"اليابانية الفرسان الثلاثة" خرج في 2019 مبيعات، TEANA وراء الأيسر خطيرا، أقل من نصف الوفاق

مسابقة 2019 مبيعات الستار قد انخفض، ولكن كبرى الشركات المصنعة اليد تدريجيا على ردها للعام بأكمله. كل جانب، والعديد من النماذج العنق المبيعات والرقبة الفوز اهتماما إضافيا من الناس. اليوم، جيانغ شقيق للتركيز على 2019 مبيعات السيارات اليابانية تحت الفرسان الثلاثة تويوتا كامري وهوندا أكورد ونيسان Teana هذه السيارات الثلاث مرة أخرى، وهذه المرة لرؤية لا يوجد أحد على المنافسة لتحديد الفائز.

عندما يتعلق الأمر الثلاثي الياباني، اعترفت هذه السيارات الثلاث من جهة في الوقت الصينية أطول من الأخرى، بل بسبب مزاياها الفريدة من قبل المستهلكين. يتم تسويق كود XV40 كامري في عام 2006 وقوانغتشو تويوتا الصنع، يعدد السنة التالية للحصول على بطل مبيعات السيارات، وكانت بالتالي الاعتدال كامري مرادفا، حتى الإدراج على أساس الجيل الثامن التنمية كامري TNGA، ويبدو أن تعلن كامري لم يعد الذهبي يعني.

الجيل السادس كامري

الجيل السابع كامري

الجيل الثامن كامري

مقارنة توطين كامري وهوندا أكورد قبل ذلك بكثير. في عام 1999 أول المحلية (ستة أجيال) اتفاق تم ادراج للبيع، وصلت مبيعات لمدة أربع سنوات 138000. في عام 2003 كانت السوق الجيل السابع الوفاق وباسات، أصبح تاج واحد من الممثلين من نماذج السيارات التجارية المحلية، ولكن صعود أجيال كامري، أكورد سبعة أصوات الطبيعة للسماح قليلا على حين غرة، يأتي مباشرة بعد جيل ثمانية وفاز الوفاق البطولة مرة أخرى. اليوم، أصبحت الحركة أكثر من جيل واحد عشر-الوفاق في السوق لمدة 2 سنة، القاتل من أي وقت مضى.

الثامنة الجيل الوفاق

الجيل التاسع والوفاق

التاسع تجميل منتصف

الجيل العاشر الوفاق

وقد TEANA الوفاق وأمثاله جيدة كما رفيعة المستوى، ولكن هذا لا يعني أن أصوات الطبيعة على المبيعات ستكون على مستوى منخفض. 2003 نيسان في اليابان بعد بدء TEANA، في العام التالي في إنتاج دونغفنغ المحلي نيسان Teana، مع جو مستقر والراحة ومحرك VQ ثلاثة الحيل، وأصوات الطبيعة يمكن أن يقال لتكون قادرة على المنافسة فقط؛ ولكن بعد السوق رقم J32 TEANA 2008، وTEANA أكثر هي الرائدة في نيسان جعل أريكة كبيرة أكثر لامعة، والانتقال تدريجيا أقرب إلى أصوات الطبيعة من بداية الجيل الثالث ALITMA سوق الولايات المتحدة، والآن تم تغيير الجيل الرابع اسم TEANA الإنجليزية إلى ALITMA، ويبدو أيضا أن يعني مختلفة العظام TEANA الجديدة؟

الجيل الثاني TEANA

الجيل الثالث TEANA

الجيل الثالث TEANA تجميل

الجيل الرابع من TEANA

في السنوات العشر الماضية هناك، على الرغم من أن لديها اليابانية الفرسان الثلاثة المبيعات أيضا ارتفاع وانخفاض، ولكن الفرق ليس كبيرا. مع ظهور ما يسمى اتجاه الأصغر سنا، الفرسان الثلاثة يحاولون اظهار الجانب الرياضي له في أحدث جيل من سيارة، بينما في الماضي لإقامة بعض التسميات سيتم تجاهل أو حل وسط مع تدفق، وقد شهدت الفرسان الثلاثة 2019 مبيعات العام بأكمله، كيف المستهلكين بعد استكمال الاعتراف بها؟

2019 هوندا أكورد تباع ما مجموعه 223706، وقوانغتشو تويوتا كامري باعت 185245، ومجموع مبيعات نيسان Teana من 98549، بالمقارنة مع عام 2018، باعت أكورد 176770 مبيعات كامري من 171029 والمبيعات TEANA إلى 112694، الفرسان الثلاثة، والتي بالإضافة إلى الأصوات الأخرى ذات الطبيعة حققت نمو المبيعات إيجابي.

واضح أن ثلاث سيارات داخل نمو أكبر مبيعات الوفاق، في حالة عدم وجود خبرة وتحديث أكثر من عام باع ما يقرب من 50،000 هذه العملية هي منحرفة قليلا. وفي الانكماش 2019 سوق السيارات في البيئة الأوسع، كامري يزال أكثر من العام الماضي باعت ما يقرب من 10،000 ينتمي أيضا إلى بطيئة وثابتة. الفرسان الثلاثة داخل أصوات الطبيعة، متوسط المبيعات الشهرية لهذا العام لا تزال لا يمكن الحصول على التيار متوسطة الحجم الخط المعياري --1 عشرة آلاف حقا أن تشعر بالقلق إلى حد ما، ناهيك أيضا يقلل من المبلغ الإجمالي أكثر من 10000 سيارة العام الماضي.

في الواقع، كانت دائما وضع تحليل دقيق ثلاث سيارات، جيانغ شقيق يشعر أنه من أجل التعامل مع ما يسمى الاتجاه الأصغر، الفرسان الثلاثة وإجراء تغيير بدرجات متفاوتة، ولكن ثلاث سيارات في الواقع ليست على نفس الدرجة من التكيف مع الأصغر سنا. الأول هو الاتفاق، وهوندا مواصلة حياتهم بمبادرة والمصممين وحتى ضعفت بشكل متعمد لعزل الضجيج، بدءا من الجيل الثامن الوفاق، الوفاق لم يعد تمثيلا للنماذج الأعمال تصبح أكثر حركة، والاختلافات في الجيل العاشر الوفاق أيضا منطقي.

تلاه سهم تويوتا كامري، كانت تويوتا في أذهان المستهلكين الصينيين تمثل حلا وسطا، مثل ممثل نموذجي للتاج، تليها كامري. كامري تبدأ من طراز الجيل السابع، أنها تعتزم إظهار الجانب الأصغر، فإنه قدم أيضا اثنين من الجبهة تصميم الوجه، لذلك جعلت كامري محاولة في وقت مبكر الأصغر سنا. على الرغم من أن الجيل الثامن كامري الخطوات نحو أكثر عموما، ولكن في الواقع المستهلكين يمكن أن تقبل، بعد كل شيء، فقط إمالة التوازن أعظم فقط.

فاخر الجيل الثامن كامري

الجيل الثامن كامري الرياضية

وأخيرا، فإن أكبر خسارة في أصوات الطبيعة من الطريق الأصغر سنا. على طول، وأصوات الطبيعة هي مرادفة للراحة، لا أحد يفكر من أي وقت مضى عقد سباق جر إلى أصوات الطبيعة، وفاز أصوات الطبيعة، وبالتالي أيضا المستخدمين المنزليين أو عمه في منتصف العمر من المفضلة لديك. اليوم، مقارنة TEANA TEANA الجديد مع الجيل السابق، على الرغم من أن تستمد أيضا من الإصدار ALTIMA الولايات المتحدة، ولكن كل تغيير لا تزال ضخمة، مجرد أصوات الطبيعة في ذلك الوقت من الجيل السابق عمليات تجميل منتصف المدة انضم رياضي تصميم جزء صغير من الوجه الأمامي ولكن السيارة لا تزال الإعداد لينة، وهذا لا يغير من مجموعات المستخدمين لشراء TEANA.

جيل جديد TEANA أول ظهور التخلي تماما يانع ثابت الأصلي، تصبح على درجة عالية القتال، في السلطة، 2.0T، وقدم 2.0L لتعزيز قوة المحرك أظهروا رغبة في التخلص من صورة مريحة للTEANA جديد الماضي على مهل، لكن الجديد TEANA لا يزال لا تمارس تماما، مثل الإبقاء على أريكة مريحة كبيرة، وهذا هو ميزة، ولكن أشر إلى دعم وتعزيز الرغبة الجنسية في حين لا يزال لم تواكب سرعة السياره، مما أدى إلى حركة TEANA قليلا جديدة لا حركة، وكانت الراحة لا أي راحة .

وفي الوقت نفسه، أظهر TEANA جديد في التكوين ولا مع الاتفاق، وكامري ميزة واضحة، وبهذه الطريقة، وتحديد المواقع ليست واضحة في TEANA الجديد الذي نسعى جاهدين ليس من المستغرب. جيانغ شقيق يعتقد أن TEANA جديد تريد تضييق الفجوة، يجب علينا زيادة السعر والتكوين، وصعود طريقة العلامات التجارية المستقلة للTEANA جديد ربما هذا هو السبيل جيدة!

أودي "أرخص SUV" تجميل، مرسيدس بنز وبي ام دبليو، بل هي شيء يمكنني القيام به، وحتى يستحق كل هذا العناء؟

مصنوعة في الصين، الرائدة عالميا في مجال هيمنة الطبقة مستقلة تسلا وBYD، الذي هل تؤيد؟

170000 يوان من قوانغتشو تويوتا وي اندا الرسمي ما قبل البيع، ويمكن أن تتكاثر هايلاندر زيادة أسطورة؟

والحصان المشروع المشترك الظلام بدا، من سعر البيع من 111800، وهذا متوسطة الحجم SUV سوف "مفاجأة"؟

الوسيط بحوث قائمة 2020 من التعرض الاختبار الأول، وهما الخفية "الملك"، الذي هو الأكثر الذعر هذه المرة؟

لا أن نكون متفائلين حول السوق من قبل، والآن شعبية جامعة تشينغ كونغ الوطنية، وهذا 5 مركبة المشروع المشترك نماذج "حلوة حقا"؟

اختبار محرك مراجعة: البحث الوسيط أعلى تصنيف السيارات، وشراء البقالة حتى لا يمكن تشغيل فقط بسرعة؟

أكثر سيارات الدفع الرباعي المحلية طليعية ، وظهور القيمة الداخلية لانفجار المشاريع المشتركة ، يمكن أن تحقق سمعة مبيعات الحصاد المزدوج؟

إلى الشرق من التعرض برنامج سيارة عام 2020، سيفيك هاتشباك ضرب أخيرا، الضوء الاخضر لبدء واسعة من؟

اختبار محرك بحفر الأسرة هي معظم نماذج فريدة من نوعها: المصنع الذي يتم تعديل، فإنه يمكن الاستيلاء على قلوب الشباب؟

أول التعرض الاداءات SUV فيراري، الرائد فائقة التشغيل، يمكنك تحقيق أي شيء جديد؟

السيارات الكورية تجبر أخيرا، وانخفضت خمسة "اقبال" بعد الجراحة التجميلية شاملة يمكن احيائه؟