في الآونة الأخيرة، وقد أشعلت صاحب الإناث لهذا الحدث مرسيدس بنز. وكان سبب الحادث صاحب الإناث مارس لشراء CLS300 مرسيدس-بنز سيارة رياضية، كانت هناك ظاهرة التسرب، عدة مرات من قبل مالكيها على التواصل مع 4S متجر لا تزال تحصل على إجابة مرضية، ظهرت نتائج يجلس على حقوق غطاء محرك السيارة الحدث.

أحداث اليوم قد حان في الأساس إلى نهايته، وصاحب الإناث لا تزال تختار سيارة مرسيدس. ومع ذلك، على الرغم من أن هذا الحدث هو أكثر، ولكن ما زال علينا أن نسأل، إذا لزم الأمر، أن الحادث الذي وقع في نهاية لا ينعكس حقا في نوعية سيارات مرسيدس بنز لديك مشكلة؟ لماذا صاحب الإناث بعد نشطاء لا تزال تختار مرسيدس بنز؟

 مراقبة الجودة مرسيدس بنز في النهاية كيف ذلك؟

يتم استيراد حادث سيارة مرسيدس بنز CLS 300، لذلك نحن بحاجة الى ان ننظر في الأداء من مرسيدس بنز في السوق الأوروبية.

نحن أول اطلالة له على أجزاء من التقرير، السيارات وشركات التأمين الرائدة في أوروبا والرباط Lecited من العلامات التجارية الكبرى من معدل عطل في المحرك في الإحصاءات (مسح القائمة على سوق السيارات الأوروبية). من عام 2017، مرسيدس بنز جودة محرك 2018 الأداء، والأداء من مرسيدس بنز هي المراكز العشرة الأولى، في عام 2017 نسبة الفشل من 0.97 في 2018 حتي 0،84.

وهو ما يمثل هبوطا، حول 103-119 المركبات لديك سيارة معيبة. ليعلن أن هذه ليست نسبة الفشل فقط الإحصائي للسيارات الجديدة، ومحرك السيارة الجديدة وبالتالي فإن معدل الحوادث يخفض حتى من ذلك.

بالطبع، يمكنك القول، والسوق الأوروبي ليس وجود المحسوبية. في الواقع، لا، في الواقع، مرسيدس بنز هي محشورة في أعلى 10 من العلامة التجارية الألمانية فقط. أو وفقا لمعظم تصنيفات محرك يمكن الاعتماد عليها الشهير الضمان مزود خدمة صيانة بريطانية نشرت المباشر في 2018 الماركات الألمانية تمثل الجزء الأكبر، أسعار السيارات عشر في القائمة، بالإضافة إلى شركة ميتسوبيشي اليابانية، وتسعة آخرين هم من أوروبا، وتبين أن هذه المؤسسات هي محايدة جدا.

وكما يتبين من البيانات الواردة أعلاه، مرسيدس بنز (أوروبا) المحرك نفسه يجب أن تكون هناك مشكلة، وبطبيعة الحال، مالك الإناث للمحرك في النهاية ما هو السبب لأن النفط هو الحال، أو لأسباب أخرى، لم يتم بعد الكشف عن الإدارات ذات الصلة، يعطي وجهة نظر موضوعية.

يمثل محرك مرسيدس بنز M264 أحدث التقنيات

بالطبع، هذا لا يعالج بشكل مباشر على أداء لسيارات مرسيدس بنز CLS وجديرة بالثقة، لذلك علينا أن التحقيق لهذا المحرك. ووفقا ل$ 660،000 نقطة السعر للعرض، يجب أن يكون سعر دليل من 633800 يوان من مرسيدس-بنز CLS موديل 300 ديناميكية عام 2018، السيارة حاليا على بيع هي نموذج من الجيل الثالث، مرسيدس-بنز الفئة- E لإنشاء منصة واحدة، المستوردة الطريقة مبيعات السيارات.

السيارة هي الآن مجرد محرك (محركات سلسلة M264) واثنين من مختلف النسخة قوة المحرك، ومرسيدس بنز شيان صاحب الإناث شراء نسخة منخفضة الطاقة من تشريد 2.0T، والحد الأقصى حصانا 258Ps، ذروة عزم الدوران من 370Nm.

في النهاية كيفية سلسلة محركات M264؟

على النقيض من محرك M274 سقطت بسرعة، واستبدالها M264 مرسيدس بنز هو إطلاق السوق العالمية من أحدث جيل من المحركات. الأجهزة ترقية العديد من النقاط في المحرك، مثل توربو المزدوج التمرير، تبريد، مضخة المياه الكهربائية ومتكاملة 48V تشغيل وإيقاف المحرك، مما يشمل اسطوانة التعطيل، ويمكن القول الوحشي على سبيل المقارنة، الأجهزة M264 متكاملة من حيث الدولة الأكثر تقدما في هذه الصناعة، لأنها تمثل أحدث التقنيات مرسيدس بنز، وبالتالي فإن احتمال انسكاب النفط لأن التصميم يسبب منخفضة للغاية.

في الأسواق الخارجية، وقد تم تجهيز جديدة C كلاس، E-Class و S-Class و نماذج أخرى مع هذا المحرك، التكوين المحلي على حالها تقريبا. ردود الفعل من وجهة نظر السوق، وهذا المحرك هو ليس مشكلة (أكثر من سنة واحدة، بما في ذلك سيارة جديدة) تسرب النفط من منطقة واسعة. ولذلك فإن هذا التسرب النفطي يمكن أن يكون إلا كذلك، أسباب محددة بعد أن يتم الكشف عن بعد والإدارات ذات الصلة لاستخلاص النتائج.

وتجربتي الشخصية، في الواقع، فإن الغالبية العظمى من الأختام زيت المحرك بسبب الشيخوخة أو الأضرار التي سببتها، إذا كان محرك السيارة الجديدة، عادة بالإضافة إلى الشيخوخة السريعة على المدى القصير من الأختام، ولكن أيضا ربما بسبب الأصلي نوعية لتجميع السيارات مشاكل (سيارة جديدة بسبب احتمال من العطل الميكانيكي منخفضة جدا).

ولكن مصنعي المعدات الأصلية لمحرك اختبار تسرب النفط صارمة للغاية، لأنها تنطوي على اللوائح تماما. على هيكل السيارة للكشف عن هذا واحد، وسوف تركز على اختبار المصنع على المحرك وناقل الحركة، وتكييف الهواء وغيرها من العناصر تحت قلق الدولة الحراري ما إذا كان هناك غير طبيعية، وجود تسريبات في خطوط أنابيب. ويمكن لهذا أصحاب يرى انها فشل، وإمكانية مصنعي المعدات الأصلية تأخذ فحص العين منخفضة للغاية.

وبالإضافة إلى ذلك وبالإضافة إلى ذلك، لا يستبعد مضيفا كثيرا التشحيم النفط مستوى مرتفع جدا أو تؤدي إلى النفط وأضاف أسباب خاطئة. ولكن من رد فعل 4S متجر للرأي، وهذا يفضي إلى المحل 4S أوضح لم يتم الإعلان عنها، هذا الاحتمال ضعيف جدا لهذا السبب.

في الواقع أعتقد أن هذا الحادث هو المرجح جدا بسبب مشاكل النقل، ناهيك عن مرسيدس بنز CLS 300 أو السيارات المستوردة، ومخاطر النقل لفترة طويلة الطبيعي أن يكون أكبر. هذا هو واحد من الأسباب الهامة لا يستبعد سيارة النقل تصادم الهيكل الناجم عن خطأ، وهذا هو السبب مصنع جديد للسيارات في مصنعي المعدات الأصلية ما بعد اختبار تحتاج أيضا إلى التحقق مرة أخرى في المحل 4S (أي PDI الاختيار).

PDI يمكن التحقق من حجرة المحرك، والحاجة إلى القيام به هو للكشف عن النفط العادي، بما في ذلك النفط، زيت الفرامل، والمبرد، والزجاج المياه، ويكتشف ما إذا كان هناك تسرب السوائل داخل الكنة. وعلاوة على ذلك تم الكشف أيضا ما إذا كانت مقصورة تسخير المحرك لتأمين الحالة، الضرر، وما إلى ذلك، وتنظيف حجرة المحرك. الاختيار متجر PDI شيان لي ستار مرسيدس بنز 4S لا توجد أحمق، أمر مشكوك فيه.

ملخص

إذا نتوقف وننظر في هذا الحادث، وليس من الصعب العثور على أكاذيب لا تزال المشكلة الرئيسية في متجر شيان لي نجمة 4S، وأنا واثق من أنك على بينة من المتجر من خلال مجموعة متنوعة من القصص. بطبيعة الحال، فإن السيارة الجديدة هذا الفشل حقا لا ينبغي أن يكون، ولكن نتائج هذا راجع الحادث، غير مرضية إلى حد ما.

ومن جميع الاندلاع المفاجئ من اللعب ينطوي على العديد من العلامات التجارية من غطاء المحرك الاعتصام حتى منظور حقوق سقف السيارة، يجب علينا التفكير في سوق السيارات بأكمله لا غير وارد، بحيث يمكن بكفاءة حل مشكلة صعبة جدا، والتي من العملاء والعلامات التجارية سوف انها اصابة خطيرة.