لطالما كان لقب "جنون البنية التحتية" في الصين شائعًا ، وقد احتلت الصين 71 جسراً من الجسور الطويلة البالغ عددها 91 جسراً في العالم ، ولم يستغرق مستشفى فولكان هيل سوى 10 أيام من البناء إلى التشغيل ، بل إن تكنولوجيا البنية التحتية هذه تخجل من ألمانيا. ومع ذلك ، كثير من الناس لا يعرفون أنه في الواقع ، الصين لا تقوم فقط بتكنولوجيا البنية التحتية القوية ، حتى في مجال التكنولوجيا العالية ، تتمتع الصين أيضًا بأداء ممتاز ، وهذا واضح جدًا في مجال السيارات الذكية ، مثل النماذج الثلاثة ذات التقنية الرائدة التي أريد التحدث عنها بجانب ذلك كلها مصنوعة في الصين باستثناء النموذج الأمريكي ، والقوة المحلية أقوى.
الفقرة الأولى: نموذج تسلا 3
هذه السيارة هي الأعلى سعرًا من بين النماذج الثلاثة التي سيتم ذكرها اليوم ، حتى النسخة المحلية لديها 300000. إذا كانت النسخة المستوردة أكثر تكلفة ، يمكن أن تكون أكثر من 500000. يتم استخدام النسخة المحلية بشكل أساسي السيارة الكهربائية النقية ، عمر بطارية Tesla Moedel 3 هو أكثر ما يقلق أصحابها. بعد كل شيء ، يصل حجم الموديل 3 إلى 4694/1850 / 1443 ملم. على الرغم من أن أداء المساحة يكفي ، إذا كان عمر البطارية غير كاف ، فإن العملية عملية طبيعية. ليست قوية ، لذا فإن Tesla Model 3 مجهز ببطارية 52kWh وعمر البطارية يبلغ 445 كيلومترًا. من الواضح أن السفر اليومي لا يمثل مشكلة كبيرة. حتى عندما يتم شحنه بالكامل ، يمكن أن يدعم أصحاب السيارات للسفر إلى الخارج. بالإضافة إلى ذلك ، النموذج الجو التكنولوجي لـ 3 جيد ، فالسيارة تأتي بشاشة كبيرة مقاس 15 بوصة مزودة بتقنية القيادة الأوتوماتيكية.
الفقرة الثانية: Guangzhou Automobile New Energy Aion S
بالنظر إلى السعر وحده ، قد لا تكون Aion S مرتفعة مثل Tesla Model 3 ، لأن هذا الترام المحلي يحتاج فقط إلى 139،800-205،800 ، ولكن يجب ألا تقلل من المستوى الفني لـ Aion S ، بل هي أيضًا سيارة كهربائية نقية ومع ذلك ، فإن عمر بطارية Aion S أعلى بكثير من عمر Tesla Model 3 ، ويمكنه أن يصل إلى 510 كيلومترًا تحت الطاقة الكاملة. وفي الوقت نفسه ، فإن Aion S هي أيضًا أول بطارية كهربائية محلية للبطارية ، وأول مركبة ذات عمر بطارية 510 كيلومتر ، و Aion S والسبب في قيامها بذلك هو أنها تستخدم منصة GEP الكهربائية النقية التي بناها GAC New Energy باستثمارات ضخمة ، وتتجاوز تكاليف البحث والتطوير الشاملة 3 مليارات ، لذلك ليس من المستغرب أن يكون عمر بطارية Aion S أفضل من Tesla Model 3. بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز Aion S أيضًا بتقنية القيادة التلقائية ومجهزة بشاشات مزدوجة كبيرة مقاس 12.3 بوصة.
القسم 3: Baojun RM-5 الجديدة
على الرغم من أن RM-5 ليس محركًا كهربائيًا نقيًا من حيث محرك الطاقة ، إلا أن التكنولوجيا عالية التقنية الموجودة فيه لا تقل في الواقع عن السيارتين الأخريين ، على سبيل المثال ، فإن شبكة سيارات Baojun الجديدة لـ RM-5 هي الأولى في الصناعة. قبل ظهور النظام ، كان لا يزال يتعين على معظم الهواتف التي أرادت الاتصال بالسيارة المرور عبر كابل البيانات ، لكن RM-5 استخدم الاتصال البيني اللاسلكي لتبسيط عملية الاتصال وتقصير وقت الاتصال ، بحيث يمكنك الاتصال تلقائيًا بمجرد وصولك إلى السيارة. اذهب واعثر على كابل البيانات. وبعد توصيل الهاتف المحمول ، لا يمكن للهاتف المحمول أن يلعب فقط وظيفة رسم الخرائط البسيطة ، ولكن أيضًا استخدام قوة الحوسبة للهاتف المحمول لتعزيز قوة الحوسبة في السيارة نفسها.
لذلك ، فإن المساعد الصوتي RM-5 لديه وظيفة التعرف السريع. إذا كنت تشعر أن مكيف الهواء بارد جدًا أثناء القيادة ، فقد ترغب في قول "أنا بارد". سيزيد RM-5 درجة حرارة مكيف الهواء وفقًا لما تقوله. فجأة بدأت تمطر ، عليك فقط أن تقول "إنها تمطر" وسيقوم RM-5 بتشغيل وضع المطر والثلج بذكاء وإغلاق جميع النوافذ تلقائيًا. علاوة على ذلك ، تم ترقية RM-5 حاليًا إلى فلتر هواء N95 ، والذي يمكنه تصفية جزيئات الغازات الضارة بشكل أكثر فاعلية. كما يمكن لطبقة الكربون المنشط المدمجة إزالة رائحة الهواء خارج السيارة. عند ركوب السيارة ، يمكنك بدء تشغيل عن بُعد يمكن للنظام تنقية الهواء في السيارة بالكامل في غضون بضع دقائق.
بالطبع ، RM-5 ليس ملفت للنظر فحسب ، بل عملي أيضًا. يبلغ قياس RM-54705/1806 / 1615 مم ، وقاعدة العجلات 2750 مم ، والمساحة الموجودة تحت التخطيط المكون من خمسة مقاعد أكبر من عربة المحطة. كما توفر القيادة التلقائية على مستوى L2. أما بالنسبة للسعر ، فإن سعر الدليل RM-5 هو 78،800-120،800 ، وهو عدد كبير من الأشخاص نطاق الميزانية الرئيسي لشراء السيارات.
وخلاصة القول ، حققت الصين تقدمًا كبيرًا من حيث القوة الاقتصادية والتكنولوجية مقارنة بما كانت عليه قبل عشر سنوات. تمتلك Huawei أكبر براءة اختراع في مجال التكنولوجيا الأساسية 5G في العالم وأصبحت أكبر مورد لتكنولوجيا المعلومات والاتصالات في العالم مع طلبات 5G. احتلت الحواسيب العملاقة ذات الإنتاج الذاتي في الصين "Tianhe 2" و "Shenwei Taihu Light" المركز الأول في قائمة الحواسيب العملاقة العالمية لمدة خمس سنوات متتالية ، كما ارتفع المستوى التكنولوجي للمركبات المحلية ، مما جعلها أقوى من المشاريع المشتركة. هل Aion S و RM-5 أفضل الأمثلة؟
