على الرغم من أن سيارات الدفع الرباعي الصغيرة كانت ساخنة نسبيًا في السنوات الأخيرة ، بالنظر إلى تصنيفات مبيعات السيارات ، فليس من الصعب أن تجد أن السيارات لا تزال قوة المبيعات الرئيسية ، ومن بينها الطراز الأكثر مبيعًا هو الطراز 120،000 ، مثل Hyundai Yuedong ، والذي يبلغ سعره 79،900. - 11.59 مليون سيارة من الفئة A ذات المشاريع المشتركة للمبتدئين ، والتي جذبت دائمًا انتباه المستهلكين وهي أيضًا الخيار الأول للعديد من المستخدمين الشباب لشراء السيارات. لقد تم كسر هذا الموقف فقط بعد وصول Baojun RC-6 الجديد. إن RC-6 بسعر 84،800-123.8 مليون تحديث الانطباع المتأصل لدى المستهلكين الشباب على طراز فئة 120،000 مع قوة منتج أقوى ، وبالتالي أصبح الشباب في سوق 120.000 فئة "حلوون ولطيفون" ، فهل RC-6 جيد حقًا؟ دعونا نجمع RC-6 و Yuedong معًا ونقارن المظهر والتطبيق العملي والقوة والتكوين لنرى كيف تكون السيارتان.

(النترا الحديثة)

(RC-6)

عندما يتعلق الأمر بالمظهر ، فقد قال الجميع دائمًا أن الجماليات هي أن المحسن يرى المحسن والحكيم يرى الحكمة ، والفجل والخضر لديهم حبهم الخاص. ولكن عندما يكون هناك اختلافات واضحة بين الاثنين في التصميم ، فلا يزال من الممكن أن يكون هناك اختلاف. بمقارنة Yuedong و RC-6 ، ليس من الصعب رؤية أن RC-6 أكثر حداثة وأناقة وصقلًا ، في حين أن Yuedong مثل "نسخة الرفع" الخاصة بـ Rena. سيارات هيونداي ، التي كانت رائجة في جميع أنحاء العالم من خلال "المنحوتات المرنة" ، لم تعد جميلة ، باستثناء سوناتا وفيستا اللتين ما زالتا على الإنترنت ، يصعب وصف إلنترا ورينا و ix25 وتوكسون وغيرها. كعلامة تجارية جديدة ، فإن Baojun RC-6 الجديدة ، لغة التصميم للهندسة بين النجوم تجعل حقًا RC-6 تبدو على الإنترنت ، حتى لو كانت في نفس المرحلة مثل سيارة مشروع مشترك ، فهي ليست خجولة في المظهر ، بالإضافة إلى الشكل العابر للحدود للظهر الزلق التصميم والشعور العام بالحركة والموضة أفضل بالفعل.

(النترا الحديثة)

(RC-6)

المظهر ليراه الآخرون ، والداخل لك. وبالمقارنة مع السيارتين ، فإن التطبيق العملي دائمًا هو اقتراح لا مفر منه. ولكن بمقارنة Yuedong و RC-6 ، فإنه في الواقع نوع من التنمر على Yuedong. RC-6 لديه قاعدة عجلات 2800 مم ودخل معسكر السيارات فئة B. يبلغ طول قاعدة عجلات Yuedong 2650 مم فقط ، وهو مستوى متوسط في السيارة من الفئة A. بالمقارنة مع الاثنين ، يكون التطبيق العملي أعلى ويتم إصدار الحكم. علاوة على ذلك ، تشتمل RC-6 على عناصر عابرة للحدود. يمنحها الخلوص الأرضي البالغ 198 ملم نفس القابلية العالية للحركة مثل سيارات الدفع الرباعي الحضرية ، ويسمح شكل الانزلاق الخلفي لها بالحصول على مساحة كبيرة في صندوق السيارة ، وبالتالي فإن الفجوة العملية بين الاثنين واضحة.

(النترا الحديثة)

(RC-6)

دعونا نتحدث عن القوة مرة أخرى. Yuedong المعروضة للبيع حاليًا هي طراز 2018. هناك مجموعتان فقط من خيارات الطاقة 1.6L + 6MT / 6AT ، ولم يتم تحديث هذه المجموعة من الطاقة منذ أن بدأت Yuedong المبيعات في الصين في عام 2008 ، والتكنولوجيا قديمة نسبيًا. قديم ، 150.7 نيوتن متر من عزم الدوران يكفي فقط. كسيارة جديدة تم إطلاقها في عام 19 ، تتمتع RC-6 بقوة أكثر تقدمًا ، وهي مزودة بمحرك وطني ست 1.5 طن كمعيار ، وتوفر علبة تروس 6MT و CVT (محاكاة 8 سرعات) ، وتأتي بعزم دوران يبلغ 250 نيوتن متر. هذا هو أكثر من قوة كافية.

(النترا الحديثة)

(RC-6)

آخر شيء يجب التحدث عنه هو التكوين ، وهذه هي الميزة التقليدية للعلامات التجارية المستقلة. كمشروع مشترك للمبتدئين ، فإن أداء Yuedong "بارد" بعض الشيء. ESP ورادار وقوف السيارات ليسا من المعدات القياسية. تحتوي الطرز المتطورة فقط على تكوينات مشتركة مثل إنذار ضغط الإطارات ، والصورة العكسية ، وفتحة سقف كهربائية ، وشاشة مقاس 8 بوصات ، وتم تجهيز الجزء العلوي فقط دخول / بدء التشغيل بدون مفتاح. يأتي RC-6 قياسيًا مع رادار وقوف السيارات ، وشاشة عرض ضغط الإطارات ، وباب خلفي كهربائي ، وشبكة سحب هواء نشطة ، وشاشات كبيرة بحجم 12.3 بوصة. القيادة ، ومعدل معدات ADAS لجميع موديلات Baojun الجديدة هو الأعلى بين جميع الموديلات.

(النترا الحديثة)

(RC-6)

بالإضافة إلى ذلك ، تمتلك RC-6 أيضًا Baojun Internet of Vehicles الجديد ، وهو الأول من نوعه في الصناعة ، وهو جهاز قياسي لجميع الأنظمة. هذا النظام ذكي تمامًا. عندما يقول مالك السيارة "أريد أن أدخن" ، سيتم فتح الحلقة الخارجية وفتحة السقف داخل السيارة تلقائيًا لضمان خروج الدخان من السيارة في الوقت المناسب دون التأثير على الركاب الآخرين. بالإضافة إلى ذلك ، تمت ترقية RC-6 أيضًا إلى المستوى N95 يمكن تنشيط عنصر مرشح الهواء عن بعد عبر إنترنت المركبات لتنقية الهواء في السيارة مقدمًا ، وتعد Xinbaojun أول شركة سيارات في البلاد تقوم بترقية عنصر مرشح N95 مجانًا بنسبة 100 لأصحاب السيارات.

(النترا الحديثة)

(RC-6)

بعد بعض المقارنة ، يبدو أن RC-6 هو نوع من التنمر ، سواء كان المظهر ، أو التطبيق العملي ، أو الطاقة ، أو التكوين ، أو اتصال الشبكة الذكي ، فهو حقًا ميزة ساحقة. في الواقع ، قوة RC-6 نفسها هي جانب واحد ، وركود Yuedong هو أيضًا جانب واحد. السيارات الكورية التي كانت في يوم من الأيام في دائرة الضوء في البلاد أصبحت الآن في خطر ، وأدى انخفاض المبيعات بشكل مباشر إلى إغلاق بعض المصانع المحلية. في الواقع ، لا يوجد عدد قليل من سيارات المشاريع المشتركة مثل Yuedong. سواء كان ذلك بسبب عدم نمو علامتها التجارية الخاصة أو عدم الاحترام الواجب للسوق الصينية ، فإن الركود لم يدمر أنفسهم فحسب ، بل سمح أيضًا للطلاب الجدد النشطين مثل Xinbaojun بالاستقلال. بشرت العلامة التجارية في أفضل فترة من التطور السريع.