في الحالية 2019 معرض شنغهاي للسيارات، والأكثر إثارة للاهتمام هو أن السيارات المحلية من الجيل الجديد من سلسلة لاول مرة 3، بي ام دبليو تحمل محور القياسية وطويلة محور G20 G28 الحاضر تماما. بعد ما يقرب من 45 سنة من التاريخ، كما كان متوقعا بشدة هذه النماذج BMW الأكثر كلاسيكية تحت تحتفل طراز الجيل السابع والخمسين، وكانت سلسلة 3 في فكرة أكثر نقاء ونقول للعالم كيف يمكن المنافسين السيارة أكثر مدنية متعة القيام به، بحيث السائقين أكثر ولاء للتلاعب. كما يقول المثل، "كل إنسان لديه قلب حول سلسلة 3، ولكن" التغيير بغض النظر عما إذا جعلت في كل جيل يمكن أن يكون مرضيا، ولكننا لا يمكن إلا أن ينادي من أعماق قلبي عدد قليل كلمة "مرحبا بكم وصولك." ( ما يلي هي أعلى وأسفل الصورة لغز مثل G20 محور القياسية، G28 المحور الرئيسي القادم )

ظهور الخارج مع تفاصيل مختلفة قليلا

في الواقع، ونحن نتطلع لجيل جديد كليا 3-سيريز لم يعد غريبا، ولكن الجيل الجديد BMW 3 سلسلة هو المعيار بغض النظر عن محور طويل من G20 رمح أو G28 هي استمرار أصيلة تقريبا من الطبعة الخارجية من التصميم، المرحلة شكل الشاملة مع أكثر ثلاثي الأبعاد وحية من النقد تطور F3X، أصبح يعادل 3D من عصر الرسومات 2D. في التفاصيل، وسيارة المعرض هي قمم M عدة نموذج، حزمة رياضية جديدة تعطي مظهر تفاصيل أكثر ربحية، والشعور أفضل البصرية.

أعتقد أننا يجب أن تكون أكثر قلقا حول محور طويل من حجم جسم G28، G28 طولا وعرضا كانوا 4829/1827 / 1463mm، قاعدة العجلات هو 11cm وأطول من G20 محور القياسية، وصلت 2961mm، فإن العديد من محور رئيسي لل41mm ومن الإصدار الحالي من F35 .

وتقول دعونا 3 سلسلة الداخلية ليست فخمة اخرس

G2X جيل جديد من الداخلية وببساطة فرقا كبيرا مقارنة النقدية، وأحدهم يقول Tucao 3 سلسلة الداخلية هو بسيط جدا، وليس الفاخرة قبل، أنا متأكد سوف يبدد على الفور بعد ان ترى داخل هذا الجيل G2X نظرة طويلة، وهذا التصميم الداخلي الجديد مع BMW سواء المرئية أو يشعر شعورا من الرفاهية مع كل قفزة مثل زيادة، بينما في التكوين أيضا زيادة كثيرا وميزات ليست مفيدة للغاية على F3X.

الفضاء تجربة السفر على G28 محور طويل