الدولة ستة ساحة المعركة، المتشددين دونغفنغ سيتروين العلم الأسود والتكنولوجيا، بحيث يكون كل من استهلاك الطاقة والوقود

2019، بشرت دونغفنغ سيتروين في عيد الميلاد القرن. العلامة التجارية منذ قرن من الزمان تأتي من النظام القانوني الفرنسي لها سحر رومانسية فريدة من نوعها، ولكن أيضا المؤشر صناعة السيارات للراحة، والابتكار التكنولوجي الرائد العلامة التجارية ليس فقط.

رقم 26 يوليو، وسوف يعقد دونغفنغ سيتروين وسائل الاتصال توليد القوة الجديد كمحطة شيان المقرر في اجتماع الاتصال، ونحن تعلمنا من المسؤول دونغفنغ سيتروين، ودعا تاريخ من أكثر صرامة في ساحة المعركة ست دول، هدية سيتروين استهلاك تقنيا ، في الجيل الجديد من ناقل الحركة ست دول فقط في خطوة واحدة ب، وصناعة أدركت أكثر نادرة "ثلاثة صعود وهبوط" من "في خط" إلى "النواة الصلبة"، يمكن وصفها بأنها أكثر من مستوى عال، من الكفاءة.

أخطر ضرب ست دول، الذي لا يمكن أن يكون كل من استهلاك الطاقة والوقود؟

إذا كان البلد هو ست ورقات، ثم لا أشك في ذلك هو الأكثر صعوبة. معايير الانبعاثات ليس فقط أكثر صرامة، صارمة حول أعلى بنسبة 50 من البلاد خمس أعلى من مستوى اليورو VI، وأيضا من وضع دورة اختبار NEDC فقط أهمية المرجعية النظرية، إلى دورة اختبار أقرب WLTC البيئة سيارة الفعلية.

وWLTC القياسية الجديدة زيادة كبيرة في التسارع والتباطؤ حالة المركبة، مما يعني أنه إذا كنت لا ترقية المستوى التكنولوجي، والانبعاثات، والطاقة، لا بد أن يكون الاختيار بين ثلاثة استهلاك الوقود. كما قسم هندسة السيارات من جامعة تسينغهوا أستاذ سونغ جيان قال: "بشكل عام، وتحسين معايير الانبعاثات، والطاقة المركبات وسيتم التضحية الاقتصاد في استهلاك الوقود."

هذه المشكلة، سيتروين مئة سنة لديها على ما يبدو الاحتياطيات الفنية العميقة استسلم إجابة مرضية. مع الجيل الثاني من محرك THP الوجه الجديد اليدوية استيراد 8 سرعات، دونغفنغ سيتروين الجيل الجديد من توليد القوة فقط ستة بلدان في خطوة واحدة ب، وصناعة أدركت أكثر ندرة "ثلاثة صعود وهبوط": دفعة الطاقة وزيادة عزم الدوران ، وتعزيز السيطرة، ويتم تقليل استهلاك الوقود.

"مدرسة السلطة الفلسطينية" ترقية محرك THP، وأسود نعمة إظهار القوة الحقيقية

في قطاع المحرك، ودعا THP وجود العام "مدرسة الفتوة"، ودعا القاعدة في الدولية المنافسة محرك السنوية الحائز على جائزة. ومن المعلوم أن أفراد أسرته حصل على ما مجموعه 12 مرة جائزة دولية سنوية محرك، قوة مما لا شك فيه. وسلسلة محرك THP في التصميم في وقت مبكر سوف تأخذ في الاعتبار إمكانية التوسع فيها.

3 كبير التكنولوجيا السوداء الرصاص، 18 + 1 نعمة التكنولوجيا المتقدمة

جيل جديد من توليد القوة، والمحرك 400THP لديها 18 + 1 ثلاثة العلم الأسود والتكنولوجيا من التقنيات المتقدمة.

حيث أن (فالفيترونيك) تكنولوجيا متغير باستمرار رفع صمام يمكن أن تقلل من فقدان الضخ، انخفض استهلاك الوقود بنسبة حوالي 7، في حين تحسين استقرار تشغيل المحرك، والحد من الانبعاثات على نحو فعال.

وE-WASTEGATE الشاحن التربيني (EP8FADT) يمكن أن يحسن من استجابة ديناميكية تسارع لحظية، من الاستجابة الميكانيكية التقليدية إلى خمس مرات أسرع، في حين أن أداء موقف دقيق ومستقر، للحد من الضوضاء. وبالإضافة إلى ذلك، فمن الممكن لتحقيق سرعة منخفضة، وعزم دوران عالية.

أما بالنسبة للتكنولوجيا محرك مضخة القابض التحكم به إلكترونيا، يمكنك تسريع عملية الاحماء، هو تقصير الوقت لمدة 3 دقائق، وتحسين كفاءة المحرك وخفض استهلاك الوقود والانبعاثات.

وبالإضافة إلى ذلك، ثلاثة المحولات الحفازة + مزيج GPF من الوقود على متن التبخر تسرب نظام التشخيص، على متن التزود بالوقود نظم استرداد بخار وغيرها من التكنولوجيات المتقدمة نعمة خطوة واحدة لتحقيق البلاد ستة ب. يعمل ونظام BorgWarner توقيت سلسلة القيادة والجيل الجديد من نظام النفط وفصل الغاز للحد من خطر مرة أخرى، لزيادة قوة.

8 سرعات أكثر قوة

أيسين علبة التروس مع كبار الموثوقية وركوب ممتازة واقتصاد ممتاز في استهلاك الوقود المعترف بها للغاية في هذه الصناعة، ودعا واحد من أفضل الأداء العام للصناعة النقل. علبة التروس أيسين 8AT كما على مستوى عال من انتقال العدوى، عادة ما ينظر فقط في لكزس، وفولفو وغيرها من العلامات التجارية الفاخرة الجسم. و8AT علبة التروس تين يات مجهزة أيسين، هو بمثابة أكثر قوة.

مقارنة انتقال 6AT، تحول انتقال 8AT زمن الاستجابة انخفاض بنحو 50 انتاج الطاقة أكثر سلاسة والإحباط والشعور تحول تقلص إلى حد كبير، إلى حد كبير زيادة الراحة. من حيث استهلاك الوقود، لديها مقابل علبة التروس 6AT أيضا زيادة بنسبة 10 في تكاليف الوقود سنويا يمكن أن ينقذ ما يقرب من ألف دولار.

الدولة ستة ساحة المعركة، ووقع الملك: الأسماك ومخلب الدب يمكن أن يكون على حد سواء

ل400THP + أيسين 8AT كما تم استيراد ممثلا لجيل جديد من توليد القوة بنجاح النموذج الرائد المهيمن C6 ونبل، أواخر يوليو، وسوف الجديد C3-XR تحمل 230THP + 6DCT أحدث السلطة مدرجة رسميا، ليس ذلك فحسب، تيان يى PHEV وأخرى جديدة سيتم قريبا كشف النقاب عن سيارات الطاقة.

الدول مقارنة مجتمعة خمس مرات 380THP + 6AT، عمليات تجميل تين يات جديدة ترقية توليد القوة في السلطة 5KW، وتحسين عزم الدوران 20N م، في حين أن الحد من استهلاك الوقود هو 0.5L / 100KM.

على ست دول ساحة المعركة، دونغفنغ سيتروين الجيل الجديد توليد القوة ليس فقط القيام البلاد ست خطوات ب، في حين يمكن وصف التوازن المثالي بين القوة والأداء استهلاك الوقود الملك! هذا العام، سوف دونغفنغ سيتروين فتح المرحلة الثالثة من "استراتيجية عمل E" ملتزمة الكهربائية النقي، PHEV، MHEV الهجين، على "النواة الصلبة" من هذه الطريق مواصلة التحرك إلى الأمام.

سر | الاهتمام بالتفاصيل هو مفتاح النجاح

الخطط أبل لمصلح إعادة التشغيل، مخبأة فائقة التكنولوجيا البقر الطيار الآلي على الطريق في عام 2020

سيلفي الجديد بالفعل في السوق، أي شخص سيلفي ليت العمر شراءه؟ يتم إعطاء المستخدمين الجواب

آخر مشروع مشترك "سعر الملفوف"، يان قوية قوة عالية القيمة، على التوالى بانخفاض 40000 مع أقل من 80000

الحياة قصيرة، الشحن وقت طويل، وفرض كومة أقل، لماذا سيارات الطاقة الجديدة أيضا بيع بشكل جيد؟

127900 من XR-V الجديدة المدرجة رسميا، ستواصل بيع ثلاث دقائق أسطورة

الساخنة، وثلاث أسطوانات آلة هيديو ليثبت الناس لقبول ذلك؟

الخاصة البحر العلامة التجارية "أربعة ملوك"، وتصدير السنوي الأول من 277000، تماما الرهيب

مرسيدس بنز أيضا تقع، وتبادل الذهاب سيارة؟

الجميع اتفق على عدم شراء سيارة، أي نوع من التجربة؟

والعلم الاحمر مفهوم السوبر يكون في حجم الإنتاج، والمشروع هو المسؤول عن رجل الإفراط بوجاتي، كوينيجسيج

إبراز اللعبة، قاد قسم كامل غرام محطة قيادة معسكر شيامن السكك الحديدية مفتوحة ساخنة