نماذج MPV في السوق المحلية ينقسم إلى فئتين، الفئة الأولى هي الشعب - أدوات MPV، مثل: ولينغ سلسلة هونغ قوانغ، والثاني هو نموذج IKEA مناسبا الأعمال، GL8 تذكر، أوديسي، وما إلى ذلك، في الأول السوق من الدرجة الثانية وربما كان GL8 ديه موقف العرش الذي لا يتزعزع، ربما لأن GL8 نجاحا كبيرا، أكثر من ذلك مع انهيار نماذج رئيسية GL6 السوق المحلية MPV.
نعلم جميعا، في سوق MPV مشروع مشترك، GL6 هو ثلاث أسطوانات نماذج بويك MPV فقط، مما يعني أن انخفاض الانبعاثات كفاءة في استهلاك الوقود MPV واحد فقط، ويجري بلا منازع في هذا المجال. GM العلامات التجارية في وقت سابق بلد، بما في ذلك نماذج شفروليه لديهم الكثير من محرك ثلاث أسطوانات، مما يدل أيضا على تقنية عامة للمحرك ثلاث أسطوانات كان جدا تنضج، على الرغم من أن GL6 في هذا الاختبار، وبعض المشاريع لم تحصل على مرتبة الشرف ولكن على وجه غيرها من السيارات ثلاث أسطوانات من حيث، GL6 MPV يتوفر فقط على نماذج ثلاث أسطوانات، وMPV جهة نظر واقفا، كان أدائها المرضي. مستقبلنا سوف تزيد جنرال موتورز نماذج ثلاث أسطوانات أخرى للتقييم، ثم لا تنزعج.
للاهتزاز محرك ثلاث أسطوانات، وأعتقد أنه من الصعب تجاوز الكثير من الأصدقاء من المواضيع، من جهة نظر المادية، لا بد غضب من حيث محرك ثلاث أسطوانات مقارنة مع أربع أسطوانات في الوجود، ولكن المفتاح هو ما إذا كانت السيارة سوف يكون كاملا يهز معزولة، مما يسمح للركاب لعدم زعزعة وتشويش على المحرك، من وجهة نظر القيادة اليومية GL6 نظر، لمنع أداء غضب جيدة، وليس بسبب ثلاثي رخيصة ويشعرون بنوع من القيادة، ونحن نعمل معا ليصبح طيارا.
اختبار الاهتزاز:
فيديو غير تحميل ...
فيديو يمكن العثور على الكأس وضعت على الإسكان السيارات، حيث أن مستوى الماء في كوب بعد بدء تشغيل المحرك، وحدوث تقلبات كبيرة في كتلة المحرك ويبدو أن وجدت GL6 وغضب السعة معين. الفيديو الثاني في كأس سيارة، كوب بعد تشغيل المحرك لا يهتز، وكان الماء مستقر نسبيا، فإنه من الصعب تصور في اهتزاز السيارة ملحوظ، مشيرا الى ان العزلة اهتزاز السيارة ويتم في مكان . وفيما يلي حديث موجز عن تكلفة سيارة بويك GL6.
على الرغم من أن فقط ثلاث أسطوانات محرك 1.3T التشريد، ولكن ليست كبيرة عن وسائل النزوح صغيرة كمية من النفط، لأنها تتيح أيضا تكاليف الصيانة انخفضت بالمقارنة مع محرك توربو أربع أسطوانات. في عرض بويك كتيبات الصيانة GL6، دورة الصيانة كل 5000 كم أو 6 أشهر، أيهما أسبق، والتأمين الأول مجانا، وتكاليف الصيانة فلتر الزيت الخاص حول 500-700 يوان، ومعظم أصحاب يعتقد مقبول. ونحن نتابع خمس سنوات 75000 كم تكاليف وقود من 40000 $ والصيانة الروتينية حوالي 10،000 $ والتي هي المزايا GL6 مقارنة بالطرازات MPV الأخرى.
وبالحديث عن الجانب الضوضاء، GL6 من تجربة ذاتية، وتأثير الضوضاء داخل السيارة بشكل أفضل، فقط 43 ديسيبل عند الخمول، ويصعب اكتشافها غضب، لوحة القيادة السيارة وأجزاء أخرى من المحرك وجدت أيضا لا توجد مؤشرات على غضب، و تحدث العيوب على التسارع، وخصوصا في 80KM / ساعة فوق السرعة، والضوضاء يكون قليلا في سيارة أجرة، ولكن الشعور العام جميلة جيدة، في مجموعة جيدة. اسمحوا لي أن أقول مشكلة استهلاك الوقود.
للجزء الأكبر يذكر هو استهلاك الوقود، GL6 المتميز عالية السرعة استهلاك الوقود لكل مئة كيلومتر 5L فقط، وهو ما يفسر هذا المحرك توربو مزدوج الحقن مع الاقتصاد في استهلاك الوقود جيدة في السرعات العالية. كفاءة في استهلاك الوقود ثلاث أسطوانات مزايا واضحة، واستهلاك الوقود وتكاليف الصيانة هي ميزة في ازدحام بكين، فإن الطريق إلى ذروة مائة كيلومتر 10L النفط، وارتفاع سرعة الجري إلى مائة كم 5L، وهو الكثير من السيارات تفعل، وأخيرا الحديث قسم الطاقة.
عدم التحميل اختبار التسارع:
فيديو غير تحميل ...
وكان أداء التسارع GL611.4 ثواني Pobai، وهذا ليس مقلقة الأرقام، فإن وسائل النقل اليومية هي فقط ما يكفي من القوة، ومن الجدير بالذكر أن 40-60km / ساعة في غضون 1.7 ثواني تسارع الوقت، مشيرا الى ان القسم GL6 صغار تسريع القوة، ولكن أيضا في المدينة معظم من مدى سرعة، على الرغم من GL6 تسارع ليس لونا، ولكن باعتبارها نماذج MPV، فمن الطبيعي أيضا.
حمولة كاملة اختبار التسارع:
فيديو غير تحميل ...
تسريع كامل اختبار 0-100كم / ساعة درجة 14.1 ثانية، لأن GL6 للتخطيط ستة، وذلك عندما جلس السيارة لستة ركاب بالغين، الذي فارغ هناك فجوة الإنجاز واضحة، وينعكس بشكل رئيسي في 80KM / ساعة بعد ذلك، وثلاث أسطوانات احتياطي الطاقة 1.5T أقل من GL8.
