شعرت دائما أن دالي هو الإخلاص الكامل نادرة، لا أبالغ، وجهة سياحية أقل روتينية. مشهد جيد، العادات الشعبية تشون، جذابة بشكل طبيعي. في كل مرة آتي، وليس نفس الشعور.

هذه المرة ذهبت إلى نماذج اختبار القيادة دالي، هو أيضا حسن النية، والتحدث مع القوة، وتطفح شعبية للمنتج. المذكورة فقط، في موسم الحصاد أبريل باعت أكثر من 8000 وحدة، أمر في وقت مبكر من أبريل تجاوزت 1.5 مليون وحدة، ويمكن وصفها نقص في المعروض. يجب أن يخطر على باله، هو تشانجان السيارات كاملة الحجم الرئيسي SUV-- تشانغ CS95. على البحث والتطوير من تشانجان للسيارات، التصميم الأصلي كبيرة 7 نماذج سيارات الدفع الرباعي مستقل والكتف العلامة التجارية تشانجان للسيارات لتفريق، مدفوعا سلسلة CS وخط كامل من المنتجات لتعزيز صورة العلامة التجارية المهمة.

على الرغم من أن هناك العديد من المقالات على الانترنت عن ذلك اختبار القيادة، ولكن هذا اختبار القيادة، وانما في 9 مايو لاول مرة CS95 نوع الرباعي.

على الرغم من أن أسعار السيارات العلامة التجارية الخاصة بها قد تجاوز بالفعل 200000، ولكن هل تريد حقا أن أقول لك أن تنفق 200000 لشراء سيارة، وأخشى أن يكون التيار الرئيسي للسيارة مشتركة. وعلاوة على ذلك، CS95 الدفع الرباعي مع سعر أعلى من 229800 يوان هذا، وأيضا مشاريع مشتركة مماثلة تبدأ أسعار المنتجات المنافسة التداخل يحدث. ثم نحن ضروري جدا لمعيار سيارة مشتركة للنظر في هذا مستقلة عن الرائد للعلامة التجارية SUV.

أخيرا، وبعد أعربت عدة تنقيحات لجنة التحكيم عن ارتياحه للطريقة الجمهور

مثول للCS95 نماذج

يجب شهدنا في معرض السيارات الكبرى العام الماضي على خريطة هذا CS95، لقول الحقيقة، فإن الانطباع في وقت مبكر أن قيمة الين من تجاوز، تم تغيير النتيجة إلى الشكل التالي هذا. ويقال ذلك لأن بعد أن عثر أبحاث السوق أن المستهلكين لا تقبل ظهور الأصلي.

نسخة الانتاج من CS95

الذي لا يقبل الأصلي الطليعية، على غرار رائد؟ ما قدمتموه لي على الوقوف!

ولكن بعد أن قلت ذلك، فإن الإنتاج الفعلي للCS95 هو في الواقع أكثر انسجاما مع التوجه الجمالي الجمهور. كنت لا أعتقد، والآن كثير من الناس Tucao ميامي WEY ووي لES8 هذه الطليعية تصميم SUV، الآن اعتقد انهم لاول مرة في وقت سابق من هذا العقد ...... لموجة كبيرة من الناس، وهناك كلمة يجب أن أقول:

وبطبيعة الحال، فقد كان دائما لظهور وجهة نظر دافع عن مسألة رأي. بعد كل شيء، جدل سيكون هناك تقدم. حتى لتبدو، في الحقيقة أنا لا أريد أن أقول ذلك بكثير. على سبيل المثال لا فارق كبير مع الإصدار أعلى من النسخة غير العلوي.

أعلى مع النسخة ذات الدفع الرباعي من CS95

CS95 نسخة محرك اثنين

النماذج العليا في صافي تصميم تقليم أكثر تعقيدا، على غرار الراقية الكثير، ولا يدعم نماذج أخرى اختياري، أربعة عجلة نوع حصري. هذا CS95 قاد الدفع الرباعي على الطريق، ويمكن للمرء أن يرى من الجبهة وأعلى مع عدم الاختلاف. أعتقد أنه قريبا سيكون استولت على كنز الفرصة "CS95 تعديل نوع الرباعي من عناصر الشبكة". الشبكة هو الفرق الوحيد بين محرك بعجلتين ومحرك السيارة.

المظهر يمكن أن تكون مسألة رأي، لا نتحدث عن حجم الجسم، بل هو كاتب كسول. رسم بياني يمكن حقا CS95 حقا كبيرة جدا؟

المنتجات المنافسة يمكن أن ينظر إليه من خلال مقارنة البيانات والقياسات CS95 جسم السيارة النواحي أقوى من الخصم، بما في ذلك كبيرة 7 مبيعات SUV الحالية المراكز الثلاثة Trumpchi بوابة حدات GS8، ومسند الرأس الحدود حادة. فقط من الحدود حادة على 40MM قاعدة العجلات القصيرة، عن عرض من جانب الرجل إصبعين إلى جنب.

الداخلية مثل رجل قوي الأميركي الاستبداد كبير ولكن دون أن تفقد التفاصيل

يشعر الداخلي الإجمالي CS95 والمظهر، وتتخذ أسلوب الرجل القوي الأمريكي. تبدو بصريا أجواء صعبة. النمذجة هو أيضا في غاية البساطة، وليس العدد الكبير جدا من الخطوط والتصاميم قسم.

من حيث المواد، والانتباه إلى المواد المفضلة للجميع أنه من الصعب ليس من الصعب. CS95 الداخلية مادة لينة ملفوفة في الغالب، وإن لم يكن المواد الجلدية، ولكن من خلال عملية التصميم، والمؤثرات البصرية قد تحسنت إلى حد كبير. وبالإضافة إلى ذلك، واستخدام أجزاء من لوحات جامدة، كما فعلت اللون الأسود المطفأ، وفي العمل يعكس أيضا تشانجان للسيارات الطراز أن بعض مستوى من التكنولوجيا. علاج مرئية موقف CS95 تشانجان للسيارات، بعناية فائقة.

بانورامي فتحة سقف أبعاد رائدة في فئتها

انظروا NVH العديد من اصحاب المعنية. أولا وقبل كل شيء، وقد فعلت CS95 جيد جدا على الضوضاء المحيطة التصفية، لا تفقد نفس المستوى من المنتجات المنافسة مركبة المشروع المشترك. ومن الجدير بالذكر أن تحكم ضجيج المحرك منذ فترة طويلة خاصة بها العلامة التجارية لوحة قصيرة كبيرة من HVN. السيطرة ضجيج المحرك CS95 تحت الكثير من الجهد، وليس فقط يقلل من فعالية المحرك دورة في الدقيقة في ارتفاع حجم شروط صاخبة امتدت الى السيارة، في حين أن محرك تفعل ضجيج بعض التحسين، بدا أكثر نقاء، لا سحق الضوضاء.

8 بوصة قطعة على شاشة LCD الكونسول الوسطي مجهزة تشانجان السيارات البحوث والتنمية المستقلة في نداء للمركبات نظام الربط الذكي، التي تتصرف تماما مثل الهاتف الروبوت، ويمكن لجميع وظائف نظام تحقيقه. و، دعما لبالأخلاق العالية 2.0 التنقل عبر الإنترنت، على متن واي فاي، استنادا إلى نظام التحكم الصوتي المضافة، وتحسين تجربة الإنترنت الشخصية.

صورة بانورامية بأنه "رؤية الله"

وبالإضافة إلى ذلك، على غرار صورة بانورامية، ونظم الإنذار رحيل التكوين حارة المشتركة وغيرها من بلوتوث غاب بالتأكيد. على الجانب نسبيا هو وظيفة كروز النشطة، يمكن / ح السرعة التي من 0KM، مما يعني أنه يمكنك في حالة الاختناقات المرورية، مع السيارة تلقائيا، وهي نسبة أعلى بكثير من هذا التكوين نماذج مماثلة.

عموما، وينفق CS95 والتكوين الداخلي ثمنا كبيرا، وأعتقد أن قيمة.

كبير 7 SUV لا يمكن الهروب من الفضاء الأداء، من أصل 100، ثم سأقدم CS95 للعب 80 دقيقة. صحيح 7 يمكن أن تأخذ مساحة فقط "لديهم" كان "كفى". CS95 عند تحميل العاديين حجم الكبار 7175CM طويل القامة، هي "بما فيه الكفاية جيدة" في هذا المستوى.

CS95 الصف الثاني من المقاعد يمكن أن تنزلق فقط ذهابا وإيابا، ولكن أيضا لضبط الميل من المقعد الخلفي، وهو موقف جلوس أكثر راحة.

مقارنة الصف الثاني، المقعد الثالث بعد الجلوس في 175CM البالغين، وغرفة الركبة وكذلك هامش لكمة، ولكن يمكننا أن نرى من خلال الصورة المقاعد أرق، فضلا عن الراحة مجال للتحسين.

7 يجب تحميل في حالة الإنسان، ومساحة جذع ضعت على وجه الحصر تقريبا صندوقين من المياه المعدنية، أو حزمة اثنين. إذا كنت ترغب في تكبير قطعة من الأمتعة، تحتاج إلى صب التصريف الثالث، والحصول على مساحة جذع كبير.

وفي الوقت نفسه، الصفوف الثانية والثالثة منصبه بعد CS95 يمكن ان تكون مرتبطة في الوقت نفسه إلى وحدات تخزين كبيرة، ويمكن وضع حتى أسفل سرير قابل للنفخ، لانهائي السحرية. أما بالنسبة للوجه التحديد كيفية استخدام، والقدرة على رؤية كل واحد منكم.

القوي "الأساسية" أقوى هذا يجب أن يكون أفضل محرك العلامة التجارية الخاصة بها

أعتقد يعتبر هذا المحرك الأزرق 2.0TGDI الحوت على CS95 حاليا كأفضل تطويرها بشكل مستقل علامتها التجارية الخاصة من محرك السيارة. في أقصى قوة 233 حصانا وعزم دوران 360 نيوتن متر. المحرك في 1500 دورة في الدقيقة للانفجار من عزم الدوران من 300 نيوتن متر. وفي حالة تسارع، حوالي 2000 دورة في الدقيقة يمكن أن يلهم معزز إضافي overboost اندلاع وضع عابرة من أكبر 380 نيوتن متر من عزم الدوران. وقد ذهب بيانات الكتاب ما وراء الجبال. ولكن أيضا للفوز على نفس المستوى من تشي تشوان GS8 وهارفارد H7.

الحوت الأزرق 2.0TGDI ومطابقة المحرك هو نقل 6AT من أيسين، بالإضافة إلى شراء في نظام الدفع الرباعي BorgWarner على تشكيل CS95 رائدة في فئتها "ثلاثي السلطة".

اكتمال اختبار القيادة لا يمكن أن تساعد ولكن نسأل: هذا هو حقا علامة تجارية مستقلة SUV؟

شعرت أن الحمار كبير هايلاندر شعور مرهقة أثناء القيادة، ولكن أيضا لتجربة قوة قصيرة مجلس Trumpchi GS8 أن من الواضح عرضة للخطر. بعد اختبار محرك CS95 النهائي، وأعتقد أنه إذا أريد أن أقضي 200000 لشراء 7 SUV، فمن المؤكد أنه.

على السلطة،، عزم الدوران الأقصى بسبب وجود مجموعة وسرعة كبيرة، ويمكن أن يقال القوة الكاملة للأزرق محرك 2.0T الحوت أن معظم الوقت، والطاقة متوفرة عند الطلب. وهذا الحب نقل الرسالة 6AT أيضا مطابقة بشكل صحيح، يمكن أن نفهم نوايا السائق في وقت قصير جدا، وسوف نرد على معدات الرفع.

على هيكل بعد اختبار قيادة العديد من النماذج، تعريفي للCS95 لا يزال تكون مترجمة لضبط الراحة. ولكن حتى مع ذلك، تغيير المسارات بسرعة عالية عند المنعطفات، وأنها لن تكون كما ألقى بعقب كبير مثل هايلاندر، أكثر من واجهة، والشعور الخلفي بالوقوف وراء. CS95 الجسم مرن جدا، ودعم القوة للفة جيدة. أما بالنسبة للترشيح الحواجز على الطرق، ولكن أيضا تبدو أنيق والتعليق ومثابرة.

وكان الثلاثة الكبار السيارات العلامة التجارية مستقلة دائما قلوب ألمه، ولكن الآن، تشانغ CS95 من خلال البحوث المستقلة حلها أساسا مشكلة المحرك والشاسيه ضبط، في حين أن علبة التروس تنضج منتجات البائعين. مما يجعل المباراة سيارة الترويج جيدا.

• "دائرة واحدة سيارة" وجهة نظر

مبروك لمن هنا أولا قبل 10000 المستهلكين الذين اشتروا CS95، وتحصل على 10 عاما من 200،000 كم الضمان طويل والصيانة. ومع ذلك، وفقا لمبيعات في نيسان، والمبيعات الفعلية الحالية من وحدة فقط 8000، وهو ما يعني أن هناك أكثر من 10،000 أوامر للمستخدم الانتظار. أثناء انتظار السيارة، وأنها شاقة دامت جدا، ولكن CS95 يستحق الانتظار للحصول على سيارة.

هذه المقالة "دائرة سيارة واحدة" الأصلي، يرجى الإشارة إلى المصدر!