ما هو أهم السباقات الرياضية؟

كثير من الناس يعتقدون أن السيارة بعيدا عن متناول الشخص العادي الرياضة البرد عالية، والتكنولوجيا على مسار السباق ليست سوى هجمة الحضارة الصناعية الإنسان، ليس هناك أية أهمية عملية. ولكن لهذه المشكلة، وقال نائب رئيس جنرال موتورز لتنمية المنتجات العالمية توم ستيفنز إلى: "إن السيارة قادرة على أن تظهر لنا بالضبط ما هي واحدة من أفضل الساحة القيام به." البطولة إجابة عامة المخرج هو أكثر تحديدا: "التوربيني والحقن المباشر للوقود وتقنية الربط وات، تتحول إلى سباق التكنولوجيا لتعزيز البحوث والتطوير للسيارات مدنية هذه حالة نموذجية بالنسبة لنا من قبل. هي أهمية المشاركة في رياضة السيارات ".

بعض الناس يقولون ان الاختبار من ماركة سيارات السباق الرياضية هو القوة الحقيقية للالمحك، وهذه الكلمات هي حق تماما. لكنني أخشى أن عدد قليل جدا من العلامات التجارية يمكن حقا الحصول على تكنولوجيا رياضة السيارات، ومفهوم الاستخدام الكامل في مجال السيارات المدنية. فعلت هذا، شفروليه.

شيفروليه، سباق المشتقة، كما هو الحال في سباق

شيفروليه، والعلامة التجارية أبدا عدم وجود حركة الجينات، لأنه، بوصفه واحدا من مؤسسي علامة شفروليه، وكان لويس شفروليه الأسطوري إندي 500 سائق سيارة سباق. هذه الخلفية بالذات العلامة التجارية، ولكن أيضا نتيجة مباشرة لشفروليه في السيارة والمركبات التجارية البحث والتطوير ظاهرة فريدة من نوعها للغاية، والتكنولوجيا التي يتم استخدامها على الطريق يمكن أن تترجم بشكل جيد للغاية في سوق المركبات المدنية.

وبالإضافة إلى ذلك قد يعرفون عدد قليل من الناس، ولكن لا يزال هناك معايير تقييم صارمة للغاية في القيادة العامة داخل السيارة، 6، من مستوى 1 إلى مستوى أعلى مستوى أعلى مستوى. حافظت هذه المستويات من أداء الموظف والمتسابقين المحترفين سباق تحت نفس الشروط في غضون 2. القوى العاملة جنرال موتورز حوالي 209،000، منها مستوى 6 مستويات فقط حوالي 20 موظف، من بينهم تفكير الرئيس الجنرال دان عمان شائعة وتأكد روي، نائب الرئيس للتصميم وتطوير المنتجات، "ستة ركاب."

ويمكن القول، على وجه التحديد لجنرال موتورز وشيفروليه تدفق الدم من الرأس إلى أخمص القدمين الحركة، وذلك في وقت لبناء إنتاج السيارات العائلية، وشيفروليه استخدام الكثير من الأفكار المسار الطبيعية والتكنولوجيا.

وبالإضافة إلى ذلك، لأنه "ليس فقط على المسار ولكن أيضا لبناء إنتاج السيارات لشراء الطعام،" لقد كان شيفروليه دائما غرض إدارة تطوير المنتجات الحدث، كما فتحت شيفروليه البطولة وR & D جزء من سابقة المكاتب المشتركة. في هذا النمط من التفكير، شارك شيفروليه في عدد الكبير جدا من الأحداث الرياضية. هذه الأحداث تماما نوع مختلف من النشاط، يمكننا القول أن شفروليه لاختبار استقرار السيارة من خلال المشاركة في لومان، NASCAR من خلال عمليات التفتيش الأمنية للسيارة، من خلال إندي 500 الاختبار الديناميكي بالهيكل ضبط وقدرة السيارة.

شيفروليه، وقوة حرب رياضة السيارات

إذا كنت قد تعرضت للولايات المتحدة، وسوف تجد NASCAR في كل مكان. NASCAR (الجمعية الوطنية لسباق السيارات)، وهما سباق السيارات الرياضية الوطنية، وسوف تكون الولايات المتحدة رياضة السيارات في عصر الثورة. منذ عام 1948 أنشئت رسميا، بعد أكثر من نصف قرن، ودائما دائمة.

منظمة NASCAR حوالي 2000 ألعاب سنويا. وتنقسم اللعبة إلى اثني عشر سلسلة منفصلة، الذي عقد في الملعب أكثر من 100 انحاء البلاد. عضوية ناسكار أكثر من 50،000 شخص، بما في ذلك الجزء من أفضل السائقين في العالم، والميكانيكا وقادة فريق. كل عام أكثر من 150 مليون متفرج. معدلات المشاهدة التلفزيونية هي أكثر بكثير من لعبة البيسبول وكرة السلة وكرة القدم وغيرها من الألعاب الرياضية، لذلك بعض الناس يسمونها أمريكا "F1".

300KM / ساعة أعلى سرعة الإعصار، ثلاث ساعات من مطاردات عالية السرعة، ومجنون Roubo بين السباقات، محرك V8 هدير شرسة ...... هذا هو NASCAR. في أحداث NASCAR، شفروليه هي الهيمنة بجدارة.

كان شيفروليه أعلى الأحداث في سباق كأس ناسكار مجن 39 بطولة السنوية 30 مرات وبطولة السائقين، وقد حصل على أكثر من 750 ألعاب السباق. 2015 شيفروليه سجل 13 عاما متتالية، وفاز بطل السنوي كأس سبرينت، هو الحصول على بطل كأس السنوي الربيع معظم العلامة التجارية، وليس واحدة.

وبالإضافة إلى ذلك، شفروليه سلمت أيضا نتائج ممتازة في مسابقات أخرى. على سبيل المثال، في أمريكا الشمالية على أعلى مستوى من سباق مفتوح العجلات في سلسلة IndyCar، في هذا الحدث في تشيفي الحصول على نتائج باهرة: 5 المصنعين متتالية لقب +3 الأوقات البطولة.

في عام 2016، شفروليه على المسار لا يزال هناك أداء قوي، وفاز في البطولة ثلاث شركات هي إندي 500، IMSA السباق الثاني، بطولة السائقين السبعة، وهما ناسكار، IMSA التحمل اثنين، NHRA اسحب سباق اثنين إندي 500. هذه الثقيلة الكأس عرضت علامة شفروليه مع الألعاب الرياضية المتفوقة. في عملية الحصول على هذه المبهر الشرف، بالإضافة إلى المتسابقين ثابت من ذوي الخبرة، هذه عالية الأداء شفروليه هي كانت عربة دورا حاسما.

سيارات شيفروليه عالية الأداء ونيابة عن - كورفيت، Kemai لوه، كروز

وكما يقول المثل: المرحلة دقيقة واحدة، سنة جمهور عشر. وراء كل الكأس، ويجسد ليس فقط الدراجين العمل الشاق والعرق، وتحمل آمال وأحلام، ولكن أيضا ليشهدوا حالة هؤلاء القراء سا "إله الحرب" كانت جوهر الحركة. بعد قرن من شيفروليه خلق مجموعة متنوعة من نماذج عالية الأداء في كبروا لا تعد ولا تحصى "نور ونار"، والتي لدينا أكثر معروفة من "3C"، وهذا هو، كورفيت، كه Mailuo، كروز، الذي هو أيضا شيفروليه " أفضل ممثل في الشوارع المسار بدورها "، و.

أسطورة تشغيل فائقة الأمريكية - كورفيت:

كسيارة سوبر رياضية مشهورة عالميا ومعظم الراقية فائقة تشغيل العلامة التجارية لجنرال موتورز، كورفيت تمثل قمة صناعة السيارات الأمريكية. كورفيت سباق التاريخ هو التاريخ فحسب، بل أيضا نموذج نموها، بدءا من النمط الأوروبي وضع صغيرة مكشوفة في الوقت لدت في الأصل، وخطوة خطوة تطورت لتصبح واحدة من المتحدث باسم سيارة رياضية أميركا، ودور سباق في كورفيت على ذلك هو هنا.

وفي عام 1953، تم إطلاق شفروليه كورفيت كورفيت، بمعنى أنها أول سيارة رياضية في صناعة السيارات أمريكا الشمالية، ثم هذا القليل سيارة رياضية قابلة للتحويل مجهزة المضمنة ست أسطوانات المحرك من 3.85L. اليوم، أطلقت كورفيت طراز الجيل السابع، هو أطول وقت الإنتاج المستمر في العالم والتي لا تزال في بيع سيارات الركاب. في السوق، والمبيعات التراكمي كورفيت أكثر من 1.5 مليون، مبيعات سنوية تبلغ أكثر من 40،000.

وقد كورفيت دائما المتطورة تكنولوجيا السيارات "، المتحدث" كل جيل تم تجهيز كورفيت مع تكنولوجيا السيارات الأكثر تميزا، أو استخدام مواد مبتكرة، وخلق سابقة للعديد من تطوير سيارة. الجيل الأول كورفيت الألياف الزجاجية الجسم، وقود تكنولوجيا الحقن الجيل الثاني، الجيل الثالث تعليق خلفي مستقل، أربعة مستقلة قرص الفرامل الجيل الرابع، الفرامل المضادة للقفل الجيل الخامس، الجيل السادس ضغط الهواء في الإطارات نظام الرصد، والجيل السابع من تعليق الكهرومغناطيسي MRC. تطبيق هذه التكنولوجيا المتفوقة، مما أدى إلى الأداء المتميز لكورفيت.

الأداء على أرض الحلبة، كورفيت ليس كثيرا. في أمريكا الشمالية سلسلة لومان و 24 ساعة في لومان، وكان الطراد في مركز مهيمن، وليس فقط الفريق على الفوز بدوري أبطال أوروبا عدة مرات، مع الأخذ أيضا بطولة السائقين. منذ عام 1988، وشيفروليه كورفيت 5 مرات للفوز 24 ساعة من لقب فئة GT لومان، وفاز عليه في أكثر LS7.R محرك فائق الأداء "المحرك الرياضي العالمي السنوي" من لقب سباق المحترفين في المعرض العالمي الافتتاحي.

50 عاما من السيارات الكلاسيكية العضلات - Kemai لوه:

التي الكثير منا أن تولي اهتماما Kemai لوه ربما من "المحولات" نحلة في البداية، في الواقع، كه Mailuo هو تاريخ لمدة 50 عاما وممتازة نماذج الأداء، والآن في الجيل السادس . في عام 1966، كورفيت لديه سيارة رياضية عالية الأداء كما قررت شيفروليه شعبية لتقديم سيارة رياضية بسعر أكثر مقربة من الناس، وهذا هو Kemai لوه.

كه Mailuo في الجسم، ونحن نشهد على مستوى عالمي تكنولوجيا هندسة السيارات. مثل خفة الوزن، عن طريق تغيير التصميم الهندسي من كل نموذج، وذلك لتقليل الوزن؛ لمراقبة جودة أفضل، الجيل الخامس من كه Mailuo مجهزة متعدد الوصلات ماكفرسون التعليق الأمامي المستقل وخمسة الارتباط مستقلة التعليق الخلفي، والجيل السادس، هو لقضاء نظام التعليق الكهرومغناطيسي MRC وLSD البريد الإلكتروني محدود نظام الانزلاق التفاضلي، مع الثلوج والجليد واسطة، وضع السفر، ووضع الرياضة، أربعة أنماط تتبعه ووضع القيادة.

مثل سيارة العضلات نقية، كه Mailuo مع شعور مدمر من دحر مع التصفيق الرعد مثل هدير محرك تفسير من خصائص الأداء من سيارات العضلات. كه Mailuo من النسخة المدنية من RS (مجهزة 2.0T، 3.6L محرك V6) إلى إصدار أداء كه Mailuo SS (6.2L V8 LT1 المحرك) ومن ثم إلى الإصدار النهائي من Kemai لوه ZL1 (6.2L V8 محرك LT4)، مختلفة "قلب" لكنه لا يملك نفس العاطفة. عند بدء تشغيل السيارة، بغض النظر عن الطاقة المتاحة عند الطلب أو العادم الهادر هدير، وستجعل الناس يقدرون، حتى لمسة رقيقة، يمكن أن يشعر البرية العضلات.

متجهة كه Mailuo أن يولد لمسار، وشيفروليه أيضا انخفض بشكل غير رسمي على المسار. على سبيل المثال، فقد أشيد بها باعتبارها واحدة من ثلاث رئيسية سباقات السيارات إندي 500 ساحة قتال في العالم، كه Mailuo سجل رائع مرة أخرى. في عام 2011، كه Mailuo خارج السباق في غراند آم رولكس الرياضة سلسلة سيارة سباق بورش وبي ام دبليو موتورسبورت، فاز في ثلاث مباريات البطولة، واحدة منها كان اجتاحت أيضا أعلى 12. وفي الوقت نفسه، سباق تنافسي في الفورمولا والانجراف الانجراف والأميركيين هم يرحبون تسارع خط مستقيم من 0-400 في اللعبة، يمكن أن نرى في كثير من الأحيان كه Mailuo سيارة معدلة جدا. في اللعبة، كه Mailuo هو دائما معظم نجوم المبهر، كما أنها تجسد شيفروليه الجينات السباق بالكامل.

حلم سيارة مدنية أدرك - كروز:

إذا كان ما سبق نموذجين لا يزال ليكون الأداء النهائي تماما على الطريق، فإننا الأخيرة المذكورة كروز للشخص العادي هو في متناول معظم السيارات عالية الأداء. السكان المدنيين من كروز، هو في الواقع تتسابق مجال "إله الحرب" نماذج الصف. تحقيقا لهذه الغاية، كان كروز الجديد الكثير من التكنولوجيا لتعزيز مستوى.

الأول هو خفيفة الوزن، وكروز الجديد يجسد التكنولوجيا المتطورة المعاصرة للتكنولوجيا السيارات خفيفة الوزن، والمحرك، وبنية الجسم، والمقصورة، وما إلى ذلك اعتمد تصميم خفيف الوزن. على سبيل المثال، منطقة واسعة باستخدام فائقة العائد الفولاذ قوة وفائقة القوة العالية تشكيل الساخنة والصلب، واستخدام المفصل جوفاء لفة هيكل الألومنيوم شريط أو ما شابه ذلك، لتعزيز صلابة التوائية من جسم السيارة في حين 23 من المركبات الجيل السابق سيارة تخفيض الوزن 120KG، والسيارة هي أكثر Shenqingruyan.

تليها توليد القوة الجديدة، وكروز الجديد مجهزة SIDI جديد محرك الحقن المباشر ذكي مع الشحن التوربيني والحقن المباشر، وتوقيت الصمام المتغير وغيرها من التكنولوجيا المتقدمة، والنظام كله يأتي معيار مع بدء / إيقاف ذكي بدء وقف النظام، مضمونا تماما السلطة الكاملة مطاطية في حين لا يزال الحصول على الاقتصاد في استهلاك الوقود جيدة، و 100 كم من استهلاك الوقود ما يصل الى 5.7L. وDCG 7 سرعات علبة التروس المزدوجة مخلب مباراة الذكية، DSS 6 سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي ويدوي من ست سرعات علبة التروس الجديدة، يمكن أن تلبي بالكامل تطلعات جميع الناس للقيادة.

وعلاوة على ذلك هي ضبط الهيكل، باعتبارها "سيارة السائق"، والسيارات كروز جديدة باستخدام نفس الشاسيه ضبط فضلا بطريقة تشغيل فائقة في نوربورغرينغ، بالإضافة إلى كامل الإطار النوع الفرعي الإطار مع براءات الاختراع المشتركة المعززة الربط واط، حتى أن كروز الجديد يكون على نفس المستوى من الأداء خارجة. وفي الوقت نفسه، كروز الجديد بعد إضافة التوالي البطانات الهيدروليكية المحور، وهذا التصميم بسبب البطانات المحور الخلفي مصمم ليكون نوع مسطح، وذلك فقط تضع في حالة القوى الطولية، وأيضا لتعزيز فعالية الراحة والأداء NVH.

في تتبع الأداء، شفروليه كروز 2009 إلى السوق وسيتم طرح أول مرة إلى WTCC (يجول في بطولة العالم للسيارات، يجول في بطولة العالم للسيارات) لعبة، بعد عام من تشغيل حملة عالمية، وسيتم منح شيفروليه 2010-2012 ثلاث مباريات متتالية، ولكن أيضا يكسب الفرق والسائقين بطل. خصوصا في WTCC 2012، كروز حصلت فعلا ثلاثة أرباع الميدالية الذهبية، للتخلص من ميزة كبيرة من الثانية، سيكون الثالث 400 الدفع الفوز. ثلاث درجات متتالية، عن أي نوع من رياضة السيارات على حد سواء رائعة للغاية، ويمكن أن تنخفض في تحقيق التاريخ. واقتناعا منها، "إله الحرب" كروز!

WTCC معظم الأماكن الجذابة هي أن جميع النماذج تقوم على المنافسة في بيع تعديل السيارة على أساس الإنتاج يأتي. وهذا هو، كروز هيكل السيارة، الكبح، المحرك وناقل الحركة، القيادة، والمساكن التي تستمد كل من نسخة الانتاج. حتى WTCC تريفيكتا مثالي إلى حد ما يؤكد مزايا القوة التقنية كوسيلة تسليم في السوق المدنية كروز.

شيفروليه، وأسطورة أبدية من المسار

ونتيجة لإنشاء طريق العلامة التجارية متسابق السيارات، شيفروليه في أكثر من قرن من التنمية، كانت دائما ملتزمة سباق التكنولوجيا الهندسية المستخدمة بفعالية في تصميم نموذج الإنتاج والتنمية، هو حركة الجينات تحدد العظام شيفروليه سوف استخدام الكثير من التقنيات المسار على نماذج حجم الإنتاج. على سبيل المثال، توين توربو شيفروليه إندي 500 وللدراسة، الحقن المباشر للوقود، وضعت E85 و R07 محرك NASCAR، بما في ذلك ديناميات الموائع الحسابية الأمثل لالتحصيل تدفق الهواء عالية السرعة، الخ، وهذه هرم تكنولوجيا السيارات وتدريجيا ومن غرق لإنتاج السيارات.

سباق شيفروليه هو أفضل اختبار لتكنولوجيا جديدة، واتجاه واضح في التطور التكنولوجي من القواعد القديمة لقواعد البطولة، ولكن هذه التقنيات، تشكلت مرة واحدة، في الوقت المناسب سوف تستمر لإغراق لإنتاج السيارات، فمن لشيفروليه هذه دعمهم "الحب، والأحلام، والعمل، وتقاسم" جوهر العلامة التجارية.