ترامب وفورد كل بناء مصنع جديد للسيارات في المكسيك قبالة الإمبراطورية إلغاء
من وجهة خارجية للعرض، بعد الدب، "ترامب الملك" أشهر من الترهيب والاتهامات، فورد تغيرت أخيرا التخطيط الاستثماري أمريكا الشمالية، إلغاء مشروع المحطة الجديدة 1.6 مليار $ في المكسيك، تحولت الولايات المتحدة إلى استثمار مصنع المحلي من 700 مليون $.
ومع ذلك، إلا إذا كان لتفسير غنية وقوية من الهذيان والتجار تذلل، بل هو شيء ولكن الخبر كان يتحدث عن، وهو تيار قليلا في المظهر، وخسر في سطحية. في الواقع، فإن التغييرات في هذا المشروع، على الرغم من أن المبلغ المطلوب ليس من المستغرب، لكنه يعكس إعادة بناء صناعة السيارات مع فكرة فورد ترامب، وحتى آثار الإشعاع من أمريكا الشمالية إلى العالم. كهربة وتلقائية قيادة السيارات الصغيرة أكثر جاذبية من وقال 3 يناير 2017 شركة فورد للسيارات في بيان انها ستستثمر في فلات روك بولاية ميشيغان (فلات روك) مصنع المركبات 700 مليون $، 700 فرصة عمل مباشرة جديدة، تهدف إلى رفع مستوى مصنع التحول، ويمكن أن تنتج الكهرباء ذات التقنية العالية والمركبات القيادة الأوتوماتيكية. هذا جزء من الأموال من مشروع مصنع جديد في المكسيك قبل فورد التخطيط. في العام الماضي، وقالت فورد انها سوف تنفق في المكسيك وسان لويس موجة Teixido (سان لويس بوتوسي) 1.6 مليون $ لبناء مصنع جديد لإنتاج السيارات الصغيرة، الأمر الذي سيخلق 2800 وظيفة بحلول عام 2020. ولكن في أعقاب دونالد ترامب فاز في الانتخابات الرئاسية، بدأت فورد تخطط لمصنع جديد في المكسيك يعانون الضغط. الرئيس الجديد حتى حذر أنه إذا باعت السيارات الجديدة المصنعة في المكسيك إلى الولايات المتحدة، و 35 في المئة ستكون خاضعة لضرائب باهظة. بعد العمل الفكري ترامب ذلك على رئيس فورد صغير بيل فورد، فورد تخلى في نهاية المطاف فكرة لبناء مصنع جديد في المكسيك.
إذا كان تحليل محتويات خطة فورد القديمة والجديدة وليس من الصعب العثور عليها، وليس ذلك بكثير فورد "خائف"، هو أكثر تجاري الاتجاه يحركها الربح مرة واحدة مرة أخرى خيارا، وهذه المرة أخشى يتطلع أكثر. لماذا فورد ذاهبا لبناء مصنع جديد في المكسيك؟ بعد كل الكلمات الرئيسية الثلاثة: الربح وتكاليف العمالة، سيارة صغيرة. وفقا لفكرة الأصلية، والسيارات الصغيرة فورد في الولايات المتحدة (الصين يشير إلى ما يعادل سيارة A-فئة أو تحت السيارة) الطاقة الإنتاجية يذهب إلى سانت لويس بوتر الغربية مصنع جديد، وذلك أساسا فوكس، C-Max و هلم جرا. بسبب عوامل متعددة مثل انخفاض أسعار النفط والاستهلاك العادات، والولايات المتحدة لصالح سوق السيارات الكبيرة وسيارات الدفع الرباعي، واصلت مبيعات السيارات الصغيرة إلى الانخفاض، وفاز مرة واحدة حتى لقب مبيعات السيارات العالمية يؤدي فوكس أيضا من الصعب القول الارتياح، وبالتالي تعتزم سيارات فورد الصغيرة إلى العمل التكلفة المنخفضة للإنتاج المكسيكي، "الهروب" ارتفاع تكلفة الموارد البشرية من الولايات المتحدة. على الرغم من أن إنتاج السيارات الصغيرة في المكسيك، ولكن السوق المستهدفة المبيعات بشكل رئيسي في الولايات المتحدة. لفورد، إذا ترامب حقا "شنيع" لإعادة شراء للسيارة تخضع للضريبة بشكل كبير، تفقد القصد الأصلي من خفض التكاليف. في عرض منافس للغناء مع الرئيس الجديد، سيكون من الأفضل أن تأخذ هذا جزء من الأموال أن تفعل شيئا أكثر الأشياء المفيدة، والذي هو الغرض من الاستثمار في مصنع فلات روك. الخطة الجديدة أيضا كلمات البحث: السيارات الكهربائية، الطيار الآلي.
في التخطيط ل3 يناير، وأكد فورد عمدا: "هذا جزء من خطة 4500000000 $ الاستثمار في عام 2020 لكهربة السيارات، لتزويد المستهلكين مع فورد أكثر كفاءة في استهلاك الوقود وقوية تشكيلة مركبة العالمية." وفي الوقت نفسه فورد اعلن في وقت سابق انها ستطلق 13 طرازا من السيارات الكهربائية، وهذه المرة ما يصل كما هو مبين في الفقرة 7، وتغطي مع الطيار الآلي نماذج ذكية للغاية: 2020 أطلقت سيارات الدفع الرباعي المدمجة الكهربائي الجديد، عدد الكيلومترات أكثر من 300 ميل، فلات روك إنتاج المصنع، والمبيعات في أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا. التلقائي قيادة الهجينة، مع مساحة كبيرة، وميزات ذكية للغاية، كشف النقاب عنها في 2021، هو تصنيع مصنع فلات روك، وتستخدم أساسا لتقاسم سيارة. F-150 بيك اب نسخة الشاحنة الهجين، التي نشرت في عام 2020، ديربورن (ديربورن) مصنع التصنيع والمبيعات في أمريكا الشمالية والشرق الأوسط. فورد موستانج نسخة هجينة، الذي صدر في عام 2020، مصنع فلات روك التكليف، وبدء بيع من أمريكا الشمالية؛ المكونات في العبور الهجين، التي بدأت في 2019، بدأ بيع من أوروبا؛ * اثنان الجديدة سيارة الشرطة الهجين، التي كلفت مصنع في شيكاغو. وبالإضافة إلى ذلك، تعتزم فورد أيضا للاستثمار في R & D EcoBoost نسخة محرك هجين، ومرافق خدمة السيارة بالكهرباء في العالم، وإدارة أسطول الكهربائية، تخطيط الطريق، والاتصالات، وغيرها من المجالات. مقارنة للضغط على الأرباح من حقل السيارات الصغيرة، وإجبار سيارات الطاقة الجديدة وسوف يكون الطيار الآلي بلا شك أكثر المحتملين. وبالإضافة إلى ذلك، من بداية عام 2018، فإن الجيل القادم من فورد فوكس زرع في هيرموسيلو، المكسيك (هيرموسيلو) الإنتاج، والسيارات الصغيرة يمكن اعتبار برنامج لخفض التكاليف من حل وسط. وهكذا، والتفكير فورد لعبت حقا الذكية في "تراجعا استراتيجيا" في المكسيك كيف يمكن ل"الخوف" يمكن أن تفسر؟ "التصنيع إحياء الحزب لجعل أميركا بلدا عظيما مرة أخرى." من ناحية يبدو فورد "ترامب الملك" التوفيق بصمت، من ناحية أخرى بدأ الرئيس الجديد المنتخب في أسعار السيارات والولايات المتحدة "النار". بالتوقيت المحلي الأمريكي صباح اليوم الثلاثاء، على تويتر شخصي أعلن ترامب: "GM هو تقديم نماذج شيفروليه كروز المصنعة في المكسيك لتجار السيارات في الولايات المتحدة، وعند عبور الحدود يجب أن لا ضريبة هذه المركبات. إنتاج الولايات المتحدة، أو فيما يتعلق بدفع مبالغ كبيرة من الرسوم الجمركية ". هذه التصريحات أدت إلى انهيارات أرضية أسهم جنرال موتورز، انخفض بنسبة 0.7 في المئة في قبل الفتح، والآن أسفل 0.46 ل$ 34.68 / سهم.
الاتصال قبل "إنهاء منظمة التجارة العالمية"، "بناء الجدار الفاصل بين المكسيك والولايات المتحدة" وغيرها من خطاب رائع، ونحن أكثر من مزحة وسخرية، ضرورة أن تكون واضحة: ترامب حول هذه الموضوعات، "صراحة" حتى "كلاما غير منطقي"، في جوهره، وليس الارتباك والبرية، ولكن الحاجة إلى أن تكون يقظة القوى التصنيع الأخرى - حاولت الولايات المتحدة العودة إلى الصناعة من وول ستريت، وتنشيط قطاع الصناعات التحويلية، والدخل الأجنبي والإكسترانت، هو خط ترامب. وهذا الخط، سواء بالنسبة للأسعار السيارات الأمريكية في اتجاهات في الخارج، أو إلى دول أخرى في تطوير الأعمال صناعة السيارات في الولايات المتحدة، سيكون له تأثير كبير. وغني عن القول ترامب متابعة التجارة الدولية جيدة بالنسبة للولايات المتحدة إلى العمل، إلى المعرض التجاري بدلا من التجارة الحرة، لا بد لي من القول ترامب خفض القوات المتمركزة في الخارج، ولكن الأسلحة التوسع الداخلية، والتخفيضات في الإنفاق العسكري الخارجي في حين سحب على العمل العسكري واحد ...... صناعة السيارات هو أن ننظر إلى هذا واحد، وسوف يحدث الكثير من التغيير تحت تأثير ترامب، قد ترغب في رؤية "ترامب الملك" كيفية إنشاء الخاصة "إمبراطورية السيارة." أولا، سوق الولايات المتحدة لم تعد الجنة لصناعة السيارات في بلدان أخرى. سواء المركبات المستوردة، أو أجزاء، ستواجه خطر ارتفاع الرسوم الجمركية في السياسات المتشددة ترامب. صناعة السيارات فى الصين فقط منذ عام 2015، بدأت الصادرات إلى سيارة ركاب الولايات المتحدة، بدأت فولفو S60 الرقيم الخروج، ثم سيكون هناك SAIC-GM-كاديلاك CT6 PHEV المتابعة، وحتى في المستقبل من قوانغتشو للسيارات تشي تشوان GS4 الممكن أيضا في عام 2017 حول الهبوط في الولايات المتحدة. مع جاء ترامب إلى السلطة، ورفع حواجز الاستيراد قد يزيد من صعوبة صادرات السيارات الصينية. وقد تم تأسيس مصنع الحافلات الكهربائية في BYD الولايات المتحدة، قبل أن يدعي المسائل التوظيف المتورطين في الحادث، وبموجب الاتفاق الجديد ترامب هو على الارجح المزيد من الضغوط. اذا قلنا ان صادرات السيارات الصينية الى الولايات المتحدة لا تزال في مهدها، هو بالفعل تصدير كمية قطع غيار السيارات إلى أي شيء. 2015 يناير حتى يوليو، قطع غيار السيارات صادرات الصين إلى الولايات المتحدة من 11130000000 $، أي بزيادة قدرها 5.9. بمجرد أعاقت المجالات التي الضرائب الثقيلة، خسرت صناعة السيارات الصينية أكثر كارثية. الثانية، وصناعة السيارات في الولايات المتحدة، يتقلص الاستثمار الأجنبي. تعاقدت فورد المكسيك الخطة هي أفضل مثال. من أجل زيادة معدل التوظيف في الولايات المتحدة، لا بد ترامب على اعتماد سياسات لتوجيه الشركات المحلية على الاستثمار الجزر. ولكن بالنسبة للصين، وشركات السيارات في الولايات المتحدة غالبا ما تؤدي الاستثمار في المشروع المشترك، والتي سيتم تخفيض انتشار. وبعد ذلك، في حرب تجارية، واتخاذ تدابير وقائية ترامب قد تكون عكسية لصادرات السيارات الأمريكية إلى الصين وغيرها من الأسواق، وبالتالي فإن الولايات المتحدة السيارات المستوردة التجارة الموازية هو أيضا من المرجح أن يكون ضرب. وبالإضافة إلى ذلك، كما ترامب تنشيط احدة الصناعة الأميركية، صناعة الطاقة الجديدة ليست حريصة، حتى دعا انسحاب الولايات المتحدة من اتفاق حول المناخ باريس وصلت للتو وإلغاء الأنظمة البيئية والإعانات الحكومية الأخرى، وانبعاثات الكربون نقطة وضع قطعة من المرجح أن تكون متورطة CAFE حتى . ولكن فورد نقل والاستثمار، ولاعتبارات طويلة الأجل أن تأخذ في الاعتبار الأوروبية وغيرها من الأسواق، ومستوى أسعار السيارات سوف لا تزال تولي اهتماما لمصادر جديدة للطاقة.
ولكن، والفكرة ليست ما يكفي من الضوء هناك، وكيف التخطيط يمكن أن تضمن تنفيذ ترامب، يمكن للعديد من تفاصيل الحصول على الرعاية الكافية، وخاصة في الولايات المتحدة تفتقر إلى الشباب والقوى العاملة المؤهلة تأهيلا عاليا، وهذه هي زيارتها تنشيط التصنيع في الولايات المتحدة للنظر فيها. صناعة السيارات، ترامب وفورد ببناء إمبراطورية سيارتهم الجديدة، وجاء ترامب إلى السلطة، وصناعة السيارات في الولايات المتحدة ستكون بلا شك تعديل وزاري وإعادة الهيكلة ذات الصلة إلى داخل مسار التنمية وخارج صناعة السيارات في الولايات المتحدة أيضا حول مستقبل صناعة السيارات في بلدان أخرى في الاتجاه في سوق الولايات المتحدة، والإشعاع من أمريكا الشمالية إلى العالم. حتى في مجرد خطة استثمار 700 مليار $، وسوف تحال عليه للخروج من هذه الطبقة العميقة من معنى. إذا كنا حقا أن يكون كل شيء بسيط والنفط الخام يفسر على أنه "أضحوكة"، أن "قوة مضحك" يجب ألا ترامب، ولكن أضواء لدينا من ظله مرآة سطحية المتغطرسة. نص / شي جي -------------------------------------------------- ------------------------- [مايكرو حرف البحث "البلدية سيارة"، "كلمة تعليقات" المعنية حول عدد الجمهور قناة صغيرة، أو تسجيل الدخول "السيارات اليومي" على الانترنت صناعة الأخبار لمزيد من المعلومات. ]
