مقدمة:

$ 300،000 شيفروليه كيف الانتخابات هي اختيار غير الفاخرة العلامة التجارية تكوين غني مع نماذج أو اختيار التكوين هي النماذج العلامة التجارية الفاخرة النادرة نسبيا تفعل؟ قطع رأس ديشار دائما مسألة اختيار بالنسبة للمستهلكين، ابتليت هذه المشكلة كثير من الناس.

اليوم اتخذنا 300000 يوان من النماذج الساخنة مبيعا متوسطة الحجم سيارة فولكس واجن Magotan فولكس وأودي A4L للمقارنة، وبنفس السعر، في النهاية اختيار السيارة التي، اليوم علينا أن أسرار فتح. فولكس واجن Magotan فولكس VS أودي A4L، لماذا اخترنا Magotan فولكس؟ قديم سائق: مقارنة في لمحة

يشارك في المقام الأول المقارنة بين النموذجين هي

نماذج فولكس واجن Magotan فولكس الرئيسي 380TSI DSG 2020، المسؤول سعر دليل 309900، ومحطة تاجر من السعر المرجعي ل259900.

2019 أودي A4L هو جزء من 40 TFSI المعاصرون 335800 مشروع تجديد نظم الإدارة، ومحطة تاجر من السعر المرجعي ل278700.

من نفس الباب، ولكن تحديد المواقع المختلفة

العلامة التجارية، وفولكس واجن وأودي في الواقع، للخروج من الباب نفسه، ونفس العلامة التجارية الألمانية. ونحن لا يمكن أن نقلل من مجموعة فولكس واجن، وليس فقط جيتا، سانتانا ونماذج أخرى، في الواقع، هناك عدد من العلامات التجارية التابعة مثل بنتلي، بورش هي العلامة التجارية فولكس واجن. حتى BBA وهو فولكس واجن أودي، وهناك الكثير من النماذج وأودي وفولكس واجن تستخدم نفس محرك وخط الإنتاج، وتقوم العديد من المنتجات على نفس المنصة، ولكن تفاصيل مختلفة. المواقع والمنتجات أودي سوف درجة أعلى من عامة الناس.

المظهر، Magotan فولكس باعتبارها نماذج منتصف المدة تجميل، جوانب التصميم أو الجمهور على دراية طعم، بالمقارنة مع النماذج القديمة وأي تغييرات رئيسية في المحافظة عموما القسم القديم من تصميم وعن المقابلة الأمثل في بعض التفاصيل، على سبيل المثال، والسيارة في الضباب الأمامية مصابيح على استخدام المصابيح الأمامية LED، والمزيد من الناس يقولون أيضا على غرار المطر مصبغة يضيء، مقارنة مع القديم جمالية التصميم أكثر الدولي. BMW و لاند روفر ليست خائفة، خائفة من الجمهور مع بريد إلكتروني، ووضع الحروف بعد Magotan فولكس ذيل إضافة عدد قليل من أكثر التعرف عليها.

A4L كما سداسية العلامة التجارية الفاخرة أفضل سيارة متوسطة الحجم، والجزء الأمامي من الأسرة أو BBA سلسلة مبيعات مصبغة، فإن النموذج الجديد لديه أكثر ثلاثي الأبعاد من النماذج القديمة، أصبحت النمذجة أكثر الأزياء الرياضية، صغارا وكبارا. من أجل تلبية جمالية التصميم الشباب، وأصبح ظهور نوع أكثر حدة، فليس من المستغرب لماذا هناك المزيد من الشباب يختارون A4L. المظهر، وعلى الجانبين يختلف، وأساليب مختلفة، والجمهور هو أكثر منحازة جو هادئ، وأودي هو أكثر حركة بعض الأزياء.

الداخل، أكثر الفاخرة أودي المواقع

الداخل، في السيارة، حيث وصل سعر 300،000 المواد متوسطة الحجم وصنعة جيدة، على غرار الداخلية والمظهر المباراة تماما. العديد من الخطوط الأفقية للسماح أكثر كثافة، تم استبدال MAGOTAN الذوق العام تقليم الخشب الأصلي تقليم المعدن أكثر عصرية. الثنائي تصميم مقعد خياطة، اجتاحت تفاصيل بعيدا الانطباع الطراز القديم الأصلي.

المناطق الداخلية من أودي هو أكثر من مجرد تلميح من الشعور مزاجه من السيارات الفاخرة، والأكشاك على غرار اليخت، نمط تصميم قمرة القيادة الظاهري، يكشف عن ثابت على مستوى منخفض في مجال تكنولوجيا طاقة الرياح، التي هي العلامة التجارية الفاخرة مكان فريد من نوعه.

الفضاء، Magotan فولكس 4865 * 1832 * 1471mm، 2871mm قاعدة العجلات، المساحة الداخلية وفيرة جدا. A4L هو 4837 * 1843 * 1432mm، 2908mm قاعدة العجلات، A4L قاعدة العجلات متفوقة، سواء مساحة لا توجد مشكلة.

تباين ديناميكية، وتحسين نوعية الجمهور

وأخيرا، لمقارنة تكوين السلطة اثنين، فإنه يستخدم MAGOTAN العام EA888-DKX من 2.0T توربو محرك، وأقصى قوة 162kw، ذروة عزم دوران يبلغ 350 نيوتن متر. هذا المحرك المستخدم في الخطوة الأمامية الحرة يمكن أن يقال أن تكون أكثر من كافية. أم سرعة منخفضة الزاحف القسم من المدينة على أداء فائق السرعة والتجاوز مريحة جدا، مع 7 سرعات مزدوج القابض علبة التروس، وهذا التكوين ديناميكية ناضجة جدا، على نحو سلس انتاج الطاقة فحسب، عندما ملفات معلقة S، هي أيضا دفعة قوية إلى تشعر نوع من الدوافع.

A4L هو استخدام كود محرك 2.0T DKU، وأقصى قوة 140kW، أقصى عزم دوران يبلغ 320 نيوتن متر. ونفس الشيء مع 7 سرعات مزدوج القابض علبة التروس، والبيانات الشاملة هي أفضل Magotan فولكس تبدو جيدة، ولكن أقل من 1.6 طن لتلبية سيارة كافية تماما. أكبر مشكلة أودي هي أن هناك بعض المشاكل من حيث السمعة مراقبة الجودة، والعديد من أصحاب تعكس فشل A4L هذا المحرك لا تزال هناك بعض المشاكل، مثل زيت المحرك، وهذا هو الوجه جدا من أودي على وجهها. وبطبيعة الحال، سوى جزء من المحرك، الهيكل ضبط هو أيضا مهم جدا، سواء سيارات ونمط مختلف، بسرعات عالية، وإعطاء أودي A4L

الشعور بخفة الوزن مستقر الصلبة. بعض الجمهور هو أكثر مباشرة، أكثر رياضي.

الخلاصة:

وMagotan فولكس A4L هو الخيار السليم وقطع رأسه ديشار والأفراد يجدون أن الجمع بين البيئة سيارتهم، إذا كان هناك متطلبات معينة للعلامة التجارية، على أمل أن تفتح الوجه. ليس هناك شك في أن أودي، بل هو أفضل، وإذا كان السعي لتحقيق مجموعة متنوعة من تكوين وظيفي، نأمل أن تفتح، Magotan فولكس بالتأكيد خيارا أكثر راحة وأكثر أمانا أكثر فعالية من حيث التكلفة. السبب على حد سواء الفوز 300،000 سعر Magotan فولكس، النصر في تكوين السعر نفسه هو أكثر وفرة، وأكثر فعالية من حيث التكلفة.