في شعور الناس متحمسون جدا ورومانسية الفرنسية القيام به في تصميم، عاصمة الفنون من متحف اللوفر في باريس مخبأة في كومة من لوحات جميلة وشارع الشانزيليزيه مع العطر الساحر في كوكو شانيل، شاهق برج ايفل هو مبنى تاريخي، لكثير من الناس، وهذا هو قصر الفن، ولكن أيضا شخصية مفتوحة الكامل للإنسانية يمكن أن يكون هناك شك فضح المكان، حيث من PSA مجموعة (بيجو سيتروين)، أيضا فريدة من نوعها شخصية الجمالية وتقديمهم على نماذج خاصة بهم، سيتروين الصغير SUV يون يات، هو مكتوب في أعمال مثل هذه "الخاصة".
ضوء التفكير الواضح هو خاص جدا، مع كلمة لوصف مظهره غير المعالج مضحك، واستخدام عدد كبير من شكل بيضاوي أو مستطيل مصممة على هذا النحو لينة السمين رائعتين مظهر لطيف، وهذا التصميم كان السائق الحب مقبولة جدا وصالح، إلى جانب حجمها ولكن ليست كبيرة، يحرر يات طولا وعرضا 4270 1770 1615mm، 2655mm قاعدة العجلات، أطول من النسخة الأوروبية من 60MM، للتأكد من أن النماذج المحلية لها المساحة الداخلية جيدة، وتعزيز الفضاء الأداء. سوف منغ قذيفة الناعمة تأثيرات بصرية تجعل الناس يشعرون هذا تبدو سيارة مساحة كبيرة جدا، ولكن الحصول على كبيرة حقا أكبر، أقل قليلا من هذه النقطة، 4.2 طول السيارة باختصار الواقع.
السيارات الفرنسية حقا إن أفضل طريقة تجسد شخصية فنية وغير باطنها، الى حد بعيد شخصية والكثير من البيض الألم ومصمم مجموعة للسيارات الفرنسية الألغام، وبعض من السيارات الفرنسية بسبب التفاني المصمم أو عصا لذلك هكذا في بعض مجموعة ترتيب رئيسي على أكثر إثارة من السيارة بأكملها، وضع هذه المعضلة هو مجن، ولكن نظرة سريعة أنيق جدا الداخلية يون يات، من البداية إلى النهاية أو تنفيذ ظهور اتجاه منغ لينة، وأحيانا بعض النقاط المضيئة مثل تكييف الهواء تنفيس مثل أي سيارة أخرى ولكن بوصفها الاستخدام الواسع للالبيضاوي الدهون، واثنين من نمط عجلة قيادة متعددة الوظائف هي أيضا نقطة مضيئة، يا، على ما يبدو لديك يجوز نجاح باهر، ونجاح باهر Zaoxin شيء مجموعة خاصة من الناس، ولكن السيارة الفرنسية لا يمكن التفكير، والتفكير مرة واحدة تخسر.
بطبيعة الحال، فإن اليسار هو حالة كلاسيكية من لا تنعكس في هذه السيارة، فقط تأخذ قالت انها مقارنة الرسم سيتروين علبة التروس والعتاد إلى إرم يبدو من أن تم ترك بداية لم تتوقف نقل ملفات الصور الصحيحة يون يات تم تجهيز المكتب مع ذلك، يبدو وكأنه شيء الدنيوية مثل عامة، ولكن أيضا لا شيء القضايا الكبرى، لكنها وضعت على موقع رئيسي على البدء والتوقف من هنا ...... وهذا يعني أنك سوف تحصل في السيارة في وقت لاحق وضع خط الأفق الكونسول الوسطي أدناه لتجد شيئا لمحرك السيارة، ولكن هذا شيء أكثر من رائع حتى الان.
أصدقاء دقيق قد يكون أساسا لسرعة علبة التروس والعتاد ليس لديها أي تحديد، وقد وضعت المصممين سيتروين شعار العتاد هنا ...... وما العتاد شنقا فقط بنقطة حمراء صغيرة تشير إلى أن حقا، إن لم يكن السائق القديم لديها نصف خبرة الماضي واحد من شأنه حقا لا أعرف ما هو معلق كتلة ويريد أن يكون المصممين يريدون ممارسة المالك لا تبدو جيدة لتنمية عادة من الأكشاك في العتاد، من خلال ارتفاع وتيرة متعددة على مستوى Guadang لممارسة الكثير من الذاكرة عضلة الذراع، من أجل القيام بذلك أخذوا أيضا جهدا كبيرا لجعل التصميم في الشكل التالي ......
نظرا لPoxian قوة عالية شبكة فرملة اليد ضخمة تدع يدك اليمنى لا يمكن أبدا الاعتماد على مسند الذراع، إذا كنت ضبط المقعد في السيارة الكذب وضع رئيسه، ثم انقر بزر الماوس الخاص بك الذراع الكوع سوف يكون دائما في حالة عائمة، ومن ناحية مسند الذراع لا يمكن مساعدة، فكيف سيئة وأنا متأكد من أنك سوف يكون التعاطف ذوي الخبرة شخصيا. وبسبب ذلك وضع فرملة اليد الإبداعية نوعا ما، والفنية، وليس هناك حامل الكأس في وسط ذلك.
المدرجة يون يات سيتروين بعد تصاعد 1.2T / 1.6T اثنين من المحركات، وأقصى قوة 136 حصانا و 167 حصانا، يدوي 6 سرعات مطابقة أو نقل 6 سرعات يدوية (AT). وكان هيكل وتعليق القوة سيتروين، كما تعلمون، من خلال هذا سيتروين حصل على بطولة الصانعين ثماني مرات في WRC، 9 مرات بطولة. يي ومحددة إلى السحابة، والذي يستخدم الجبهة ماكفرسون تعليق والالتواء شعاع نوع الهيكل تعليق، على الرغم من أن المعيار هو نفس المستوى، ولكن سيتروين المهارات عميق هيكل ضبط تزال لا يمكن الاستهانة بها. وبالإضافة إلى ذلك، مجهزة أيضا يون يات مع متعددة قبضة حركة المرور تحكم نظام التكيف، مما يسمح للمستخدمين بالسيارة بحرية في ظروف الطريق المختلفة. وبالتالي التعامل مع يون يات حجة مفيدة.
نبيل سيارة التعليقات: السوق الرئيسي سيتروين يون يات لا يزال شابا، لينة مظهره رائعتين وأنيقة جدا محبوب جدا، إذا كنت لا تمانع في بعض مشكلة شائعة السيارات الفرنسية (رئيسي مجموعة الترتيب)، بعد ذلك، كما بسعر حوالي لا يزال يعتبر حوالي 100،000 سيارات الدفع الرباعي الصغيرة بعناية.