"أنا النظر في السعر من 420 $ للسهم الواحد، وتسلا تعود إلى القطاع الخاص. صناديق آمنة. (ام تفكر في اتخاذ تسلا الخاص في 420. $ تأمين التمويل.)" التوقيت المحلي في 7 آب، تسلا مدرب اندي هيرون سقسقة المسك توالت الضجة.
حاليا، المسك تسلا يحمل نسبة الأسهم أعلى قليلا من 20، ما يسمى ب ن الذهاب الخاص والمدرجة أسهمها للاكتتاب العام بدلا من ذلك، وهي شركة مدرجة يعني سوف تسلا تصبح شركة خاصة بالكامل، وهو ما كسر لطاقة المستقبل القابضة تسجيل 45 مليار $ السجلات الخاصة العودة.
على الرغم من صدور سلسلة سلسلة من التغريدات شرح أن هذا ليس اعلانا رسميا، ولكن الأسهم تيسلا ارتفع 11 في المئة الى 379،57 $، قبل الولايات المتحدة $ 389 من قيمة الذروة ليست بعيدة بعد موسكر. في المحيط البعيد، سواء كان ذلك في لحظة سعر سهم 379.57 دولار أمريكي، أو المستقبل السعر المثالي من 420 $، 72 مليار $ القيمة السوقية، أدت مجموعة أخرى من اهتمام الناس.
كل جانب، وقوى جديدة مصلح المحلي هي في نموذج تسلا، وتقريبا إلى الالتزام تسلا، ستمثل نقطة تحول من والمسك. كيف بدأت في عام 2013 على طول الطريق منذ تسلا زوبعة تجتاح العالم، ثم صعد إلى قمة العالم، وتقريبا كل قوى جديدة مصلح حلم كل مع علامات تسلا على الطريق، حتى ما دام الفضة أهداف رقمية للمبالغة مرات تسلا N، مثل 80000000000000، لا يزال "الموسع تسلا الذوق."
ولكن الأسهم تسلا، وعلى الأقل المسك أخبار مختلفة جيدة على مكاسب سعر السهم، والقوى الجديدة مصلح وبشرت نذير شؤم، وهذه المسألة واحدة من الحياة والموت، لم تعد مجرد قوة صعود وهبوط.
1 فقط البقاء على قيد الحياة
الصين لديها حاليا عدد من الشركات المصنعة للسيارات الطاقة الجديدة؟ كم عدد الوطن "القوى الجديدة مصلح"؟
ويبدو أن معدل التوسع إلى أن تكون أكثر بكثير من التوقعات الأولية لهذه الصناعة. وقبل بضع سنوات، وزارة المصنعين شاحنة 171 الوقود المحلية العامة، وكثير منهم هتف صوت الصناعة - المبيعات مقارنة مع مستوى النطاق نفسه من سوق الولايات المتحدة، لدينا عدد هو أيضا قد تصبح أسعار السيارات. ولكن إذا كانت الشركات مثل وقود السيارات ويمكن حساب عدد الأشجار على الأشجار والشجيرات، الشركة المصنعة للسيارة الطاقة الجديدة غيرها الكثير مثل الأعشاب متضخمة في الظهور.
بعد مؤسس يعطي شياو بنغ شياو بنغ السيارة على 314 شركات جديدة مصلح قوله في وقت سابق من هذا العام، والآن هذا العدد وسعت إلى أكثر من الضعف. وقال مايو تشانجان الرئيس السيارات تشو هوارونغ المجموعة الصينية ما مجموعه 71 مركبة، شركات السيارات الطاقة الجديدة لديها 455 (مصلح الضيق جديدة يجبر الشركات لديها 49). "وول ستريت جورنال" مؤخرا محللون نقلت وذكرت البيانات، الصين لديها أكثر من 487 مصنع جديد سيارات الطاقة.
كما شينغ هاو، الموت الجمهور. لا يمكننا أن نتصور المشهد حوالي خمسمائة أسعار السيارات في التعايش السلمي المستقبل في الحضر والريف وممتعة. لي شوفو الشرق في الغرب في وقت متأخر مالتشو، واجهت، والعشرات من الشركات وقود السيارات أصدرت "البقاء المستقبل فقط خمسة وثلاثين" التوقعات. حتى في وسط سلسلة من عدد كبير من أسعار السيارات الجديدة، وكم سوف يموت؟ واحدة مرتبطة ارتباطا وثيقا العاصمة مصلح قوات جديدة لجعل الأحكام: 99.
وقال وي لكابيتال الشريك الإداري تشو يان وي لكابيتال الشريك الإداري تشو يان في مقابلة الاسبوع الماضي الصين مئات من الشركات الناشئة الرهان ثورة السيارات الكهربائية، ولكن بسبب بحوث التكنولوجيا الجديدة واحتياجات التنمية للاستثمار الكثير من المال، ويمكن في نهاية المطاف سوى 1 البقاء على قيد الحياة. "البدء من الصفر لخلق من نقطة الصفر سيارة، وهذا هو نظام معقد جدا، حاجة الكثير من الاستثمارات الرأسمالية الضخمة وعدد من فريق الموظفين"، وقال تشو يان، "ولذا فإن معدل البقاء على قيد الحياة من أسعار السيارات الجديدة للطاقة سوف تكون منخفضة للغاية."
يمكننا أن نعرف من الاسم، وي لجعل السيارات مع العاصمة الجديدة لقوات الزعيم وي سيارة لها جذور عميقة. عام 2016، التي بدأها وي سيارة، سيكويا الصين وHillhouse كراع مشترك، تأسست من قبل وي لرأس المال، وإدارة المرحلة الأولى من صندوق يوان - وي لصناعة الطاقة حجم صندوق جديد للتنمية من 10 مليار يوان، المجال الأساسي لتركيز الاستثمار في جميع أنحاء سيارات الطاقة الجديدة في التوسع، والتي تغطي القيادة الذكية والشبكات المركبة، والسفر، والطاقة، والطاقة الجديدة الإنترنت، والمواد الجديدة والتصنيع المتقدم. ثلاثة أشخاص متفرغين المدير الشريك، والتركيز تشو يان على الطاقة الجديدة وميدان تقنيات مبتكرة، بدلا من التركيز على استثمارات القطاع المركبات وإدارة الاستثمار، وتشانغ جون يى الاهتمام سلسلة صناعة السيارات، والشبكة الذكية وما يرتبط بها من رحلة ميدانية، ثلاثة ورأس المال لالبادئ وي مؤسس لى بن تشكل جوهر حوكمة الشركات.
مصلح هذه القوات الجديدة المرتبطة شركة استثمارية لماذا يست متفائلة بشأن بقاء القوات الجديدة؟ في الواقع، في ظل بعض صعوبة شروط مسبقة، علاقة بالضربة القاضية الوحشية ودرجة المنافسة بحماس عندما علاقة إيجابية أساسا والتعصب مشاريع جديدة المحلية مركبة الطاقة الموجهة لهذه الغاية.
تداول جمعية لبيانات الاحصاءات الصينية، ومشروع الطاقة المركبة الجديد هو فقط في نهاية يونيو 2015 إلى عام 2017، وعدد من الاستثمار تعتزم بناء على أكثر من 200 مبلغ الاستثمارات ذات الصلة تجاوز تريليون يوان. إذا كانت شركات السيارات المختلفة قد كشف جديد للسيارات الطاقة ملخص الهدف القدرة على الإنتاج، فإنه يكاد يكون على مقربة من مبيعات السيارات المحلي على الوقود الحالية - أكثر من 2000 وحدة، حول 2020 كتاب وطني مبيعات السيارات الطاقة الجديدة تستهدف من 10 مرات.
في تناقض حاد مع سرعة الهبوط. ووفقا لوزارة الصناعة والمنتج نشرات الإحصاءات، عام 2017 ما مجموعه 64 أسعار السيارات في الإنتاج الفعلي للسيارات الطاقة الجديدة. إذا كانت الإحصاءات وفقا 487 مركبات جديدة للطاقة التجارية، ونسبة 13 فقط. المنافسة هي وحشية، والوقت قصير جدا، ولكن الغالبية العظمى من اللاعبين لم حتى يقف على المدرج، وهو مصلح للقوى جديدة لها أكبر صورة واقعية.
بعد نادوا طويلا "PDI 2018 الهبوط" في النصف الأول من هذا العام مصلح من القوى الجديدة أخيرا إعطاء الجواب الأول. ووفقا ل "سيارة يوميا" في "القوات الجديدة مصلح بيعت حتى الآن فقط 4500، مع بيكي EC شهر واحد باعت الثلاثة الذين تم بائسة؟ "وفي الإحصاءات، وعدد من القوى الجديدة مصلح أسفل حتى الآن سحابة درجة فقط، والقهوة الكهربائية شياو بنغ ثلاث شركات الخمس النماذج على القائمة. في يونيو، أي ما مجموعه 610 السيارات المباعة، هناك أفضل من 950 في مايو الماضي. مبيعات تراكمية من 4544 سيارة في النصف الأول، وربما أقرب إلى يونيو شيري BYD تشين مكافئ سيارة كهربائية أو سيارة المبيعات الشهرية.
حتى هذه الإنجازات المتواضعة، ولكن أيضا كامل من التقلبات والمنعطفات، وتنتقل من العوامل "غير سوقية". ننظر أولا شهرين أو ثلاثة أشهر، أصبحت القهوة الكهربائية قوة جديدة في الزعيم، EV10 مرة واحدة المبيعات الشهرية أكثر من 500، ومع ذلك، وBAIC EC كما تباع فقط ثلاثة في يونيو حزيران. وهكذا مايو من 547 ويفترض مع الحكومة المحلية أو شركة لتأجير السيارات للتوصل إلى اتفاق، وقعت أكبر عملية شراء واحدة، أو إذا كان هو الأداء الموجهة نحو السوق بحتة بالتأكيد لن يكون مثل تفشي كبير من الصعود والهبوط على المدى القصير.
بعد عام 2020، فإن عددا كبيرا من أسعار السيارات التقليدية وضعت أيضا سيارات الطاقة الجديدة والمركبات القيادة الأوتوماتيكية لسرعة مصلح من القوى الجديدة، والقدرة على جعله من خلال دور الستة عشر الأولى من؟ من وجهة نظر يعرف الوضع لا يطاق حقا.
شهد العالم الكروم ملفوفة حول الشجرة مدى ارتفاع وانخفاض العشبية والنباتات الخشبية المنافسة؟ الجواب: في شكل النباتات والتسلق، وتعلق على الجزء العلوي من الأشجار العالية. لتصنيع الخبرة وضعف المالي مصلح قوات جديدة الى العاصمة ممثلة وي الفكرة هي أكثر تفاؤلا حول مشاريع التعاون أو المشاريع المشتركة بين مؤسسات الأعمال الجديدة والتقليدية.
وأشار تشو يان إلى أن وي على رأس المال تميل للاستثمار في الطاقة الجديدة ومشاريع التعاون مصنعي السيارات التقليدية مصلح، بعد كل شيء، فإن الخطوة الجمع بين المعنى السابق على الابتكار والقدرة على تصنيع الصلبة لهذه الأخيرة، لذلك نأمل نتعلم من بعضنا البعض.
كما يكتب بلومبرغ، فإن الغالبية العظمى من القوات مصلح الصينية الجديدة وليس الإنتاج الصناعي على نطاق واسع وخبرة في ارتفاع حجم المبيعات. في "السيارات اليومي" يبدو أنه على الرغم من وجود عدد كبير من القوات الجديدة مصلح أسعار السيارات التقليدية المديرين التنفيذيين للانضمام أو أن تصبح أحد مؤسسي الشركة، مثل شن هوى - الوايمري، هاي ليانغ تشانغ - القهوة الكهربائية، في حين أن عدد السيارات التي تمر بمرحلة انتقالية موردي التكنولوجيا شركات صناعة السيارات، على غرار هوانغ Ximing - مقاطعة بو، وما إلى ذلك (كما في السابق الوايمري موردي التكنولوجيا)، ولكن التجربة على نطاق واسع الصناعة التحويلية الدراية، فإنه من الصعب أن يسلب من عشرات المئات من موظفي الإدارة.
السيارات الخبرة في التصنيع كم هو صعب؟ ناهيك عن تنضج بالفعل والهندسة المعمارية مستقرة المؤسسة، قنوات الشبكة، كي لا نقول عدد كبير من العمال المهرة لإتقان المعرفة والدراية من فهم التسامح، وشركات الإنترنت حتى يبدو فخورا مزايا مستوى الرمز، وبناء على سوف الحقل السيارة ستكون التحدي نفسه.
وقبل بضع سنوات في الولايات المتحدة كان مقالا في IEEE، حتى لو لم يتم تجهيزه مع نقية وقود السيارات توليد القوة الكهربائية، سيارة ليموزين تحتوي على ما يقرب من 100 مليون دولار (100 مليون) سطر من التعليمات البرمجية البرمجيات. رموز البرامج المنفذة في وحدة المعالج التحكم الإلكتروني 70-100 مجموعات (ECU)، التي توجد وحدات التحكم الإلكترونية في أجزاء مختلفة من جسم السيارة، وحتى أقل سيارة 30-50 ECU هناك في جميع أنحاء الجسم، باب، جميع أجزاء نظام التعليق، والمقاعد، والسيطرة على مختلف وظائف البرنامج من الفرامل إلى وحدة تخزين استقبال لاسلكي، وما شابه ذلك.
وبطبيعة الحال، وبمرور الوقت، قوى جديدة قد تبني أفكار المنتجات المختلفة لجذب المستهلكين، حيث أن "سيارة أخرى هي سيارة مع نظام الكمبيوتر، وكان تسلا قادرة على تشغيل جهاز الكمبيوتر." ومع ذلك، في نظام مماثل يشتغل، التحكم في مستوى الصوت والوظائف الأساسية الأخرى، فضلا عن قطاعات الصناعات التحويلية، وهناك فجوة كبيرة بين التقليدية والقوى الجديدة في أسعار السيارات.
في مقابلة، كما ذكر تشو يان نقطة أخرى: حرب تجارية بين الصين والولايات المتحدة وصلت الى طريق مسدود، وعملية المناهضة للعولمة لن مساعدة تطوير التكنولوجيا الطيار الآلي والتسويق، وبالتالي عاصمة وي تسعى للحصول على التكنولوجيا السيارات المحلية والأجنبية نسبة صغيرة من أسهم الشركة، بدلا من الاستحواذ الكلي، وبالتالي الحد من المخاطر. من طول قوى جديدة مصلح نقطة لوحة للعرض، في الواقع، أي ما يعادل ميزة الوزن ضعفت - الأصلي الابتكار الشبكات السيارة هي واحدة من قوى جديدة ويجري الحديث عن القوة.
لذلك، إذا كان مصلح من القوى الجديدة لاحتضان شركات السيارات التقليدية، واصطدام شرارة تنتج أي نوع من النتائج؟ وأخشى أنه من السابق لأوانه أن نستنتج الآن، ولكن ليس من المستغرب الشركات المزيد والمزيد من يفعلون ذلك.
يناير 2018، وسيتم توقيع FAW المجموعة، FAW السيارات و"الإنتاج المشترك مشروع السيارة الكهربائية اتفاق إطار" مع الميزات الجديدة، أطلق الجانبان على التعاون الاستراتيجي الشامل في البحث والتطوير والإنتاج والتسويق والجوانب الأخرى من سيارات الطاقة الجديدة. بعد ذلك، وذلك بفضل بو ومقاطعة تانغ قد وقعت اتفاقا مع OEM FAW جيلين، والنطاق الفعلي التعاون لا يقتصر على تصنيع OEM. وأشار محللون إلى أن FAW الشاسيه منصة البحث والتطوير المستقل يمكن الحصول عليها من القوى الجديدة في تكنولوجيا ثلاثة السلطة، وضبط أداء السيارة والحلول قيادة ذكية، يمكن القوى الجديدة الاستفادة الجديد التأهيل انتاج السيارات الطاقة FAW، وسلسلة التوريد وتنضج خط الانتاج والمبيعات وشبكة الخدمات، كل الحصول على النموذج المطلوب، وتأثير كل منهما الآخر.
في الواقع، وقد تم بالفعل استسلم استعراض نصف المشاركين مصلح قوى جديدة، بالإضافة إلى السحب من الانتماء إلى جماعة من الوصول المبكر إلى تأهيل إنتاج أسعار السيارات الجديدة خارج من الطاقة، وشياو بنغ من مسبك الحصين، القهوة الكهربائية من مسبك الجنوبي، وسرعان ما ES8 وي وضعت على السوق هو JAC مسبك. هو واضح، من لن تبدأ ولادة قوى جديدة فقط من أسعار السيارات المساعدات التقليدية.
مصلح التفكير الابتكاري والقوى الجديدة هيكلية المؤسسات خفيفة الوزن موجود مزايا فريدة من نوعها، ولكن إلى حد ما، أشبه ما تكون مكملة للأسعار السيارات التقليدية، بدلا من البدائل المباشرة. وفقا لخطاب السيد لى، وشبكة الإنترنت يجب أن يكون الفكر، ولكن لا يمكن حل كل شيء.
بعد كل شيء، والقوى الجديدة الذين يهتمون بشدة عن هذا الموضوع من وجوه تسلا، لم تكن حتى الآن مربحة حتى الان. السعي الصناعة التقليدية من الربح، والتفكير الإنترنت يؤكد النمو، لكنها استمرت في نهاية المطاف أنماط خسارة لا يمكن أن يكون أنها لن تكون أبدا قادرة على العثور على زهرة نقل طبل "المقبل الوصول إلى القرص أحمق رجل،" فقط التفكير مجتمعة الشروع القدامى والجدد على مربحة الصاعد مصلح الطريق الذي يمكن أن تشكل حقا القوات
