في هونغ كونغ قبل بضعة أيام أكاديمية تشينغداو الدولي للندوة التعاونية على نتائج التعاون مع الابتكار لرسو السفن معرضا، وتجمع المؤسسات الأكاديمية الصينية للهندسة، واللجنة الوطنية R & D، المعروفة فريق البحوث الجامعية والأكاديميين المشهورين دوليا وكذلك زعيم، العمود الفقري، وممثلي الشركات واردة هنا، لمعا الطاقة الهيدروجينية خطة تطوير صناعة.
SAIC تشيس من شنغهاي في الميدان لأول مرة يعرض خلية وقود الهيدروجين العلامة التجارية SAIC MAXUS الركاب واسعة الجسم وFCV80 الضوء، وخلايا وقود الهيدروجين MPV G20FC الهندسة النموذج، SAIC قفزة إلى الأمام في السيارات التي تعمل بخلايا الوقود والشاحنات FC500 تفريغ D12 شاحنة الخدمات اللوجستية، والاعتماد على التكنولوجيا ميزة توضح قوة رائدة في مجال الطاقة الهيدروجينية. نائب SAIC كبير المهندسين والمدير العام لSAIC تشيس مركز تكنولوجيا هاو Jingxian مشتركة SAIC تطوير خلايا الوقود والممارسة.
قوة محفظة منتجات خلية الوقود لسرقة الأضواء
"الهيدروجين"، كما نوع واحد من التلوث الصفر كفاءة الطاقة، وتدريجيا تطبيقها على حياتنا. إنتاج مياه نقية إلا بعد رد فعل من وقود الهيدروجين، مرحلة استخدام تلوث الهواء في المناطق الحضرية الصفر، ومستوى حماية البيئة ليست المكان المناسب ليكون من الصعب إرضاءه. وهكذا، مع "كفاءة" و "نظيفة" اثنين من الخصائص الرئيسية للطاقة الهيدروجين، فإنه مما لا شك اختراقا مهما في مركبة تحول الوقود ورفع مستواها.
ومع ذلك، وفقا لأسباب فنية، وعدد محدود جدا من المركبات التي تعمل بخلايا وقود الهيدروجين من قبل شركات السيارات الكبرى التي بدأت في السنوات الأخيرة. عتبة المركبات التي تعمل بخلايا وقود الهيدروجين ليس من السهل أن خطوة إلى والإنتاج والعمليات أكثر صعوبة. التنفيذ الكامل المحلي الحالي لل"الكهربائية النقية، والمكونات خلط قوي، خلايا الوقود" التكنولوجيا الطريق ثلاث مجموعات السيارات SAIC واحد فقط، وإنما هو أيضا أقرب SAIC المستثمرة ومواصلة الاستثمار في شركات السيارات التي تعمل بخلايا الوقود، ويعمل حاليا فقط سيارات الركاب والمركبات التجارية مع تكنولوجيا خلايا الوقود والطاقة الإنتاجية للمؤسسات.
عندما تشارك معظم الشركات أيضا في الاحتياطيات الفنية، مدعومة دعما قويا من SAIC في جميع جوانب التمويل والبحث والتطوير والموارد والمواهب، SAIC تشيس في التخطيط منتج للطاقة الجديد للقيام النشر الكامل لفي هذه الندوة العالم الخارجي لتظهر في تخطيط "الهيدروجين"، بحيث الضيوف تجربة شخصية فوائد الركاب أداء خلايا وقود الهيدروجين واسعة الجسم وخفيفة FCV80 أخضر ونظيف والانبعاثات الصفرية، ولكن أيضا ترك الناس ترى رئيس الحقيقي للشركات صناعة تتطور بسرعة .
كما التشغيل التجاري الأول للصين من الركاب خلايا الوقود على نطاق واسع الجسم وضوء، هو أيضا أول استخدام للمعايير وصول جديدة أخف وزنا خلية وقود نوع الناقل الدولي الأول خلية الوقود حافلة من نوع ضوء، SAIC MAXUS منذ FCV80 من القائمة ستكون رفيعة المستوى ، يطبق أساسا للعملاء الصناعي ركاب المسافرين. المركبات مع نظام قائم خلية الوقود، على أن تستكمل من قبل مصدر طاقة البطارية المزدوجة، وهي أطول سلسلة القيادة لمدة تصل إلى 500 كيلومترا.
ذروة انتاج الطاقة من خلايا الوقود SAIC MAXUS تقود هذه الصناعة باعتبارها مسار التقنية الهامة، بحلول عام 2020، سوف SAIC MAXUS البحث والتطوير للنظام كومة الجيل الثاني مستقلة تصل إلى 115kW، وتستخدم لأول مرة في نماذج MPV كبيرة، والوقت الهدرجة طالما ثلاث دقائق، والحد الأقصى الأميال أكثر من 650km، وقود المركبات تقريبا لا تختلف. سوف الندوة لاول مرة في نظام الجيل الثاني كومة مجهزة SAIC MAXUS G20FC هندسة النموذج، ومن المتوقع أن يكون متاحا بحلول نهاية عام 2020 المنتج. تتم مقارنة حياة قصيرة لسوق السيارات الكهربائية، شحن بطيء، لا يمكن بدء خصائص درجة حرارة منخفضة، ويمكن G20FC تحقيق ناقص 30 بداية الباردة، NEDC الحالة العامة الأميال تصل إلى 550 كيلومترا.
بالإضافة إلى قطاعات السوق ركاب خفيفة، MPV، الخ، SAIC قفزة إلى الأمام في شاحنات خلايا الوقود نفسه لا يمكن الاستهانة بها. عرض SAIC قفزة FC500 D12 قلابة المركبات وتيار خلية وقود تحمل ما يصل الى 7T، وبعد ثلاث دقائق الهدرجة سريعة، منعدمة الانبعاثات، 500 كم خصائص التحمل قوية، ارتفعت نقية الكهربائية كفاءة الطاقة المركبة بنسبة 9 يجتمع ايضا مع السيارة في -25 ~ 55 مع المتطلبات البيئية.
فحص الجودة العملية التجارية
وكما يقول المثل "الخيول، قبل العلف." بينما آفاق التنمية الهيدروجين وقود المركبات، ولكن لحظة مقيدة إلى حد كبير عدم كفاية البنية التحتية. إطار سياسة وطنية لتشجيع تطوير السيارات التي تعمل بخلايا الوقود الهيدروجينية، وبناء محطة للتزود بالوقود الهيدروجين توسعت تدريجيا. منتدى الإبداع بوجيانج أصدر هذا العام "بناء ممر الهيدروجين نهر خطة التنمية دلتا نهر اليانغتسى"، وخطة دلتا نهر اليانغتسى 2021 خطة 5000 المركبات التي تعمل بخلايا وقود الهيدروجين، الهيدروجين 40 محطة التزود بالوقود.
والذين يعيشون في "دلتا نهر اليانغتسى ممر الهيدروجين" منطقة الأساسية، الدول SAIC تشيس وتدخر أي جهد لتحويل دفعة من الطاقة والابتكار التكنولوجي، والعمل بنشاط على تعزيز التكامل بين تطوير دلتا نهر اليانغتسى من الهيدروجين وصناعة خلايا الوقود، لقيادة تطوير الهيدروجين والوقود صناعة السيارات خلية وتطبيقات واسعة النطاق.
SAIC MAXUSFCV80 التشغيل التجاري وسعت مرارا أراضي لتحقيق التطبيق التجاري للمشهد كله لتعزيز تطوير صناعة الطاقة الهيدروجينية، وتبين SAIC MAXUS تعزيز التنمية الخضراء والحياة الخضراء من الثقة والقوة. بالإضافة إلى شنغهاي، فاشن، فوشان، ووشى، SAIC MAXUS FCV80 التشغيل التجاري للإقليم وتوسع الآن إلى داليان بمقاطعة لياونينغ وشانشى تشانغ تشى. حتى الآن، SAIC MAXUS في ست مدن في أنحاء البلاد ما مجموعه أكثر من 400 سيارة مظاهرة، وإجمالي عدد الكيلومترات التشغيل لمدة تصل إلى 3 مليون كيلو متر، أي ما يعادل 75 لفات حول الأرض.
في حديقة شنغهاي للصناعات الكيماوية، FCV80 كما حافلة ركاب، وتوفير خدمات السفر أكثر راحة وأكثر صديقة للبيئة، لياونينغ فوشون، أطلقت FCV80 العملية التجارية على الطرق العامة، بما في ذلك خط ثلاث بلدات صغيرة للركاب وميثاق السياحة مقاطعة بأكملها، كل عدد الكيلومترات اليومي لأكثر من 100 كيلومترا، من عملية انخفاض درجة الحرارة لأكثر من خمسة أشهر، وأكثر للتغلب على حرارة الطقس في القطب الشمالي هو فقط 2 أشهر ل-20 -30 ، ومنطقة صناعية في فوشان، FCV80 الدب الانتقال الواجبات، وحديقة توفير خدمات السفر الخضراء، والنقل الأخضر البيئي مظاهرة، FCV80 في وشى أطلقت أيضا عملية رسمية على الطرق العامة، عمليات تحميل سنوية عالية 330،000 كيلومترا، وأداء اختبار السيارة، في داليان وتشانغ تشى، وFCV80 توفير الأخضر للالمحلية وحافلة ركاب خدمات السفر.
وقد كانت النتائج التفاني في ردود الفعل أداء السوق في. ووفقا للإحصاءات الأخيرة تأمينية قوية عبر على وقود الهيدروجين سوق حافلة خلية المحلي، وصلت هذا العام خلال الفترة من يناير إلى المبيعات التراكمية SAIC يوليو MAXUS FCV80305، وهو أعلى مستوى في الصناعة الأولى، وحصة في السوق تبلغ 53.42. ضرب تمتص في هذا الرقم ليس فقط أول الترتيب في هذه الصناعة، لا يزال أكبر من مجموع من الثانية إلى الثامنة المبيعات.
بسبب التفاني، عندما مبيعات السيارات SAIC تشيس وقود الهيدروجين أكثر من مجموع الشركات الأخرى، والناس الصعداء دائما من القلب: فإن السوق مكافأة تلك الشركات بمعنى العمل حقا. في مجال خلايا الوقود، ولكن أيضا بسبب إضافة "الفاعل"، لن التوقعات الضباب الكثيف.
محرر العمود: لي جي تحرير النص: لياو شي تشي تعزيز المواضيعية
