الكتلة الحقيقية، في الواقع، في وقت مبكر قبل عشر سنوات كانت "ميتة"

استعراض: قد يتساءل البعض لماذا لا يوجد عنوان من هذا القبيل، وبطبيعة الحال، لقد انتشر فكرتي، لأن السوق المحلية من نماذج فولكس واجن الحالية لتحليل المنتجات كتلة الحالية مقارنة مع منتجات من هذا العام، وجود فجوة كبيرة بين الجمهور تغيير رأينا أنه يفقد عقله مصلح من السنة، والمنتج ليس له الخصائص من السنة، والآن الجمهور هو أشبه أداة لالربحية والجودة والإبداع لا بالفعل هذا العام، الجمهور الحقيقي، ليست شعبية جدا، وقال انه وقال انه "توفي في" طريق التقدم الاجتماعي.

فولكس واجن قبل عقد من الزمن، يمكنك أن تشعر نوع من التصميم الجيد والمواد الصلبة شركاء جيتا، ثم السيارة على الرغم قليلا أكثر تكلفة، ولكن هل حقا يمكن أن يشعر التصميم هو أكثر شعبية.

بالطبع جيتا تشعر قبيحة، ثم قبل عشر سنوات، يمكنك أيضا رؤية توران هذا المنتج، سواء كانت السيارة من مواد أو تفاصيل التصميم، حقا أكثر من النماذج النقدية أن تكون جيدة، على الرغم من أن تصميم نموذج الحالي أكثر عصرية، ولكن الداخلية من التكوين المادي ولاحق مع بسيطة، حقا أن نقول لا يكاد يكفي، مقارنة مع العام توران، فإن الفجوة إلى حد كبير.

فولكس واجن عام، يمكنك أيضا رؤية R36 هذا المنتج تحدي، ثم الجمهور، هي العلامة التجارية الكاملة للمشاعر، ولكن أيضا كامل من الشعور بالمسؤولية وبراعة من المنتجات، R36 هو الله في نظر العديد من السيارات المستهلكين ، ثم لا مال لا يمكن تحمله، والآن لديهم المال لا يستطيع شراء، سيارة يعيش في قلوب الله، حتى إذا كان هناك مشكلة لا يمكن لأي قدر من فولكس واجن القديم، بالنسبة للمستهلكين من السنة، وهذا ليس الشيء.

والآن الجمهور، في الواقع، فقد أن التصميم العام في وقت مبكر القلب، أنت الآن على المنتجات كتلة، يمكنك ان ترى مجموعة من تصميم أسلوبها، بالنسبة للمستهلكين العاديين، حتى أنها لا يمكن أن أقول ما هو على بعد 100 متر مشمس ما هو بورا جيتا باسات ما، أكثر من 200 متر، حتى مع باسات جيتا لا يمكن أن أقول، وبطبيعة الحال، وهذا ليس من قبيل المبالغة، حسب المؤلف من مثل هؤلاء الناس مع قصر النظر المعتدلة، والجمهور حقا سخيفة هل يمكن ان اقول.

وبطبيعة الحال، وعلى درجة أكبر من أجل تلبية للمستهلكين، كما مددت منتجات الجمهور باستمرار، مدد، إلى جانب فترة طويلة، الفضاء يتوسع باستمرار، شعبية مع الجمهور مقارنة بالعام الآن، وهو مستوى لم السيطرة تماما، محاولة اختبار السنة بورا بورا القديمة مع اليوم الجديد، والتنافس مع المقاولين المعمول بها.

من أجل الحصول على المزيد من الأرباح والجمهور وحتى في نماذج توزيع المنخفضة القضاء على الحزم تأثير، وإذا كان الجمهور قبل عقد من الزمن، فإنه لن يحدث إذا كنت لا ترى شعاع تأثير على الجمهور ، من فضلك لا تقلق، فمن نتائج جيري العامة.

ملخص: فولكس واجن قبل عقد من الزمن مقارنة الآن فولكس واجن، التكوين والتصميم والمواد تقع بعيدا أقل من سنة كاملة من نوعية براعة الجمهور كان "ميتة"، ويقف الآن أمام واحد منا، بل هو أعمى الجمهور.

هذا هو الفعالية القتالية القوية من الجيش، بسبب الفساد، واضطر نتيجة لحل

الموقف حتى! 2019 مسابقة العلوم مقاطعة خبى لشرح نهاية

اكتشف معا تأجير الكاميرا ذات الثقب، والمالك هو أيضا معلومات إغاظة لطيف أرسلت المبتذلة

146 سيارات الطاقة الجديدة، ولكن العديد من أبرزها

تويوتا ومازدا معا، ظهرت النماذج الأولى، 60000 من ESP القياسي

A مليون سنة، "بحر من الغيوم" بلاد العجائب Hailuogou!

وكانت هذه أول البحرية الصينية، بسبب نقص الأموال، هزم في نهاية المطاف اليابان

لماذا أكثر وأكثر على العرض والسيارات الكلاسيكية تتسابق؟

الآن الجامعة سيلعب أيضا! إشعار القبول امامنا طريق طويل حتى

صافي الواردات من 240،000 الحالات، وهذا لكزس هو أكثر كفاءة في استهلاك الوقود من سوزوكي الذي يدعي 300000 كيلومترا من دون إصلاح

بعد تغيير النظام، وسلالة تشينغ مينغ الإمبراطور هو أيضا يضم أقراص؟

فولكس واجن مسرحية "بين الشمال والجنوب أودي" الضوابط والتوازنات جراحة يطير ذلك؟