21 أبريل، بعض الفيديو تسلا النار الاحتراق التلقائي في شبكة تمرير مجنون. عرض الفيديو، كسوهوي الجزئية، وشنغهاي في موقف للسيارات تحت الأرض، تسلا موديل S الدخان تظهر فجأة، ثم اشتعلت فيها النيران وانتشرت بعد بضع ثوان بسرعة، كما تورطت أودي المقبل، جنبا إلى جنب مع حرق إلى خردة.
22 أبريل، رد مسؤول تسلا: هرعت الى مكان الحادث واجرى اتصالا مع أصحابها، سوف نستمر في التواصل بنشاط التعاون مع الادارات المعنية للتحقيق فيها، وموقع وقوع إصابات.
حاليا تسلا الجانب لم تكن هناك تفسير واضح لسبب وقوع الحادث. أسباب المضاربة في النقاط التالية.
أولا، قد يكون عدة ساعات قبل وقوع الحادث بسرعة فائقة إثراء معرفتي المستخدمة في اللوم. وقال اصحاب السيارات بضع ساعات فقط بسرعة فائقة rechargeyour أن تنتهي قبل الحريق، كانت متوقفة عادة في أماكن وقوف السيارات، لا تغذى وأي إجراء آخر. يمكنك استبعاد أصحاب السيارات الخاصة لسحب السلك مما يؤدي إلى احتمال حدوث حريق. هل هناك من المحتمل أن يكون سبب فشل سوبر عملية rechargeyour سريع والحرارة المفرطة مما تسبب في بطارية السيارة أو أضرار حتى للبطارية، والطاقة المتراكمة بعد عدة ساعات من انفجار الاحتراق التلقائي ذلك؟ وجود هذا الاحتمال تماما، إذا كان هذا الاستنتاج صحيحا، ثم هو استجابة مباشرة لوجود عيوب في السيارة نفسها تيسلا نظام إدارة البطارية، وكذلك يعكس بسرعة فائقة الشحن قد تكون هناك المخاطر الأمنية في هذه المرحلة، الخ المشكلة.
ثانيا، قد يكون هناك عيب في تصميم تيسلا. BYD مختلف يثيوم فوسفات الحديد، تستخدم تسلا الآلاف من القسم خلية صغيرة تتألف من تصميم البطارية. هذه البطارية ليست الكثافة فحسب، بل أيضا من السهل للحفاظ على، من أجل تحسين الحياة أيضا عونا كبيرا. ومع ذلك، نظرا لوجود عدد كبير في حالة قذف أو التالفة، حتى لو كان مشكلة مع البطارية من المرجح أن يؤدي إلى أخرى يذوب حزمة بطارية، والإفراج عن الكثير من الحرارة في فترة زمنية قصيرة ومن ثم تنفجر.
ثالثا، قد يكون تسلا عملية تصنيع مشكلة. القسم الثالث يوان الليثيوم مخطط جنبا إلى جنب مع الآلاف من السلاسل بطريقة متوازية، وبالتالي تشكل البطارية ومبتكرة للغاية، ولكن أيضا على مخاطر عالية. وراء هذا المخطط يتطلب دعم قوي جدا عملية التصنيع، وتأخذ هذه الاحتراق التلقائي للتسلا موديل S، الجزء الوحيد من البطارية في مكان بالقرب من عشرين ألف، ما دام هناك يظهر بقعة المشكلة، فإنه قد يسبب وقوع حادث.
رابعا، أجسام غريبة أو تسرب الماء في هيكل السيارة. 21 أبريل شنغهاي هو طقس ممطر، لا يستبعد المركبات في هذه العملية، وبطاقة هيكل السيارة أو لديهم المواد الغريبة إلى حدوث حالة البطارية الأضرار الناجمة عن المياه رشت.
تسلا ليس حدثا عفويا هو الأول من نوعه في العالم، تسلا ما يقرب من 50 حالة من حادث إطلاق النار. أصحاب القضية نموذج S يؤدي إلى الاحتراق غير المنضبط قتل وقعت في ولاية فلوريدا. لماذا هذا خطر كبير، وارتفاع معدل حوادث السيارات على الطريق يمكن القيام به؟ لأن أساسا، لحظة الكثير من سيارات الطاقة الجديدة التكنولوجيا المتطورة والابتكار في التصميم هي في مرحلة أو في مرحلة الإنتاج الضخم. مثل تسلا للغاية شركات السيارات القدرة الابتكارية، والسلطات التنظيمية في العديد من البلدان من الصعب جدا إعادة النظر في المجال التقني، أو أكثر غالبا ما تعتمد على عدد من الشركات الخاصة والقيود التنظيمية. وقد ساهم ذلك أيضا في زيادة الشكوك مركبة على سلامة الأسباب الهامة.
بالإضافة إلى تسلا، وى، لديه ROEWE أيضا حوادث الاحتراق التلقائي في اليومين الماضيين. لذلك، فإن عددا كبيرا من السيارات الكهربائية، يمكن للمستهلكين تطلب ما لشرائه؟ آمنة الأمن؟
نهاية يونيو العالم يعتقد أن هذه المسألة لا يمكن تعميمها. أسباب ارتفاع معدل الحوادث تيسلا هو جزء كبير منه لحياة عالية والسعي في نهاية المطاف من الأداء العالي الذي تسببت فيه. يتطلب عالية التحمل لدعم بطارية عالية الكثافة، ثم مخاطر استخدام عالية الكثافة وراء البطارية ويجب أيضا أن ترتفع في وقت واحد. الاحتراق التلقائي الزوار وي لكثافة الخلايا ES8 وكثافة الخلايا على استخدام تسلا موديل S مشابه، أيضا التحقق من هذا الجانب وجهة النظر هذه. ولكن التكنولوجيا البطارية ليست ناضجة تماما بعد الآن، والكثير من شركات السيارات والطاقة الجديدة لم تتسرع في محاولة هذه البرامج ذات المخاطر العالية، مثل برامج BYD ليثيوم الحديد الفوسفات أو القدرات المنخفضة شحن البطارية الليثيوم والتفريغ أو إعادة برنامج نظام إدارة برامج الترقية هي تدابير فعالة للحد من المخاطر. في هذه السيناريو المحافظ نسبيا، الأضرار التي لحقت معدل التسخين البطارية نتيجة لتسلا قد لا يأتي بسرعة، ربما نظام التحكم في درجة الحرارة يمكن الكشف فورا والتعامل مع المخاطر قبل وقوع الحادث، لتجنب هذه المأساة.
المستهلكون يواجهون متطلبات أعلى وأعلى من الحياة، وكيفية إيجاد توازن بين الحياة والسلامة من ذلك؟ ينتهي في يونيو العالمية التفكير، الذي يجب إكمال اختراق على المستوى التقني، من سيكون رائدة في هذه الصناعة المقبل. وفي الوقت نفسه، مع تحسين القوانين واللوائح من السلطات التنظيمية ذات الصلة، وتقديم المنتج إلى أيدي المستهلكين تكون أكثر موثوقية. احتمال إطلاق النار مقابل وقود السيارات، والسيارات الكهربائية، واحتمال الاحتراق التلقائي هو في الواقع أصغر كثيرا، لأن تسلا الاحتراق التلقائي للحديث عن مجرد ذكر من السيارات الكهربائية النقية، هو لا يستحق.
