هذا هو أسعار السيارات عصر الهذيان، مبيعات سيارات الدفع الرباعي من شهر لآخر في خلق مستوى جديد، وتيار لانهائي من لحظة السيارات الجديدة للاستيلاء على عناوين الصحف، تم القبض الفاخرة حتى العلامات التجارية البرد عالية أيضا في الدم بيانات مبيعات جميلة التي، عندما BMW 5 سلسلة مايو البيع أكثر من كل مشتركة سيارة متوسطة الحجم، في حين السنوات السابقة، والثلاثة الكبار طويلة BBA فقط تسكع 400000 المتوسطة وسوق السيارات الكبيرة، لم يعد يبدو أن هناك بركة مهجورة من المياه الراكدة. حاسة الشم هو الأكثر الروحية أسرع علامة فولكس واجن كما أطلقت مؤخرا الخاص المتوسطة والسيارات الكبيرة هوى انج، وحاول أن يقلب هذا على ما يبدو تم علاجه من حصة السوق. ما يمكن أن يكون خلاف الهندسة؟ دعونا نلقي نظرة على ما هم اللاعبون حاليا على قبول السوق منه.
SAIC فولكس واجن هوى انج
السعر الرسمي: 34،90-65،90 عشرة آلاف يوان
قدم SAIC فولكس واجن كما أثر المنتج الرئيسي في سوق السيارات الكبيرة، وقبل كل شيء ليس في حجم وصولا الى المواجه للريح، حتى يمكننا أن نرى انج هوي في الطول والعرض على نفس المستوى مقارنة مع المعارضين الثلاثة لديها ميزة معينة، كما إداري فئة سيدان، أبعاد أكبر أولا اشتعلت العين المزيد من المشترين. ثانيا، في تصميم وتنفيذ وكانت من عائلة شعبية دائما أنيق والإيقاع، وتفاصيل دقيقة عن الصفقة أيضا يسلط الضوء على إحساس ذات نوعية جيدة.
المظهر: جو مستقر الغنية في الولايات المتحدة الأمريكية وألمانيا على غرار العلامة التجارية من نسيج فريد من نوعه
عائلة كتلة قناع متشابهة جدا للوهلة الأولى، وكيف يصبح في نهاية المطاف أكثر عدوانية، بالإضافة إلى حجم كبير، قد لا يكون جهد أقل تفصيلا، وعلى ضوء الجبهة جبين الوفير طلاء الكروم الشريط تقليم على جانبي بحيث الجانبين الأمامية لل الكثير من التوسع، بالإضافة إلى مصبغة الكروم تقليم بحيث الجبهة تبدو حقل غاز الكامل. تظهر المصابيح الأمامية LED الكاملة القدرة على البقاء نظرة هادئة، أبدا العدوانية. الكروم السفلي من المصد الأمامي في جميع أنحاء الجسم، وانخفاض مركز الجاذبية البصري، تبدو أكثر استقرارا.
أما بالنسبة للخصوم، وهذا حقيقة واضحة، ولكن بعيدا عن هذا الهدف، فقد استحوذ BBA لأكثر من 70 من السوق من الدرجة C السيارة، ولكن بعضها يحتاج إلى متابعة جودة أعلى ولكن العلامة التجارية ليست باردة، أو العلامات التجارية الراقية أيضا من المحرمات المستهلكين، قد يكون هوى انج خيارا جيدا. ويمكن القول هوى انج هي كلمة كل التفاصيل سوف يسعى ليكون مثاليا، لإدراج فجأة في القدم كانت متجانسة في سوق السيارات الفاخرة كبيرة، وتحتل مساحة خاصة بهم.
حتى الباب الخلفي نافذة مثلثة الشكل يجعل مظهر الجسم أكثر تنسيقا، الباب الخلفي، وبالتالي تصبح طويلة جدا. المصابيح الأمامية والمصابيح الخلفية متصلة الخصر حاد هو واحد من مفاجأة، الأمر الذي يجعل الجسم لم تعد تبدو منتفخة، وحتى كان مصباح فوق تصميم المصابيح الخلفية الحاجب، طبقات العمق كاملة من الأغنياء جدا. أربعة تبدو العادم الخلفية خداع جدا، والديكور حقا فقط، والعادم الحقيقي مخفيا العادم الثنائي. اختبار محور العجلة حملة تجميع 18 بوصة مصقول عجلات الألمنيوم، والصفات متكلفا تظهر في السيارات العامة نادر، مكلفة للغاية النتائج الفعلية ركوب الإنارة.
التكوين الداخل: نمط الانتشار المطرد أنيق من شعور الغني من الترف جيدة
هوى انج نسعى في التكوين ونفس المستوى مقارنة مع بعض ميزات فريدة من نوعها حتى على هذا المستوى يمكن أن تعتبر نادرة في تكوين المتقدمة، مثل ليلة الأشعة تحت الحمراء نظام الرؤية التصوير، مقاعد كهربائية الخلفية المستقلة، أبواب شفط كهربائية، ولكن الكثير رافق أبرز التكوين الوحيد فقط على ارتفاع، حتى مع ارتفاع الحاجة اختياري، تتم مقارنة التكلفة على BBA والمزيد من النماذج العلامة التجارية، والناس لا يستهوي ذلك.
الطاقة: الطاقة 2.0T / 3.0T مع سرعة اختياري القابض المزدوج 7
هوى انج باستخدام الجيل الثالث محرك الجمهور EA8882.0T، ونظام توليد الطاقة الكاملة لإجبار سرعة المحرك 7 مع DSG الرطب علبة التروس المزدوجة مخلب، وهذا مستقر توليد القوة والكفاءة، ومحرك أقصى قوة 224PS / 4500-6250rpm، الذروة عزم الدوران من 350N م / 1500-4500rpm. السيارة عالية مجهزة بمحرك 3.0T V6، أقصى قوة 299PS، بلغ أقصى عزم دوران 440N م.
تعليق: هوى انج لأن هذا المستوى من القادمين الجدد، في تكوين وحجم ونماذج مماثلة للحفاظ على مستوى ثابت، وحتى بعض التكوين قفز من المعدات في نماذج عالية التوزيع، ومرئية هوى انج في تشكيل الهوية الرئيسية الخاصة بهم من أعلى وأسفل ليست تكلفة صغيرة. وحتى مع ذلك، هوى انج مجلس القصير هو واضح، مقارنة مع العلامة التجارية أودي ومرسيدس بنز، BMW على درجة لا تزال هناك فجوات كبيرة في حالة من المنتجات المماثلة في نفس السعر، وتريد إقناع المستهلكين على التحول إلى الاستثمار في حد ذاتها، على ما يبدو نحن بحاجة الى مزيد من الجهد.
مرسيدس-بنز الفئة- E
السعر الرسمي: 39،98-79،8 عشرة آلاف يوان
جيل جديد من مرسيدس-بنز الفئة- E هو حاليا 400000 السيارات الكبيرة الفاخرة في الطلب الساخنة والصغيرة من الدرجة S التصميم ونسخ الداخلية الفاخرة S كلاس، حتى أن السيارة تبدو الوقوف على الترف. مرسيدس بنز مكافأة العلامة التجارية الهالة وذلك بالمقارنة مع النماذج بنفس السعر، مع ميزة طبيعية، هوى انج تريد هنا فإنه من الصعب مناقشة فوائد، 5 سلسلة BMW، فقط من خلال بيع سعر الخصم كبير ل للحفاظ على منصبه.
المظهر: أناقة صغيرة من الطراز S وسلس الحسي نوع الجسم
وخلافا للQ7 أودي، A4 الزاوي لغة التصميم ومرسيدس C-الطبقة إلى الخاصة، من الدرجة E و S-فئة مع كل تعبير لغة تصميم أنيق. 3074mm قاعدة العجلات هو خصيصا للسوق الصينية لبناء منذ فترة طويلة محور نسخة من نموذج، والمنحنيات أنيقة وناعمة الجسم، وينقل الشعور العلامة التجارية من قرن من الزمان الفريد من الأناقة.
التكوين الداخل: نسخة سيتم تجديد تصميم الفئة- S شعورا من الرفاهية
الطاقة: تم تجهيز جميع خطوط مع محرك 2.0T مع علبة التروس 9AT
حاليا بنز الفئة E الجديدة توربو مجهزة 2.0T الوحيد، ونقاط القوة ونقاط منخفضة، حيث E 200 L هو نسخة منخفضة الطاقة للمحرك، والطاقة القصوى: 135kW، ذروة عزم الدوران من 300N م، وتعطى مائة تسارع كيلومترا من قبل المسؤول 8.6 ثواني. إذا كان هناك ارتفاع الطلب على أعلى سلطة قليلا، E 300 L مجهزة عالية الطاقة ل2.0T توربو محرك، وأقصى قوة 180kW، ذروة عزم الدوران من 370N م، من أصل مائة كيلومتر مسؤول تسارع إلى 6.9 ثانية. مستوى أقصى قوة المحرك الغرض مجتمعة هو تلبية ميزانية سيارة مختلفة والطاقة المطلوبة من قبل العملاء. كما جديدة قسم كامل مرسيدس-بنز الفئة- E مجهزة اليدوية 9 سرعات.
تعليق: مبيعات مرسيدس-بنز الفئة- E قبل التحديث كان أقل من مرضية، لتحتل المرتبة بعد 5 Series و A6L، إجمالي حجم مبيعات مستقر لكن ليست عالية بالقوة إلى جيل جديد كامل ترقية الطبقة E على حرارة السوق مع عدم وجود تحسن طفيف. حاليا ضد الجيل استبدال بعض الشيء BMW 5 سلسلة، والمنتج لا يزال قوة مع عدم وجود ميزة صغيرة، ولكنها مع ذلك على خصم كبير BMW 5 سلسلة، والتفكير من حيث حجم التداول ما بعد، وسوف يستغرق بعض الوقت.
أودي A6L
سعر الدليل الرسمي: 41،53-75،76 عشرة آلاف يوان
كثير من الناس سوف يشعرون بأن أودي A6L ليست رخيصة، ولكن استطيع ان اقول لكم هي إدارة A6L تقدم 80000 يوان من أنه في الواقع كان هناك 300،000 التعاملات المبكرة، جديرة جدا من اهتمامنا. أودي A6L لديه جيدة صورة العلامة التجارية والمواقع والمنتجات دقة، إلى جانب سنوات من وضع صورة السيارة الرسمية في قلوب له مرتفعة نسبيا، وبالتالي فإن السوق لديه موقف مستوى عال.
المظهر: هذا هو الأصغر سنا جيل أودي A6L
جيل اليوم من أودي A6L والفم لا يزال معظم خصائص واضحة للأسرة. على الرغم من أن تغيير بالمقارنة مع بالتواجد في عموما ليست كبيرة، ولكن يجب أن أقول، واستبدال وجه أمام الأسرة الجديد، أودي A6L كانت من النوع القديم من المال هادئا جدا، وتصبح أكثر عدوانية، وأكثر من ذلك الشباب.
الداخلية: مجموعة رائعة من التكنولوجيا / التكوين مريحة
"العلوم والتكنولوجيا لتنوير المستقبل" هو شعار أودي، ومعظم النماذج الهامة في A6L أودي الذين يمكن اعتبار كرس كل الجهود، على الرغم من أن التكوين غير غنية جدا A8L الرئيسي، ولكن نفس المستوى في تكوين القائمة، حتى قفز التكوين ويمكن الاطلاع على أثر في أودي A6L.
لترفا كبيرا سيارات السيدان من حيث حتى تكوين الأمان نماذج المبتدئين لا يمكن أن يكون رث جدا، وضعت A6L الجديد 8 وسائد هوائية، يتم تثبيت ESP + ASR، مراقبة ضغط الهواء في الإطارات، التلقائي فرامل اليد الإلكترونية + مواقف لل، ل على نفس المستوى من مستوى التيار الرئيسي.
المنافس الرئيسي اليوم في هذا الجزء من السوق تم تغطيتها بالكامل مع السلطة السوبر، أودي هو أيضا على علم بذلك، يتم إلغاء منتصف المدة A6L تجميل 2.8L قبل محرج بدلا نماذج من الطبيعي أن يستنشق، وترك 2.5L فقط من الطبيعي أن يستنشق النماذج. علبة التروس أيضا تغيرت كثيرا، بالإضافة إلى نموذج 2.5L ذكرت للتو أو مولتيترونيك اختيار CVT علبة التروس، وكانت نماذج أخرى عن استخدام S-ترونيك علبة التروس مزدوجة القابض، وهذا مما لا شك فيه أن تصبح أكثر وجعل الأسرة A6L أكثر الشباب والرياضية.
السلطة: اختر تاريخ الغنية المزدوجة مخلب علبة التروس
على الرغم من أن السلطة ليست القوة في أودي A6L، ولكن يفوز في الخيارات للاختيار والجمع بين أكثر ديناميكية من متزامنة تماما، وتوفير ما مجموعه 1.8T، 2.5L، خيارات محرك 3.0T، أكثر أهمية هو إدراج الحقن المباشر، ويجوز AVS متغير نظام رفع صمام.
التعليقات : تجميل أودي A6L هو أساسا لضبط الجوانب الحيوية، لا تزال مجموعة غنية من العطاء السلطة المستهلكين المزيد من الخيارات. بالنسبة لأولئك الذين يفضلون مشتري السيارات التقليدية، على غرار الرياضي، وأودي A6L هو خيار جيد، بالطبع، مقارنة بهذا أوصى العديد من النماذج الأخرى، كما غادر A6L القدرة التنافسية لهذه العلامة التجارية، وعدد آخر نماذج لأسلوب الأصغر، A6L لا يزال غير من خارج منطقة الجزاء القديم هناك.
BMW 5 سلسلة
سعر الدليل الرسمي: 43،56-77،86 عشرة آلاف يوان
BMW 5 مسلسلات على هذا المستوى لسنوات عديدة كما بطل المبيعات والجودة متوازنة وبأسعار في متناول الجميع هما مفاتيح النجاح. منذ فترة طويلة قاعدة العجلات يجلب المساحة الداخلية استثنائية، والسماح للحركة الجينات حافظت BMW دائما متعة القيادة كافيا، البلاد حاليا أدنى معدل الخصم هو أيضا 20 من المحدد أصلا الكثير من 3 سلسلة، المنزل على مستوى C وحتى العاديين فئة B المشترين سيارة سيدان أيضا نقل القلب.
خطوط رفيعة الصفات جميلة وجذابة وحيوية: مظهر
الجسم كبيرة وطويلة بقاعدة عجلات السيارة كشفت عن خروج كبير من الأناقة الفطرية، وانضم BMW بعد الجينات، وهذا الهدوء في إضافة ديناميكية، طويل الأنف نموذجية من الصور الأيقونية، غطاء محرك السيارة حاد خطوط والخصر قوية وفعالة والطبقات الغنية الذيل ينقل حصة الرياضية BMW في عظام الناس.
التكوين الداخل: أسلوب عفا عليها الزمن قليلا وكفى مجهزة بترف
BMW الداخلية لا يزال شعور عميق طعم، الاسلوب هو الهدوء عادي، مساحة واسعة مزينة الجلود والخشب أيضا خلق شعور جيد من الرفاهية، ولكن الكثير من الناس بالمقارنة مع العجلات الأمامية أو الخلفية هو أشبه ذلك، لا توفر فقط وضعية الجلوس أكثر راحة، ولكن التكوين يعود هو أيضا وفيرة، وإعطاء مستوى رئيسه من التمتع بها.
أنيقة 520Li هو الحد الأدنى إصدار BMW 5 سلسلة بطارية مع السيارات في. 435600 يوان سعر يمكن أن يقال أن تكون قريبة جدا من الناس، لتحقيق الكثير من الأسر العادية في المنام السيارات الفاخرة. على الرغم من أن النسخة توزيع الحد الأدنى، ولكن تكوين 520Li ليست أدنى، و 2017 نماذج من نوع 520Li أنيقة، والتكوين، وكانت هناك زيادة كبيرة، مثل مقاعد أمامية مدفأة، والرياضة متعددة الوظائف عجلة القيادة، الرؤية الخلفية الكاميرات هم التكوين عملي جدا.
الصفات 2.0T / 3.0T اختياري الرياضية BMW رثت: السلطة
السلطة، و17 النماذج في 5 سلسلة BMW هي أساسا نوعين من 2.0T و 3.0T محركات التشريد، وذلك أساسا تراجعت مبيعات 2.0T النزوح من الجسم الرئيسي. الرئيسي النزوح نقاط 2.0T من انخفاض إصدارات السلطة المدرسة الثانوية الثلاثة. حيث 528Li قوة أقصى المحرك 180kW (245PS)، ذروة عزم دوران 350Nm، ومجهزة 8 سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي.
تعليق: الجيل الجديد تمت لاول مرة في الخارج، بدأت BMW العملية الداخلية في بيع 2017 نماذج تقديم الطريق عالية فعالة من حيث التكلفة BMW بعد سيتم سرد نموذج بديل أو أكثر، جيل جديد بعد جيل BMW 5 السلسلة يمكن أن تستمر في متابعة عالية الحالي مبيعات يزال مجهولا. ولكن في بيع 5-سيريز بالمقارنة مع مرسيدس بنز E والوافدين الجدد هوى انج، من حيث الحجم والتكوين ولا نسعى للغاية، مع بأسعار في متناول الجميع، أصبح اختيار معظم الناس ليس من المستغرب .
المزيد من المقالات سيارة تبقي مشكلة السيارة، والاهتمام مرحبا بكم في عدد الجمهور قناة الصغرى] [المحيط الهادئ شبكة السيارات، شياو بيان أول مرة على الجميع أن الإجابة على الأسئلة.
