مرحبًا بكم جميعًا ، ومرحبًا بكم في الإصدار الجديد من الميكانيكي الأساسي للدراجات.
منذ بعض الوقت ، بعد إصدار m9100 ، وجد العديد من الطلاب أن مجموعة العمود المرفقي الخاصة بـ m9100 قد عادت إلى طريقة التثبيت ذات اللولب الفردي للجيل السابق من M970 الذي تم إصداره في عام 2007.
أدناه سوف نستعرض بإيجاز كيفية تركيب وتفكيك مجموعة المرافق m970. أثناء مشاهدة عملية التثبيت والتفكيك هذه ، سنجد أنه ستكون هناك بعض التغييرات في طريقة التثبيت لكل من m9100 و m970.
يتم استخدام طريقة التثبيت أحادية اللولب هذه في سلسلة XX من sram ونماذج أخرى ، بالإضافة إلى معظم حلقات السلسلة مثل FSA. من بينها ، على سلسلة xx ، سيكون هناك أيضًا نفس التأثير على m9100. مسامير محملة مسبقًا.
لا تختلف الدعامة السفلية المكونة من قطعة واحدة المستخدمة في التثبيت M970 كثيرًا عن الدعامة السفلية المكونة من قطعة واحدة التي نستخدمها اليوم. عند تثبيت العمود المرفقي ، قم أولاً بتثبيت جزء القرص. على محور القرص ، بعد ذلك يوجد مركز التثبيت برغي.
يتمثل الاختلاف عن مجموعة العمود المرفقي من سلسلة Speedlink في أنه بعد تثبيت اللولب المركزي ، يجب إعادة إحكام برغي التحميل المسبق للمحمل لإعطاء المحمل تحميلًا مسبقًا لإكمال عملية التثبيت بأكملها.
فيما يتعلق بمجموعة العمود المرفقي BB386 من sram ، لا تحتاج مجموعة كرانك Bb386 من sram في الواقع إلى هذه الحلقة البلاستيكية المضغوطة مسبقًا. السبب الرئيسي لعدم حاجته إلى برغي التحميل المسبق هذا هو أنه في الموضع الذي يتم فيه تثبيت المسمار ، يتم تصميم سطح مدبب ، مشابه إلى حد ما للسطح المخروطي للوحة السن ذات الفتحة المربعة. عند الضغط على المسمار الخاص بك ، الأرجل متقاطعة والمحور مضغوط بشكل طبيعي.
ومع ذلك ، في جيل m970 ، لم يتم تصميم هذا السطح المستدق ، وبعد أن قمت بفكه ، قمت فقط بتثبيت أرجل العمود المرفقي والمحور معًا ، ولم تقم بالتحميل المسبق للمحامل إلى حد معين. لا يتطلب التحميل المسبق للبلاستيك الكثير من القوة. هذا في الواقع يشبه إلى حد ما المسمار اللولبي البلاستيكي في منتصف طريقة التثبيت ثنائي اللولب لهذه الأجيال. تبلغ قوة قفل البلاستيك حوالي 1-2N (مع الترجمة كمعيار) ولا يتطلب الكثير من القوة.
جزء التفكيك هو أكبر فرق بين m9100 و m970 القديم السابق. لقد قام m9100 بالفعل بدمج برغي التفكيك والسحب. ما عليك سوى إحكام ربطه في اتجاه عقارب الساعة لتثبيت العمود المرفقي ، وفكه عكس اتجاه عقارب الساعة. تمت إزالته ، ولكن سيكون هناك فرق كبير في جيل m970. في جيل m970 ، تعمل البراغي فقط على إصلاح الجزء الخلفي الأيسر من الأرجل المتقاطعة ، ولا يوجد ساحب مستقل للفك. تحتاج إلى شراء شيمانو أو غير ذلك ، استخدم أداة التفكيك الخاصة بالعلامة التجارية للفك ، وستكون عملية التفكيك بسيطة نسبيًا.حلقة التثبيت البلاستيكية خارج المسمار عبارة عن هيكل سلكي عكسي ، يمكن فكه في اتجاه عقارب الساعة وتشديده عكس اتجاه عقارب الساعة.
الأداة عبارة عن أداة ثنائية الغرض ، أحد الجوانب لإزالة هذا يمكننا تسميته حلقة تحرير الماء ، أو حلقة التثبيت ، لكن لا يمكن أن تعمل كمجذب. قم بإزالة هذه الحلقة ، ثم قم بتدوير الأداة عكس اتجاه عقارب الساعة. قم بلفها بالساق المتقاطعة ، ثم استخدم نفس طريقة الساحب العام. باستخدام مفتاح ألين 10 مم لفك المسمار الأوسط المتقاطع للساق بعكس اتجاه عقارب الساعة ، يمكن تفكيك الساق المتقاطعة من العمود. بعد الإزالة اكتمل ، تذكر إعادة إرفاق حلقة الختم البلاستيكية السابقة على القرفصاء ، وتكتمل العملية برمتها.
بالمقارنة مع M970 السابق ، لا يزال M9100 يشهد تحسنًا. بالنسبة للتثبيت والتفكيك المعتاد ، يمكن إكماله بدون المزيد من الأدوات ، وبالمقارنة مع براغي التحميل المسبق البلاستيكية + مسامير التثبيت اللولبية التي تم استخدامها طوال الوقت ، فإن الأرجل تم إصلاحه من حيث طريقة التثبيت ، ستكون طريقة التثبيت هذه أيضًا أبسط.
يمكنك الاطلاع هنا على مراجعة عملية التثبيت والإزالة لـ Crankset M970 الكلاسيكية من Shimano. إذا كنت ترغب في ذلك ، فيرجى النقر للاشتراك. ميكانيكي قاعدة الدراجات ، يجلب لك المزيد من المعرفة حول الدراجات الجديدة والممتعة والمثيرة للاهتمام والعملية كل يوم ، أراك في البرنامج التالي ، وداعًا.
