بين بحوث الطيران الحديثة والتنمية، وجميع أنواع نفق الرياح جزءا أساسيا من المعدات البحثية الحرجة، بعد الصين بعد سنوات من التنمية، وقد سبق في العالم من الدرجة الأولى تكنولوجيا نفق الرياح، ويشغل حاليا منصب الماضي العديد من الأبحاث نفق الرياح، واحدة منها : نفق الجليد الرياح.

طائرات لإزالة الجليد في فصل الشتاء

منذ وقت ليس ببعيد، ذكرت وسائل الاعلام المحلية : نفق الرياح الجليدية الكبيرة في الصين، من خلال اختبار الجنيح الجليد القياسية أصدرت اللجنة الاستشارية الوطنية الأمريكية للملاحة الجوية. الصينية الدراسة الذاتية السبب في نفق الرياح الجديدة للوصول إلى مستوى الولايات المتحدة؟ والسبب ليس فقط تبحث عن شخص ما لمساعدة هي المحك الرئيسي.

بل في كل امة أداء البحث والتطوير في مجال الطيران في مستويات مختلفة، عندما شهادة صلاحية الطائرات للطيران، وأساس معيار الحاجة إلى عبور الحدود، والبحوث الطائرات الصينية والتطوير، مثل: طائرة C919 لشهادة صلاحية الطائرات للطيران الولايات المتحدة، فإننا يجب أن تتبع يوفر مستوى الولايات المتحدة وغيرها من البيانات ذات الصلة، إذا كانت لدينا القدرة ذات الصلة يمكن أن تفعل اختبار الخاصة بهم، قدمت البيانات مباشرة إلى الولايات المتحدة، وإلا، تتعلق اختبار يجب أن نسأل شخص آخر حتى النهاية، يساوي "ويسأل الناس."

مقاتلين لتجميد على

أثبتت الأخبار، الصين لم تنجح فقط في كسر احتكار التكنولوجيا الأميركية الروسية، ولكن أيضا جعل بحوث الطائرات الكبيرة والتنمية من أجل حل مشكلة كبرى. ما يسمى مشكلة الجليد التي كانت الطائرة في رحلة الفضاء السحب العالية الارتفاع، يمكن تجميد هذه الظاهرة بسهولة، الذي ينتمي إلى قضية قاتلة، خاصة بالنسبة للطائرات الكبيرة.

اختبار الجليد عالية المخاطر، وبمجرد أن الجهاز أثناء الاختبار الحقيقي، وأنا حقا تريد أن الجليد اللقاء، ويحتمل أن تكون خطرة لتحطم الطائرة، يشكل تهديدا خطيرا لأفراد الأمن على متن الطائرة. نفق الرياح الجليدية كبيرة جدا ولكن ليس تماما محاكاة تجميد الطبيعي، ولكن يمكن أن يقلل كثيرا من دورة اختبار المرتبطة بها، ولكن أيضا يمكن أن تقلل من خطر.

الجليد سطح

طائرات الجليد هو الوضع الطبيعي، وليس محاولة لتجميد على الجليد، يمكننا أن نقول هذه هي الفرصة التي لا يمكن الظاهرة والطائرات في كثير من الأحيان المحلية في أبرد شمال السفر في فصل الشتاء لاختبار المطار، واحدة من مفترق الطرق الرئيسي اختبار الجليد. عندما طائرة المحلية ترغب في الحصول على شهادة صلاحية الطيران الأجنبية، إلا أن كندا وأيسلندا وحتى القطب الشمالي الاختبارات ذات الصلة. إذا تعتمد فقط على الجليد الطبيعي، ودورة تطوير طويلة جدا، وبالتالي فإن تطوير الطائرات الكبيرة، ونفق الرياح الجليدية كبير هو الشيء الأساسي.

وأجريت اختبارات مماثلة أيضا سيارة

نفق الجليدية الرياح الصين الكبيرة وقت مبكر قبل بضع سنوات، وقد شكلت، فإنه يمكن بناء درجة حرارة منخفضة، وانخفاض الضغط وارتفاع نسبة الرطوبة الظروف سحابة الهواء، ولكن أيضا فرض رقابة صارمة على تدفق الهواء والحركة النسبية لكل جزء من سطح الوضع الطائرات، لالحقيقي على محاكاة عملية الجليد طائرات، وظروف الجليد محاكاة.

إصلاح نفق الرياح الصينية

لدينا 3 م 2 متر كبير الجليد الرياح اختبارات نفق نجح فقط في كسر احتكار التكنولوجيا الغربية، ولكن أيضا بذل البحوث طائرات كبيرة والتنمية إلى حل مشكلة كبيرة، وأكملت أكثر من نماذج اختبار نفق الرياح الجليد، بما في ذلك ما يقرب من جميع من الصين مشروع لصناعة الطائرات الرئيسيين.

التعرض للبرد هو اختبار مقاتلة من ذوي الخبرة

يتطلب التقدم التكنولوجي الحديث في كل جانب من جوانب التقدم، أي صلة عالق قد يسبب سلسلة من ردود الفعل، والبحوث الصيني لتسلق قمة، ثم نحن بحاجة إلى كسر كل علامة، ولكن عدد قليل من البلدان التي يمكن القيام به.