"لكوزو، مبيعات الأنابيب. المشاركة في الأنشطة والأمل يد العون! الشحن مساعدة للأصدقاء والأقارب. على شبكة الإنترنت، تحريك اليدين. سبايك أولا، شراء وقت لاحق! نيو جين هيون، أذهب معك!" وقت عندما تكون في يوليو 2013، وقال انه كان مجرد العمليات ومدخل نقله من قوانغتشو هوندا للسيارات قوانغتشو للسيارات ميتسوبيشي الشهر، والذي هو حرف الجزئي الأول الصادر لشركة ميتسوبيشي بعد دو تشى جيان، جنبا إلى جنب مع الصور جين هيون جديدة وارتفاع.

عندما التقى صحفيين له، وقال انه كان مسؤولا عن الجهود قوانغتشو للسيارات ميتسوبيشي المبيعات والتسويق لبعض الوقت. المحادثة، والصعوبات بصراحة لقد واجهت، "في الواقع، والسابق من قوانغتشو الى تشانغشا، وقوانغتشو للسيارات أسمع أن ميتسوبيشي ضرب من الصعب القيام به في ذلك الوقت لم يكن الطيف." ولوت الطبيعة، منفتح، ومرنة، قابلة للتكيف مجموعة قوانغتشو للسيارات تولى "قدامى المحاربين" حتى قوانغتشو للسيارات ميتسوبيشي ذلك بعد يومين إعادة هيكلة "الوليد"، على الرحلة.

التجلي "موجة"

كما المخضرم مجموعة قوانغتشو للسيارات، وقال انه شهد قوانغتشو بيجو المجد والانخفاض، شهدت أيضا ارتفاعا سريعا هوندا، تعاني من أزمة مرة أخرى عملية الارتفاع، والآن كما التسويق الرب، وقال انه سيكون على الطريقة التي ظهر قوانغتشو للسيارات ميتسوبيشي في الطريق الصحيح وإعادة إنتاج حقبة دايك الرائعة؟

قبل دو تشى جيان إلى قوانغتشو للسيارات ميتسوبيشي، هناك عدد لا يحصى من العيون تحدق في وجهه لتسليم ورقة الإجابة. لذلك كان المشهد في بداية المقال، وهذا هو "الملاذ الأول" بعد وصوله إلى ميتسوبيشي، مع "زيادة 0 يوان" لالارتفاع، حيث جين هيون، ثم قطاع السيارات الكهربائية لا تصل إلى أي شيء، قناة الصغرى التسويق هو أيضا بداية لاطلاق النار حتى دعا دائرة من الأصدقاء لدفع المزيد من الاهتمام لمنتجاتها. بعد وقوع الحدث، دو تشى جيان الرثاء رضا، "أشعر أكثر قوة كبيرة من الشبكة." وهكذا اخترع أيضا على "تكتيكات" الخاصة و "استراتيجية".

تشعر بالقلق إزاء رسائله الصغير الذي عرف شغفه غير عادية للعب إلكتروني الجزئي، في كثير من الأحيان حتى العثور عليه على-خطابات الصغرى مكشطة "مجنون" - بالطبع، فإن معظم المحتوى لمنتجات الشركة هي في البكاء بهم. في سبتمبر من هذا العام، إلا أن الحصول المدرجة في أوتلاندر المحلي هو، منذ 15 يوليو منذ بداية دو تشى جيان إلى الأمام كل يوم 3-4 المواد، وأشرطة الفيديو أو الصور لحشد التأييد لأوتلاندر، والمعروفة باسم "المد يونغ المارشال".

المبيعات والمعارض والأحداث على حد سواء باعتبارها أداة لنشر معنوياته، وحتى إلى مستوى "المعركة" للغاية. 1 ديسمبر 2016 صباح اليوم، وهو موظف قوانغتشو للسيارات ميتسوبيشي عقد "قوانغتشو للسيارات ميتسوبيشي قياسيا جديدا مبيعات نوفمبر من 10018،" كانت الصورة انتشار الانترنت. هذا هو التهمة دو تشى جيان الثاني من قوانغتشو للسيارات ميتسوبيشي حققت المبيعات الشهرية أكثر من مليون النتائج جيدة. وحتى الآن، وقال انه لا يزال يتذكر بوضوح قبل ثلاث سنوات، وإلى "الإخوة والأخوات" مع شخصيات هذه المبيعات إلى 43035 سيارة عبر "1314".

بينما يسخرون له هذه الحيل هي للمستخدمين "لم يكن لديك شخص العلامة التجارية أعلى حجم النماذج، لا يوجد شيء للبوبو"، ولكن في ضوء دو تشى جيان، وهذا هو فريق من التعالي الذاتي، ولكن أيضا لمرور سنوات طويلة من "ارتفاع ضغط" كشركاء في المقابل. وقال دو تشى جيان "والشركة هي جديدة جدا، وعبء القليل جدا، والابتكار." كان الدعم الذي يمكن أن "الطفرة" حتى سبب ما. ولكن الأهم من، "أنا على ثقة في قيادتي، واللامركزية بالنسبة لي، لذلك أنا يجرؤ أي شيء كنت أريد أن أحاول."

"أي نوع من التربة سيبدو المحاصيل". ويعتقد دو تشى جيان، قوانغتشو للسيارات ميتسوبيشي حريته والسعادة بل يمكن أن يكون التجربة والخطأ "، والتي أعتقد العديد من المشاريع المشتركة الأخرى في مبيعات الأنابيب الصين كبار المديرين التنفيذيين الذين يشعرون بالغيرة ".

على الرغم من أن الضغط، لا تزال دو تشى جيان قال بفخر: "ما زلت أشعر والجمال لا حصر له، والأفكار واحد يمكن تنفيذها أن الحياة بسرعة، في حين قوانغتشو للسيارات ميتسوبيشي نرى خطوة خطوة من الصعوبة، المزيد والمزيد من التجار ارتفاع الروح المعنوية، وهذا هو شيء في غاية السعادة ".

أكبر ضغط

كما تخرجت من الجامعة لدخول مجموعة قوانغتشو للسيارات للعمل "سيارة الشعب"، دو تشى جيان أيضا سعيد جدا للحديث عن الخاصة "مهنة السيارة."

واعترف أنه، في الواقع، في الكلية قبل أن السيارة ليست أكثر من اللازم لفهم، وينظر الطفل الأكثر شيوعا في السيارة لمسافات طويلة الشاحنات والباصات السيارة لم تكن تحظى بشعبية كبيرة. "بلدي الاتصال الأولي هو والد لشراء الأرض ودفع السيارات العاملة، ودراسة في وقت لاحق في بكين، لمعرفة أودي الآخرين، سيارة قبل الشروع في هذه الفكرة."

وقال إنه يرى أن تجربته من الشركات الثلاث تعكس احتياجات سوق استهلاك السيارات فى الصين من أوقات مختلفة، "80S قوانغتشو بيجو ستيشن والإنتاج شاحنة صغيرة، وإنتاج 505 سيارة في وقت لاحق، ما زلت الأكثر مبيعا 1992 قوانغتشو للسيارات، ثم I 2001 عند الذهاب واسعة من مدير المحل، ولكن أساسا مجموعة الأمامي، مثل المنتجات سيارة أكورد، ونحن الآن قوانغتشو للسيارات شركة ميتسوبيشي سيارات الدفع الرباعي. "

بالإضافة إلى الحديث عن السيارات، دو تشى جيان أيضا في كثير من الأحيان رفع بسهولة أنفسهم بأنهم "الناس العاديين" شيئا فشيئا، إلى العمل مع الرؤساء التنفيذيين الآخرين سوف نتحدث عن، والكامل للسلطة رسمية مختلفة تماما. على سبيل المثال، وقال انه سيتم تشعر بالقلق إزاء كوكبة أن "الجدي، والحياة في النضال"، والتعليق هو ببساطة بدقة أيضا.

محبته لمشاهدة "الممالك الثلاث"، وهذا هو أول نظرة له رواية، كما أنها تجلب جدا لها تأثير عميق عليه، "داخل المخابرات، والاستراتيجية العسكرية، صديق وشقيق أعطاني خبرة عميقة. أنا لا سيما نقدر" تاويوان ثلاثة اليمين "هذا الصديق والشقيق في مسيرتي، ولكن أيضا العلاقات الخاصة الصداقة".

هذه الصداقة المتوسطة وشقيقه مع دو تشى جيان قوله: "اسمحوا لي أن أعتقد أن هناك شعورا بين اللحم والدم مع فريقي، وأنا أحب، ويتمتع هذا الشعور: مع المعركة عصابة مع الأشقاء حافظت صداقة جيدة. "هذا بونغ" دقيق "و" العقلاني "،" موضوعي "كنموذج للالحديثة مؤامرة نضالات الشركات ومهنة مضطربة، وهذا" العاطفة Shigeyoshi "هو أكثر قيمة. وليس ذلك بكثير بسبب تأثير "الممالك الثلاث"، كما هو إملاءات شخصية دو تشى جيان.

يتحدث من الهوايات، وقال انه حشرجة الموت حتى، "أنا مثل الخط والنحت والتصوير أيضا مثل، وعندما يتعلق الأمر الرياضية والسباحة وتنس الطاولة، والجولف، وصيد الأسماك، وأنا أحب أن أذهب، علم الآثار هو أيضا رائعة جدا، مثل اليشم هذه أنا معظم تريد أن تذهب الأماكن هو ضريح تشين شى هوانغ في مدينة شيآن، والطين الجيش ليس الآن، لذلك ذهبت لرؤية الموتى، انها حقا مغمض العينين ".

وقال: "ثم إلى قوانغتشو للسيارات ميتسوبيشي عند الضغط الكسندر، هو أكبر واحد التي تواجه ضغط من تلقاء نفسها في هذه الحياة. اعتدت على المحبة حقا لا تعد ولا تحصى، ثم مشغول فقط ما يقرب من العمل." ولكن مع العمل، وقال انه لا يزال وقال: "الآن هو الوقت المناسب هو في الواقع أقل من ذلك، يمكن فقط وضع بعض المهتمين في حفظ كل شيء، وأحيانا يعود عطلة الى قوانغتشو، الاستمتاع بالحياة قليلا."

قطع إلى الوقت الحاضر، والآن أوتلاندر بشكل جيد الصنع، وبعد ثلاثة أشهر أخرى وتحصد مبيعات جيدة، دو تشى جيان سعيد جدا، والشعور نهاية 18،000 وحدة من 10،000 وحدة المبيعات المستهدفة للعام المقبل هو خطوة أقرب الشهر. "في حين أنه هو خسارة لبيع واحدة، ولكن في العام المقبل مبلغ الخط الذي يصل بعد." لا يزال دو تشى جيان قال بتفاؤل للصحفيين.

ون / تشانغ Yushuo

-------------------------------------------------- -------------------------

[مايكرو حرف البحث "البلدية سيارة"، "كلمة تعليقات" المعنية حول عدد الجمهور قناة صغيرة، أو تسجيل الدخول "السيارات اليومي" على الانترنت صناعة الأخبار لمزيد من المعلومات. ]