مقدمة: أدرجت مؤخرا سيارة جديدة يمكن أن تكون خارج الطريق عشاق السيارات حول العالم بسعادة غامرة، وهذا هو رمز لهذه العلامة التجارية الجديدة لاند روفر ديفندر، في الوقت الراهن، فإن معظم عشاق السيارات، ودعا هذا اندروفر ديفندر مستوى الجد من النمط الكلاسيكي، 1948 نشرت بالفعل، وهذا هو النموذج الأول ماركة لاند روفر، حتى مع سيارة رينج روفر، وإدخال نماذج اكتشاف مستمرة، لاند روفر موقف المدافع في المنتجات ذات العلامات التجارية أيضا بين غير قابلة للكسر، التي وتسمى الفقرة سيارة المنشئ من المتشددين مركبة على الطرق الوعرة، بعد كل شيء، وقد تم تصميمها من البداية تستخدم مرة واحدة على نطاق واسع في الجيش، واسم لاند روفر يأتي المدافع أيضا من هذا.

لاند روفر المركبات على الطرق الوعرة المتشددين أخيرا القيامة مع محرك 6 أسطوانات، والعمق مع الإطارات الاحتياطية، الدراجين: شراء. ويمكننا أن نرى الآن نشطة في السوق ليس أقل من لاند روفر رينج روفر، وجدت أن اثنين من هذه السلسلة الرئيسية، وكان لاند روفر ديفندر في البلاد ويبدو أن تختفي، لاند روفر ليس لديها خطط لتقديم نماذج الحراس وحراس خاص النموذج نفسه الجنس، أوقفت رسميا في ديسمبر 2015، والسبب الرسمي الذي هو السبب في بعض التشريعات، وبذلك لاند روفر في السوق لشراء واحدة صغيرة، وحتى أن العلامة التجارية لاند روفر من المنزل في المملكة المتحدة، المدافع حالات سرقة شائعة.

بعد فترة من الزمن بعد إنتاج المحطة لاند روفر ديفندر، والمراوح على الطرق الوعرة في جميع أنحاء العالم ومجيء المرتقب من جديد لاند روفر ديفندر، وأخيرا إلى 2019 هي المرة الأولى منذ ثلاث سنوات مرة، لاند روفر ديفندر الجديد خلال معرض فرانكفورت للسيارات ولاول مرة عالم من الفرص، وهذا المؤتمر هو للسماح الجميع يرى بعض الميزات الجديدة المدافع لاند روفر، ولكن لم يتم الكشف عن سعر البيع، وكذلك ترتيب السيارة في التفاصيل.

بعد تخيم على العالم المشجعين عبر البلاد بضعة أشهر الشهية، لديها جيل جديد لاند روفر ديفندر المدرجة رسميا للبيع في المملكة المتحدة، وهذه المرة النماذج التي تباع في بريطانيا هي 90 سلسلة و 110 سلسلة، وسعر البيع السابق هو 40260 جنيه، وتحويل إلى يوان 365000، وسعر الأخير هو 45240 جنيه، من حيث ما هو 411000 يوان، بطبيعة الحال، هذا التحويل ليست موضوعية جدا، ومن المقرر هذا لاند روفر أيضا في السوق المحلية هذا النموذج الكلاسيكي، والوقت المتوقع حول أغسطس، والتي لمشجعي المحلي هو الخبر السار كبير. وبطبيعة الحال، ويقدر سعر البيع إلى أن أكثر من مليون شخص، بعد كل شيء، وسيارات لاند روفر ديفندر مثل سوق محلية كبيرة مرسيدس بنز G يمكن القول أن ارتفاع.

في الواقع روفر ديفندر جديد ارض في تصميم والتقليدي لاند روفر ديفندر بدأت بالفعل لرسم خط، تبين بعد خمسة المذكورة هي أيضا من الواضح جدا أن الحراس دخيل الجديد قد تكون متفوقة يان هاو في قيمة على الطرق الوعرة لاند روفر سيارة، ولكن على ما يبدو ليس هو الحال، وظهور ولي أمر جديد لم يعد الخام مؤسس في تلك القلوب المدافع القديمة من المشجعين، المحارة غطاء محرك السيارة التقليدي غير مرئية، جزءا لا يتجزأ من غطاء مستدير يبدو أن البقاء منغ لطيف يصل، وهذا هو المكان سيارة تمتص معظم الناس. وكانت المصابيح الأمامية للسيارات أيضا استخدام أضواء LED، المصابيح الأمامية مربع تبدو في الواقع بعض جميلة، من ذوات الدم الحار الرجل القوي في كل دقيقة بالنسبة لأولئك الذين ينتهكون عبة السلطة.

90 نسخة قاصر قد تكون أكثر ملاءمة لممارسة الرياضة على الطرق الوعرة، 110 تنتمي إلى الإصدارات الأربعة لمحور طويل من السيارات، وأكثر ملاءمة للالتنقل في المناطق الحضرية، قد يكون تغيير تصميم من أجل هذه النماذج الكلاسيكية لاند روفر من الخلف الميدانية في المدينة وينوي ، وتصميم السيارات الذيل أو طعم قليلا من الحرس القديم، تركيب المصابيح الخلفية LED اسودت المتغطرس، وبعد شنق تصميم الإطارات هو كلاسيكي، تم تحسين التصميم الداخلي أيضا في اتجاه SUV الحضري لتحل محل بتصاميم حديثة جامدة التصميم السابق قاسية، ومواد الديكور الخشبية الكونسول الوسطي، والألمنيوم والمغنيزيوم لوحة سبائك. 12.3 بوصة من لوحة أجهزة القياس LCD بالإضافة إلى 10.2 بوصة في السيطرة على شاشة كبيرة تجعل السيارات ليس هناك عيب كبير على الشعور العلمي والتكنولوجي.

وقد تم انتاج الطاقة لاند روفر ديفندر القوي هو نقطة بيع رئيسية، وهذه المرة مع مجموعة واسعة من التكوين مع الغنية، ونماذج 2.0T أقصى حصانا إلى 296 حصانا وعزم دوران الذروة هو في 400NM، توربو V6 التوأم 3.0T محرك النسخة أقصى حصانا 394 حصان، ذروة عزم دوران 550 نيوتن متر، مع نظام خلط 48V ضوء، تقابل النظام برمته لانتاج الطاقة علبة التروس ZF 8AT من أكثر اقتصادية.

ونحن نعلم جميعا أن هيكل الجسم غير تحميل نوع كان هيكل القياسية في المركبات أعلى على الطرق الوعرة، لاند روفر ديفندر أيضا تم تمديد هذا قوية الأداء على الطرق الوعرة من هيكل هيكل، ولكن على الجيل القادم من نماذج لاند روفر ديفندر بدلا من الهيكل الأحادي، وهذا في الواقع، والناس تغير غير متوقع تماما، ويبدو أن فقدوا جوهر المركبات على الطرق الوعرة، وبالطبع على حساب الأداء على الطرق الوعرة في مقابل تاريخ معظم هيكل هيئة جامدة، على الطرق الوعرة النظام هو أيضا درجة عالية من الأجهزة الإلكترونية، وجميع أنحاء السيارة مجسات متعددة والكاميرات في الوقت المناسب بديهية معلومات التغذية المرتدة الطريق. أيضا تكون مضمونة سيارات مجهزة بأنظمة تعليق هوائي على التكيف، وراحة القيادة. لاند روفر ديسكفري لاند روفر ديفندر فضلا عن التغيرات في خمسة طرازات جديدة أخرى يمكن اعتبارها نتيجة وجود اتجاه عام، على الرغم من أنها قد تؤذي مشاعر الجماهير القديم، ولكن يسمح أوسع السيارات التطبيق، أكثر ملاءمة لترويج المنتجات بدلا من مجرد المشجعين عبر البلاد هذه الدائرة انتشار الداخلي.