معرض جنيف للسيارات الافراج عن مسؤول من بيجو الجديدة 508، والنموذج السابق الذي أنيق، التصميم المتطور وانقلبت تماما لتحل محلها الرياضية والطليعية نماذج أسلوب. وبناء على أحدث منصة EMP2 PSA المجموعة لبناء، لم تصبح فقط أكثر من أسلوب الخيال العلمي، ووزن السيارة الجديدة من 508 الحالي لحد من حوالي 70 كجم.
يظهر عرض ما مجموعه ثلاثة إصدارات مختلفة من طراز 508، والذي النسخة GT واثنين من الأولى إصدار طبعة هو نقطية مصبغة، مقارنة مع السيارات العادية من نمط شريط البوابة. فريد، بالإضافة إلى شعار الأسد في مصبغة، 508 الجديد أيضا علامة رمزها في الجبهة، في هذه الأرقام الماضية في كثير من الأحيان لا تظهر إلا في العمق، وأنا لا أعرف ما في المستقبل بيجو نماذج أخرى للمتابعة، ما اذا كان سيستمر هذه الخصائص. العلوي عن استخدام LED كمصدر للضوء، التكوين من هذا القبيل الآن شائعا. سواء سوف يستمر في المستقبل لاستخدام المصابيح الأمامية LED على نماذج تخصيص منخفضة، في الوقت الحاضر المجهول. يتم توصيل المصابيح الأمامية والشبك الأمامي، تبدو مجتمعة جدا "شرسة، بل وأكثر لا تنسى هو أضواء الأنياب نمط النهار تشغيل، والتي هي 508 الميزة الأكثر أهمية.
أسود نقي مرآة الرؤية الخلفية تصميم الغلاف، لعبت تفاصيل تجميل دورا معينا، وتسليط الضوء على رياضي 508. الغلاف أيضا دمج بدوره اشارات، والذي هو الآن ممارسة شائعة للعديد من العلامات التجارية. ووفقا للمعلومات في الخارج، ويبلغ طوله حوالي 5084750mm الجديد، قاعدة العجلات 2790mm، عرض والبيانات ارتفاع بعد نشر، من طول قاعدة العجلات الحالية ونظر، هي أقصر من السيارة الحالية. تظهر PILOT SPORT4 سلسلة الرياضية اطارات السيارات ميشلان توفر الأمامية والإطارات الخلفية المواصفات 235 / 40ZR19.19 بوصة عجلات نغمتين النمذجة أسلوب فريدة جدا، وتناسب جدا وعلى غرار الهيئة.
التصميم الخلفي أيضا يمكن وصفها بأنها ديناميكية، رسمت حافة حادة من شعور قوي جدا من التسلسل الهرمي، كما جعلت الجزء العلوي من عملية المفسد الحذاء غطاء، وأعتقد أن الرياح مشط الذيل يمكن أن تلعب دورا في ذلك. بعد شعور قوي من غطاء الصندوق العام واسودت مركز التصميم، وربط المصابيح الأمامية اليسرى واليمنى. LED المصابيح الخلفية بيجو لا تزال فريدة من نوعها تصميم الأسد مخلب، ولكن أصبح مصدره الضوء والصقل 12 مصدر الضوء العمودي، الكثير من الشعور التكنولوجيا. تكوين خارجية، ونحن نرى الجبهة والرادار وقوف السيارات الخلفية، وتكوين صورة العكسي والمساعدة الأساسية الأخرى في تطوير السيارة. GT نسخة من النموذج المستخدم في العادم احد مزدوج، يكون عوادم السيارات إصدارات أخرى رئيسين الثنائي أسلوب متاح أيضا.
ويطلق الخيال العلمي شعور قوي الداخلية، بيجو قمرة قمرة القيادة، وقد شوهد هذا النمط من التصميم الداخلي في 4008 و 5008 على المحلية، مقارنة مع 508 التصميم الداخلي لا يزال تغيير، بهذا المعنى للعلوم والتكنولوجيا يبدو أن تكون أقوى. لأذواق المستهلكين المختلفة، كما يقدم 508 الداخلي البني الخشب الحبوب نمط الملمس، والطليعي، فإنه كشف أيضا تنضج الغلاف الجوي. مركز أعلى وحدة مع مواد لينة، ينبغي أن تفي نماذج مستوى متطلبات مادية. استخدامات مركز منطقة حدة مزيد من تقليد من ألياف الكربون نسيج نمط الزخرفية، وإسقاط الرياضية.
توجيه عجلة الحجم الصغير، ويشبه شكل بيضاوي الشكل، يبدو فريدة من نوعها، والتي المقود بدأ استخدام على بيجو المحلي 4008/5008. 12.3 بوصة كاملة لوحة أجهزة القياس LCD تظهر نتائج جيدة، تكوين التكنولوجيا، ومن المتوقع أن ميزة 508 من أنظمة الرؤية الليلية من الجيل الجديد لدعم المنخفضة للسرعات أوتوماتيكية مع كروز على التكيف السيارة، وحفظ حارة مساعدة، في حالات الطوارئ التلقائي نظام الفرملة مع مشاة / مراقبة دراجة، تحذير المسافة ، والتعرف على المعالم أو الكشف العمياء وسلسلة من تكوين الأمان الاستباقي.
10 بوصة شاشة ملونة في وظيفة التحكم غنية بشكل طبيعي، وقد تم تجهيز أيضا البؤري قسط العلامة التجارية نظام الصوت في السيارة. بالإضافة إلى مباشرة اضغط على الشاشة المقابلة للرمز، ولكن هناك صف أسفل الشاشة التي تعمل باللمس مثل واجهة وظائف مثل مفتاح أزرار المادية، من السهل على السائقين على الوصول بسرعة وسهولة استخدامها بشكل متكرر. قناة مركز الأمامية حيث أن هناك العديد من الأشياء الصغيرة يمكن وضعها إلا لحامل الكأس وأماكن تخزين Dangba حول الجبهة مسند ذراع وحجرة التخزين في الجزء السفلي من الكونسول الوسطي يمكن أن تكون محشوة في الكثير من الأمور.
508 الأبواب بدون إطار جديدة نادرة في فئتها، وقدمت هذا التكوين فقط في السيارة وعدد قليل من المنافسين الآخرين مثل فولكس فاجن Arteon. كلا الجانبين من وسادة المقعد والمقعد الخلفي هو جلد سميك جدا، مجموعة جيدة جدا. الصف الثاني منتصف المقعد الموقف ليس فقط بطول قصير جدا، الأوسط من الكلمة، فضلا عن رفع والظهر راحة بكامل قوتها عند الفقراء الركاب المتوسطة. الباب الخلفي هاتشباك أمر نادر الحدوث في السيارة، فتحة أكبر لسهولة الوصول إلى العناصر التضخيم، الذي هو أكبر ميزة بالمقارنة مع التقليدية الجذع غطاء سيارة. لتعزيز الراحة، وقد تم تجهيز الباب الخلفي أيضا مع افتتاح الكهربائية وظيفة الإغلاق.
