صناعة الطيران الصينية حققت بالفعل تقدما كبيرا، من قبل 1950s، وفقط عام إنتاج تصميم مستقل وتصنيع الآن، وإلا الجانب السلبي، تكنولوجيا المحركات لا تزال غير مثالية. الصين لتطوير المحرك لا يخلو من أهمية، ولكنه ليس الموظفين بسيط على حد سواء، وعدم وجود الخبرة المتراكمة والتطبيق العملي أكبر مشكلة، ولكن المشكلة الحقيقية هي دورة تطوير طويلة جدا، وتطوير مقاتلة جديدة قد يستغرق سوى أكثر من سنوات، وهو المحرك هو في كثير من الأحيان أكثر من 20 عاما، وهو ما نواجهه حاليا والمشكلة الرئيسية، والمحرك وراء R & D لتطوير نماذج جديدة.
المحرك تايهانغ، تاريخ من قبل البحث والبحث والتطوير لأكثر من 27 عاما، شهدت فترة طويلة من دورة التنمية
وتسبب الوضع من هذا القبيل، كنا خنق، والسطح هو عالقة، في الواقع، كنا نعمل، وقد تم تحقيق النتائج، وكان هذا الوضع لعدة عقود، الآن كبح لفترة طويلة، وكنا أخيرا اختراقات كبرى في مجال التكنولوجيا، وأظهرت جنبا إلى جنب التوربينات القائمة على محرك جنبا إلى جنب في النهاية،: جديد مبدأ أغسطس 2015، على تقرير إخباري، ذكر: جنبا إلى جنب التوربينات القائمة على محرك مجتمعة، مفهوم جديد للمحرك، فإنه يمكن أن تصبح تكنولوجيا محركات الجيل القادم للصين.
المحركات النفاثة الحديثة مثل 1940s ظهرت، بعد عقود من التنمية، وقد تم تقنيتها اكتمل بشكل اساسي الحفر، إذا كنت ترغب في زيادة تحسين الأداء، ثم ليس هناك سوى طريقة واحدة: باستخدام أعمال جديدة من جيل جديد من محركات الطائرات. الدول في هذا الصدد على نفس خط الانطلاق، فازت الصين فرصة عادلة للتنافس مع الآخرين. جنبا إلى جنب داخل المحركات التوربينية هو مزيج من واحد لمفهوم مبدأ Hangfa جديد، وهذا النوع من المحرك والمحركات التوربينية معا محرك نفاث بوقود.
هذه هي الخطط
نظرة عادل، مجرد إلقاء نظرة على أداء المحرك الجديد، كنا نعرف الطموح الصيني الباحثين كم - من خلال الآخرين تكنولوجيا Hangfa. صحافة مبدأ التصميم، وذروة كم المحرك 10 أو أقل، وذلك باستخدام المجال الجوي المحركات التوربينية الطيران؛ سرعة تصل إلى أكثر من 1 ماخ، ودون احتراق إعادة تشغيل الصحافة طريقة تشغيل المحرك يعمل، باستخدام تيار غاز الاحتراق مدخل من خلال توربينات ضغط المحرك دون سرعة الصوت رحلت، ويمكن تسريع إلى ماخ 6، انها مجرد الهدف الأول، بانخفاض التحويل، يجب أن يكون 6120 ألف متر في الساعة ، إعادة وضع الاحتراق الأسرع من الصوت، قد تتجاوز ماخ 10، ماخ متناول حوالي 16، الهدف النهائي: ماخ 20، أي ما يعادل سرعة في نهاية المطاف الكيلومترات 24480، لتحقيق هذه السرعة العالية، وذلك بفضل المحرك.
أي أن في 1950s، اقترح فكرة هذا المحرك وطائرات الاستطلاع الأمريكية SR71 شحرور وضعت من قبل محرك J58 يستند جزئيا على هذا المبدأ، التيار الوطني مهتمة جدا في التكنولوجيا، وقد وضعت عدة برامج R & D، ولكن صعوبة التقنية، أساسا كل القوى الكبرى في فئة دراسة مفاهيمية، هذا التقرير من البلاد، يتحدث عن "معتمدة"، الذي تم إحراز تقدم كبير، لم درس المبدأ، للدخول في مرحلة الاختبار فقد كان من أبرز الدولية.
محرك J58، وتطبيق مبدأ الجزء الوحيد
ثم، بعد فترة وجيزة من التقارير ما يلي: طائرة تفوق سرعتها سرعة الصوت التجريبية الخاصة فى الصين وصل الى بنجاح سرعة ماخ 6 الرسالة، قد يكون نوع في مسألة DF-ZF طائرات بدون طيار تفوق سرعتها سرعة الصوت. لفترة طويلة، معلومات محدودة عن DF-ZF، أعرف فقط أنه ينتمي الى واحدة من مشاريع تطوير الأسلحة تفوق سرعتها سرعة الصوت في الصين، وطائرة تفوق سرعتها سرعة الصوت رحلة مستقلة وتفاصيل أخرى ليست واضحة جدا.
جنبا إلى جنب مع "توربين المحرك سلسلة تستند مجتمعة،" التقرير، DF-ZF الأرجح للتحقق من صحة ذلك، فقط لأن هذا المحرك يتوافق مع التقارير ذات الصلة. هذا هو الخبر ترحيب لإثبات أن الصين R & D مستوى في المجالات ذات الصلة، والفجوة مع الدول الأخرى وكانت صغيرة جدا. والأهم من ذلك أيضا تعزيز أداء المؤسسة. الآن سرعة الاختبار حول وضع شبه الاحتراق ماخ 6، أحرز دليلا على العملية، ثم يمكنك اختبار باستخدام وضع فائقة حرق، بحيث طائرة تفوق سرعتها سرعة الصوت الصين بشكل أسرع.
DF-ZF بدون طيار الأسطوري
أما اليوم، فقد كان تركيز R & D الوطني أسلحة تفوق سرعتها سرعة الصوت غير اختراق ماخ 5-الحد من الدخول، ولكن السعي وراء أكثر من 10 ماخ السرعة، التي لديها حقا المعنى الحقيقي. ليس فقط أقصر الوقت اللازم لإصابة الهدف، وساعة حقيقي واحد ضد العالم، وأقوى قدرة اختراق، فقط حول ماخ 6، والآن لا تزال لديها القدرة على نظام مضاد للصواريخ اعتراض، وصلت فقط 10 ماخ، سيكون من الصعب اعتراض إذا كنت يمكن أن تصل إلى ماخ 20، كان كافيا للذهاب أبعد من القدرة على اعتراض أي نظام دفاع صاروخي.
اذا كنا نستطيع تحقيق ماخ 20 السرعة، ثم يمكنك التقدم مباشرة إلى الطائرة من الأرض إلى الفضاء، وهذا هو العالم كله يريد للوصول إلى الهدف، والآن والولايات المتحدة وروسيا والبحوث بنشاط، العلماء الصينيون أكثر يذهب الجميع الى مرة واحدة وضعت، سواء لتطبيقه على تلك المنطقة، فإنه من الأهمية الحاسمة.
