هذه ليست قائمة على جائزة، إلا أن معظم بطريقة غير معتادة، لتسجيل 2017 الصين ممارسي صناعة السيارات هؤلاء الناس بالقلق حول "الالتفاف".

وقال إن صناعة السيارات الصينية الضخمة التي الممارسين كبار المعنيين وفقا لاحصاءات غير مكتملة، ما يقرب من 20 مليون شخص، والآن صناعة السيارات الصينية، 20000000 حجم الانتاج لتصبح المعيار الجديد. تحت ضخمة لوحة قاعدة السوق يجيش، وتطوير الأعمال، ونمو الشخصية، يختلف الموقف، إغراق السوق، في ظل نظام المؤسسات، والناس مثل اليراعات، وآثار صعبة. لهذا السبب، وإدخال أفراد عناوين السيارات يتغير في نهاية العام قسم التخطيط المخزون لتسجيل خلال العام الماضي آثار الإنسان .

كما توجه عام 2017 لوثيق في عطلة نهاية الاسبوع الماضي، يتغير المحلي موظفي شركات السيارات أخيرا "تجميد". هو خيارهم في السنة، حيث عشرات الآلاف من التغييرات المهمة، ويتم كل فرد في بيئة السوق الجديدة، في حين أن 60 شخصا تحت دائرة الضوء، وكيف ينبغي "تجميد"؟ ويوجه عناوين يونيو في صور الشاشة الأربعة التالية.

هرمجدون حواء

شو بينغ، شو بينغ، تشانغ باولين، تشن هونغ ليانغ تشن اننينغ التغييرات الموظفين في الصين خلال العام الماضي ...... التجارية العلامة التجارية سيارة، و "مبادلة شو المزدوج" هو بلا شك اكبر التركيز. في هذا "الاستحواذ" في شو بينغ أخذت على المجموعة FAW لوجه، ومهمة إصلاح المؤسسات المركزية، مهمة تنشيط شمال شرق البلاد، وأكثر الناس لا يمكن التنبؤ بها، Renyankewei، تتشابك الإنسان.

وعلى مدى الأشهر الستة الماضية، "كل ارتفاع،" أظهر جذرية شو طيبة شقة، كما انفجرت FAW المجموعة عن عدم الاستقرار. أهداف واضحة، وتمشيط الهندسة المعمارية، وإحياء العلم الأحمر، والاندفاع الذاتي للإنقاذ، على الرغم من شو بينغ تدابير الإصلاح قوية وحازمة مستمرة، ولكن المعركة مع كه شين في "المبارزة" مقدر ان يكون متقدما في الرأي العام. هذا الاختبار لن فقط اختيار شخصي شو، ولكن اختبار جميع الذين يعيشون FAW المجموعة، FAW المجموعة شاغل الناس، فإنها تواجه اختبار سرعة رد الفعل للإصلاح، ونقطة الانطلاق من معايير التفكير واتخاذ القرارات.

FAW المجموعة إصلاحيا طموحا، ولكن أيضا الشركات العديد من السيارات الصينية العلامة التجارية هرعت الى الإسراع في "ساحة المعركة" في مصغرة. هذا العام، والصينية العلامات التجارية الراقية بعد أن تتخذ خطوة أولى كبيرة، وإطلاق الوقت عقدة معركة حاسمة بين العلامات التجارية الصينية والعلامات التجارية مشتركة تقترب. في نهاية المطاف، سيكون "لعبة الدجاج"، والدائرة هي ساحة المعركة، يصل في وقت مبكر يمكن أن تحتل أرض موات، ومحاولة تشغيل لكانت دائرة فرصة القتال، ولكن للخروج من حلقة سوف تتحول بشكل طبيعي إلى صحراء.

مشروع مشترك للبدء من جديد

التغييرات الموظفين في عام 2017 وأسعار السيارات مشروع العلامة التجارية المشتركة، ويمكن تقسيمها إلى تناوب وضبط قوة أسعار السيارات أسعار السيارات ضعيفة. وخلال العام، دونغفنغ نيسان ركاب شركة السيارات، نائب المدير العام وانغ Jinning القرص عالية، وهناك من الأرض في جسد دونغفنغ هوندا نائب الرئيس التنفيذي تشن Binbo، هناك صعدت KIA في سنن يونغ، المدير العام لتنفيذ تشانجان PSA شين مينغ، نائب الرئيس ووهلم جرا.

الإغاثة قوية من مشروع مشترك المشاريع "البطل" الذي، فإنها تحتاج في نفس الوقت لفتح رحلة جديدة من الحياة ولكن أيضا للشركات في سوق سيارات الركاب المحلية للبدء من جديد. لا تقل أبدا "في وضع صعب" بالنسبة لهم، وأكثر صعوبة هو جعل نظام ناضجة مليئة حيوية جديدة، تماما مثل الحياة بانبو، لا يزال بإمكانك استعادة الأناقة، إلى الرش تيار في الماء.

تولي الضعيفة المشاريع المشتركة كبار الشخصيات، أشبه الفترة المفتوحة من الناحية العملية، النتائج النهائية غالبا ما تكون غير أن تجرفنا سلطته. سواء دونغفنغ Yueda كيا، دونغفنغ بيجو ستروين للسيارات أو بكين هيونداي، واختبار السوق ليست مجرد الصين في سدة الحكم، ولكن إصرار الفريق، والإصرار على الحصول عليها للخروج من منطقة الراحة والثقة في مستقبل المؤسسة.

باختصار، عندما العلامات التجارية مشتركة هي أيضا من المرجح أن يكون للخروج من السوق، أسعار السيارات كبار الشخصيات مع نجاحها مع أي "تحويل" للقيام مظاهرات للموظفين؛ أو يمكن أن الأمل الوحيد هو الظهير الايسر لتكون قادرة على منحهم دعوة للاستيقاظ.

ذهبنا إلى قوى جديدة

الصناعية أقل واعدة في عام 2017، مصلح هو "رجال الأعمال" الذين قاتلوا، ويأخذ زمام المبادرة من الأراضي. هذه "لعبة جديدة"، من أسعار السيارات التقليدية "لاعبين" أكثر وأكثر، لي فنغ تشنغ الرعد، شين فنغ، يجب التوقعات، الذروة وادي ...... هناك المديرين التنفيذيين للشركات، والبن كبيرة التقنية، أو أنها تولي المنصب، أو مع الأسف، "التخريب" في مسيرته.

هذا العام، هناك شركات جديدة المتزايد مصلح، قد بدأ لتوه مصلح الأعمال الجديدة، هناك شركات مصلح جديدة تترنح على حافة الانهيار. هذا العام، كل منظم في طريقته في سرد قصصهم فريدة من نوعها، بعض القصص تتيح وسائل الإعلام متحمس حول العلوم والتكنولوجيا، وبعض القصص تجعل حيرة وسائل الاعلام والسيارات، وبعض القصص جعل وسائل الإعلام المالية القليل.

قبل متحمس يي هاو، في حيرة بالذكر يستحق، المعترف بها من قبل السوق، كل ما هو غير معروف - هبوط المنتج ليست بالضرورة أكثر واقعية من PPT. مواجهة المجهول، "قهوة كبيرة" الذين يأتون من الشجاعة أسعار السيارات التقليدية إلى "تخريب الخاصة بهم" يجب أن ينظر إلى المستقبل، يجب أن ينظر إليها لإنشاء "صناعة السيارات آبل" باسم "النسخة الصينية من المسك"، وشارع. بعد منعطف، وآمل أن أقول كل قصة يمكن أن تصبح حقيقة واقعة، بدلا من القلاع الخاصة بهم في الهواء يمكن أن ينخدع.

لا يستطيع الكلام وداعا

العديد من "تحويل" والشعب "العودة" دائما أكثر تنفس الصعداء. عام 2017، من الماركات الفاخرة لعلامات تجارية مشتركة، والعلامة التجارية الصينية "الاخ الاكبر" الذي غادر المسرح الرئيسي لصناعة السيارات تختلف يشعر الصين.

عندما غادر أولاف كاستنر بي ام دبليو الصين، عندما ترك جيانغ مؤامرة تيتسويا لكزس الصين، بالإضافة إلى التراخي أو يكون من الصعب بعض الشيء لترك. عندما يكون لانغ جينيو، قرر أن يتقاعد جيانغ يونيو، الذي لا يمكن أن تضمن تطلعاتهم في الحصول على أجر، ليس لديهم أدنى الأسف. عندما تأوي لي المدير العام المنتهية ولايته دونغفنغ بيجو، استقال عندما تشيون رونغ المدير العام لشركة دونغفنغ سيارة الركاب، دونغفنغ ثم توديع النظام، لا ينبغي أن تكون قادرة على القيام الهدوء بارد.

ربما، نقول وداعا لالمسرح الرئيسي BGM والحزن والفزع هو الموضوع الرئيسي.

في أي حال، والتغيرات أفراد خلال العام الماضي كانت في الماضي. اتجاهات السوق أو، بغض النظر عن ما إذا كانت البيئة السياسية، بغض النظر عن دفع الناس "تحويل" القوة القاهرة، أو الذين يواجهون قدمت مجموعة متنوعة من العوامل زمام المبادرة لضبط، وآمل أن كل من "تحويل" في لحظة تجميد الإطار يمكن أن تثار، على الرغم من ألف وسوف تحمل الشعب البطل، ونحن قادرون على فتح بنشاط في الصفحة الأولى عام 2018.

[المرفقة]

[بيان حقوق الطبع والنشر] هذه المقالة العناوين الرئيسية لهذه المادة الأصلية السيارات، يرجى الإشارة إلى المصدر والمؤلف، لا يمكن نسخ أو الكتابة فوقها