في هذه الأيام

عشرات الآلاف من المحطات في التكليف مصباح الإضاءة

مطار داشينغ الدولية يلة جميلة بشكل استثنائي

منحني داشينغ المطار سقف المحطة

وهكذا كل ارتفاع مصباح، اتجاهات مختلفة

عملية التكليف

عشرات الآلاف من أضواء تحتاج إلى التصحيح واحدا تلو الآخر

العمال بشكل خاص

"داشينغ المطار معدات الإضاءة النهائية هي

في العالم الأكثر تقدما،

التصحيح هو أيضا الأكثر تعقيدا. "

للصحفيين الرسمي قال

بالإضافة إلى ارتفاع كل التصحيح مصباح، وزاوية الملعب

يسمح لكل مصباح قد وصلت أخيرا "ضبط النفس"

ما هو ضبط النفس؟

على ضوء ذلك يمكن أن تتحقق الرقابة والسيطرة على الوقت

على سبيل المثال، مساء

المناطق العامة النهائية مع حلول الظلام الضوء الطبيعي

يتم تشغيل هذه المصابيح تلقائيا إلى زيادة السطوع، أو

إضاءة مجموعة فترة مقدما أو فتح

توقيت لتحقيق

ومن هذه طريقة ذكية لضبط

بذل المزيد من محطة الإضاءة الموفرة للطاقة

ثلث استهلاك الطاقة فقط من الطريقة التقليدية في الماضي

بالإضافة إلى

المجال الأساسي لمبنى المطار داشينغ

فقط حوالي 5000 الضوء

بالمقارنة مع T3 A-محطة مطار العاصمة

خفض أكثر من خمسة عشر ألف أضواء

الإضاءة الموفرة للطاقة الإجمالية أكثر من 40

بالإضافة إلى مصباح سقف

هناك العديد من المطارات والمشع ضوء الإسقاط من الألف إلى القاع

وهذا يمكن تجنب التعرض المباشر لضوء مكثف

دعونا المسافرين يشعرون بمزيد من الراحة، أكثر دفء

وفقا للشخص المسؤول

أضواء مطار داشينغ المحطة الرئيسية

وقد أنجزت الآن التكليف

تحقيق "ضبط النفس"

مع تاريخ الانتهاء من المطار الجديد يقترب تدريجيا

كما بشرت نانيوان في العد التنازلي الانتقال القرن

مطار التاريخ الصيني الأول

لقد كان 109 سنة من التاريخ

فى عهد اسرة تشينغ رن صوت محركات الهادر

هذا العام 30 سبتمبر

التنقل المطار الدولي داشينغ

وسوف اكمال المهمة النهائية

"اسم الصين يونايتد ايرلاينز، والأصل بكين نانيوان مطار، الوجهة مطار بكين داشينغ الدولية". وفي المطار بوابة نانيوان الطرفية، يقف العد التنازلي الانتقالية. العد التنازلي متن تذكرة الطائرة لجعل مظهر، والحد من العد التنازلي الرقمي اليوم التالي كتب عليها "مرحبا بكم في تاريخ المطار الصين أول"، فإن الكثير من المسافرين تتوقف في هذه الصور.

كمطار القرن مطار، نانيوان لا يزال يحتفظ بالعديد من الآثار واردة عندما بنيت. على بعد 3 كم من الطريق الدائري جنوب الرابع، ومطار نانيوان كل يوم الصين يونايتد ايرلاينز رحلات جوية من هنا حوالي 130 طلعة جوية تقلع وتهبط، ركاب المطار الإنتاجية في 2018 أكثر من 6.5 مليون نسمة. منذ الصين الولايات الخطوط الجوية تعمل معظم المدينة البلدية من الطرق الفرعية، والتوصل إلى الكثير من الناس في مطار نانيوان أول فرصة، لأول مرة لتجربة العاصمة.

ولكن كل هذا على وشك أن تصبح التاريخ، مطار بكين داشينغ الدولية سيتم قريبا شحن في سبتمبر من هذا العام، مطار نانيوان وأيضا قريبة، وظائف الطيران المدني نقله إلى مطار داشينغ.

يبعد مطار نانيوان مطار الصين أول هذا العام كان 109 سنة.

في عام 1904، قامت طائرتين صغيرتين من فرنسا استعراضات الطيران في نانيوان مجال التدقيق، وهذه هي المرة الأولى في الطائرات تقلع وتهبط على الاراضي الصينية.

أبريل 1911 فرنسا "التابلويد" على الملحق على الشعب الصيني لرؤية الطائرات الهلع ذكرت الصورة التي ذات السطحين نوع سوم الاسلوب.

يوليو 1910، بدأت حكومة تشينغ لتنظيم صناعة الطيران، الذي بني في خمسة أميال من ساحات التدريب العسكري أوستن يي نانيوان لمهبط للطائرات نوع سوم الطائرات تقلع وتهبط من استخدام وصيانة المعدات التي تم شراؤها في فرنسا، لفتح المطار، وقال المسؤول "نانيوان"، ومن هنا جاءت تسميته نانيوان مطار.

كما أواخر عهد أسرة تشينغ أراضي الصيد الملكي الباب نانيوان.

في عام 1913، أمرت الحكومة يوان شيكاي من فرنسا 12 طائرة G3 Caudron تأجير أربعة المدرب الفرنسي، وإنشاء مدرسة الطيران أخرى، وسعت الحكومة الشمالية تمويل 60،000 دولار فضة للمطارات والمرافق التابعة نانيوان، من بدأت الصين قاعدته موظفي التدريب على الطيران.

في عام 1913، ومدرب طيران الفرنسي (على اليمين في الصف الأمامي ثلاثة مع سترة ذات الألوان الفاتحة) والميكانيكا (غادر الصف الأمامي شخصين في سترة زرقاء) وصورة طائرة Caudron G3 في مطار نانيوان.

بعد عام 1937، "حادث جسر ماركو بولو"، واليابانية المحتلة مطار نانيوان، والتوسع، أيضا بناء القبو، وإنشاء الثكنات نانيوان. أصبح مطار نانيوان الغزو الياباني للقاعدة للقوات الجوية شمال الصين.

في عام 1938، القاذفات اليابانية تستعد للاقلاع من مطار نانيوان.

بعد استسلام اليابان في عام 1945، أصبح مطار نانيوان واحد من المطارات الرئيسية في الحكومة القومية بشمال الصين.

في عام 1945، كانت متوقفة الطائرات قوات مشاة البحرية الأمريكية مطار نانيوان.

17 ديسمبر 1948، وقد تم تحرير مطار نانيوان في العام التالي أول تدريب في الصين الجديدة سرب سلاح الجو في مطار نانيوان، في حفل تأسيس هذا الأسطول هو أن تقلع من مطار نانيوان تمر في ساحة تيانانمين في مراجعة أ.

9 يوليو 1971، عشية اقامة العلاقات الدبلوماسية، وزيرة الخارجية الأمريكية هنري كيسنجر بزيارة سرية إلى الصين، يي جيان ينغ، وهوانغ هوا، الذي يجتمع في مطار نانيوان.

في عام 1984، لمواجهة "فتح وتنشيط المحلية" الاحتياجات الاقتصادية، وقد تم تأسيسها الصين شركة النقل الجوي (الصين والولايات المتحدة الخطوط الجوية، السلف). وفي وقت لاحق، مطار نانيوان مفتوحة للطيران المدني، ليكون المطار ذات الاستخدام المزدوج، واستخدام الرئيسي للصين يونايتد ايرلاينز، بشرت في "خدمة الجمهور" في مهمة جديدة. اليوم، والاعتماد على أسعار منخفضة، رحلات تسيرها شركات الطيران وحدها، مطار نانيوان يجذب العديد من الزوار كل عام في جميع أنحاء مهرجان الربيع هو أيضا في كثير من الأحيان من الصعب الحصول على تذكرة.

في عام 1986، مطار نانيوان في ذات الاستخدام المزدوج، لا سيما بالنسبة للصين يونايتد ايرلاينز استخدام. الخطوط الجوية أسلوب الركاب 90 سنة.

في عام 2005، وصلت طائرة الخطوط الجوية المتحدة بعد الاستئناف الأول من رحلات مطار نانيوان.

وبعد الإبحار مطار داشينغ، الصين الولايات الخطوط الجوية ستحول الليل، وأصبح أول اعتراف من شركة الطيران. ومنذ نهاية العام الماضي، وموظفي المطار ويصبح مشغولا للغاية، بالإضافة إلى العمل اليومي للأمن المطارات نانيوان، ولكن أيضا للتحضير لهذه الخطوة، وتمشيط العملية الانتقالية، وتدريب الموظفين، والتدريبات الانتقال التنظيمية ...... أصبح العمل الإضافي شائعا حتى منتصف الليل .

وقال "هناك أقل من 100 يوما العد التنازلي الوقت، نحن من قبل العد التنازلي ساعة. القيام كل وظيفة قد تكون الأخيرة في مطار نانيوان للقيام به. زوار اليوم بعيدا، والقادم من المرجح أن تشهد مطار داشينغ مدير الخدمات الأرضية في الخدمة قال Songrui تشى. هناك عنصر الكامل يجب جعل خارج! ".

"مع التوق إلى مطار داشينغ، أيضا على مضض مطار نانيوان نانيوان مطار حالة الأجهزة ليست جيدة، وصلنا التغلب قليلا، وأذكر كل النضال في الماضي. النباتات والأشجار هنا عادة لا أكثر نظرة، وقال الآن يمكن نقلها، وكلها تريد حقا للحفاظ على ذلك في الاعتبار. "نيو وقالت نائب المدير العام يان فانغ الصين يونايتد ايرلاينز قسم خدمة الأرض

بحلول ذلك الوقت، شهد مطار نانيوان هذا القرن التاريخ الحديث للمطار الطيران الصينية لتوديع مرحلة من مراحل التاريخ.

(جزء من قناة صغيرة متكاملة كان معروفا من متروبوليس رقم)

(المصدر: صحيفة بكين ديلى قناة الصغير عدد الجمهور)