بيك أب هو أقوى من الكبيرة نماذج مرسيدس بنز G، فمن تماما كما تنوعا الرياضيين، مع الأخذ في الاعتبار راحة، على الطرق الوعرة، من خلال ممارسة الجنس، والقدرة على البضائع وغيرها من الجوانب، ليس فقط تخفيف الرعاية المنزلية، ولكن أيضا في الهواء الطلق عبر البلاد ، تحميل البضائع. وبالإضافة إلى ذلك، في مختلف الأفلام الحرب، التقاطات هي الشرير المفضل، ورخيصة ومقاومة بها، مثل "عمل البحر الأحمر"، وعدد كبير من شاحنات النقل، وصولا الى دم عدسة يضاف الكثير من طعم البرية.
التالية قبل يومين لتقديم العديد أقرب إلى الناس من شاحنة بيك اب، اكتشفوا أن الشاحنة رئيسية للاهتمام لا تزال مرتفعة جدا، "أصعب من المركبات على الطرق الوعرة أكثر عنفا! ورفع لاقط بيع فقط 80000 من "انقر فوق مراجعة. اليوم، أنها مستمرة في الدردشة معك السيطرة على هذه قوية، كل جولة نماذج صغيرة، وشعاع _ يأخذ شيئا على المدى الطويل، تبدو في معظم شاحنة بيك اب باتر في العالم، والسماح للجميع رؤية لهم جميعا!
فورد F-150 رابتور
الجانب: 10AT قليل العالمية
وتحدث على الطرق الوعرة صغيرة، وأعتقد كثير من الناس أول الفكر هو أنه مع الطيور خفف أداء فريسة. في الواقع، رابتور هو مجرد نسخة الأداء الرياضي من فورد F-150 فقط، في المظهر وأكبر ميزة هي الطيور الجارحة الأمامية استخدمت كبيرة "فورد" كلمة. تاليا لا تتمتع بنفس منصة الإنتاج، وفي الولايات المتحدة، والمبيعات من الطيور الجارحة هو أقل بكثير من فورد F-150، بعد كل شيء، لم يكن لديها معظم الناس أداء أسعار السيارات إلى الدب.
مقارنة التقاطات أخرى، واحدة من عدد قليل من الطيور الجارحة في البلاد الحصول على شاحنة بيك اب ذات جودة عالية، وهي مجهزة خط 3.5L محرك توربو مزدوج الكامل وعلبة التروس اليدوية والعتاد 10. من بينها، يتم زيادة عزم المحرك بشكل ملحوظ مقارنة مع 6.2L V8 السابق، 10AT أكثر الجدير بالذكر بسبب نطاق عالمي من استخدام عدد قليل من نماذج الإنتاج 10AT. قوي توليد القوة السيارة إلى جانب قوي، لعبة كاملة!
شيفروليه Suoluo دي
الجانب: 8AT حامل + كتلة المحرك V8
ثم الطيور الجارحة، علينا أن نذكر منافستها، Suoluo دي من شيفروليه، شيفروليه هي واحدة من روائع الخطة العالمية. تصميم نقي الأمريكي العضلات، قوي مقطورة حمولة وقوة الحمل، وتجربة قيادة مريحة، والسماح Suoluo دي تصبح واحدة ليس فقط للثقافة السيارات الأمريكية التسمية، وفي الوقت نفسه أثبت هذا النوع من الحرية وبلا عراقيل واستكشاف جريئة على الطرق الوعرة مشاعر صغيرة، ولكن أيضا جذبت العديد من الرجال لاستخدام كسيارة الحلم.
بالمقارنة مع تنزانيا ونيسان باترول وغيرهم من التقاط مستوى خزان الطرق الوعرة F-150، وأيضا في نسيجه الفاخر، حاملا على غرار كتلة التصميم الكلاسيكي، وعدد كبير من مواد ذات جودة عالية مرنة تغطي Suoluo دي ميزة للسيارة ولكن، وثيرافادا سوف مقعد التدفئة والتهوية نعمة الفاخرة، BOSS الصوت، نستار، وما إلى ذلك، وأنت لا يشعرون هذا هو كامل بدم زارة الخارجية الأمريكية من النماذج. وبالإضافة إلى ذلك، ممتازة NVH ضبط، ومقاعد مريحة كبيرة، فإنه يماثل الكثير من الراحة في سيارات الدفع الرباعي الكبيرة.
كما ترفا عالية الأداء شيفروليه بيك أب كاملة الحجم، Suoluo دي معظم المبهر لا يزال نفس توليد القوة قوية، بالإضافة إلى الحد الأدنى مجهزة مع محرك 6.2L V8، مطابقة اليدوي 8 سرعة انتقال، والحد الأقصى لانتاج الطاقة 426 حصانا و 624 نيوتن متر من عزم الدوران الذروة كبيرة، من أجل تحقيق أقصى قدر من حمولة مقطورة من 4128 كجم السعة والقوة الشاملة قوية جدا!
دودج رام 1500
الجانب: لفائف الربيع نظام تعليق
في الولايات المتحدة التقاطات الثلاثة الكبار، وقد وصفت دودج رام كأكثر "إدارة الولايات المتحدة للعضلات" نموذج تمثيلي، رام الجديد ليس فقط استبدال لV8 قلب قوي، ZF 8AT، سيتم استبدال مصبغة ضخمة ديابلو الرياح، رياضي تفيض حظة، مع العضلات التي شكل كامل، شاقة حقا.
بالطبع، RAM 150 أكبر تسليط الضوء هو استخدام نظام التعليق لفائف الربيع، على عكس بيك اب التقليدية باستخدام أوراق الربيع نظام تعليق، وتعليق لفائف الربيع يمكن أن يكون بسرعة والتوازن في الوقت المناسب من زاوية الميل جسم السيارة وفقا لظروف الطريق وجسم السيارة، ويجعل السيارة قدر الإمكان تمشيا مع الميل، والذي يحسن كثيرا من راحة القيادة. في حين أن أوراق الربيع هو الحفاظ على المقاومة المستمرة لمكافحة لفة، تفتقر إلى المرونة.
نيسان تيتان برو-4X
الجانب: رجل كبير الياباني في الرجل القوي خشنة
حركة المقاومة يي هاو، وقيمتها أنيقة بالذكر بخيل، وسوف تجد أصبح متوسط السيارات اليابانية متشابكا صعبة والاستبداد، ولكن عندما وضعت إلى توقف عند جبابرة أمامك، واعتقد انكم سوف تخريب مفهوم السيارات اليابانية! وهو آخر السيارات اليوم البلاط مزاجه، سيارة مزاجه الاستبداد تسرب الجانب، أصبح الكثير من سيارة الأحلام المعدلة اختيار المروحة.
في السلطة، وقد تم تجهيز تيتان برو-4X مع V85.0T من الكمون المحرك الديزل، قوة أقصاها 310 حصان، 752 نيوتن متر من عزم الدوران، ونظام انتقال مطابقة يدوي من ست سرعات علبة التروس، وكذلك الاستخدامات Suoluo دي حاملا سرعة تصميم مماثل، انتقال السوائل مع سخان، بحيث نقل الروافد السوائل درجة حرارة مناسبة بشكل أسرع، من أجل تحقيق منطق التحول أكثر كفاءة.
تويوتا الطريق الملكي 1794 الطبعة
الارتفاع: 2.7 طن، و 7 ثواني مائة مسبقا ميلا في الساعة
الطريق مستوى غير صحيح بشكل صحيح اسم اسم السيارة اليابانية "وزارة الخارجية الأميركية على الطرق الوعرة بيك آب"، والتي تزن أكثر من 2.7 طن، ولكن في ضبطها بشكل جيد يمكن أن مئات من الكيلومترات تشغيلها بسهولة إلى سبع ثوان، والنزوح 5.7 لتر والمستوردة، ولكن الثمن هو أقل من 50 مليون دولار، يتم استيراد نسبيا أكثر مدنية كاملة الحجم رياضية صغيرة.
تاريخ سلسة ليست طويلة، من الجيل الأول المولود منذ عام 1999، ورثت المتانة وعرة من نوعية ممتازة من خط تويوتا الخلافة، عدة أجيال وصولا الى المشجعين لا يحصى من ترك بصمة عميقة، وأصبح أكثر أداة صغيرة الرياضة مشاعر رمزية الأكاذيب.
بالطبع، بالمقارنة مع الطريق مستوى تلك القوة Nukiyama تعال الزخم، أن محرك 5.7L V8 تايوان هو أيضا لمسة ساحرة على قلوب للوجود الإنساني، هذا المحرك 3UR-FE هو في الواقع لعدة سنوات، ولكن نادر في البلاد الآن هو أن نرى بداية لكزس LX570 المحلي، ما يقرب من 1000000 أكثر تكلفة من الإبحار الجسم SUV على نحو سلس. هذا أيضا يمكن أن نرى مكانة الأسرة تويوتا، والطريق الملكي.
