ما هو هذا العام الأكثر أناقة؟ انه "جهد فوز كبير."
محددة على الضروريات الأساسية، الملابس ليست بالضرورة يوميا الكراهية عالية + مجموعة عالية، ولكن يجب أن تكون لهجة كاملة مريحة، مثل طبعة محدودة نايك AJ، العليا بالاشتراك مع تي شيرت، قد لا تكون محمية الغذاء، يجب أن يتم تكريره وغذائيا متوازنا، ولكن أيضا سلطة الخضار كذلك، التربيعية وعاء الجدير بالذكر، الحية ليست بالضرورة مسكن خاص + حمام سباحة كبير في الهواء الطلق، يجب أن يكون بالمعنى الكامل للتصميم، والرياح الشمال أو الرياح المتجمدة سوف تفعل وتحديدا في السفر، لديهم لالأزياء مقنعة، ويكفي مفيدة، مثل ركوب العبادة جبل أو قيادة جاكوار F-نوع.
90، المجموعة حتى بعد 00 المستهلكين والفم الصراخ عارية "أنا جمعية مظهر"، لم يخف الاهتمام وتفضيل المظهر، ولكن قطعا ليس فقط بالنسبة لبعض الأمور الغامضة تسليمه الى ما يسمى ب " الضرائب IQ "، تنعكس في السيارة، وليس على نحو أعمى التركيز على فعالية من حيث التكلفة، ولكن أيضا من السهل استخدام الموضة.
وفي مواجهة هذه المجموعة من الجيل الجديد من جماعات المستهلكين، شركات صناعة السيارات لديهم طريقتهم الخاصة في التعامل. ما يسمى ب "شجرة لا تصنع غابة"، من سكودا ناسداك لوه غرام، تويوتا C-HR، Yize، أغنية التنقيب العامة، ونحن فقط في الآونة الأخيرة لاختبار القيادة ميتسوبيشي ويلسون أغنية، وتنافس لتشغيل لملء اتجاه SUV عبر الحدود هذه الفجوة، مهدور جعل السوق أكبر. وقد دعا هذا "المتخصصة" قطاعات السوق، ويمكن لهذه الاتجاهات منذ وصول أنواع جديدة يزدهر تفعل؟ في "اتجاه اليابانية SUV ثلاثة أبطال" (C-HR، ويي يي زي أغنية)، جرأة الوافدين الجدد أغنية يي أين؟
الاتجاه عائلة من المدرسة العملية
الخمسينات والستينات من القرن الماضي، خصوصا شعبية تصميم السيارات الأمريكية متكلفا الأمامي على غرار الرصاص أو ذيل تصميم الصواريخ، براقة، ولكن يكفي لسحب الرياح، على النقيض من ذلك، سوف يكون لها تصميم الانظار من السيارات اليابانية وغيرها. في السنوات الأخيرة، على الرغم من أن هناك الجديد بريوس، C-HR، بلو جايز وغيرها من أسلوب جريء جدا ومبتكرة، ولكن هناك أيضا أغنيات أن جوهر ميتسوبيشي يي الحد الأدنى موجي، ايسي مياكي، جون باوسون مثل نفس السلالة من التصميم. تنفيذ "شكل عشوائي يمكن أن" فلسفة التصميم، يي سونغ هي SUV "الشكل يتبع الوظيفة، الشكل يتبع الوظيفة" و "الفضاء الحصادات والجمالية والقيمة العملية".
الجمالية نرى الناس يرون الحكمة وعملي يرتبط ارتباطا وثيقا مع الصحيفة. مقارنة مع ويلسون أغنية، C-HR، اختيار Yize مشرق الألوان أكثر وفرة، نظرة أكثر عدوانية. في المقابل، ويلسون أغنية على الرغم من أن الزاوي الجسم، مع الكثير من العناصر العدوانية، ولكن يبدو وشكل الجسم ليست مبالغة، في كل مكان من عملي، وأكثر من الغلاف الجوي.
ويلسون أغنية باستخدام درع الحيوي ميتسوبيشي أوتلاندر مماثلة لغة التصميم الأسرة، مع "راحة البال درع" الهيكل لضمان سلامة السائق والركاب، مع الكثير من الطلاء البيانو والكروم العناصر الزخرفية، لديها تأثير قوي البصرية عندما مضاءة .
الوجه الأمامي من أبرز وأنوارها الضباب المتضخم، مضاءة مثل اليابان بعد الفتيات أنيمي جميلة الأولاد عيون التألق بين الصين والولايات المتحدة. اللوحة الخلفية المفسد في جميع أنحاء شكل الضوء الخلفي، مع ذيل مزدوج سيارة رياضية شكل تقليد، ودعا لمسة تتويج، وشخصية للغاية.
وكان حجم الجسم، طولا وعرضا 4450/1850 / 1685mm، 2670mm قاعدة العجلات. في "L" شعبية لحظة، لا تزال تلتزم الحجم الأصلي. وقال المهندسين ميتسوبيشي موتورز للصحفيين، والجسم يتغير كل 1MM أو تغيير مطلوبة لقطع الغيار لإعادة تأكيد أمنها، لذلك أغنية يي ولا تمتد عمياء.
مساحة على أدائها، وليس لحساب بسقف منحني حتى مؤخرتها التصميم من المساحة الداخلية، من أجل تحقيق مساحة عملي، تمديد فريق تصميم كوة، وضبط افتتاح الجذع، ويستخدم تصميم زعنفة الذيل أيضا مزدوج، ذيل صعدت، وتحقيق التعايش الفضاء والمظهر. وهما النوافذ الجانبية الخلفية المصممة للالنمذجة، تطلعا إلى الخارج حاسة البصر جيدة جدا، وفتحة سقف بانورامية مزدوجة أيضا تلبية احتياجات الرؤية. مزيد من الممكن slidable المقعد الخلفي 200MM، ومسند الظهر يمكن تعديلها 16-32 درجة. يمكنك تعزيز الراحة عند السفر، ويمكن أيضا أن تقوم على الطلب على السفر، وضبط المقعد لاجراء المزيد من الأمتعة.
على الرغم من أن الداخلية ليست ميتسوبيشي جيدة، ولكن الناس الذين شاهدوا يي سونغ اتفقوا على مستوى تصميم متناظرة، واستخدام ألياف الكربون تقليم على الكونسول الوسطي، وتقليم الكروم وهكذا كان صغيرا نسبيا، والأزياء.
SUV الحضرية في الرياضيين المحترفين
وكما نعلم جميعا، لشريحة ميتسوبيشي سيارات الدفع الرباعي هو جيد جدا، ومنتجاتها لديها قوة جيدة المنتج، سواء على الطرق الوعرة الأسطوري باجيرو، باجيرو جين تشانغ أو سلسلة SUV الحضرية، سيركز ميتسوبيشي الآن على جسم SUV. أغنية يي ميتسوبيشي الكسوف الصليب باعتباره جيل جديد من المنتجات العالمية، ورثت أكثر من تصميم عادل، مزيد من التركيز على روح الأداء، وهو أكبر الفرق ويلسون أغنية وC-HR، أغنية الاستكشاف.
في اختبار القيادة ويلسون أغنية في الخارج، يونيو البلدية شعرت بعمق معنى عبارة "كل سيارة ميتسوبيشي مع أجنحة". في مسار دائري اختبار، على الرغم مفتوحة فقط إلى المسار الثاني، ولكن أيضا في كل مرة إلى الحلبة عالية، كان لدينا لجعل القيادة على مدار العام في بلدية العاصمة يونيو مع شعور "الطيارة".
بعد عقود من معركة معمودية رالي داكار، ميتسوبيشي الشاسيه ضبط في مجال مهارة عميقة. يستخدم نظام التعليق الأمامي ماكفرسون كلمات يي، وخلفي متعدد الوصلات تعليق مستقل، مما يقلل من طريق وعرة لمواجهة الآثار المترتبة على الجسم، ويوفر أفضل القيادة الاستقرار أقصى حد، بحيث الركاب في السيارة أكثر راحة، ولكن أيضا تحسين التصاق العجلات على الأرض، والسماح الأغاني يي تصبح أكثر قابلية للإدارة عند التعامل مع الطين الطريق المعقد، وما إلى ذلك، لزيادة القدرات. وعلاوة على ذلك، وتعليق عبر عضو الجبهة من خلال أغنية يي التعزيز، ويفضل أن يكون جنبا إلى جنب مع صلابة الربيع للمالكي لتوفير مستقرة، وتسهيل التعامل معها.
وبالإضافة إلى ذلك، منذ بداية التنمية، ويأمل مصممو يي سونغ أنه لا يقتصر على الطرق في المدينة، ولكن أيضا يجب تخفيف على الطرق الوعرة، وبالتالي مجهزة (S-AWC) نظام تحكم سوبر جميع العجلات ميتسوبيشي موتورز فخور . على أساس نظام التحكم الإلكتروني من 4WD، ومكابح المحرك، ونظام قيادة لتحريض، أحرار في الوصول في أي حالة تسارع، والاستحواذ، والكبح النية. تحت المساواة نظام 4WD التحكم الإلكتروني للتأكد من أن فرضية استهلاك الوقود والنموذج الحالي، وتوفير أكثر أمنا، تجربة قيادة أكثر راحة. ويذكر أن سيارات ميتسوبيشي موتورز الحالية التي تباع في أوروبا، النصف من كل نوع الرباعي، نسبة الفيضانات المستقبل بعد حملة اثنين المحليين والرباعي حوالي 6: 4.
مقارنة مع السيارات العادية وأدناها في السوق معظم المدينة SUV، أغنية يي تطهير الأرض هو 180mm و، أكبر من ذلك بكثير، ولكن أيضا لديه زاوية نهج أكبر وزاوية المغادرة، وهو ما يعني أن الأغنية ويلسون في نفس المستوى نماذج قد تمر أفضل القدرة. على الرغم من أن الغالبية العظمى من حوادث الطرق على الطريق المعبدة الرئيسي، ولكن في بعض الأحيان انتشار البرية إلى الضواحي أيضا سهولة.
بالإضافة إلى السلامة الميكانيكية، له السلامة النشطة يي الكسوف الصليب أغنية أيضا زيادة أكبر، صور بانورامية، والرادار وقوف السيارات، ومصابيح LED، وغيرها من ضوء التحول التلقائي، تثبيت السرعة التكيفي، تحذير رحيل لين، ورئيس متابعة العرض HUD وذلك مفيد جدا . مقارنة بالطرازات فيما وراء البحار، والنماذج المحلية في مراقبة الشاشة 7 بوصة و 8 بوصة محول، وفقا للبحث عن زر التحكم التي تعمل باللمس لتغيير زر مقبض الباب، مع عدم إجراء أي تخفيض.
في معظم كالة تقييم السلامة صرامة تقييم E-NCAP في العالم (الجمعية الأوروبية لتقييم سلامة السيارة) ل، حقق الكسوف الصليب على أعلى الدرجات السلامة من فئة 5 نجوم، والنتيجة الاسمية الفا روميو ستلفيو. وكانت النتيجة مزيدا من الحماية للمشاة 97 أفضل من فولفو V90 / S90، قائمة الإجمالية في المرتبة الأولى. الأمر نفسه ينطبق على النماذج احتمال كبير المحلية.
صناعة متخصصة في الجراحة، على قناة، على تأثير العلامة التجارية، وشركة ميتسوبيشي قد لا تكون فولكس واجن وتويوتا، ولكن يقلل من سيارات الدفع الرباعي ميتسوبيشي هي المهنية على الاطلاق.
