NunoTeixeira كله النموذج الحقل السائل: هذا هو صورة حقيقية من المشترين والبائعين تظهر المعرض

مرحبا بالجميع، ترحيب لمشاهدة الدراجات قاعدة صانع الصك الجديد.

منذ حوالي سبع سنوات، المصمم الصناعي البرتغالي نونو Teieira اقترح انتاج التغطية الكاملة لجميع الطريق دراجة الهوائية مصنوعة من ألياف الكربون متكاملة تصنيع، وتسمية PLUMA.

في البرتغالية، الريش PLUMA يعني، معتقدا أنه من الواضح جدا أن crankset والعجلات الخلفية كل شيء مخبأة داخل الألياف هدية الكربون والكيفلار، لذلك هذه السيارة في مسار الدراجات ركوب الخيل لا يتأثر بها الرياح.

وبطبيعة الحال، من أجل تحقيق هذه الفكرة ليست سهلة، ولكنه Teieira وأبدا. وأخيرا، مع مساعدة من خبراء تصنيع ألياف الكربون الفرنسي كوكبة، استخدموا سنة كاملة، وأخيرا إلى إنشاء النموذج الأولي لعملائها في سويسرا.

ومع ذلك، وقالوا أنه من أجل تسهيل الاستخدام الأفضل في العالم الحقيقي عندما الانتهاء سيارة النموذج ولكن بعد ذلك قدم الكثير من التغييرات. ولكن مجرد نماذج المادية وتقديم 3D، بالإضافة إلى الوضع العام، وغيرها يتغير قليلا الكثير من الفرق. ينقسم هدية لا يتجزأ الأصلية إلى قسمين، ويمكن الجمع بين هذين الجزءين معا في موضع العجلات الخلفية، ويمكن تعديلها بحيث عجلة سلسلة ومنفصلة.

الجزء الأمامي أيضا بعض التغييرات، واستخدام الشوكة قليلا أكثر القياسية والساق، لتوفير التعديل إضافية.

في المفهوم الأصلي تيكسيرا، دراجة سيارة مغلقة الهوائية هي فائدة كبيرة هو أن معظم مركبات مجهزة بسلاسل الدراجات وضعت داخل هدية، والتي يمكن أن تحدث بعد الاصطدام السائق، ونظام انتقال لتجنب التعرض للاذى.

ومع ذلك، في الإنتاج الفعلي، هناك حملة يتعرض القطار، ملفقة PLUMA الطربوش من ألياف الكربون والرغوة البلاستيكية المرابط الداخلية بها. تم تصميم نقل أيضا إلى فصل من لوحة باستخدام الدوار 3D نسبة الأسنان الأسنان من 51X15. بينما المغلقة العجلات الخلفية بالكامل داخل هدية، ولكن لا يزال يستخدم العجلات الخلفية مغلقة، من أجل تقليل الاضطرابات الجوية في قلنسوة، وهذا لا يزال تحت هذا جدا.

عجلة الخلفية باستخدام مجموعة عجلة مكان shimanoPro مغلقة، عجلة خمس تكلم هي عجلة برو من الألياف الكربونية، وبطاقة تركيب أنبوب TempoII الإطارات الحصان. تم إصلاح أنبوب مقعد باستخدام شكل الرياح العاجلة إلى الطربوش الداخلي. استخدام المقعد SELLE ايطاليا فليت، ركوب قفل اختيار sppedplay الصفر.

عندما تكون السيارة النهائية أمامنا، بالإضافة إلى المخطط العام للتصميم الإطار، والآخر تقريبا تم تغيير، والكثير من أجزاء الإنتاج، و3D الأداءات من فوق، على الرغم من قدرة على التكيف، ولكن هذا الطفل الغاز لاختيار آه كبيرة قليلا. وكان الأطفال باربرا تظهر المشترين والبائعين المعرض. سويسرا لا نعرف من هم العملاء سيحصلون على المنتج النهائي هو ما يشعر البعض ذلك؟

2019 قوانغتشو اليومية المهني TOP1000 ترتيب

مراجعة كلاسيكية: ما الفرق بين M970 من Shimano منذ 11 عامًا و M9100 لهذا العام؟

أود أيضا للفوز! كسو جينباو ثم الرجاء بيريرا أكل التلاميذ ميناء الرافيولي على تشونغ مينغ عشاء "أعتقد أن عدد السنوات."

CERVELO P5X القصة وراء تصميم، والتفكير في SHIV البرق الجديد، إذا كان متسرعا بعض الشيء؟

ليو قوه ليانغ، أجاب ما لين روجت عندما ثاني فريق المرأة في الأمر: كان عليه أن محاربة المنافسة عند الرياضيين تجربة نفسية

ممن لهم "الهزيل ضد الريح"، R15 اقول لكم كيف لإقناع المستهلكين

عواقب Hujiahuwei! القوات الامريكية أثارت غضب هذا الشرط، الشعب الياباني: اخرج!

ممن لهم R15 ضرب رسميا، أو ستصبح نقطة انطلاق إلى المستقبل

السماح للعملاء لأخذ زمام المبادرة لفتح غطاء محرك السيارة لترى؟ زرنا العديد من متجر مرسيدس بنز 4S، والنتيجة هي هذا ......

BMC مرة أخرى لتكبير خدعة: الهوائية ضد الساعة القرص، الترياتلون دراجة الافراج المزدوج

كشفت وسائل الإعلام الغربية حقيقة غضب بيل: اشمئزاز من مارسيلو كورتوا قائلاً إنه لم يكن لائقًا وغير مرتاح للعب على مقاعد البدلاء

تسببت العواصف الممطرة ماومينغ 47،000 الأسر المتضررة من الكهرباء، وقطاع الكهرباء لإصلاح بسرعة استعادة الوقت المناسب