من السهل أولا لاختبار قيادة السيارة دخلت لأول مرة الصين في عام 2001، وقد ذهب بولاريس خلال 17 عاما من الرحلة. من "سيارة السائق" الأولية هي الآن موطن لنموذج القياسي فئة السيارات المدمجة، تلقى الأداء بورا أيضا 2.3 مليون المستخدمين المصرح لهم. وهذا الاستبدال والمعروفة رسميا باسم بولاريس أكبر من أي وقت مضى تغيير هذه تأتي لتجربة مكان المبتكر.

قبل هذه التجربة اختبار القيادة، وزملائي قاموا جيل جديد كليا من بورا من قرار ثابت مفصل، يمكن للمستخدمين المهتمين انقر لقراءة "لقطة حقيقية وقائية FAW - فولكس واجن نيو بورا وافيدا ترغب في المعركة".

قبل زملائي بعد اختبار جديد تماما افيدا، وهذا توليد القوة 1.4T + 7DSG أعطى تقييم جيدة. وبعد تجربة شخصية، وأعتقد أن جيل جديد بولاريس له نفس الأداء.

بولاريس جيل جديد من الأداء للصوت في السيارة لديها أيضا بعض التحسينات، وسيلة لقمع ضجيج المحرك لديه أداء جيد، ضجيج الإطارات والرياح الضوضاء هي أيضا جزء من النطاق المقبول، الأمر الذي جعل أيضا نوعية ركوب السيارة قد تحسنت بدرجة أكبر.

ملخص كامل: لتغيير مظهر كاملة من الجيل الجديد فولكس فاجن بورا، والغرض الرئيسي لتعزيز التركيز على نوعية ركوب السيارة. بطبيعة الحال، فإن لون المظهر والراحة من تصميم قمرة القيادة أيضا تحسين الجودة الشاملة للسيارة هي جزء مهم. سيتم قيمة لها خصائص القيادة سهلة ومساحة داخلية أكثر اتساعا من نقطة بيع المستهلك.

ورغم أن هذا اختبار القيادة 280TSI نموذج، ولكن في المستقبل سوف تنتمي إلى النموذج الرئيسي 1.5L نموذج المبيعات، وسيتم إطلاق سيارة سهلة بعد تقرير اختبار القيادة لنماذج 1.5L. وبالإضافة إلى ذلك، فإن الجيل الجديد ربما سرد بورا في 29 حزيران، طلب المستخدمين المهتمين أيضا على الاستمرار في التركيز على تقارير المتابعة وسهلة سيارة.