هوندا CR-V هي من أكثر الشركات شعبية في سيارات الدفع الرباعي المدمجة ، بالإضافة إلى الدفع الرباعي والمتانة الموثوقة واستهلاك الوقود المنخفض ، فإن مساحة CR-V التي أنشأتها هوندا "Space Magician" هي أيضا كبيرة جدا ، لذلك فهي عميقة يفضله المستهلكون ، لكن CR-V هو نموذج ذو عتبة دخول عالية نسبيًا. على الرغم من أن الحد الأدنى لسعر الدليل هو 170،000 ، إلا أن التكوين ضعيف. إذا كنت ترغب في استخدام نظام دفع رباعي ، فيجب أن يكون لديك أكثر من 200،000. لا يوجد 250.000 و 260.000 نموذج قيادة لا يمكن أن ينخفض ، لذلك لا يمكن النظر في CR-V إلا عندما تكون الميزانية 200.000. ثم الميزانية ليست 200.000 ، فقط حوالي 100.000 إلى 150.000. من يمكننا أن نختار؟
(جيتا VS5)
(RS-5)
في هذا النطاق السعري ، لا يمكننا بالتأكيد التفكير في اليابانية الفرسان الثلاثة أو نماذج العمود الألمانية. يمكننا فقط صنع سيارات محلية أو بعض العلامات التجارية المستقلة للمبتدئين. ومع ذلك ، في هذا النطاق ، يمكننا الاختيار من بين المزيد من النماذج. قد لا يتمكن العديد من الأصدقاء من حدد تفضيلاتك ، ثم سيختار المحرر عددًا قليلًا من سيارات الدفع الرباعي الأكثر شعبية تتراوح بين 100000 إلى 150000 ، وهي Jetta VS5 و Changan CS75 PLUS و Haval F7 و Xinbaojun RS-5 ، والسماح لهم "بالتنافس في نفس المرحلة" دعونا نرى من هو الأكثر قيمة.
(هفال F7)
(CS75 PLUS)
تختلف أسعار هذه السيارات الأربع قليلاً ، ولكن أدنى سعر هو Jetta VS5 ، وهو مشروع مشترك ، فقط 84،800-112،800 ؛ يليه Baojun RS-5 الجديد ، السعر الإرشادي هو 97،800-135،800 ، Haval F7 و Changan سيكون سعر CS75 PLUS أعلى بكثير ، حيث يتم وضعه في 111،000-153،000 و 106،900-15،490 على التوالي ، لذا يمكننا تقسيم هذه السيارات الأربع إلى درجتين وفقًا للسعر ، مجموعة واحدة هي Jetta VS5 و RS-5 ، المجموعة الأخرى هي هافال F7 و CS75 PLUS ، لكن السعر ليس المفتاح للتأثير في نهاية المطاف على شراء السيارة ، في الواقع ، يعتمد على قوة المنتج.
(جيتا VS5)
(RS-5)
من حيث القوة ، يمكن أيضًا تصنيف Jetta VS5 و RS-5 في مجموعة ، لأن كلا الطرازين لديهم محرك واحد فقط كمعيار قياسي ، الأول هو 1.4T مع عزم دوران يبلغ 250 نيوتن متر ، والأخير مع عزم دوران ذروة نفس الشيء هو 250T 1.5T ؛ في حين أن هافال F7 و CS75 PLUS يوفران كلاً من الطاقة 1.5T و 2.0T ، ولكن عتبة طرازات 2.0T عالية نسبيًا ، حصلت Haval F7 على 137،800 ، و CS75 PLUS حصلت على 139،900. إنها أغلى من السيارتين الأخريين ، لكن أداء 1.5T لنموذج الدخول لا يختلف كثيرًا عن السيارتين الأخريين. في الوقت نفسه ، تم إنتاج هذه السيارات الأربع من قبل الشركات المصنعة الكبرى. وغني عن القول ، هافال وتشانجان ، جيتا هي علامة تجارية فرعية لـ FAW-Volkswagen ، في حين أن Xinbaojun مدعومة بـ SAIC-GM-Wuling ، ولا داعي للقلق بشأن الجودة والتصنيع والموثوقية.
(هفال F7)
(CS75 PLUS)
ولكن الآن بعد أن دخلت القرن الحادي والعشرين ، حتى شبكات 5G بدأت في الانتشار. من الطبيعي أن متطلباتنا للسيارات لم تعد ببساطة "يمكن أن تقود" ، ولكنها ستسعى لتحقيق ذكاء النموذج. في هذا الصدد ، Jetta VS5 هي الأولى التي يتم التخلص منها ، وهي تأتي بشكل قياسي مع شاشة مقاس 8 بوصات ، وتدعم CarPlay و CarLife ، ولكنها لا تدعم ترقيات OTA ، ولا يوجد إنترنت للمركبات ؛ يليها Haval F7. الإنترنت الخاص بالمركبات ليس قياسيًا ، ولديه شاشة مقاس 9 بوصات فقط. لا يدعم ترقيات OTA ؛ ثم CS75 PLUS ، الذي يأتي بشكل قياسي مع إنترنت المركبات ، وترقيات OTA ، والتحكم الصوتي الكامل في السيارة وشاشة كبيرة مقاس 12.3 بوصة ، والتي يمكن تسميتها سيارة ذكية.
(جيتا VS5)
(RS-5)
أداء RS-5 ليس سيئًا أيضًا ، على الرغم من أن حجم الشاشة أصغر قليلاً من CS75 PLUS ، فهو 10.25 بوصة ، ولكنه يأتي أيضًا بشكل قياسي مع إنترنت المركبات وترقيات OTA وإنترنت المركبات المجهزة بـ RS-5 هو Zebra تم تطويره بشكل مشترك من قبل Ali و SAIC يتمتع نظام Zhixing براحة كبيرة بموجب الإصدار 3.0. التحكم الصوتي الكامل هو من طب الأطفال ، ويمكنه أيضًا التوصية بمسارات التنقل بناءً على الوقت وظروف الطريق المحددة ، مثل الطرق التي يوصي بها أثناء ساعات التنقل. سوف يتجنب الطرق المزدحمة ويضمن السفر السلس.
(هفال F7)
(CS75 PLUS)
بالإضافة إلى ذلك ، فإن Jetta VS5 هو الوحيد من هذه النماذج الأربعة التي لا توفر قيادة أوتوماتيكية بمستوى L2 ، و Haval F7 المجهز بالقيادة الأوتوماتيكية بحد أدنى 137،800 ، في حين أن CS75 PLUS لديها هذه الوظيفة فقط ، وإصدار 131،900 على الرغم من السرعة الكاملة لنظام ACC ، فإن الوظيفتين الأساسيتين للحفاظ على المسار والتحذير من المغادرة مخصّصان ، و RS-5 أكثر صدقًا منها ، مع ACC بسرعة كاملة تبلغ 116.8 ألف وقيادة تلقائية بقيمة 126.8 ألف.
(جيتا VS5)
(RS-5)
أما بالنسبة للحجم ، فإن Jetta VS5 ليس له ميزة أيضًا ، حيث أن طوله 4419 ملم وقاعدة العجلات 2630 ملم يجعله قبل الأخير من النماذج الأربعة ، وأداء النماذج الثلاثة الأخرى لا يختلف كثيرًا. الطول وقاعدة العجلات لـ RS-5 يبلغ طولها 4570 مم و 2700 مم ، ويبلغ طول وقاعدة عجلات هافال F74620 مم و 2725 مم ، و CS75 PLUS هي 4670 (4690/4700) مم و 2710 مم على التوالي. وتجدر الإشارة إلى أن هافال F7 و CS75 PLUS لهما نفس الكوبيه ذات الدفع الرباعي جسم السيارة منحني ، لذلك ستتأثر المساحة في الصف الخلفي ، ولا يختلف الأداء الفعلي كثيرًا عن RS-5.
(هفال F7)
(CS75 PLUS)
وأخيرًا ، يجب أن أتحدث عن الخدمة. بسبب حادثة "البجعة السوداء" ، سقطت جميع الصناعات تقريبًا في حوض ، كما أن ظاهرة صناعة السيارات خطيرة للغاية ، وفي هذه الحالة ، قامت متاجر 4S لشركات سيارات مختلفة بالعديد من أنشطة تدفئة القلب. مثل تشانجان قدم بعض السياسات الخالية من الفائدة ، يقدم Haval F7 الآن خصمًا كبيرًا. أطلقت Baojun الجديدة أول خدمة "30 يومًا بدون سبب للعودة" في هذه الصناعة ، وهي كافية لرؤية ثقة العلامة التجارية في المنتج. في المقابل ، باستثناء الخصومات الصغيرة ، لا يبدو أن جيتا لديها الكثير من الإجراءات. في الواقع ، بعد تجربة هذا الحادث ، بالإضافة إلى الاستمرار في بذل الجهود على المنتجات ، ستواصل شركات السيارات الكبرى بالتأكيد تحسين خدماتها لجذب المستخدمين.
باختصار ، بعد المقارنة الأفقية بين هذه النماذج الأربعة ، يمكننا أن نجد أن أداء CS75 PLUS يتمتع بميزة جيدة في هذه الطرازات الأربعة. أكبر طول للسيارة والتكوين الذكي أفضل من هافال F7 ، ولكن سعره هو أيضًا الأكثر باهظة الثمن ، 150 ألف بدء تشغيل أو تكوين أعلى من المستوى الفرعي هو الأكثر فعالية من حيث التكلفة ، وتكوين النماذج المنخفضة هو أسوأ قليلاً ؛ أداء هافال F7 مرضٍ تمامًا ، السعر الأعلى يجعله أكثر بأسعار معقولة من النموذجين الآخرين ، جيتا VS5 إنها أقل الموديلات وضعًا وأسوأ أداءً من بين النماذج الأربعة ، ولكنها تُستخدم فقط للسفر ، ويمكن لـ Jetta VS5 أيضًا تلبية الطلب ؛ Baojun RS-5 الجديد هو الأكثر شمولًا والأكثر شراءًا من النماذج الأربعة. بالإضافة إلى المساحة الجيدة ، فإن المساحة الذكية هي أيضًا نقطة زائد كبيرة ، بالإضافة إلى "30 يومًا بدون سبب للعودة" ، كما أنها تجعل RS-5 أكثر جاذبية.
