء PRO في لوحة التحكم في الجانب الأيمن من التصميم الجديد لاثنين من المنحنيات. متنفسا من الجزء العلوي من تكييف الهواء المركزية تمتد من أعلى إلى أسفل، شاشة كبيرة تسيطر الأسفل من اتجاه من أسفل إلى أعلى، وأخيرا دمج المنحنيين في منفذ الهواء الصحيح، والذي يجلب أيضا المزيد من عرضية عبر المقصورة من خلال الشعور.

قادرة على الباعثة للضوء تقليم الخشب والجلود التفاف المواد يجلب شعور قوي من الجودة، كامل من أعلى الكونسول الوسطي أيضا مواد لينة، المواد لا يمكن أن تلتقط أي شيء خطأ.

12.3 بوصة وشاشة كبيرة عالية الوضوح في العرض مراقبة حساسة جدا، عملية الطلاقة اعجاب، أنها بنيت جيلي أحدث GKUI 19 النظام. وبالإضافة إلى ذلك، يتم دمج جيلي ويست عدوانية جميع وظائف في السيارة على هذه الشاشة الكبيرة، احتفظ أيضا تحت صف من مفاتيح البيانو نوع كيان، وهي تستخدم أساسا للسيطرة على وظائف أجهزة تكييف الهواء ذات الصلة. وهذا سيجعل من عملية القيادة تعمل على أكثر سلاسة، والثناء.

ويمكن عرض 12.3 بوصة كاملة LCD لوحة أجهزة القياس وفقا لأنماط القيادة المختلفة من أنماط مختلفة، والخلافات بين مختلف الصكوك أنماط مختلفة جدا، وإعطاء شعور قوي من تبديل.

ثلاثة أنماط القيادة واجهة أداة المقابلة

ثلاث سنوات تحدث عجلة قيادة متعددة الوظائف ذات القاع المسطح صعودا وهبوطا لضبط الأمامي والدعم الخلفي، ونفس الفسيفساء تاريخ الميمون شعار الأسود. منطقة مفتاح التحكم في التطواف الرئيسية وظائف هذه القيادة ذات الصلة اليسرى، والحق الرئيسية وظائف الوسائط المتعددة السيطرة. تم تجهيز وراء عجلة القيادة أيضا مع المجاذيف التحول يمكن أن تضمن متعة القيادة.

الاثنين المقبل ليشعر أسلوب عناصر التصميم الصينية جدا - مسند الذراع المركزي للضربات فرشاة يدوية مستوحاة من الخط الصيني، وذلك باستخدام عملية الرسم الأسطح الملامسة والداخلية لامعة، ثم في الحدود تموج في النسيج النمط الكلاسيكي وبالمثل، فإن "" رمز للطي واللف نوع من الرسومات جلب المزيد من الركاب في السيارة لإعطاء حاسة البصر من العمق.

وعلى بالضبط نفس الشكل كا بمناسبة Dangba الإلكترونية، والطيران التكنولوجيا الالكترونية Dangba إحساس جيدة. التخلص حول منطقة رئيسية أكثر معقولية، وميزات شيوعا هي أقرب إلى جانب السائق. وكا مناسبة مختلفة، يتم وضع فرملة اليد الإلكتروني وظيفة وقوف السيارات التلقائي وراء اثنين Dangba على بو PRO، وكلها هو أكثر طبيعية.

تحت القناة المركزية كلها تستخدم شكل أجوف، لوحة الشحن اللاسلكية، والطاقة 12V، ويضم واجهة USB هنا. ومن الجدير بالذكر أن واجهة USB الترقية على PRO لبو 18W بسرعة فائقة الشحن، والهاتف يمكن أن يقال للسيطرة على الإنجيل.

توقيع NAPPA نماذج فاخرة مجهزة بمقاعد جلدية، حيث يتضمن مقعد الرئيسي تعديل قوة محرك 12، ذاكرة مقعد، ومقاعد ساخنة وغيرها من المهام، تقدم الضابط الأول، ومفتاح رباعية مدرب السلطة. تفاصيل، وأكثر PRO بو مقعد الكتف أكثر تساهلا، يمكن أن يحقق فكرة أفضل عن دعم الشعور لا يتجزأ.

نظام الصوت جيلي BOSE وإنشاء المشتركة، وقد تم تجهيز السيارة مع ما مجموعه 12 سيارة المتكلمين. نظام الصوت مصممة خصيصا قادر على تسجيل ستيريو ثنائي القناة، جنبا إلى جنب مع تكنولوجيا معالجة الإشارات المتقدمة، ونحن يمكن أن تخلق صوت أوسع غامرة إلى المقصورة.

التكوين، PRO بو توفير كبير بانورامية فتحة سقف، جذع السلطة، الأيونات السالبة نظام لتنقية الهواء، 42 المحيط لون الإضاءة، استبدال بوش 9.3 ESP، نظام L2 مستوى الأمان مساعدة القيادة الذكية (بما في ذلك نظام LKA حارة حفظ، مع AEB الاعتراف المشاة ف نظام المدينة قبل تحطم الطائرة، نظام تثبيت السرعة التكيفي، الخ ICC الكاملة)، تكوين نظام الكشف عن المجسم ثلاثي الأبعاد وغيرها من المهام. حيث كان النظام ثلاثي الأبعاد وأجهزة الاستشعار الكشف الثلاثية الأبعاد 20، 10 بما في ذلك الرادار وقوف السيارات، أربعة كاميرا عالية الوضوح، والرادار والموجات فوق الصوتية 2، ورصد الرادار لا يمكن أن تتحقق في نطاق 75 م و 160 م أمام العمق، الأمر الذي يجعل أيضا بلوق قبل وبعد PRO مسافة الأمان وصلت 235 متر.

خذ الفضاء، وارتفاع تجربة 170CM ضبط المقعد الأمامي إلى وضع الجلوس العادي السائق، ومساحة الرأس وكذلك بقبضة اليد، من دون أي شعور القهر.

السلطة، وسوف تكون مجهزة بو مع مزيج PRO 1.8TD + 7DCT و1.5TD + 6AT من نوعين من السلطة، وتلبية معايير الانبعاثات B ستة في البلاد.

حيث الجيل الثالث 1.8TD محرك توربو من خلال عاد أقصى قدر من السلطة 135kW، ذروة عزم الدوران مقارنة مع الجيل السابق لتعزيز 15N م م إلى 300N، يتم تقليل متكاملة حالة التشغيل استهلاك الوقود 0.3L إلى 7.5L. انتقال الجانب، 7 هو سرعة التصفح الرطب علبة التروس المزدوجة مخلب. محرك الطاقة القصوى بينما 1.5TD 130kW، ذروة عزم الدوران من 255N م، لمطابقة الجيل الثالث أيسين 6 سرعات علبة التروس اليدوية.

هيكل السيارة، ويستخدم PRO بو ضبط هيكل من روثس المملكة المتحدة، وتصميم هيكل السيارة أكثر خفيفة الوزن يجعل حوالي 25 تخفيض الوزن والراحة والتعامل مع من الناحية النظرية قد أثيرت.

وقالت الشركات المصنعة للمحترفين بو هيكل تخطيط وبو في الفضاء أكثر اختلافا، وإن كان محدودا، لم نكن قادرين على رفعه الملاحظة. الهيكل تعليق، وذلك باستخدام سيارة الجمع بالإضافة إلى ماكفرسون متعدد الوصلات.

حول GKUI 19

في المقالة الماضية، كنت أحاول أن تقديم "البيض"، ولكن نظرا لأنه قدم طريقة الرسم جدا شاحب، وتخلى في نهاية المطاف - نعم، وهذا هو GKUI 19 النظم على متن بلوق أكثر PRO. حول هذا الموضوع، كما تعلمون GKUI الاستخدامات 19 نظام الاولى بقيادة تطوير العلامة التجارية مستقلة سيارة مقياس درجة رقائق عالية الأداء -E01 بينما X WATCH هو شبكة الصين للسيارات من الإنتاج الضخم الأول في هذه الصناعة من ساعة سفر الذكية . باختصار، وكلاهما له علامة فارقة في مجال اختصاصه.

أما بالنسبة لهذا أحدث أنظمة ربط ذكي الميمون لتجربة سيارة يمكن أن يحقق أي نوع من الترقية، يتم ترك الإجابة على هذا السؤال إلى صاحب مستقبل بلوق PRO جيدة. على الأقل بالنسبة لي، مجرد التفكير خلف عجلة القيادة فقط أن يلبس ساعة، بينما كان يقود سيارته بالأخلاق العالية بايدو تينسنت خريطة التحول العشوائي، مع وظيفة التعلم النشط من AI الاصطناعي في أي وقت بالنسبة لك للتعامل مع جميع أنواع الأشياء، وتجربة لا تزال تخريبية جدا أ.

X WATCH

عرض: هذه التجربة جنبا إلى جنب مع نقطة ثابتة للعرض، أدرك بو PRO الجديد ترقيتها من الخارج إلى الداخل على أساس بو، خصوصا GKUI 19 نظام مجهزة ما في وسعها الوعي بالتأكيد التحديث الناس من أنظمة السيارة من الماضي. لأن النماذج النار الحقيقية للاختبار التحميل هناك بعض الوظائف ليست مفتوحة، ولذا فإننا سوف تكون مدرجة رسميا لأول مرة GKUI 19 نظام أكثر تعمقا تقييم مفصل حصول على سيارة الإنتاج. بالطبع، هناك مثيرة على حد سواء للمحترفين بو تجربة قيادة أكثر ديناميكية. هنا، زرعنا الأولين ينذر.

بو بعد PRO أن تكون مدرجة رسميا، وسيكون المزيد من الاموال بو بو جميع أفراد الأسرة معا والسرعة سوق سيارات الدفع الرباعي المدمجة. ومن الجدير بالذكر أن أكثر وبو بو ليست العلاقة التكرارية للمحترفين - في المستقبل، سوف بو ضرب أربعة مستويات الطلب في السوق المدن، في حين أن PRO بو وكلما هو مشروع مشترك العلامة التجارية SUV الاشتباك سوف سيارتين تشكيل الأسرة من مزايا الجمع بين ارتفاع وانخفاض. ليس هناك شك في أن سوق سيارات الدفع الرباعي الميمون انخفض بو PRO قنبلة ثقيلة - قبل ثلاث سنوات عندما جاء بو أنها أكثر. وليس بعيدا عن السوق. (خريطة / النص / الصورة فهم سيارة الإمبراطور يانغ يى)

الصفحة الاولى من الدوري الالماني اليوم: مراهق بايرن كييفو المهتمة في مانشستر سيتي تريد لتوقيع مدافع بوروسيا

بي Hafu تسريع بسرعة H6، التكوين العالي Bijilibo، الحصين 8S بيع 7،99 حتي 12،59 عشرة آلاف يوان

6.18 إدخال كمية من وضع المال: "القط قتال الكلب" قفز السوق يبلغ عددها مئة مليار يلة رأس المال

"نبيذ قديم في زجاجات جديدة؟" تجربة اختبار محرك بي ام دبليو 7 سلسلة جديدة

ليو والنار! 760 مليون يوان، والمالية أو الاستثمار

مثير "الوحش"! وي بدأت اختبار القيادة ES6 التذكارية، قوي السلطة / التحمل طويلة / مساحة كبيرة

وسيم أم لا؟ وي شيهاو كتلة اطلاق النار الأفعال الجديرة بالتقدير، للاحتفال إصبع "المجدل" تسريحة جديدة

أسس منصة الشهرة التعليمي، وأصبح البالغ من العمر 20 عاما قائمة هوجويرف فوربس، الفائز مزدوج

شيان بيلين المحكمة لاحتضان قادة مستشفى المدينة ليأتي لدراسة مكافحة الجريمة العمل جريمة

ذلك 160 مليار من العائدات السنوية، وأكثر من عقدين من ماوتاي، ولكن "الحالة" من العاصفة؟

كامل من "الموسيقى القديمة" و الكهربائية دراجات في بكين لمعرفة مشاكل حركة المرور في بكين في درجات حرارة عالية

150000 لشراء ATS-L شيئا من كرنفال الماضية مسح الخزان بعد أن بدأت المخاوف لنزع فتيل | مسح المعرفة