الرجل الكبير على موقعنا على الشعور العام للسيارة الأميركية هو طويل القامة، في كل منعطف ما V8، V12 سيارات العضلات، والسيارات الأمريكية ومن ثم تشعر بأنها سيئة أيضا لديها شفروليه كروز القياسية، 2700mm قاعدة العجلات تمكنك من العودة كامل من المرح، ولكن لمصنعي ومقرها الولايات المتحدة ويمكن القول أنه حتى مصغر صغير SUV من الصعب حقا، وكان فورد، جنرال موتورز سيارات كبيرة على الخط، ما F-150، لزعزعة الطريق الذين يستكشفون المجتمع الذي جيب بسهولة في السؤال، هل سيارة ...... لا أقول لا، فورد الجناح بو من هذه الورقة هو SUV صغيرة، ولكن وزارة الخارجية الامريكية للسيارات سيارات العضلات الثقيلة على حد سواء حاسة البصر على سيارات الدفع الرباعي الصغيرة يمكن أن يكون ليس حسن المظهر ذلك.
بهذا المعنى من ظهور غير متوقع على الجناح الذي تجلى بو، من الواضح الجناح بو قذيفة لا يستحق من الهيكل سميكة كبير، السيارة أربع عجلات وسيارة كبيرة وصغيرة جدا، وفقا لتقاليدنا من جماليات لمعرفة أي هو تصميم أكثر بخيل، والجناح بو أيضا لا رخيصة بيع، بين 7،98-15580000 للعلامة التجارية الصغيرة والمستقلة المدمجة SUV، وكانت السيارة 4.3 مترا، 1.7 متر سيارة واسعة، 1.65 متر ارتفاع السيارة، 2530mm قاعدة العجلات، نظرة على البيانات، وأعتقد أن نعرف أيضا كيف مكتظة إلى هناك، ولكن شخصيا اعتقد انه جدا إلى حد ما SUV، من الغريب كوبيه عبر الحدود SUV لتبدو أفضل، ولكن أيضا في سيارة صغيرة شكل هو مفيد، عينيه - وخاصة المصابيح الأمامية البارزة، والتي يمكن أن تعتبر واحدة من عدد قليل من النقاط المضيئة النمذجة جوانب منه.
فورد الجناح بو قد تعرف على الشكل العام ليس من السهل ارضاء، وبالتالي فإن الداخلية فعل الخير، على الأقل أفضل من منحازا كليا تجاه منزل فو روي سي هو أفضل، مع تعليق لوحة واحدة السيطرة المركزية، وهناك نماذج جدا أنيقة التفريغ منفذ من قبل، وهناك بعض أزرار عجلة الأساسية وقيادة متعددة الوظائف، ولكن لا يزال لا يمكن التستر على حقيقة أن تم تكوينه منخفضة، سعرت SUV صغير في 7،98-15580000، أو أعلى مع مجهزة فقط مع مراقبة الرحلات البحرية، وتكوينات أخرى، وضع صورة على واضحة تماما.
هذا هو مقارنة التكوين فورد بو ثلاثة نموذج دخول المستوى، والتي هي بسيطة لتكوين لرث وليس كثيرا، ولكن بأسعار أيضا ما بين 8-10500000 لوصف، وهو سعر عادل سحب ماركة سيارات الدفع الرباعي الصغيرة الخاصة التكوين مما غنية، ويمكن الاطلاع على نظرة على الجدول التكوين فقط في إصدار صورة العكسي التلقائي لل1.5L ب 105800، نظام تحديد المواقع نظام الملاحة، وشاشة LCD في السيطرة على معظم SUV ثلاثة صغير لنفس المستوى من مستوى التكوين، تكوين الجدول لرؤية سيارة أخرى هو العثور على ما هو غير، غريبة جدا الجناح بلوق، وانظر الجدول تكوينه للعثور على ما هو هناك، أعلى مع 155800 باع كل شيء طبيعي، حتى يكون الدفع الرباعي، ولكن 15.58 لماذا تعتبر بأي حال من الأحوال أن سيارات الدفع الرباعي المدمجة؟
فورد بو في بيع مجموعتين من المجالس السلطة، ومجموعة من ثلاث أسطوانات Ecoboost1251.0T توربو محرك، والحد الأقصى الطاقة / عزم دوران 92kW / 170N.m، مطابقة 6 سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي، مجموعة أخرى من وهو محرك 1.5L ثلاث أسطوانات، والحد الأقصى الطاقة / عزم الدوران الذروة 88kW / 150N.m، مطابقة خمس سرعات يدوية أو ست سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي، 1.5L ثلاث أسطوانات المحرك، ولكن ليس متعددة أسطوانات حقن الوقود الحقن المباشر، أداء أنظمة الطاقة اثنين ليست مرضية، واستهلاك الوقود ليست منخفضة، على مقربة من آلات أربع أسطوانات من مستوى 6.3-6.6L من استهلاك الوقود، قد يكون السبب وزن السيارة، و 1.3 طن وزن السيارة لا يمكن القول أنه أخف وزنا ، هي التي شنت فورد وعلبة التروس بو DPS6 تجف مزدوجة القابض علبة التروس، و6 سرعات أوتوماتيكية هو الموضوع، نظرا للسوق مع الرطب من العيوب من مراحل متعددة المزدوج تصميم مخلب مخلب المزدوج الجاف، وبالتالي قوة فورد بو وسائل الجمع بين بعض مزيج من هذه الكارثة، ولكن مع الأخذ في الاعتبار فورد الجناح بو ليست بديلا لبعض الوقت، والتكنولوجيا القديمة هي طبيعية.
سيارة شهم تعليقات: في الواقع، لإيجاد ميزة في فورد الجناح بو وهو شيء صعب للغاية، وكأن العد، ثم بالكاد يكون ذلك، على ما يبدو شركات صناعة السيارات الأمريكية أقل احتمالا للقيام السيارة، وخصوصا في هذا الأمريكي اليميني بلوق سيارات الدفع الرباعي الصغيرة، ومكلفة والقليل أو تكوين ثلاثي وانخفاض أو تجف المزدوجة مخلب علبة التروس، ويعتقد فورد كان موقعها يست واضحة جدا، وأعلى مع الرباعي نسخة محرك الأقراص الذي يمكن أن تتخذ مع آلة أربع أسطوانات للقيام التصوير على الطرق الوعرة الرجل القوي فيتارا، جيمني هذا النوع من الشيء، فقد شعرت دائما فورد محرجا للغاية السيارة يشعر سيارة أكبر لا مكان لعرض مواهبهم. انها أجبرت ضغوط السوق مصنوعة من منتجات نصف منتهية.
