تم تجهيز الصوت بوس رئيس التحليلي بداية جديدة مع X-تريل

سهلة سيارة التحليل الفني هواة الموسيقى أو الأشخاص الذين يسافرون كثيرا لسماع أكثر أو أقل بالتأكيد من سمعة بوس، المزيد من الناس لديهم جهاز بوس الموسيقى. هذا لا، الجديد X-تريل أيضا مجرد إعطاء نفسك المشروطة نظام الصوت بوس، وهذه المرة فقد أصبح من "عشاق الموسيقى" حتى!

قدم السيد بوس السيارات شعبة نظم تشن بوس دورة بالتعاون مع نيسان

وقد بدأ بوس ونيسان التعاون من عام 1988 بالفعل، وكان بوس والتعاون نيسان الأول من بداية عام 2008. يمكنك ان ترى بوز نيسان ديه علاقة عمل وثيقة جدا، وأن ستيريو X-تريل التجمع ينبغي مئات المرات، ولكن من المفهوم، وفريق بوس لا يزال 18 شهرا لتطوير من الصفر قليلا، لأن كل مقصورة السيارة ومواد مختلفة، والانعكاس هو مختلف، ويقولون هذا ما يسمى "البصمة الصوتية".

وذلك من أجل كسر هذا "بصمة"، وفريق لقياس كثافة واتجاه كل مقعد تلقي الموجة الصوتية، وذلك لتحقيق مطابقة السيارة بأكملها والصوت تستغرق وقتا طويلا.

بوس السيارات قسم أنظمة للصين رئيس المشروع السيد ببطء

ويمكن القول كل واحد مع وضع علامة بوس شعار سيارة بوس يجب أن تتوافق مع أحكام، بعد ميزان الطيف لضمان توازن، والشعور الفضاء وإشارة كبيرة، من أجل أن يكون الصوت كامل "بوز" الذوق.

بعد سماع الكثير من المعارف الأساسية وقت لاحق، قررت أن أذهب إلى السيارة يشعر فعلا. أغلقت الباب الخلفي للسيارة في هذه اللحظة، أشعر نيسان NVH فعل الخير حقا، يمكن عزل أفضل خارج الضوضاء، والتي قد ارسى اساسا جيدا لأداء الصوت كامل لك.

أقول نوعية الصوت هو الاشياء أكثر الميتافيزيقي، ولكن على النقيض X-تريل جديد مع النماذج القديمة لا يزال الاستماع لسماع سرا. الأكثر أولا، ونوعية الصوت الصك هو أشبه الصوت الأصلي، وصوت من القسم القديم لديه شعور من التشويه، وآخر بعد ضبط الصوت بوس لا تشير إلى وجود أقوى، وتغمض عينيك شعور غامرة حقا . هذا "قنوات منفصلة سبعة مع ثمانية مكبرات الصوت" ليست ذات صلة.

بعد فتح الجذع، وعين بوس مكبر الصوت محل أدوات الإنقاذ التقليدية، وليس من المستغرب تشون هذه المعدات الموسيقى قبيحة حقا مدججين بالسلاح. اكثر احساسا المباشر هو لباس الغوص أعمق، إذا الطبول باس جديد، والقسم القديم هو يحيا حياة طبيعية تقريبا ضرب من الورق المقوى. وهكذا بوس سليمة لتعزيز نسيج من السيارة لا أقل قليلا.

في السيطرة على الأجهزة الشاشة الكبيرة أيضا إلى نظام الصوت في السيارة بأكمله إلى حد كبير، ولكن للأسف، وX-تريل لا يعطي المستخدم الخيار لتعيين بحرية هدف التعادل، والتي قد تكون على ثقة بوس ضبط - نحن لحن أكثر، حزمة رضاكم.

ملخص

يجب أن أقول، هو صوت هذه الترقية، وX-تريل هو النجاح. المستهلكون اليوم هي قيمة متزايدة نوعية الحياة، وترقية الصوت بوس للسيارة مع نسيج من الأناقة، وأعتقد أنه سيكون هناك الكثير من المستهلكين.

3299 انخفض إلى 2468128G + 2400 وان كيرين 970 الرئيسي القديم "اسقاط أقل وأقل"!

الانصهار شيكوكو أسلوب القناة! قناة الافتتاحية 2018 أسبوع بكين الدولي للفنون صدمة ضرب!

القياس مشروع مشترك "الطاقة الإيجابية"، وتجربة أكثر ديناميكية نسخة جيلي بن الحارس 260T DCT

الأكثر تقييم شامل من 7 نماذج ثلاث أسطوانات شعبية نماذج ثلاث أسطوانات لملخص المادة اختبار

"مزدوجة 11" شخصا غير عقلاني: قد تحطمت نظام تاوباو، اليوم لكم برد نجاح حتى الآن

بداية عهد جديد، هافل F7 قهر تماما "ملك" السابق هوندا CR-V

و! لاوشان ذات المناظر الطبيعية الخلابة رسمت "ارتفاع" اليد السوداء التي عثر عليها، والقضية قيد التحقيق في التقدم!

أقوى مسابقة ثلاثي: 6 بويك GL618T الإنترنت GLS

انتر ميلان 1-0 تسعة نابولي، واشتعلت مارتينيز بنفس تقاليد

لماذا تكييف الهواء شراء الآن فقط؟ والسبب الرئيسي هو هذه

لا تأخذ الجهل كذريعة! هذه الحس السليم، ويجب على كل الصينية أعرف!

من أكتوبر المبيعات على فهم تطور الطريق "الملك" من جامعة هارفارد