مقدمة: B الفئة- هو، ونحن غالبا ما نقول أن السوق سيدان متوسطة الحجم كانت دائما العمود الفقري للسيارة، لأولئك الذين ظروف معينة، سيارة صغيرة الحجم، على الرغم من أن مناسبة للاستخدام المنزلي، ولكن يتميز حجم جسم مضغوط وجلب فعلا لم تكن مريحة جدا تجربة القيادة، فإن من الدرجة B تكون قادرة على تحسين هذا، لشدة المنافسة في السوق سيارة من الدرجة B، وسوق كبيرة جدا، حيث المنافسة بين العلامة التجارية السيارات اليابانية يظهر حالة خشنة، وتويوتا كامري وهوندا أكورد أصبح نيسان Teana ثلاث سيارات سوق السيارات من الدرجة B تسخن في عدة سيارات.
هوندا الخلط أيضا، 9 سيارة 4 أمتار طويلة، مع اتفاق الثلاثة الكبار، واستهلاك الوقود 4L فقط لا يمكن بيعه. على الرغم من أن المنافسة شرسة، ولكن هذا لا يمنع قوي في سيارات هوندا، هوندا أكورد أصبحت سوق السيارات من الدرجة B، وضربة من بيانات المبيعات الأخيرة، وصلت المبيعات الشهرية من هوندا أكورد 22118 والمعارضين حتى تقف وراءها، بما في ذلك فولكس واجن Magotan فولكس، تويوتا كامري، نيسان Teana لن تكون قادرة على تشكل تهديدا للسيارة. هوندا أكورد قوي لهوندا هو شيء جيد، ولكن أيضا إنكار وجود سيارة هوندا INSPIRE معنى وقيمة.
يعرف كثير من الناس أن هوندا أكورد، وهوندا INSPIRE ولكن قلة من الناس يسمع من هذه السيارة، في الواقع، وهذا نماذج السيارات والوفاق INSPIRE تكون مع الإخوة، ولكن هوندا أكورد عائلة، والإلهام هو جزء من عائلة دونغفنغ هوندا هذه الاستراتيجية سوق المنتجات المتماثلة في السوق الحالية مركبة المشروع المشترك هو شائع نسبيا، ولكن بيع اثنين من المنتجات مثل هذا التفاوت لا تزال نادرة جدا، ثم هذا يعرف إلا القليل السيارات INSPIRE في النهاية ما هي المشكلة معها و لديها فجوة بين متوسط الفجوة الوفاق.
أولا، من جهة نظر المبيعات، وكلها الشرقية في العام الماضي من السيارات الرائدة، مبيعات INSPIRE في السنة فقط 56000، تليها توجيه من سعر السوق، والشرق من النطاق السعري INSPIRE من 182800 إلى 24.98 بين مليون، في حين أن النطاق السعري اتفاق بين 179800 إلى 259800، على نقطة نموذج المنخفضة نهاية نظر، واتفاق لديه أفضلية طفيفة، ولكن حتى لو كان السابق هو أكبر بحكم الضغط بسعر تفضيلي أسفل، والناس لا تزال على استعداد لشراء المزيد من المبيعات وأفضل، أكبر الشهرة الوفاق، بعد كل شيء، مرحبا، الجميع هو جيد حقا.
في وقت لاحق INSPIRE هو كان دائما "تسليط الوفاق" في العنوان، ولكن يبدو يستحق التأمل INSPIRE الحصول على مزيد من التفاصيل حول شخصية من وجهة نظر اللعب، والشعور الرياضية تصميم السيارات التصميم الأمامي لبعض من أكثر كثافة، والوجه السابق من الشبكة تستخدم عملية بوابة خطأ تصميم انقسام، والوفاق هو التمسك تكامل التصميم، بالإضافة إلى اثنين من المصابيح الأمامية التصميم مجموعة هوندا، على الرغم من أنها هي أسلوب شفرة الأسرة، ولكن المصابيح الأمامية والمصابيح الخلفية وINSPIRE تحول تأثيرات المياه ليس الاتفاق، على الرغم من أن الفرق ليس وظيفة عملية، ولكن يكفي لإظهار الجانب شخصية من السيارات.
بسقف منحني حتى مؤخرتها جانب تصميم السيارات حيوية جدا السوائل، وطول وحجم اتساع السيارات عن 4910 * 1862 * 1450mm، 2830mm قاعدة العجلات هو، على النقيض من الوفاق وكامري أنواع تعادل السيارات، وحجم السيارة البيانات هي بعض من أكثر روعة. التعامل مع السيارات الذيل وشقيقه أيضا معالجة مختلف من الاتفاق، على شكل عناقيد ضوء الخلفية أكثر تنظيما بعض التصميم الهيكلي الداخلي للمجموعة المصباح هو مختلف. وبطبيعة الحال، تبدو بعيدة الفجوة بين الجانبين لا تزال صغيرة جدا. إذا كان هذا هو تصميم INSPIRE جميلة لديها تصميم الخاص بها، يمكن وصف التصميم الداخلي كما نسخة طبق الأصل من الاتفاق.
الإضاءة الداخلية ترى من الصعب أن نجد فرقا، ولكن ذلك لا بأس به من صنعة دقيقة، ومعظمهم من السيارات سطح الكونسول الوسطي تغطي من مواد لينة، وإن لم يكن المواد الجلدية، ولكن مع اسمحوا صنعة ممتازة نسيج من السيارات تم عقد ثلاث هي استخدام المقود ومن لف المواد الجلدية، مع التحول المجاذيف اثنين هو تصميم دقيق نسبيا، والسيارات الخلفية لوحة القيادة الرياضية التصميم، ومؤشر الطلب للغاية واضحة. المركزية شاشة 8 بوصة مع أزرار الفعلية على كلا الجانبين لتحقيق تجربة التشغيل أكثر ملاءمة. بنيت ظيفة هوندا هوندا CONNECT، حتى إذا كان هناك أي وظيفة Carplay، ولكن أيضا لتلبية متطلبات صاحب الترفيه سيارة.
كما حافظ الثلاثة الكبار نماذج السيارات والوفاق متناسقة، 1.5T و2.0L السيارات ما مجموعه اثنين توليد القوة الهجين، وحصانا كحد أقصى السابق 194 حصان وعزم دوران الذروة هو في 260NM، مطابقة CVT نقل متغير باستمرار ، ولكن أيضا أن تكون أكثر انتعاشا نماذج 2.0L الهجين، أقصى قدرة حصانية السيارة هو 146 حصانا، ومطابقة-CVT E CVT، وأكثر أهمية هو ضرورة فقط عن مئات من الكيلومترات 4L، ودعا وانغ استهلاك الوقود بين من الدرجة B.
على الرغم من أنها أبرز الخاصة بها، ولكن الاتفاق، ومثل هذه السوق السائد لديه التكرار مرتفعة جدا محكوم INSPIRE الصعب أن تنجح، لاسم الصينية الوفاق جذاب، لم INISPIRE حتى مكالمة الصينية لا، في أوائل حظوظه ضئيلة، ما لم يكن الشرق هذا التعديل إلى السيارة في الموقف، وإلا سيتم قمعها اليوم اتفاق لا يزال مستمرا.
