1 يناير 2017، بلغ دونغفنغ هوندا الافراج عن مسؤول من إجمالي مبيعات سنوية الطرفية 727025، بزيادة قدرها 22، على درجة قياسية، ومرة أخرى لتحقيق مصنع المخزون الصفر.
استعراض كامل عام 2017، باعت دونغفنغ هوندا 570100 سيارة في عام 2016، بزيادة قدرها 40.3، وكانت أساس قدرة الإنتاج على مشبعة للغاية، التي أنشئت في بداية المبيعات السنوية المستهدفة من 650،000. مواجهة أوضاع السوق جيدة، دونغفنغ هوندا تمت في يوليو، أعلنت في سبتمبر على العالم الخارجي رفع المبيعات المستهدفة، بعد سنتين من زيادة الوزن، ومبيعات سنوية تستهدف 70 مليون نسمة.
يوم عيد الميلاد في عام 2017، أعلن دونغفنغ هوندا رسميا أن مبيعات الرسمية دونغفنغ هوندا تتجاوز 70 مليون وحدة، ومبيعات سنوية تستهدف ستة أيام مقدما. دونغفنغ قبل ستة أيام من الموعد المحدد هدف المبيعات السنوية، صدر ستة أيام الهدف 14،000 المبيعات، تحدي هدف أسمى، والآن لا يزال تجاوزت المستهدف في نهاية العام.
من وجهة عرض نماذج محددة، CR-V سيارات الدفع الرباعي المدمجة كعلامة تجارية مشتركة للمؤشر، وسنة كاملة 2017 والنتائج الجيدة التي تحققت في 187641. نماذج XR-V الصغيرة SUV والأشقاء من قوانغتشو هوندا للسيارات تشي بن قد تؤدي قطاعات السوق، XR-V 2017 للسنة كاملة والنتائج الجيدة التي تحققت في 163550. نماذج SUV UR-V متوسطة الحجم في العام بأكمله 2017 إجمالي المبيعات من 39909 سيارة جديدة، على الرغم من أنهم ليسوا أشقاء، ولي الطريق، وقوانغتشو هوندا يريد أن تكون قابلة للمقارنة، ولكن لا يزال الجدير بالذكر.
وكانت جوانب سيدان، دونغفنغ هوندا سيفيك البطاقة الأولى، منذ الجيل العاشر المدني محليا، فقد أصبح من سعى بعد الهدف المستهلكين الشباب، ولكن نظرا لقضايا القدرات، فقد كان هذا النموذج معاناة المستهلكين لزيادة شراء القيود. 2017 سيفيك الإجمالي السنوي مجلدات الجهاز من 176457، أي بزيادة قدرها 95. البلاتين الأساسية سيدان متوسطة الحجم في عام 2017 بلغ إجمالي مبيعات 19990 سيارة جديدة، غوري العام ما مجموعه 28984 مبيعات السيارات الجديدة، إجمالي المبيعات السنوية من السيارات الجديدة روي 27702 المتنافسة.
MPV الجانب، جد مبيعات السيارات الجديدة في عام 2017 بلغ 41871، بزيادة قدرها 2.2، كما عميقة نماذج قطاعات السوق الحرث، أداء يستحق الثناء حقا. واريك كليفورد تشانس في عام 2017 إجمالي المبيعات من 40921 مركبات جديدة، وأكثر من مرة واحدة وقد تم مبيعات المتداول في هوندا أوديسي.
لتحقيق مثل هذه النتائج جيدة، والعلاقة بين دونغفنغ هوندا في عام 2017 باعتبارها وثيقة في عام 2017، قدمت دونغفنغ هوندا جد جديد، والبلاتين روي الجديد، UR-V فضلا ككل الجيل الجديد CR-V، ليس فقط لتعزيز القدرة التنافسية في السوق، ولكن أيضا تحسين المنتج المصفوفة.
وعلاوة على ذلك، كان 2017 السنة الأولى من السيارة الكهربائية هوندا وهوندا ودونغفنغ هوندا باعتباره واحدا من اثنين من العلامات التجارية المحلية الكبرى مشروع مشترك، لديها دونغفنغ هوندا أيضا اتجاه جديد للطاقة كبيرا من الاستثمار، أطلقنا البلاتين روي روي وCR-V الهجين النماذج. وبناء منصة SUV المدمجة لبناء تاج يو جديد من السيارات الكهربائية البحتة سوف يخرج من هذا العام.
كل جانب، دونغفنغ هوندا مختلفة من شركات السيارات الأخرى، التي تم محدودة بسبب قضايا القدرات المبيعات، في حين أن مبيعات تسلق أعلى وأعلى، حتى أكثر من ذلك مصنع دونغفنغ هوندا من يوليو لتنفيذ "5 + 1" واسطة من الإنتاج؛ اثنين من المصانع في وقت مبكر بدأ أبريل لتنفيذ "ثلاث نوبات اثنين من أسفل" نمط الإنتاج، وتنفيذ "9.5 + 9.5" وضع التحول. بعد إطلاق الجديدة CR-V، يدعى مصنع دونغفنغ هوندا من مشاكل القدرة خطيرة، وDPCA اثنين من عمال مصنع لتوفير الدعم مصنع دونغفنغ هوندا، في أواخر سبتمبر، دونغفنغ هوندا موقف للسيارات الصفر التعرض المخزون، والآن مرة أخرى دونغفنغ هوندا جرد الصفر من أجل إتمام السنة المالية المنتهية في الحرب.
المستقبل، سوف دونغفنغ هوندا بناء مليون لبناء نظام التصنيع، والتي مصنع دونغفنغ هوندا ثلاثة من المتوقع أن وضع حيز التنفيذ في 2019، والقدرة على الإنتاج السنوي من 120،000، ومع قدرات جديدة لإنتاج السيارات طاقة المشروع، في حين دونغفنغ هوندا لبناء كانت ثلاث محطات أيضا سوف دونغفنغ هوندا مواصلة معالجة قضايا القدرات، والمساعدة دونغفنغ هوندا نمو المبيعات.
[بيان حقوق الطبع والنشر] هذه المقالة العناوين الرئيسية لهذه المادة الأصلية السيارات، يرجى الإشارة إلى المصدر والمؤلف، لا يمكن نسخ أو الكتابة فوقها
