وقبل بضع سنوات، قد لا تفكر في، 2018 واليوم، وكلها تقريبا من المحلية السائدة في السوق B كلاس، هي أقرب إلى الاتجاه الأداء، والتحكم الرئيسية والحركة.

كما أنه يتيح لنا بعض المعلومات: يشعر رياضي وهو سوق السيارات الحالي، والسعي لتجربة القيادة. السوق هو الشباب، الطلب على السيارات الشباب حتى أكثر ببطء، والعاطفة من ممارسة ضرورة الحياة، تماما مثل الأشياء الشابة الجديدة، وبعض من هم في منتصف العمر وحتى كبار السن الذين هم أكثر الأشياء الجديدة تحتاج إلى البقاء الشباب عقلية.

وتقول الجملة يحب مؤخرا: نحن لا تتوقف المباراة بسبب السن، ولكن بسبب توقف اللعبة وكبار السن. الآن يجب البيئة والاتجاه تطوير سوق السيارات.

16 نوفمبر، الجيل السابع من TEANA الجديد قريبا، يمكننا أن نرى ظهور مذهلة والبيانات، وبالتأكيد، "نجاح باهر"، ولماذا؟ تشتهر الراحة لها، والأرائك كبيرة وثابتة كما مرادفا لأصوات الطبيعة، وأصبحت في الواقع حتى طليعة الحركة، يصبح مثل "الملائكة"، هناك قليلا "كبيرة بلوبيرد" الشعور. نيسان Teana الجيل القادم من الجيل السابع من العائلة باستخدام أحدث تصميم، والمزيد من نكهة حركة الشباب. وحتى الآن، والتعرض الياباني إلى ثلاثة أبطال الانتهاء رسميا من الجيل الجديد TEANA. في الواقع، تفكر في ذلك، وظهور TEANA جديد، ولكن أيضا أن يكون في خط مع نمط تصميم والسوق الخاصة طلبها. في رأيي، إذا لم يكن مع تغيير الجيل TEANA السابق، ويعتبر "أجنبي".

الجيل السابعة وTEANA تطبيقها مباشرة على إصدار الولايات المتحدة اسم "ALTIMA"، مع مظهر الشباب وأنيقة، مما يعطي شعورا جديدا. الجسم كما شقة كاملة والخصر نحيل، الوجه الأمامي في عائلة تصميم، على شكل V الكروم كبير المغلقة بحيث ويب جديد بريتيش غاز بإضافة بعض الأصوات من الطبيعة، العنصر مصبغة العسل كما يسمح أكثر من الوجه الأمامي يصل.

هود تمتد طوليا الأضلاع نتوءات كبيرة عدة خطوط مع العضلات مثل الشعور صعبة. ممدود المصابيح الأمامية الجسم بشكل متكامل مع أصداء مرهف مسطحة. شكل مصباح، وTEANA الجديد هو أيضا في إطار العمل القدم، والترتيب التدريجي هو حاد جدا في المناطق الداخلية من المصابيح الأمامية على شكل حرف V ضوء بار، وهو نوع من طمس سريع من الشعور. مصدر الضوء، والمصابيح الأمامية كامل الصمام، مصباح الضباب وتحويل معا كمصدر ضوء الهالوجين.

المصابيح الخلفية الجسم الزاوي منظور الإسقاط، لديه مجموعة العلاج اسودت الطرفية أيضا مصباح المركزي اسودت أضواء، والمصابيح الأمامية والشكل العام هو مماثل لعرض الضيقة هي من الانكماش، وتصميم الأمامي الخلفي من المصباح ولكن أيضا من وضع التصميم الحركة رحيل. النسخة المحلية للنموذج أن اثنين من ذيل ماسورة العادم غير مخفي تبدو جيدة تلوح في الأفق في مكان على بعد أمتار قليلة، وهذا التصميم هو يطير في مرهم أو مصمم ما الأفكار الأخرى، ليست معروفة.

ارتفاع جسم السيارة من النقد يقلل 44mm و، وانخفاض الجسم لخلق شعور من الحركة، وزيادة أيضا الاستقرار. حجم الجسم بالمقارنة مع غيرها من اثنين من ثلاثة أبطال اليابانية جي، ثلاث سيارات أو أقل. قاعدة العجلات من زيادة نقدية بنسبة 49MM، أنه جاء إلى 2824mm، 2825mm وتويوتا كامري، 2830mm الأم الوفاق العودة إلى نفس خط الانطلاق.

التصميم الداخلي، على الرغم من أن استخدام أسلوب جديد، ولكن الانطباع الأول كان متواضعا نسبيا بوجه عام، مع الجزء السفلي من الجزء العلوي من الكونسول الوسطي ملفوفة مع مواد لينة ومريحة وناعمة. أريكة كبيرة ومبدع لا يزال هناك جيل جديد TEANA القياسية، على الرغم من أن الشكل العام للسيارة بشكل عام، ولكن لينة ومريحة، وأصوات الطبيعة يمكن اعتبار أسلوب محفوظة لذلك.

السلطة، ونماذج إنفينيتي QX50 الجديدة مع محرك 2.0T، بعد 20 عاما من البناء، والأولى في العالم محركات ضغط متغير نسبة من 8: 1-14: 1 قابل للتعديل بحرية والرياضة والتوازن الاقتصادي. هذا هو الجيل السابع من أصوات الطبيعة واحدة من أقوى التغيير. البيانات هي مؤثرة جدا: الطاقة القصوى 185Kw، 252 حصانا وعزم الدوران الأقصى من 280Nm، مع 8 لمحاكاة علبة التروس والعتاد CVT، وتسريع العملية برمتها على نحو سلس جدا الخطية.

في الاختبارات المعجل، يتم التوصل إلى تحقيق 0-100كم / ساعة 6.42s! هذه هي الرائدة في وجود فئتها، أداء الكبح هو أيضا جدا من اللون، والنتيجة 100-0km / ساعة من 36.6 متر، وليس هناك ظاهرة الإنهاك الحراري واضحة. وقد تحقق ذلك كافيا لإظهار أداء الحركة الكامل للTEANA جديد، أو على نفس المستوى مقارنة مع تشريد تأتي أيضا على رأس القائمة.

المستهلكين عند شراء سيارة، بالإضافة إلى يهتمون مظهر الداخلية والرياضة، وسوف تنظر أيضا في صنعة جودة السيارة والمتانة وفعالة من حيث التكلفة. هذه، وأعتقد أن الجيل السابق من أداء جيدة في جميع جوانب أصوات الطبيعة ستواصل تقليد غرامة قدرها يتحسن، وأنه يعطي المستهلكين العلامة التجارية الجديدة TEANA أفضل!

TEANA بدأت أيضا أن نرى حركة، وكامري وأكورد الوقوف على خط البداية، وجيل جديد من الأبطال الثلاثة اليابانية تعطينا أي نوع من المفاجأة، ونحن لا تنزعج. ونحن نفهم أيضا أن B الفئة- يمكن أيضا أن تكون حركة العملية وقام بعمل جيد!