مرحبا، أيها السيدات والسادة
كنت ألعب في سيارة بيضاء من بلدة أستاذ
وبعد التحدي SUV الأسبوع الماضي
أريد أن أبدأ تحدي NO.1 قائمة المبيعات
سواء فزت أو فازوا، وسوف نقوم المنافسة عن ذلك!
والناس فاجأ؟
سمعة بأعلى GK5 في المبيعات
POLO هو في الواقع أقل من سنوات عديدة من الخدمة
هذه النتيجة هي في الواقع تحديد المواقع
بوتيك الخاصة سمات سيارة صغيرة لعبة البولو
ومن أكثر مثل "لعبة"
يمكن للمستهلكين يقبل هذا "لعبة" غير كافية
ولكن لهذا نماذج صالح الموجهة نحو الأسرة
حصة السوق هو سعر أكثر مماثلة
الفضاء هو أكبر الاحتلال الصيني سيارة مدمجة
تحولت صغير مشروع مشترك للسيارات في أذهان المستهلكين
سيفيك الواقع المقارنة المباشرة ومشمس؟
لماذا لا تقارن فولكس واجن جيتا؟
هذه القضايا هي في الواقع التسعير اللوم
الجديد مشمس والمدنية من حيث السعر أو أقل
احتلوا أذهان المستهلكين نقطة عالية
ولكن في نهاية السوق هو خصم كبير
جذب بالتالي المستهلكين ب "شراء دفعة"
إذا المبيعات اقول لكم "اليوم نحن نقدم 30000 صني"
عندما أنهى، قد تكون "رخيصة" لشراء الكتاب مباشرة تحت
اليوم مشمس بالإضافة إلى "جيلين"
"العودة إلى الهجوم والدفاع،" أن يفعل ليست قوية
الآن تحديد بشكل مباشر على نتائج تزال الكلمات في وقت مبكر جدا
جانب واحد هو "مروحة الأعمال" MAGOTAN
والجانب الآخر هو "منقولة الأعمال" كامري
نسخة من الرياضة كامري وهو نموذج لتصميم الشباب
بالنسبة للمستهلكين الشباب اليوم لديهم استهلاك ترقية معلم الجذب فادح
ومن المتوقع أن السوق من حيث كامري أكبر سوق
ربما بعد "تسلق قدرة" كامري أن يكون الأداء أفضل
حسنا، هذا "تيغوان" هذا ويختتم
لدينا العدد القادم سوف مرة أخرى
مهلا مهلا مهلا، هل الغش
وبسبب هذا هناك العديد من النماذج تيغوان
بورا سيلفي كارلو لا أجنحة، الخ، الخ.
سيستمر أستاذ ب "إيقاع" لهم مرة واحدة
سوق السيارات يبدو الهدوء، ولكن خفي الفعلي تحريكها وراء، بعد كل شيء، والآن فإنه لا يزال الخيار الأول للمستهلكين الصينيين، والآن تشغل أكبر سوق استهلاكية السيارات. بالإضافة إلى ضرب SUV قوي في سوق السيارات في هذه البيئة يبدو في كل خطوة، أو يمكنك القول بأنه هو "المياه الموحلة"، الحاجة لإظهار أداة تسويقية أكثر دهاء، أو "جهد". وكان لدينا جمهور أبحاث المستهلكين قادرة على أن تصبح رائدة في قطاعات السوق المتعددة، لا يمكن الاستغناء عنه. نقطة شعبية، "أمك لم يكن يعرف أي نوع من السيارات تريد، ولكن المعرفة العامة."
فولكس واجن على تسعير عريض، جريئة في دورة المبيعات غير مواتية، من ناحية أخرى هذه التنازلات الصغيرة، والعلامة التجارية شركة الأسعار، بطبيعة الحال، والناس مثل "أكبر صدق"، والجمهور. وحول استراتيجية المنتج، كل علامة تجارية لتجنب المنافسة المباشرة، بدأت المنافسة التفكك. حتى يمكننا أن نرى أن هوندا تفضل الناس لشراء المزيد من النماذج 1.5T فعالة من حيث التكلفة، فولكس واجن يريد الناس لشراء انخفاض سعر النموذج صني 1.5L، وكلاهما كان مستوى السعر نفسه من المنافسة في السوق متداخلة في الواقع. "آمل أن تشتري عالية الياباني مع واشكنازي نأمل أن تشتري مع"
من يستطيع أن يقول أي فوز، هو انتصار نقاط البيع.