ماذا تحب عند شراء سيارة؟ التأثير البصري للقيمة العالية للسيارة؟ أو يخطو على المعجل لجلب ارتفاع الأدرينالين؟ غالبًا ما ينظر المستهلكون العقلانيون أيضًا في شيء واحد ، وهو معدل الاحتفاظ بالقيمة للسيارات. في الآونة الأخيرة ، أصدرت شركة J.D. Power (Jundi) و 58 Automobile و Uxin أول "تقرير أبحاث معدل الحفاظ على السيارات في الصين" في عام 2020 بناءً على معدل الحفاظ على السيارات لمدة ثلاث سنوات.

تظهر بيانات التقرير أن الشعب الصيني يفضل 3 سنوات من عمر السيارة ، حيث يقود ما معدله 30 ألف كيلومتر من السيارات المستعملة سنويًا. من حيث العلامات التجارية ، تتمتع السيارات اليابانية بمزايا واضحة في معدل الاحتفاظ بالقيمة ، حيث تحتل نصف معدل الاحتفاظ بالقيمة ، وقد وصل معدل الاحتفاظ بالقيمة لـ GAC Honda و GAC Toyota و FAW Toyota و Dongfeng Honda إلى أكثر من 60. في الوقت نفسه ، تميل شركات السيارات هذه ذات معدل الاستبقاء عالي القيمة ، إلى أن تظهر مبيعات السيارات الجديدة اتجاهًا صعوديًا مقابل هذا الاتجاه.

سيارة صغيرة - هوندا فيت

7.38-10.28 مليون

معدل الحفظ: 64.2

احتلت عوامل مثل الطلب المرتفع والجودة المستقرة والأداء عالي التكلفة لسوق National God Car Fit المرتبة الأولى في معدل الاحتفاظ بقيمة السيارات الصغيرة من فئة A0 مع معدل الاحتفاظ بالقيمة لثلاث سنوات بنسبة 64.2.

وبما أن "سيارة المسدسات الفولاذية للمبتدئين" هي الأنسب للشباب ، فإن مبيعات Fit المرغوبة والسيولة العالية تحدد أن معدل الاحتفاظ بها لن يكون منخفضًا. في عام 2019 ، باعت Fit 110،380 سيارة سنويًا ، لتحتل المرتبة الأولى في مبيعات السيارات الصغيرة. في الوقت نفسه ، تم إطلاق الجيل الجديد من Fit في اليابان في 4 فبراير من هذا العام ، وقد حقق بالفعل مبيعات طلبيات تصل إلى 30000 وحدة.

يختلف مظهر الجيل الجديد من Fit اختلافًا كبيرًا عن الطراز القديم ، فالتصميم أكثر تقريبًا ، والشكل العام أصغر ورياضيًا ، وتم تحسين التصميم الداخلي للسيارة الجديدة وتشكيلها. من حيث القوة ، تم تجهيزه بنظام هجين مزدوج المحرك: HEV للمرة الأولى ، باستخدام محرك 1.5 لتر + محرك. مع هذا المعدل العالي من الحفظ ، أعتقد أن الكثير من الناس قد أولىوا اهتمامًا كبيرًا للجيل الجديد من Fit.

سيارة متوسطة الحجم - هوندا أكورد

17.98-25.98 مليون

معدل الحفظ: 60.7

في قائمة الحفاظ على قيمة السيارة متوسطة الحجم ، احتلت أكورد المرتبة 60 في فئة السيارات متوسطة الحجم بقيمة عالية بلغت 60.7. في الوقت نفسه ، جلس Camry ، وهو نموذج شعبي يحارب مع Accord ، بثبات على قمة سيارة سيدان متوسطة الحجم في معدل التحوط لمدة ثلاث سنوات.

في عام 2019 ، سوق السيارات في الصين مليء بالحزن ، ولكن مبيعات الجيل العاشر من أكورد يمكن أن ترتفع مقابل هذا الاتجاه ، وتجاوزت المبيعات التراكمية العام الماضي 220،000. علاوة على ذلك ، وفقًا لمسح حجم معاملات السيارات المستعملة ، فإن أكورد المستخدمة تصنف من بين أكبر خمسة معاملات معاملات السيارات المستعملة ، بمتوسط سعر معاملات يبلغ 88800. من مبيعات السيارات الجديدة وبيانات حجم معاملات السيارات المستعملة ، ليس من الصعب رؤية أن أكورد هي في الواقع أول رتبة تقود السيارة من الفئة ب.

الجيل العاشر من أكورد هو نموذج سيارة يستهدف مجموعات الشباب من الشباب ، في المظهر ، يتميز بأسلوب عام نظيف ورياضي وسريع. من حيث القوة ، فقد تم تجهيزه بنظام الجيل الثالث الهجين i-MMD ، وقد فاز هذا المحرك فائق الأداء بجائزة 2020 Ward Top Ten Engine العام الماضي.

سيارات الدفع الرباعي الصغيرة - هوندا Binzhi

12.78-17.68 مليون

نسبة الحفظ: 62.2

هناك العديد من المنتجات في قطاع سوق سيارات الدفع الرباعي الصغيرة ، وملكية السوق والطلب كبيران جدًا ، وبالتالي ، لا تزال هناك فجوة معينة بين معدل الاحتفاظ لمنتجات العلامات التجارية المستقلة ومنتجات العلامات التجارية المشتركة. ولكن بشكل غير مفاجئ ، فإن أعلى نسبتين للتحوط للعلامة التجارية اليابانية هوندا ، XR-V و Binzhi ، هي 63.1 و 62.2 على التوالي.

في يونيو من العام الماضي ، استهل Binzhi نموذج تجميل متوسط المدى ، والوجه الأمامي مزين بخطوط كروم سميكة ، وهي أكثر جرأة وسخاء من سيارات الدفع الرباعي من نفس المستوى. من حيث القوة ، تم تجهيزها بمحرك 1.5 طن ، وأقصى قوة حصانية تبلغ 177 حصانًا ، وعزم دوران أقصى يبلغ 220 نيوتن / متر ، واستهلاك وقود تشغيل شامل يبلغ 6.1 لتر / كم ، للوصول إلى أقل استهلاك للوقود من نفس المستوى. هناك العديد من سيارات الدفع الرباعي ذات المستوى 150000 ، ولكن مثل Binzhi ، لا يوجد سوى عدد قليل من المنتجات ذات القيمة الاسمية العالية والقوة القوية ومعدل الاحتفاظ بالقيمة العالية.

MVP-Honda Odyssey

22.98-37.68 مليون

معدل الحفظ: 66.0

بسبب عدم قابليته للاستبدال والقليل من المنتجات المتاحة للمستهلكين في السوق ، أصبح نموذج MVP هو النموذج ذو أعلى معدل للحفظ. صنفت هوندا أوديسي ونماذج هوندا الأخرى ، هوندا أيليكون ، من بين أفضل معدلات التحوط لأفضل لاعب عند 66.0 و 66.9 على التوالي.

ومن الجدير بالذكر أنه على الرغم من أن طلب Shenzhou Wuling Hongguang في علامتها التجارية مرتفع ، إلا أن حقيقة أن الملكية كبيرة للغاية والسعر المنخفض قد أثر على شراء المستهلكين الفعلي لـ Wuling Hongguang المستعملة. لذلك ، فإن معدل الاحتفاظ بشركة Shenzhou Wuling Hongguang بالكاد يحتل المرتبة العاشرة في قائمة MVP ، وهو أدنى من نماذج العلامات التجارية المشتركة مثل Honda Odyssey و Arikun.

دخلت أوديسي في السوق الصينية منذ فترة طويلة ، وباعتبارها منشئ MVP المحلي ، فهو معروف جيدًا لدى المستهلكين الصينيين. عشية عيد العمال في العام الماضي ، أطلقت GAC Honda Odyssey إصدارًا هجينًا. المظهر هو نفسه التصميم السابق. لا يوجد أي تغيير في الأساس. الطاقة مجهزة بنظام الجيل الثالث الهجين i-MMD. الاستهلاك الشامل للوقود لكل مائة كيلومتر منخفض حتى 5.8 لتر. فعال حل عيوب الاستهلاك العالي للوقود لنماذج MPV. هل يمكن لـ MVP Conscience Odyssey الاستمرار في التحسن في الطاقة والأداء والتكوين واستهلاك الوقود ، هل يمكن أن يكون معدل الاحتفاظ منخفضًا؟